Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
nemiroff

Задние светодиодные фонари

  

209 користувачів проголосувало

  1. 1. Какой вариант выбрали бы Вы?

    • 1
      123
    • 2
      16
    • 3
      2
    • 4
      46


109 повідомлень у цій темі

Всех приветствую, в этой теме я за 1 вариант, НО!!!!! Не нужно забывать :nene:  что оптика должна быть в первую очередь достаточно яркой и информативной для участников движения. Проверяется очень просто, один фонарь с лампочкой, а другой с Вашим тюнингом, смотрите и сравнивайте, и поверьте, разница вас разочарует. Чтобы не быть очень многословным, напишу что сделал я. Купил 2 очень яркие светодиодные лампы в заднюю оптику(габарит/стоп). Но при этом произвёл измерения потребляемой мощности цифровым тестером. Режим габарита 0.4 Вт!!! (в 12.5 раз экономичнее) против 5 ВТ обычной лампочки, которая светит тусклее! Режим стоп 2.5 Вт(в 8.4 раза экономичнее) и при этом тоже ярче светит чем 21Вт лампа, а это БЕЗОПАСНОСТЬ. Про переднюю оптику, повороты и приборку я пока молчу. Я за такой тюнинг, который делает машину безопаснее и экономичнее(а не наоборот), как по топливу, так и по аккумулятору. Или может я погорячился? Выслушаю все за и против. :hehe: :hehe: :hehe:

+100500 Світлодіод труму бере менше, а світла(люмьєнів) віддає більше (не страшно тепер якщо на 2-3 години залишу машину з увімкненими габаритами 8-) ). Тепер уночі вмикаю задню передачу і спокійно по дзеркалам здаю назад. Все чудово видно на 2-3 метра від машини.

По заднім габаритам скажу так: так, стало яскравіше + світло заповнює весь фонарь однорідно (фото не передає цього ефекту). Про світло при натискувані гальм взагалі мовчу -- так ліпить.  :yes:  Іноді думаю, що ввечері на світлофорі, коли утримую машину тормозом, водій ззаду прозріває від моїх лампочок  :crazy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прикольная тема, я думаю что должен развиваться этот вопрос. Как по мне, то должно быть красиво, и ярко светить, а там уже выбирает каждый что нравится. Я бы себе замутил такое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А мне нравится 4 вариант, очень даже так интересненько)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый вечер ребят!

Прочитал данную тему, и соглашусь со мнением многих что стандартный вариант (с полным заполнением плоскости светодиодами) намного эффективнее в плане освещения смотрится.

 

Но и могу понять тех кто хочет вселить эксклюзивчик.

 

Загляните на сайтик - http://www.led-avto.com.ua/index.php?categoryID=104 там и для Lanos уже стали делать.

 
Себе заказывал для Жигулей - Доволен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как по мне то колхоз-тюнинг. без обид!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Добрый вечер ребят!

Прочитал данную тему, и соглашусь со мнением многих что стандартный вариант (с полным заполнением плоскости светодиодами) намного эффективнее в плане освещения смотрится.

 

Но и могу понять тех кто хочет вселить эксклюзивчик.

 

Загляните на сайтик - http://www.led-avto.com.ua/index.php?categoryID=104 там и для Lanos уже стали делать.

 
Себе заказывал для Жигулей - Доволен.

 

Это  просто платы ,которые неким образом  подходят по размерам в корпус фонаря ланос .    Как при этом меняются его светотехнические параметры - неведомо .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ДА именно так, у меня это было 4 платы со смонтированными на них светодиодами и драйвером питания. Фонарь разобрал вставил и подключил провода. На жигулях это намного ярче чем лампа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я такую же поставил на задний ход. Видно примерно на 40 % лучше , чем при стоковой.

Змінено користувачем UR6LAD

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я такую же поставил на задний ход. Видно примерно на 40 % лучше , чем при стоковой.

С мнение Вервулфа соглашусь, колхоз домашний а не фирма, всё условно и оч дорого.

На фото светодиодов в заднем ходе всего 10 шт, а написано в описании что 100 шт, какие, какая марка не указанна, светосила какая тоже, условно ярче стока, сомневаюсь, просто температура разная, у стока теплая а у данного фонаря с платой - белая, дневная.

Думаю реальнее и лучше, это от светодиодной лампы будет, а уж если разбирать и тулить ихнюю платку уж лучше самому спаять, или друга попросить, а я бы поставил 1 Вт светодиоды, и ярче и результат эфыектнее, для тех кто тюнинг любит)

Змінено користувачем vzx

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Захотелось обновить задние фонари на своей машине, купил комплект б/у оригинальной оптики. Процесс разборки описывать не буду, он стандартный, как и для большинства фар собранных на термогерметике. Единственное, что пришлось подпиливать бормашинкой защелки, иначе был риск расколоть стекло. Как всем известно фонарей в данном случае целых 4шт., в левом/правом наружном "поворотник"+"габарит/стоп", в обоих внутренних фонарях верхняя секция "задних ход", а в нижней на свое усмотрение вместо задней противотукманки сделал продолжение стоп/габарит. Это по желанию, кому как нравится, можно оставить стандартный функционал. 

          Для "габарит/стоп" были собраны под заказ модули на светодиодах "пиранья", соответственно 28 и 18шт. в каждой секции. Режим "стоп" реализован увеличенной яркостью. Вообщем довольно стандартное решение. Но, думаю, не секрет, что  для сигналов поворота и заднего хода яркости таких светодиодов явно не достаточно, к примеру "поворотник" в солнечную погоду просто не видно. 

        Какой же тогда выход? Решено было использовать 5х3Вт мощные желтые светодиоды Epistar в случае с поворотниками и такие же, только белые 3х3Вт для заднего хода+ коллиматорные линзы с цельным прозрачным корпусом. Основой и одновременно радиатором для модулей послужил лист алюминия 2мм. Для начала изготавливаем примерный шаблон из плотного картона, после достижения удовлетворительной  точности делаем окончательный шаблон из более жесткого материала, например ПВХ 1-2мм, будет как раз. Далее выпиливаем по шаблону основу самих модулей, обрабатываем края, шлифуем поверхность, примеряем светодиоды на подложках, после чего крепим их на термоклее (теплопроводный клей), по краям звезды сверлим отверстия, не более 2мм под вывод проводов, важно чтоб после установки линз этих отверстий не было заметно. Соединяем между собой светодиоды в нужном порядке. В данном случае к каждому драйверу питания подключено по 3 шт. светодиодов последовательно. Сами линзы фиксируем маленькой каплей суперклея. Чуть не забыл про нагрузочный резистор для поворотников: все знают что в данном случае штатное реле поворотов рассчитано на 21Вт лампы, иначе правильной прерывистой не добиться. Данная проблема была решена подключением в параллель резистора 10Вт 12Ом (керамический корпус). Теперь светодиодные модули готовы к установке, красить ничего не нужно, металлический цвет идеально сливается внутренним покрытием фонаря.Далее сборка в обратном порядке, не забываем обновить при необходимости герметик. 

Змінено користувачем Alexxx1986

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На фото камере оказалось не под силу передать яркость и насыщенность цветов, в реальности стоп ярко красный, а поворот лимонно желтый. теперь яркости поворота и ЗХ хватает   :hehe:

post-23848-0-73979200-1449007159_thumb.j

post-23848-0-05147500-1449007190_thumb.j

post-23848-0-49159100-1449007211_thumb.j

post-23848-0-55370500-1449007236_thumb.j

post-23848-0-90459000-1449007268_thumb.j

post-23848-0-62966300-1449007296_thumb.j

post-23848-0-73802800-1449007316_thumb.j

post-23848-0-37946800-1449007338_thumb.j

Змінено користувачем Alexxx1986

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так же на мощных светодиодах можно организовать стоп/габарит, для этого потребуются 1Вт и 3Вт мощные светодиоды Epistar с красным свечением, а также более массивный радиатор, рассчитанный на долговременную работу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребяты! Спору нет - и ярче, и красивее (наверное), но вчера в пробке плелся в темное время суток за Маздой 7 с яркими диодными стопаками - хотелось выйти и разбить! Мало того, что слепит, так еще и прямо на уровне глаз!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так же на мощных светодиодах можно организовать стоп/габарит, для этого потребуются 1Вт и 3Вт мощные светодиоды Epistar с красным свечением, а также более массивный радиатор, рассчитанный на долговременную работу.

Добавлю своей практики.

Все светодиоды светят рассеяно, что в данном случае задних фар очень плохо, и применять слабосильные светодиоды 5050 в авто, можно только лиш для подсветки бардачка, приборки и т.д.

Светодиоды 1 вт, можно ставить как вы, для стопов и поворотов но не меньше 6 шт, а самое главное вы не ставите светоотражатели на каждый светодиод, а это важно!

Делал я себе лет 5 наза передние птф, делал и проверял и испытвал всё на практике. Так вот практика показала 6 шт по 1 вт, достаточно и для задних стопов тоже но когда я поставил светоотражатель на каждый свтодиод от китай фонаря, то яркость света улучшелась, потому что, уже не рассеявалась. Включилии их не на 100% мощи а меньше, подав им ток 280мА.

А ещё ваша ошибка это то что эти светодиоды на ваших фото не намазаны термопастой и не закреплены винтами, что вы думаю должны знать, я себе делал именно, намазав и закрепив двумя винтами. Радиатор свой не просчитывал, а ставил по максимум заполнения птфки, убрав изнее все внутренности.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как раз вы кое-что не поняли. Ошибки нет. Мощные светодиоды закреплены на радиаторе специальным теплопроводным клеем. На белый герметик похож. Вы должны о таком знать )  Винты не нужны )  Яркости стоп/габарит хватает- поверьте на слово. Но, в принципе никто не мешает эту секцию пересобрать аналогично повороту и ЗХ. На счет отражателей для светодиодов- вместо них использованы коллиматоры (линзы для мощных светодиодов) с разным углом рассеивания.

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

ну, у меня в режиме "габарит" яркость умеренная

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Про супер клей понял как про китайский клей из товаров по три, а про такой незнал, а чего тогда мировые бренды не клеят свои радиаторы к микросхемам а придумывают разные защелки и т.д.

Линза на 1 вт светодиоде стоит уже с завода и смысл туда еще мудрить чтото, свет то всё равно в бока рассеиваться будет, а я закрепил рассеиватели и они в плотную стоят на корпусе и обхватывт линзу и свет более пучком бьёт.

Ну это можно проверить как ваш вариант светит и если надеть рассеиватель, они то обошлись в копейки а линзы думаю дороже, если вы ставили линзу на линзу, или это у вас диодики без них и вы по одной линзе лепили.

Хочу кинуть своё фото, да не получается чтото с телефона, мини версия сайта.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, смотрите есть отдельно сам светодиод, есть подложка алюминиевая, "звезда" называется. Сначала по такой же технологии крепим светодиод к подложке и припаиваем выводы. Хотя  можно купить уже и в сборе светодиод на подложке, только так намного дороже получится. Далее на капле суперклея закрепляем линзу на светодиоде 9там специальные пазы есть). Так вот, линза фокусирует свет в пучок 20-30-60-90-120 градусов. Существуют разные. Кроме того в данном случае прикрывает саму "звезду" и провода подключения, что позитивно сказывается на внешнем виде и выглядит, как законченная конструкция. ЗХ в таком исполнении это теперь не только сигнальная лампа, а вполне можно двигаться задним ходом в полной темноте.

Змінено користувачем james
убрал цитату

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

post-23848-0-73714400-1476644109_thumb.j

post-23848-0-75656900-1476644155_thumb.j

Змінено користувачем Alexxx1986

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

Хочу поделиться фотографиями очередных своих работ)

post-23848-0-89520300-1476644268_thumb.j

post-23848-0-27825500-1476644286_thumb.j

post-23848-0-58969600-1476644335_thumb.j

post-23848-0-39753300-1476644375_thumb.j

post-23848-0-66355900-1476644436_thumb.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

post-23848-0-73714400-1476644109.jpg

Не знаю как в живую, но на фото хорошо выглядит. Змінено користувачем R2D2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И что самое интересное, реализация этого варианта довольно малобюджетна)

Змінено користувачем vzx

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

выглядит красиво. делал на сд лентах?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

выглядит красиво. делал на сд лентах?

По контуру габарит на гибком ДХО красного свечения, внутри стоп на мощных светодиодах с линзами. Так же выполнен поворот и задний ход. А другой вариант с 3-мя полосками сделан с помощью кусочков светодиодной ленты и плотного непрозрачного оракала.  Свет отражается рефлектором и попадает обратно на стекло, а на нем то уже нанесен рисунок. В итоге получаем равномерное свечение. В режиме "габарит" источника свечения не заметно. На стоп работает штатная лампочка.

post-23848-0-96668100-1476704902_thumb.j

post-23848-0-81573300-1476704930_thumb.j

post-23848-0-06129500-1476705026_thumb.j

Змінено користувачем Alexxx1986

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
×