Перейти до публікації
Artem

Попискивает вентилятор печки

292 повідомлення у цій темі

Новый ситит 750грн.

:shock: де ето ты такие цены нашел? я давеча разжился на перова вентилятором за 280 грн.....(правда пришлось взять из него только ротор с колектром(вентилятор покупался на фирму для установки в агрегат в качестве пневмо пушки, и установщик зараза поленился впаять в агрегат разем и припаявся прямо на контакты разломав окантовку разема, но когда щетки чуток притерлись оказалось что у него пусковой ток больше чем у родного бошевского и я его удачно експроприировал(с согласия начальства)) но фишка втом что скрип етот или писк как у кого появляется изза того что щетки жоще колектора и по началу они прилегають не всей поверхностью и все чудесно но потом когда колектор чуть вытирается они начинають прогрызать колетор на конус, и появляется етот противный писк, вдешка в етом случае не поможеть поскольку затекаеть в канавки между пластинами колектора и как только вы включите печку на 3-4 у вас из воздуховодов пойдеть дым и жуткая вонь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это 3.14здец. :(

Поехал сегодня на пеова в поисках вентилятора. Нашел - бу шный вентильятор за 250 грн. Ну покрутил в руках, внешний вид нормальный. Проверили - работает. Ну заплатил, поехал довольный домой.

Приехал, быстро снял старый, поставил новый, включаю и.... :shock: не могу поверить. Этот тоже пищит!!!! :cry:

Окончательно расстроеный и змерзший (на улице -5) запшикал ВД-кой дырку в вентиляторе пока не пропал писк и поставил машину в гараж. Все - терпение окончилось. Буду пока ездить зиму так, включая вентилятор только на 1-2 скорость и пшикать ВД-шкой если надо. А по весне может куплю НОВЫЙ вентилятор...

P.S. Скупой платит дважды....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:shock: Artem ну ёлы-палы, куда ты так летел?

нафига покупать БУ, реально кот в мешке.....................250 грн коту под хвост..................проще было в старый ВДшку попшикать, нашел бы новый по разумной цене..................

может попробуешь с 2-х штук один нормальный собрать?:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:shock: Artem ну ёлы-палы, куда ты так летел?

нафига покупать БУ, реально кот в мешке.....................250 грн коту под хвост..................проще было в старый ВДшку попшикать, нашел бы новый по разумной цене..................

может попробуешь с 2-х штук один нормальный собрать?:)

Просто с моим вентелем дальше было ездить невыносимо.

После установки купленного вентиля, запшикал его ВД-шкой, писк пропал, крутит резво, не шумит, на 4-ой скорости ВД-шка не обгорает. В общем если он будет так работать и дальше - то слава богу.

Мой родной вентилятор после третей разборки начал издавать помимо привычных для меня звуков, еще какой то гул. Ну в общем ему ваще торба.

Буду пока зиму ездить так, а как потеплеет, если будет необходимость, буду искать новый или БУ-шный но хороший вентиль. Мерзнуть конкретно надоело, проще ВД-шкой пшикнуть :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ! Кто-то поборол вентилятор? А то столкнулся с этой же проблемой, а "лечиться" ВД-хой не хочеться :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Народ! Кто-то поборол вентилятор? А то столкнулся с этой же проблемой, а "лечиться" ВД-хой не хочеться :(

перечитай тему сначала и ты поймешь: кто поборол и как поборол :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та да, 6 страниц сабжа, ознакамливайся.......................:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Насколько я понял, только _Vital_ решил на 100% проблему. Хотя в -20 писк пропал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Насколько я понял, только _Vital_ решил на 100% проблему. Хотя в -20 писк пропал :)

Да нет, тут многие решили проблему. Просто у Витал, самый необычный способ ее решения, самый сложный технически :)

К примеру я, купил на рынке БУ вентилятор, установил себе, он начал попискивать, я пшикнул ВД-шки и он заткнулся и слава богу. Так и езжу уже больше месяца, все гуд.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та же проблема на 1,2 скорости... кто её победил? только шарик решает вопросы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
та же проблема на 1,2 скорости... кто её победил? только шарик решает вопросы?

я боролся более консервативными метотами...

помогла тока замена колетора....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В моём случае помогло усиление пружинок, прижимающих щётки.

Добавил к каждой штатной пружинке ещё по одной дополнительной. Дополнительные были взяты из обычных шариковых авторучек.

От писка осталось около 10% (если не знать, что может пищать, то не слышно абсолютно).

В наличии имеется фотоотчёт ремонта. Если кому понадобится - выложу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В моём случае помогло усиление пружинок, прижимающих щётки.

Добавил к каждой штатной пружинке ещё по одной дополнительной. Дополнительные были взяты из обычных шариковых авторучек.

От писка осталось около 10% (если не знать, что может пищать, то не слышно абсолютно).

В наличии имеется фотоотчёт ремонта. Если кому понадобится - выложу.

Викладай фото,бо відчуваю мене вже дістало :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В наличии имеется фотоотчёт ремонта. Если кому понадобится - выложу.

Викладай фото,бо відчуваю мене вже дістало :twisted:

Итак, ремонт заключается в усилении штатных пружинок щёток дополнительными. По шагам расписываю, как это делал я.

----------

pic.php?mode=large&pic_id=12085

- Снимаем вентиляционную трубку (1)

- Отсоединяем разъём (2)

- Откручиваем три самореза (3) (4) (5). Для этого понадобится короткая крестовая отвёртка или накидная головка "на 8".

----------

pic.php?mode=large&pic_id=12086

- Снимаем вентилятор. При этом надо следить, чтобы не зацепить и не сдвинуть балансировочные грузики на лопастях. На фотке видно один из них (1).

----------

pic.php?mode=large&pic_id=12087

- Снимаем с вентилятора резиновый кожух (1) (он эластичный и прочный)

- Аккуратно отклеиваем две липучки (2) (они не очень дружелюбные и липнут куда попало). Эти липучки потом надо будет приклеить обратно. Так что с ними надо обращаться нежно :).

- Отворачиваем два винтика (3) (4).

----------

pic.php?mode=large&pic_id=12088

- Поворачиваем вентилятор крышкой вверх и медленно и аккуратно снимаем крышку

- Удаляем лишнюю грязь из крышки, если таковая имеется. У меня было не много и не мало. Коричневое напыление на внутренней стороне крышки - это смазка. Её не трогаем.

- Обращаем внимание на плату с щётками (1)

----------

pic.php?mode=large&pic_id=12089

- Придерживая щётки (они пружинками выталкиваются и если не придерживать, то пружинки улетят), аккуратно вынимаем плату

- Щётки отдельно (1)

- Плата с пружинками (2) отдельно.

----------

pic.php?mode=large&pic_id=12090

- Вкладываем внутрь каждой из штатных пружинок (1) по одной дополнительной от авторучек (2)

----------

Собираем всё в обратном порядке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После проведеного ремонта (см. ранее) и двух месяцев эксплуатации ни какого писка нет.

Причина писка скорее всего в выработке коллектора( наличие мелких бороздок), что приводит к увеличению поверхности трения.

Поэтому рекомендую лечить писк полировкой коллектора.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
После проведеного ремонта (см. ранее) и двух месяцев эксплуатации ни какого писка нет.

Причина писка скорее всего в выработке коллектора( наличие мелких бороздок), что приводит к увеличению поверхности трения.

Поэтому рекомендую лечить писк полировкой коллектора.

+1

почистив від бруду, наждачкою (нульовкою) полірнув коллектор і щітки, обробив новою змазкою.

Жодних конструктивних змін і два місяці тишини...

Єдине краї щіток заокруглити прийшлось після поліровки бо появився замість скрипу шум тертя.

P.S. Дуже дякую авторам даної теми, практичні поради дуже стали в нагоді.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Коричневое напыление на внутренней стороне крышки - это смазка

Это продукты износа коллектора и щеток + наружная пыль + смазка = какашко.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вылечили заменой вентилятора по гарантии еще летом прошлого года. Этому предшествовало 2 разборки со смазкой и заменой каких-то резинок. Все делалось на сто бесплатно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вбив сверчка. :D

Заміна вентилятора по гарантії,хто ше не спригнув,роблять все легко і без проблем 8)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была проблема писка вентилятора печки,медленно сходил с ума,особенно в поездках на 400-500 км.Протачивали коллектор,шлифовали его и щетки - до жопы! Цвиринь-цвиринь... Плюнул,поехал в а"втоцентр на Кольцевой" и поставил новый за 888грн.94 коп.вместе с работой.Доволен как слон,тишина!!!!!!! Кстати,оригинальный, написано "маде ин Корея".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Была проблема писка вентилятора печки,медленно сходил с ума,особенно в поездках на 400-500 км.Протачивали коллектор,шлифовали его и щетки - до жопы! Цвиринь-цвиринь... Плюнул,поехал в а"втоцентр на Кольцевой" и поставил новый за 888грн.94 коп.вместе с работой.Доволен как слон,тишина!!!!!!! Кстати,оригинальный, написано "маде ин Корея".

Ничего себе- 888грн.94коп. , это получается что вентилятор печки составляет где-то 1% стоимости Ланоса!!! :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Доволен как слон,тишина!!!!!!.

На долго ли? :roll:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Доволен как слон,тишина!!!!!!.

На долго ли? :roll:

Не нарікай,а краще підтримай людей.Вони перемогли сверчок,а на війні всі методи доступні :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не нарікай,а краще підтримай людей.Вони перемогли сверчок,а на війні всі методи доступні :D

Вопрос то совсем в другом. У всех с завода были новые моторчики и у всех они не пищали. Потом запищали. Вот и этот, скорее всего потом запищит. Это ж не дело каждый год мотор менять! Нужно то что есть как-то дорабатывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×