• Объявления

    • james

      Внимание пользователей форума!!!   19.05.2017

      Уважаемые пользователи форума ВАК "ЛАНОС КЛАН". Просим Вас обратить внимание на изменения в законодательстве Украины. В связи с этим, просим Вас обратить внимание на Ваш почтовый адрес, указанный при регистрации или в качестве основного "email". Администрация форума, согласно выше изложенному закону, не гарантирует работу функционала форума для Вашего email адреса, если он попадает под действие закона, принятого на территории Украины. С Уважением, Администрация форума.
1ksa

Загудел Подшипник ступицы

В теме 91 сообщение

У меня - это наказание... За последние 20 тыс. буду менять 3-й раз. Порядок был такой: левый-правый-опять левый. Беда. может что со ступицей... Левый стоял FAG, правый брал дешевый какой-то, пока ходит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем ланосоводам.Помогите определить причину.У мемя ланос поляк 2006 г.Справа спереди отчётливо слышен стук на кочках и неровностях.При движении по ровной дороге-тишина.Уже поменял шаровые,резинки стабика,думаю поменять подшипник ступици,но никакого шата нет.Может у кого было что-то подобное,подскажите.Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опору стойки проверь. Подшипник ступицы, как правило,  не стучит а гудит. Да и сама стойка может стучать.

Изменено пользователем Igor83

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет.Сегодня надел на нижние витки резиновый шланг,стук пропал,но появился гул мне кажется справа.При проверке вроде-бы подшипник не гудит.Гудит не очень сильно,после 100 не слышно.Слышно при разгоне и торможении.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Передний от затяжки не зависит, покажи спецу.

Очень даже зависит, в мануале чётко написано как и с какой силой тянуть, а мы тянем до отвала с двухметровой трубой и потом удивляемся почему они так мало ходят, хотя про качество запчастей спорить не буду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди добрые, будьте благодарные, а то все заходят сюда на ветку рассказывают что такая проблема есть и у многих, но ни один не отписался как вылечили свою проблему.

 

У меня за последнии 15000 ( с общим 170000) уже 7 подшипников, и оригинал ставил и француза и FAG и спецы ставят и СТО хорошие и все говоят что гамно покупал,

но мне кажется что в чем-то есть причина другом

 

Меняю подшипник каждый раз с новой ступецей и толку ни какого

ходовая нормальная все каждый раз все проверяется и все пожимают плечами

 

Сегодня поменял резину на зимнюю и диск за одно может в этом проблема, хотя на стенде показало норму и старое колесо

 

 

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!  ПОЖАЛУЙСТА

Изменено пользователем kolp99

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

як я Вас розумію) ліва сторона-4 штуки за 100т.км,,права 2 шт за 100 т.км. походу знову якийсь загудів.буду ставити полуосі з нехії, на них на шрусі є фланці (на мал червоним) , а на заводських шрусах цих фланців немає -підшипник в ступиці відкритий ,і я так думаю, шо туди попадає бруд і підшипнику тапки.іншого логічного пояснення в мене немає. на днях буду ставити,а там побачу чи помилявся чи вгадав

a645c6d0b5a4t.jpg

перепробував все що тільки можна-найдовше ходив СНР

Изменено пользователем boris1507

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем ланосоводам.Помогите определить причину.У мемя ланос поляк 2006 г.Справа спереди отчётливо слышен стук на кочках и неровностях.При движении по ровной дороге-тишина.Уже поменял шаровые,резинки стабика,думаю поменять подшипник ступици,но никакого шата нет.Может у кого было что-то подобное,подскажите.Спасибо.

скоріш за все це наконечники

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ставьте fag и будет счастье. Себе поставил уже 100 тык прошел, по ямам летую, все ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотри ещё затянута ли гайка штока амортизатора в опорной подушке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

помогите новичку разобраться!!!

загудел подшибник левый передний(шас 30 тыс. км)..., 7 тыс назад был заменен (он - же)...Начал разбираться - зимой ездил отец, и где- то, как-то он влетел в бордюр (левой стороной, да так - что диск пришлось менять на новый, а мне ничего не рассказал.

Вот теперь соображаю - а не могло ли от удара повести полуось?(ну и теперь подшибники разбиваются за короткий срок).

Нужна помощь! Это где нибудь можно как-то проверить? или не заморачиваться а купить новую полуось и поменять?

И еще! полуось менять с гранатой сразу надо? или по отдельности?

И еще! какие причины еще могут быть по поводу быстрого износа подшибников?

Млин..или это подшибники такого качества?(тот что сейчас гудит - Российский)?

помогите пожалуста! А то разорюсь на замене подшибников ч-з каждые 7тыс.км.! :verysad:

Причиной быстрого износа переднего ступичного подшипника является:

1. Плохое качество подшипника. Приобретайте орегинальный качественный товар GM.

2. При замене подшипника применялся метод вбивания его молотком в ступицу с разного рода наставками, а не запресован строго соблюдая угол и в результате подшипник забит на перекос. Не вооружённым глазом такой перекос не виден. Подшипник должен запресован специальным пресом, выдерживая все углы относитально оси подшипника.

3.Затяжка переднего ступичного подшипника должна производится сторого по инструкции и спец. инструментом:

    а) динамометрический ключ с диапазоном усилия от 40 до 210 Нм.

    б) указатель угла затяжки резьбовых соединений.

4.Этапы затяжки переднего ступичного подшипника Ланос:

    а) затянуть ступичную гайку с моментом затяжки 180Нм.

    б) отпустить гайку так, чтобы оно крутилась от руки.

    в) затянуть гайку с моментом затяжки 50Нм.

    г) дотянуть гайку на 60 градусов.

    д) зашплинтовать гайку

5.Ступичную гайку рекомендовано заменить.

Если придерживатся пяти этих правил, то владелец Ланоса забудет о ступичном подшипнике на 10-ть лет, и не будет работать на хозяина местного автомагазина. Удачи всем. Фото инструмента выкладываю.

post-56401-0-07361000-1422185947_thumb.j

post-56401-0-90776700-1422185986_thumb.j

post-56401-0-96498500-1422186007_thumb.j

post-56401-0-67028000-1422186032_thumb.j

post-56401-0-00060300-1422186063_thumb.j

post-56401-0-94880500-1422186091_thumb.j

post-56401-0-57405800-1422186126_thumb.j

post-56401-0-06175600-1422186152_thumb.j

post-56401-0-35723200-1422186194_thumb.j

post-56401-0-76045900-1422186237_thumb.j

post-56401-0-51026600-1422186245.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Если придерживатся пяти этих правил, то владелец Ланоса забудет о ступичном подшипнике на 10-ть лет

С нашими дорогами очень оптимистичное утверждение :D .Удачное попадание в яму сводит на нет-и качество ДЖИЕМ,и мастерство установки :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

як я Вас розумію) ліва сторона-4 штуки за 100т.км,,права 2 шт за 100 т.км. походу знову якийсь загудів.буду ставити полуосі з нехії, на них на шрусі є фланці (на мал червоним) , а на заводських шрусах цих фланців немає -підшипник в ступиці відкритий ,і я так думаю, шо туди попадає бруд і підшипнику тапки.іншого логічного пояснення в мене немає. на днях буду ставити,а там побачу чи помилявся чи вгадав

a645c6d0b5a4t.jpg

перепробував все що тільки можна-найдовше ходив СНР

Правельно производите затяжку ступичного подшипника и правельным инструментом. Моменты и способы затяжки есть в мануале Ланос. Сам передний ступичный подшипник ланос, герметично закрыт и грязь в середину не попадёт никак, ну если только повредить сальники подшипника, тогда да влага и грязь попадёт в подшипник. И так, неправельная затяжка рядного переднего ступичного подшипника ланос, ведёт к нарушению тепловых зазоров, по этому подшипник и гудит после не длительной эксплуатации. Некоторые делетанты скажут, что на рядный подшипник затяжка его никак не влеяет, но это ошибочное мнение. Сотни инженеров востока и запада разрабатывали Ланос и если пришут в мануале как правельно делать, то надо ребята делать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сильно сказано... чи то написано) ніхто  ніколи й не здогадувався про затяжку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди добрые, будьте благодарные, а то все заходят сюда на ветку рассказывают что такая проблема есть и у многих, но ни один не отписался как вылечили свою проблему.

 

У меня за последнии 15000 ( с общим 170000) уже 7 подшипников, и оригинал ставил и француза и FAG и спецы ставят и СТО хорошие и все говоят что гамно покупал,

но мне кажется что в чем-то есть причина другом

 

Меняю подшипник каждый раз с новой ступецей и толку ни какого

ходовая нормальная все каждый раз все проверяется и все пожимают плечами

 

Сегодня поменял резину на зимнюю и диск за одно может в этом проблема, хотя на стенде показало норму и старое колесо

 

 

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!  ПОЖАЛУЙСТА

Одна из причин выхода из строя любого подшипника на любом узле это недостаток смазки запресовка кувалдой и сильная затяжка подшипника.

Я всегда аккуратно вскрываю одну сторону любого подшипника и добавляю смазку.

Спросите у любого толкового ремонтника кто имеет дело с подшипниками и он Вам скажет что у большей части выпускаемых подшипников заложено недостаточно смазки,а зачастую и вовсе ее нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, "убитые" амортизаторы могут влиять на срок работы подшипника ступицы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Убедительная просьба, все изображения и файлы загружать только на наш ресурс!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор