Перейти до публікації

Машины одесских ланосо - сенсоводов


славка-сенс

Рекомендовані повідомлення

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, зачем? Еще один ретро кар в музей под открытым небом :D
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

Почему под открытым? У меня есть где его держать. Ретро автомобиль на каждый день. Сейчас собираю хромульки, в скором времени обою новые хром колпаки и вайтбенды, все в ретростиле.  Все для того чтобы со второго Москвича сделать больший обьект корчевания.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...

А у меня вот такой вот ланос) 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.


Установлен только подлакотник и поменяны лампочки в панели,но в планах очень много ещё чего)
Есть желание вступить в клуб)

Змінено користувачем jun1or-music
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Это хорошо что есть желание) Тогда возможно в пятницу если соберемся то будем клеить клубную наклейку)))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Желание у многих есть. А вот инициатива....Так вот пока не начнешь проявлять инициативу и активность, мы тебе не верим  :P

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Привет) Купил вчера и я свой первый Сенс... 

 

На встречу приеду, если будете собираться... 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ну тогда жду в пятницу. Тему о клубных встречах, думаю знаешь, где найти ;)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...
  • 1 місяць потому...

А вот и мой ланос =)))

Когда его взял был такой себе базовый стандартный ланос. По причине стука рулевой он обзавёлся гидроусилителем. Далее ему не понравилось что видите ли стёкла крутят руками и тросики СП решили расслоится, было решено поставить ЕСП. Всё было сделано своими руками и то остальное что видите на фото  :thanks:

8b97ec3c1b59.jpg
ec1a62e7429f.jpg
90d32b898b4d.jpg
85107baefd2a.jpg
4e2b543861d5.jpg
acdb55ace3d9.jpg
5b7d4b613712.jpg
a19f6af41ad6.jpg
d24959c297d2.jpg
bc5979cfac4e.jpg
8e2497308b12.jpg
Змінено користувачем hotbird
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Симпатишная машинка. Давненько в Чабанке я ее наблюдал)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ну а теперь надо в живую посмотреть на машину 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 місяці потому...

чёт тема молчит :neee: . Ладно расбавлю чуть эту рутину :tooth: .

Короче была установлена приборка с тахометром польская. Переделана подсветка на RGB. Было с нуля сделано 2 платы: одна на плавный розжиг приборки, другая диммер на салонный плафончик. Ну и собственно фото и видео работы.

 

Плата плавного розжига

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

fc706991d3c1.jpg

 

и диммер в плафончик. Принцып работы после закрытия двери плафон 5-6 секунд горит в полный накал и потом медленно гаснет.

21b8241c4bbd.jpg

a78a7ac2706b.jpg

 

Ну и собственно видео самой работы всего:

 

Сорри за качество видео на телефон было снято. 

 

П.с. Вопросик: как вставить видео чтобы сразу смотреть тут без перехода по ссылке? :umn:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

если не секрет сколько стоит диммер в плафон и где можно заказать?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

если не секрет сколько стоит диммер в плафон и где можно заказать?

беспонятия. Делал своими руками, радиодетали стоят 25 грн в общем + мин 30 на спайку

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 5 місяців потому...
  • 1 рік потому...

Пора освежить тему...

 

Так вот, лань моя 2003 года. Взяли с пробегом в 35000. Тонировка, сигнализация, диски, мафон... Так она выглядела изначально:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

на фото немного пыльная.... это единственные фото с тех времен, увы

Зато она в нашей семье получила звание машины-героини, выдержавшей меня-женщину-ученицу и всевозможные поездки любимого - заядлого рыбака.

 

Прошлым летом: реснички, ветровики, чехлы, коврики (мягенькие), которые все равно портят мне обувь!!! и колпаки... да, диски с зимней резиной сняли три года назад во дворе... В этом году: вежливая подсветка салона, подсветка бардачка, багажника, ангельские глазки, замена решетки, задние колонки, чехол КПП (своими ручками сменила - не могу ж не обозначить ))), подлокотник.... В общем так теперь:

 

 

 

 

Планы дальнейшие есть, но ниче не скажу, а то не сбудется :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

А я знаю планы

А как понять - портят обувь? о_О

С таким не сталкивался...

З. Ы. Машинка зачетная ;) И первое фото - шедеврально ;)

Змінено користувачем lafa
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, цсссс.... ни слова  :-X  

 

По поводу ковриков: резиновые были, пятка на обуви всегда черная была и кожа затиралась. Думала ворсовые не станут портить... А нет, затирается пятка все равно...И самое интересное, что у кого не спрошу. то все жалуются на то, что коврики протираются до дыр, а у меня, блин, обувь!!!  :dontknow:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

пятка на обуви всегда черная была и кожа затиралась.

Дык аналогично ;)

Я уже и внимание перестал обращать на это. На белой обуви стандартно черные пятки :D

Надо босиком :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

На чёрной - серые, на замше - лысые ))))

Босиком не вариант, педальки давят в подушечки пальчиков :D

Змінено користувачем Ksu
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.