• Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
BigBalu

Верхние крепления передних стоек (резики) "сильно торч

358 повідомлень у цій темі

менял 1,5 месяца назад,левую взял дешевле чем правую так как магазине куда поехал изначально не было левой взял только правую в другом магазине нашел левую но по меньшей цене,пришлось брать так как машина стояла разобраная на сто.И вот что с ней стало

Видел видел, но такого еще не видел mellow.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день. Вопрос к знатокам.

Недавно поменял подшипник передней ступицы справа, оба передних аммортизатора (каяба масло). Ну и соответственно опоры. Брал ЖМ, дорого по 250 грн, в упаковках и как положено с японским подшибником. Ставил у хорошего своего мастера, присутствовал самолично (учился на будущее). Резинки на опорах вылезли сразу по возращению в гараж на 1 см. Проехал уже 1000 км после замены, резинки больше не поднимаются. Стуков и трудностей при вращении руля нет. Резина целая. Ровно два года назад менял опоры - была та же история, проездил на них два года и не менял бы, если не замена аммортизаторов.

Так что пока оставим как есть.

Но есть идея на следующий раз поставить для пробы опоры от нубиры. Вроде все понял кроме одного. Как установка нубировских опор не вдоль , а поперек (чтоб не распиливать стаканы) влияет на работу ГУР ( у меня ланос 1.6 sx)?

И еще вопрос - вроде как и России выпускают опоры на ланос (забыл название фирмы на "с", с таким синим подшипником. Кто то пробовал ставить такие?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сам вот сижу ломаю голову что делать с опорами. Родные Ланосячие в том числе и ДЖМ "вылазят" с новья.

Чтоб поставить нубировские опоры "правильно" нужно пилить кузов. Если ставить опоры Нубиры поперек будут ли они правильно работать.

Вчера просмотрел Русский Ланос клуб и вижу что люди ставят опоры "Ситек" они вроде как жосче родных и пока все довольны выбором.

Вот человек ставил себе http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=13216&view=findpost&p=412153

Вопрос кто знает где купить такие у нас потому как ".. даже Гугл не знает"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подыму тему, заоднопожалуюсь и спрошу совета :) Сегодня был на замене опор, купил в магазе, сказали оригинал, подшибники в них койо жапан. Приехал на СТО начали менять, левый поменяли перешли к правому надо было снять аморт а дудки наконечник у аморта сломан и снять его смогли только с помощью тисков, вобщем сказали что аморт нужно на замену. Аморты стояли газомасляные, поехали по магазинам чтоб купить один газовый и поменять сломаный, но газовых нигде не оказалось пришлось купить бельштайн масляные 2 шт. решили поменять оба. Время было уже поздно, мастер сказал что оставим один газовый аморт(так как он уже был поставлен), а один масляный, послезавтра заедиш второй поменяем.... Сказал что ничё страшного. Вобщем доехал до стоянки 2км. открываю капот гляжу на свои новые опоры и одна которая с масляным амортом уже выпирает примерно на 1см. а та где газовый аморт, вровень. Вот и думаю в чём проблема из за аморта такая беда или опора бракованая? При замене присутствывал так что вроде не должны были подменить опору.

Блин попал на 2тыс грн. и чё мне спокойно не ездилось, ничё не беспокоило, просто сказали чтовидиш опоры повылазили, надо скоро менять......... Поменял...

Змінено користувачем Зюзя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

новые опоры и одна которая с масляным амортом уже выпирает примерно на 1см. а та где газовый аморт, вровень. Вот и думаю в чём проблема из за аморта такая беда или опора бракованая? При замене присутствывал так что вроде не должны были подменить опору.

Блин попал на 2тыс грн. и чё мне спокойно не ездилось, ничё не беспокоило, просто сказали чтовидиш опоры повылазили, надо скоро менять......... Поменял...

Купленные тобой опоры не оригинал. В оригинале подшипник Койо не стоит. У нас на Лоске такая подделка стоит 110-125грн. за штуку. А типа оригинальные опоры GM -240-260грн. за штучку. И то сами барыги признаются, что это именно типа оригинал. Так что проблема в качестве установленной запчасти.

Ну и мастер конечно полный ломастер. С одной стороны газмасло, с другой масло он что вообще окуел? И ты спокойно уехал, да еще и заплатил за подобную работу???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, заплатил, дык что его силой заставлять работать было. Авто недавно так что опыта общения с СТО нет(лох). Значит снова менять опору, предьявить продавцу? или так кататься? Чревато если два разных аморта постоят так день и снова 2км до сто проеду?

Змінено користувачем Зюзя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сам вот сижу ломаю голову что делать с опорами. Родные Ланосячие в том числе и ДЖМ "вылазят" с новья.

Чтоб поставить нубировские опоры "правильно" нужно пилить кузов. Если ставить опоры Нубиры поперек будут ли они правильно работать.

Вчера просмотрел Русский Ланос клуб и вижу что люди ставят опоры "Ситек" они вроде как жосче родных и пока все довольны выбором.

Вот человек ставил себе http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=13216&view=findpost&p=412153

Вопрос кто знает где купить такие у нас потому как ".. даже Гугл не знает"

А эти опоры так и в продаже не появились? Может кто-то покупал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, заплатил, дык что его силой заставлять работать было. Авто недавно так что опыта общения с СТО нет(лох). Значит снова менять опору, предьявить продавцу? или так кататься? Чревато если два разных аморта постоят так день и снова 2км до сто проеду?

Если 2 км проедешь думаю нет, а вот опору конечно же менять адназначна!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наверно поставлю старую правую опору она выпирала совсем чуть а то от новой толку ноль, будет только выброшеные деньги, а ту которую новую снимут, отнесу в магаз посмотрим что скажут.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ваш вердикт?

post-48557-0-29041900-1371544485_thumb.j

post-48557-0-30135400-1371544567_thumb.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Под замену. Однозначно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снимал верхние опроры, разбирал полностью стойку - искал что стучит. Обнаружил что отсутствуют опорные шайбы под гайкой крепления штока амортизатора.  Закрутил обратно как было, вроде отсетствие даного девайса ни на что не влияет.. но всеже, посмотрите пожалуйста ,кто-нибудь у себя, есть ли эти шайбы.

10bad26aba5ct.jpgP/S/ Амортизаторы - каяба ексель-ж.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А подскажите и мне. При проезде ЛП есть небольшой щелчек спереди, и когда резко тормознешь, то есть клюнет носом, слышно скрип спереди. Особенно зимой. Опоры тоже подняты на 1-1.5 см. Аморы газ-мяс, менялись тысяч 50-60 назад.

 

Вот с таким симптомами не может ли скрипеть и щелкать подшипники опор.

 

ПС. А вот в магазинчике СТО "АвтоЗАЗ" (Окружная) как детали, стоит ли там покупать эти подшипники опор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скажите, а из-за неравномерно вылезших опор может руль стоять немного криво? 

Правая вылезла сильнее левой на 3-5мм. И чтобы ехать ровно нужно руль держать немного повернутым левее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А эти опоры так и в продаже не появились? Может кто-то покупал?

http://opt-vaz.ru/index.php?route=product/product&path=6_56&product_id=394

 

Вот думаю, может как-то заказать ?

Может есть, кто сможет привезти оттуда?

Представительства в России: http://www.sitek63.ru/partners

 

 

Хотя, с другой стороны, цена за пару = 1,560.00 р. = 378.53 Грн + еще за пересылку, гривен 100 +/-.

 

Может и не стОит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В магазинах есть опоры типо оригинал от производителей-Daewoo,CHEVROLET,GM.
Если нет упаковки,можно как либо определить по каким то меткам на опоре,резине или подшипнике чья это опора ??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера был на осмотре.Чуть был стук на опорах.Обе подтянули,с одной помогло.С водительской стороны чуть вылезла,но вся целая.Мастер работал в Киеве на Укр-Авто и его вердикт катайся пока не начнут появляться трещинки или начнет реально стучать.Он сам с выпершими опорами уже около 50 тыс. накатал.Пилить кузов для установки Нубитовских-это не правильно.А вот заказать с России можно.Буду кататься и наблюдать,смысл менять на такие-же,просто выкидывать деньги. Самый главный вопрос. Амик может вылести через капот?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 Если ставить опоры Нубиры поперек будут ли они правильно работать.

 

 

Також цікавить відповідь на таке питання..Також вважаю, що розточувати стакани - це не правильно..

Хто ставиви нубіровські опори поперек, як веде себе авто?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставил и GM и Корею, один хрен они одинаково ходят. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставил и GM и Корею, один хрен они одинаково ходят.

+1 и даже ЗАЗ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 у меня вот так,что делать менять?прошли 18 тысч

post-11355-0-93274000-1398678034_thumb.j

post-11355-0-41843400-1398678048_thumb.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чого стакани такі ржаві? :stars:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 у меня вот так,что делать менять?прошли 18 тысч

Если Вас не парит, что при поворотах руля что-то скрипит под капотом, не утомляет плохая управляемость, на ямах не раздражают стуки погнутой тарелки пыльника об опорный подшипник, и если Вы совсем бессташный - то забейте!! :D

Змінено користувачем Rolan

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставьте от Нубиры, долой предрассудки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо,заменино

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике прохання, усі зображення та файли завантажувати на наш ресурс!

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор