Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
Artem

Люфт супортов

Есть ли люфт в супортах?  

485 користувачів проголосувало

  1. 1. Есть ли люфт в супортах?

    • да
      354
    • нет
      68


313 повідомлення у цій темі

купил скобы  и не смог их установить на 14-е супорта

они туда не становятся, там надо их сильно курочить

и все равно не понятно как они там станут

кто ставил - подскажите плиз

спасиб

 

макс

Возможно эта ссылка поможет...

Устраняем звон суппортов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо бро Джеймс

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lanos.com.ua/forum/topic/19203-ustraniaem-zvon-supportov/page-11 на этой страничке есть фото суппортов на 14, я делал так, только сверлил немного не в тех местах. Там немного с плоскогубцами поработать надо, и скобы стают нормально. Брал QB1100

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Возможно эта ссылка поможет...

Устраняем звон суппортов

сегодня все установил, немного конечно надо плоскогубцами поработать, но все стало и не трясется.

Направляющие уплотнил кембриками - ничего не стучит, все работает. Спасибо еще раз за ссыль ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем добрый день, у меня машинка Daewoo Nexia с ланосовскими супортами на 13, машину не давно купил что и как с ней было не знаю, появилась проблемка с передним левым колесом, подскажите кто знает как вылечить, при среднем усилии нажатия на педаль тормоза, тоесть как рас так что бы нормально, плавно и ефективно остановится идет шум, стук, храп в переднем левом колесе, если сильней или легче нажать то не чего не происходит, что я делал, разобрал супорт, были заклинены направляющие, разработал почистил и смазал, поставил новый тормозной диск, собрал все на место, стук пропал буквально на день, и опять появился, я снова разобрал смазал цылиндрик супорта ведешкой, собрал и снова пропало на день, что это может быть и как с ним бороться, направляющие сидят хорошо, супорт не болтается, с подшипником все в норме, новый диск поставил метели, колодки поменял, поставил новые PMC (GM)!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Установил пружины как советовали на форуме "изи брейк" или "квик брейк" 1100 (65 грн. х 2 = 130 грн) и звон суппортов пропал. Главное правильно просверлить. Иначе потом трудно установить пружину. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Раніше десь читав про такі смазки для направляючих :

SLIPKOTE 998G SYNARAMIC DBC GREASE ;
SLIPKOTE 220-R Silicone DBC Grease ;
HUSKEY HVS-100 Silicone Grease .

 

Може хтось підкаже де купити таке щастя  ????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Раніше десь читав про такі смазки для направляючих :

SLIPKOTE 998G SYNARAMIC DBC GREASE ;

SLIPKOTE 220-R Silicone DBC Grease ;

HUSKEY HVS-100 Silicone Grease .

 

Може хтось підкаже де купити таке щастя  ????

Есть специальная смазка Ligui Moly 3078

Синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С. Используется для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, штифтов, направляющих суппортов, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину с направляющих, штифтов. После смазывают пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!

 

img.jpg?Key=5BB02529&Size=200x300&Method

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже користуюся таким , але пишуть що не варто  http://www.huskey.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=6400&sid=b779de736b6bb1a683410cc1fb07ca1b

+ на самій упаковці переклад написаного "...антискрипна паста..."  тож тому вона швидко твердне і втрачає властивості. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люфт вирішив розточкою під ремонтні направляючі, знайшов хорошого токаря з хорошим обладнянням, підігнав ідеально, еліпс забрав, перед установкою змазав синьою Лікві Молі, також змазав контури і тильну строну колодок - цим вирішив скрип колодок, 20 000 не можу нарадуватись, тишина  ідеальна, відчуття нової збитої підвіски (перед тим ще правда замінив стойки і втулки стабілізатора).

періодично пробую супорта- шату нема навіть мінімального.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди подскажите скоба суппорта прадается отдельно? Если да может кто номерок подскачет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

больше мучает вопрос с выбором производителя скобы суппортов, поделитесь информацией. спасибки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди подскажите скоба суппорта прадается отдельно? Если да может кто номерок подскачет?

96234340-првый, 96234339-левый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

96234340-првый, 96234339-левый.

Стук устраняется с помощью пружинки (точнее половинки), вторая половинка ставиться на дугой суппорт

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ребята, подскажите, что бы полностью снять суппорт я так понял нужен ключ 

шестигранный на 10?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это верно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это верно. а если не просто снять, а ещё и  открутить тормозной шланг, то придётся доливать тормозную

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@G. mehanik, спасибо...мне диски поменять тормозные и колодки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если уж заняться то стоит заодно стоит прикупить смазку для направляющих(если нет таковой), смазку для ступичного подшипника что бы не разбирать ещё раз если забыл что то

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

http://exist.ua/price.aspx?sr=29&pid=97508307&cn=Daewoo_Lanos_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_I_1.5

Сегодня на ТО-3 у меня обнаружили люфт левого тормозного суппорта и сказали что это болезнь всех ланосов. Предложили снять, отнести к токарю, проточить и поставить снова, я пока отказался.

Возникает вопрос, действительно у всех так?!? Если да то как лечить?

поставь пружинки на суппорт. две дырочки сверлом на 4мм и все

http://exist.ua/price.aspx?sr=29&pid=97508307&cn=Daewoo_Lanos_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_I_1.5

Змінено користувачем Roma_Solo

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня устранил люфт в направляющих,купил ремонтные(утолщенные 10.4мм) направляющие  рассверлил отверстия до 10.5мм. Потом этим же сверлом но в реверсе прошлифовал стеки все заходит и не болтается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставили другу на сенс скобы TRW,пришлось немного подогнуть и подстучать но стали на свое место и стук пропал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

примите умозаключение: если износ приближается к критическому, есть способа устранения

-замена скобы суппорта,

либо ремонтные работы по восстановлению. А скобу желательно ставить изначально. Если процесс износа посадочных мест развился, то он необратим (со скобой или без).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

суппорт


Иногда просматривая настоящую тему, удивляюсь. Удивляюсь тому, что кто-то действительно верит в то, что смазка или переделка направляющих может повлиять на конструкцию. Да, действительно установка рогообразных пружин на суппорта исключит стук. Но, это требует времени и денег. Предлагаю самое простое решение. В зазор между подвижной части и неподвижной вставляем кусок резины. Размеры указал давно- не помню. Но, это дело техники. Главное- простота решения. Кто заинтересуется посмотрит на дату моего вступления в эту тему. С этого момента я ни разу не вспоминал за стук суппоротов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да все гениальное просто, у меня так уже пару лет стоит, кусочек шланга дюритового 18 по моему, там по месту все видно, и нет никакого "криминала" и точить ничего не нужно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
×