• Объявления

    • james

      Внимание пользователей форума!!!   19.05.2017

      Уважаемые пользователи форума ВАК "ЛАНОС КЛАН". Просим Вас обратить внимание на изменения в законодательстве Украины. В связи с этим, просим Вас обратить внимание на Ваш почтовый адрес, указанный при регистрации или в качестве основного "email". Администрация форума, согласно выше изложенному закону, не гарантирует работу функционала форума для Вашего email адреса, если он попадает под действие закона, принятого на территории Украины. С Уважением, Администрация форума.
Artem

Люфт супортов

Есть ли люфт в супортах?   482 пользователя проголосовало

  1. 1. Есть ли люфт в супортах?

    • да
      351
    • нет
      68

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

В теме 300 сообщений

Так можно без проблем поставит с корейца супорта,там шли даже под 13-е диски супорта Ате со скобой.кому такое интересно пишите в личку...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

коли їдеш по дощові звон пропадае чому?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смажь направляющие смазкой для суппортов ХАДО. Проверено на личном опыте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня на ТО-3 у меня обнаружили люфт левого тормозного суппорта и сказали что это болезнь всех ланосов. Предложили снять, отнести к токарю, проточить и поставить снова, я пока отказался.

Возникает вопрос, действительно у всех так?!? Если да то как лечить?

Вчера поставил тормозные диски Ferodo DDf151,колодки Ferodo Premier,направляющие суппорта стандартній р-р,смазка LM для суппорта.Стук пропал,по ощущениям торможение-ровное,посравнению с колодками ABS которые тормозили рывками.В моем случае был износ направляющих 9.8мм против 10мм стандартных а поначалу думал менять скобу суппорта из-за разбитых отверствий.Хорошо,что развертку на10.2 не нашел под ремонтные направляющие.Субъективно сначала замена направляющих а не поиск слесаря и если не поможет тогда все остальное.Забыл,стук начался на 110 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем!Я решил эту проблему очень просто и дёшево,по совету знакомого кулибина!Обычный двухсторонний скотч с зелёной плёнкой,наклеиваем на тормозные колодки и о чудо!!!!!!!!Хватает на 10-15 тыс.пробега!Не нужно там ничего сверлить и ставить!Успехов Всем!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
да фигня это все. Пружинками проблему не решишь. Если вопрос в шуме супорта, что он дребезжит при проезде по кочкам, то это одно. А я говорю о люфте как таковом, и что может из-за него быть. Т.е. люфт я считаю что это не нормально, а пружинка проблему люфта не убирает а лишь помогает убрать звук дребезжания суппорта... :roll:

ну вы даете!

люфт возникает тогда, когда на направляющем недостаточное кол-во смазки... и рабочая зона колодок подходит к концу...

сегодня снял направляющую смазки достаточно и колодки новые а дребезжат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
да фигня это все. Пружинками проблему не решишь. Если вопрос в шуме супорта, что он дребезжит при проезде по кочкам, то это одно. А я говорю о люфте как таковом, и что может из-за него быть. Т.е. люфт я считаю что это не нормально, а пружинка проблему люфта не убирает а лишь помогает убрать звук дребезжания суппорта... :roll:

ну вы даете!

люфт возникает тогда, когда на направляющем недостаточное кол-во смазки... и рабочая зона колодок подходит к концу...

сегодня снял направляющую смазки достаточно и колодки новые а дребезжат

Поставь скобы, забудешь об проблеме!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть ремонтные направляющие, они чуть толще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже тарабанило будь здоров. Купил ремонтные направляющие, они не влезли. Рассверливать отверстия под них не решился, поставил скобы и забыл о проблеме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставь скобы, забудешь об проблеме!

А що за скоби? Де їх взяти?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставь скобы, забудешь об проблеме!

А що за скоби? Де їх взяти?

Почитай эту тему ссылка цена вопроса 50 грн + работа дрелью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а ты в глаза видел направляющие?

видел... и даже в руках держал :lol:

где ты там проточки будеш делать-то и резинка как натягивать?

807141-DSCN2878_1.jpg

взято тут

Интересная конструкция, только вот вопрос а какие резинки ставить туда если учитывать что температура при торможении достигает неабы каких масштабов, не расплавятся ли они!

а какя глубина канавки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вкладываю железки от старых колодок(снаружи)сверху на новую и тишина!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смазал направляющие, на пружины подмотал шланг-стук пропал!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил ремонтные направляющие большего диаметра, росточил дрелькой, смазал ЛИТОЛОМ - 10 тис ТИШИНА))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...смазал ЛИТОЛОМ...

Это что - протест здравому смыслу?... И это на 6-й странице обсуждения!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил пружинки Квик Брэйк 1100,цена вопроса 48грн. Результатом очень доволен.

post-44263-0-03822700-1322819062_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже не стучит ничего! суппорта в OVA рулят

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил ремонтные направляющие большего диаметра, росточил дрелькой, смазал ЛИТОЛОМ - 10 тис ТИШИНА))

Литол не подходит, надо использовать температуросткойкую вязкую смазку. Как вариант ЛМ для суппортов, но тоже не очень т.к. ЛМ хватает на сезон и нужно обновлять смазку она дубеет. Желательно применять надежную смазку, которую используют на заводах Таеты и т.д. у нее срок работы пожизненно и температура плавления в 2 раза выше, пыль не собирает. Стоит, как и ЛМ.

Вот как она выглядит

DSC07705.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

т Интересная конструкция, только вот вопрос а какие резинки ставить туда если учитывать что температура при торможении достигает неабы каких масштабов, не расплавятся ли они! а какя глубина канавки?

Глубина канавки-чуть меньше толщины колечка,а колечки москвичёвские сальники клапанов(вроде 412),

Изменено пользователем igor8262

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

igor8262

забейте в пыльники в начале нормальную смазку, без переделки. Такие проблемы с направляющими почти у всех машин и особо резинки не ставят, для этого и разработал специальные смазки. Переделка это риск, главное смотрите что напр. не плотно входил с резинками, резинки должны работать как отбойник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сорри не туда.

Изменено пользователем Lube

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил пружинки Квик Брэйк 1100,цена вопроса 48грн. Результатом очень доволен.

подскажи, где именно в Харькове брал такие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свои супорта перебирал несколко раз, затем проточил под другие направляющие ... решил вопрос заменой, поставил от вектры диски и супорта :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посоветовали при звоне суппортов поставить скобы. Говорят решается проблема весьма на долго...

Изменено пользователем Serega_29

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Убедительная просьба, все изображения и файлы загружать только на наш ресурс!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор