• Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
GlaS

Устраняем стук заднего аммортизатора (доски в багажнике)

660 повідомлень у цій темі

Поставил я бельштайны. ну не нравится мне каяба и все! Кстати два комплекта каябы на сток резинках и втулках тоже стучали. и тоже справа. В общем толщина штока бильштакйна 9,9 мм. А стоковая втулка (металл.) имеет внутр диаметр 10 мм. вычислил я это путем измерения микрометром. на радостях заказал токарю 2 втулки с внутр. диаметром 9,8 штоб наверняка. посадил их на шток на горячую, то есть люфта там не может быть никак.Поставил новые верхние резинки (сток). нихрена не помогло. Прям не знаю где эти доски искать. Может и правда это нижний болт стучит, буду проверять низ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может и правда это нижний болт стучит, буду проверять низ.

Проверишь - отпишись, чем черт не шутит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня были танцы с бубнами "вокруг" стука задних амортизаторов. Год назад я поменял сток на масляные Боже.На протяжении всего этого периода так называемые "доски в багажнике" имели место быть.Менял втулки на стоковые, поджимал нижний болт- нифига!!! Сегодня, когда снял аммо, промерил диаметр штоков стока и Боже. Сток-10мм, Боже-9,8 мм.После этого подобрал по диаметру металической втулки резиновый шланг. Отрезал два куска и вместо металических втулок поставил шлангочки.Гайку зажимал, чтобы длина штока была около 9мм.Фиг знает, помогло или нет но специально ехал чтобы услышать работу задних амо, пока тихо. Я понимаю, что это временно, и резиновая втулка вместо металической это не выход, но видно будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил Б4 со стоковыми резинками - стучит. Купил новые польские резинки, поставил - тоже стучит. Втулка на шток одевается довольно легко. Думаю, как это побороть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На прошлых выходных тоже пытался устранить стук задних амортизаторов(почти новые),раза три снимал их и менял верхние резинки, втулки и т.д. Также пробовал отпустить или наоборот затянуть сильнее гайку на штоке амика (для этого даже укоротил металлическую втулку которая на шток одевается). Результата-ноль..Нижнее крепление амортизатора плотно сидит. Вывод-стучат сами амики...Попробую поставить родные верхние резинки,они вроде как мягче чтобы уменьшить хотябы стук и ездть дальше..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Igr44, отпишусь конечно.У меня и ключи другие:на 14 и на 5(у тс на 19 и на 6).Стук точно не в верхнем креплении амика.Заметили с женой что если в багажнике пара сеток картошки, то 'доски' молчат.

Блин!

Один в один с моим стуком!

точно то же если багажник загружен то стука нету! И размеры гаек большой и пиптика такие как у тебя. :) А резинка бублик в отличном состоянии, не износа не выработкти

Может длины амортизатора не хватает? Когда машина подгружена амортизатор не доходит до крайнего положения и стука нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может длины амортизатора не хватает? Когда машина подгружена амортизатор не доходит до крайнего положения и стука нет.

Когда не хватает хода амотризатора, то он стучит совсем по другому. Стучит так, что звук "досок" покажется детским лепетом.

Есть подозрения что этот зловещий стук может исходить от "жабр" в багажнике! Кто нибудь пробовал не без них проехаться ради эксперемента?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я их заклеил на..й как стучало так и стучит это проблема в амиках.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, после проделанных манипуляций стало ясно, что стучит не втулка. Билштайновские отбойники, выжатые до синих яиц так же стучат. Стук либо в нижнем болту, либо пластикового кожуха о кузов. Нужно пробовать переставить нижнюю резинку со втулкой с делфи в билштайн (если подходит).

Змінено користувачем Helge

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нужно пробовать переставить нижнюю резинку со втулкой с делфи в билштайн (если подходит).

Подходит, но очень проблемно наживить болт (когда всю конструкцию соберёшь), можно не ставить нижнюю шайбу, немного легче будет. Но это все не надолго. :shecry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я имел ввиду нижнюю проушину амортизатора. Думаю, что стучит нижний болт. Втулку с резинкой ещё никто не пробовал перепресовывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Втулку с резинкой ещё никто не пробовал перепресовывать.

Ждем, оч интересно, не забудь отписаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, после проделанных манипуляций стало ясно, что стучит не втулка. Билштайновские отбойники, выжатые до синих яиц так же стучат. Стук либо в нижнем болту, либо пластикового кожуха о кузов. Нужно пробовать переставить нижнюю резинку со втулкой с делфи в билштайн (если подходит).

Недавно заметил маленький стук сзади справой стороны.

Думаю может это гайку верхнего штока амика нужно подтянуть, но боюсь сорвать резьбу. Кто скажет с каким усилием ее нужно закручивать? :rolleyes:

Змінено користувачем jasonua

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю может это гайку верхнего штока амика нужно подтянуть, но боюсь сорвать резьбу. Кто скажет с каким усилием ее нужно закручивать?

Билштайновские отбойники, выжатые до синих яиц так же стучат.

:joking: Скорее сорвёшь "гайку на штоке, та что на "8"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня стук пропадает када кто то едит сзади , вообще не слышно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня стук пропадает када кто то едит сзади , вообще не слышно.

Значит дело в сидушках. Обмотайте петли крепления изолентой и будет счастье.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера открутил нижний болт амортизатора - на Б4 ощутимо люфтит, на дельфи движения практически нет (несмотря на пробег >50т). Учитывая разницу в жёсткости билштайна и делфи вполне может быть причиной стука. Вопрос в том, решит ли новый болт проблему, если внутренний диаметр втулки Билштайна больше? Правильно промерять не получается из-за заусенцев. Цена проверки мизер, на выходных попробую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Цена проверки мизер, на выходных попробую.

Ну сколько можно :shecry: Ждём выходных. :beer:

Ну очень надоел стук :cry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По совету потик стартера, сделал все также, но чуть чуть по другому. Купил 4 бублика. Снял со штока все, потом первый положил бубель, потом на него стоковую резинку с втулкой, а сверху стоковую резину выкинул, а поставил тот же бублик. И с определенными усилиями удалось наживить гайку. Зажал - все отлично. "доски" с багажника исчезли. Теперь тихо и спокойно.

Благодарствую автору за такую тему. :beer: :beer: :beer:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Железная гайка в конструкции осталась? ()

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Железная гайка в конструкции осталась? ()

??? в смысле?а что есть другая какая-то гайка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проверил нижний болт - не он. Собрал обратно. Стал ногами на порог и раскачивал машину, держась рукой за верхнюю гайку амортизатора, стучит все таки вверху. Завтра хочу выточить втулку из второпласта, все таки не железная. может поможет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вставлю и ясвои 5 копеек.

Пару лет назад когда умерли родные аммо(потекшие но не стучали все было супер)поставил Бильштайн Б4 газ-Масло, передок был просто супер, а задние сразуже начали стучать.

Я так покатался гдето год потом было принято решение поставить родные резинки на аммо стук пропал на 2, но через 2 дня появился опять все закончилось заменой аммо установкой каябы ЕКСКЛЬ-Г.

Все ето дело ставилось зимой я прозрел стук пропал все просто супер, но пришло тепло поставив лето195,50,15 стук появился снова

Когда колупалсяси и искал причину увода машины в сторну, определили что балка родная пошла в сад ее повело на сайленблоках и принял решение поставить балку с ОВА без ЗДТ. после установки выехал и был в шоке машину не узнать на ямах на которых всегда был стук стало тихо просто тишина клас :energy: задняя подвеска роботала по звуку в салоне как в дорогой иномарке, но ето длилось не долго, а всего лиш 15-20 км и стук начал появлятся он стал тише не такой как раньше но присутствовал!

Ко что скажет????

может всетаки дело в балке, не соосно стоят аммо???? :angry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разобрал багажник, снял сиденье и спинку.обмотал и подложил паралон куда можно и нет, а оно стучит.Ну теперь хоть ясно что это не в салоне дело.Стучит с обеих сторон, причем справа намного сильнее и звук идет из арки. Попаду на яму к другу, буду искать. А могут сами амо стучать от выхода из строя?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проверил нижний болт - не он. Собрал обратно. Стал ногами на порог и раскачивал машину, держась рукой за верхнюю гайку амортизатора, стучит все таки вверху. Завтра хочу выточить втулку из второпласта, все таки не железная. может поможет.

Я поставил две билштайновские резинки - выжал гайку. Сверху люфта нет и быть не может, втулки нет! А оно стучит, даже больше!

Как ты проверил, что это не болт? У него ощутимый люфт во втулке!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике прохання, усі зображення та файли завантажувати на наш ресурс!

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор