Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
GlaS

Устраняем стук заднего аммортизатора (доски в багажнике)

660 повідомлень у цій темі

Просто гремит когда вы один сидите, и ездить надо по ухабистой дороге, догда чётко слышно будет, если авто пригружено хоть немного то звук пропадает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ездил и сам и вдвоем. Кстати доски вчера появились когда багажник был загружен. Все вынял а звук все равно остался. А сегодня нет. Будем завтра посмотреть-посушать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та же фигня на новых каяба-масло, справа стук, поменял местами - без изменений. 

Пыльник железный не может об защиту арки тарабанить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@skyfire,

Я из-за этого стука (именно справа) поменял Каябы на Саксы - всё прошло! На новых Каябах выдержал 5 тыщ км.

До этого чего только не пробовал... и местами то же менял. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть мнение, что в верхней точке стучат (пружины новые усиленные МТ жопа довольно высоко). Вынул проставки из под пружин , и отпустил чуток гайку на штоке, стало или тише или совсем пропало, поезжу отпишу.

Говорил с продавцами, сказали, что бывает такое если не "прокачать" пару-десять раз стойку перед установкой..  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребятки, маялся этой проблемой года 2. И каябы были, и камока, и монро. Облазил всю жопу, болты менял, стабилизатор из балки вынимал, сайленты балки менял. Всю обшивку в багажнике, подкрылки.. Короче всю жопу перетрусил. Поставил сакс маслянные - прошло. Сакс - наиболее похожи на родные. Всем добра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а  у меня родные задние стойки и вот на 110000км начало тарабанить на плохой дороге,

что делать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Менять.

Родные - холодец, желе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Однозначно менять. Стойки столько не живут. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Живут еще как

Вот передние єто да дискомфорт от них был еще то, но также отбегали наверно с 80000км

У нас такие дорого что и менять не хочется, а про холодец я бы не сказал, перед без распорки по началу это был холодец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На 57 тыщ застучало справа, поменял задние Делфи ,на Саксы масло,полет нормальный-мягко,тихо,единственное буфера сжатия купил отдельно- GM,они отличаются от тех что идут в Саксовском комплете.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ситуация такая. Поворачивал шток амика по оси стук на время проподал, но амик потек уже. Стоит ли менять амик (или не заморачиваться, сколько можно ещё проездить на нем) или просто поменять буфер отбоя (резинки) и все. Хочу амики задние Сакс - говорят на СТО брать масло, что скажете? И если куплю амики еще что-то нужно к ним покупать или там уже все в комплекте? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а  у меня родные задние стойки и вот на 110000км начало тарабанить на плохой дороге,

что делать?

проверить резиновые верхние и нижние подушки верхнего крепления амортов

скорее всего, что нижние прохудились и распорная втулка стала стучать о кузов

замена простейшая

самому сделать нет проблем

катайтесь дальше

Ни чего пока менять не надо если их работа вас устраивает

У меня такое случилось на родных стойках при пробеге около 140 тыс с правой стороны

поменял за пять минут

160 с лишним сейчас - ничего не стучит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня сзади каяба газмяс Усиленные пружины МТ + проставки с домиками. На днях начало тарабанить да так лихо жуть посмотрел, а там во post-46771-0-94405700-1465577163_thumb.j втулка болтается как уй в рукомойнике post-46771-0-71955700-1465577191_thumb.j Купил новые сайлентблоки Запресовал при помощи тисов поставил наслаждаюсь тишиной и ещё поставил нормальный отбойник комплект как на фото справа до этого стояли бублики как слева.post-46771-0-43253700-1465577503_thumb.j  (фото из нэта) Доволен очень

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

заменил родные задние стойки делфи, на сакс масло. Появился скрип резинок сзади , болты затянул как по книжке шток выходит на 9мм, единственное что оставил железные прокладки старые, которые между резинкой и болтом идут, вот думаю может дело в них, и поставить те которые шли в комплекте, плоские ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставил нормальный отбойник комплект  

до этого стояли бублики. Доволен очень

а мне как раз понравились т.н. бублики. Упорные метал. шайбы поставил выгнутой юбкой от резинок, хотя в комплекте шла бумажка, на которой была

нарисована схема, по которой ставить их надо было выпуклой частью к резинкам. И тем не менее, все отлично затянулось и зафиксировало аморт на

"отлично". Пружины у меня простые, "домиков" нет... Отлично все работает...

Но вопрос вот о чем: длины штока эксель Джи хватило, что бы установить "не родные" резинки??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Господа, а что если приспособить на задние амортизаторы подушки от вазов фирмы ss20 ? Я правда еще не выяснил размеры энтого дела точные, но ориентировочно они должны подойти.

 

post-67930-0-19754800-1478633038.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собственно почему оно меня заинтересовало, на этих подушках толстый слой резины наплавленный именно на втулку, что не позволит втулке болтаться в отверстии. Хочу применить данное решение к задним амортизаторам kyb premium. Так как стоковые резинки туда нужно тулить, а на тех что идут в комплекте нету втулки и приходится ездить с недожатой гайкой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не знаю как на каябе, но у меня на билях, шток короче и стоковые туда нельзя верить. Я поставил вазовские бублики без втулки , копеечной стоимостью и 50 тыс полет нормальный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Господа, а что если приспособить на задние амортизаторы подушки от вазов фирмы ss20 ? Я правда еще не выяснил размеры энтого дела точные, но ориентировочно они должны подойти.

Ппц.....а читать тему всю - не комильфо? Господа господину уже много лет назад всё разжевали....о бубликах в том числе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Теж мав дошки в багажнику. Дочитав тему до 6 стор, плюнув - поїхав на СТО. Не знайшли причини, сказали все ок. Дочитав до 13 стор, вдруге плюнув, поїхав на інше СТО - причину знайшли і усунули. Відкрутилась гайка в місці нижнього кріплення стійки амортизатора. Амортизатор хитався і тарабанив. Замінили болт з гайкою- тиша як в іномарці ☺ Це так, на замітку тим у кого проблема - одна з можливих причин. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Моля

 

 

Так эти вещи в первую очередь проверяют, шатаются авто и дёргают всё что прикручено должно быть. Сразу видно неопытного автолюбителя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была и у меня такая проблема. Перебрал весь багажник, по заматывал все троса, проводку, перетянул в карпет весь пластик багажника, зашумил держатели ремней, рамку номера - тарахтит хоть ты тресни. Снял задние колеса, полез к барабанам и проверил стабилизатор задней балки - все зажато, ничего не люфтит. И тут меня осенило - постучу ка я по подкрылкам. Тарахтят как те доски. При установке мы крепим их к крылу, а внутренняя часть подкрылка свободно гуляет - вот она и тарахтит об корпус амортизатора, порог и тд. В общем я где смог закрепил подкрылки саморезами внутри, а где нет просто по обрезал в местах со прикасания к кузову. Доски ушли напрочь.

пс. Задние аморты Каяба масло, резинки от Каябы, подкрылки так назыв. Мегалокеры.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Sonicultra

Это может вы так закрепили, я крепил все плоскости, и на сто тоже крепят по бортика полукруг арки и с тыла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 часов назад, vzx сказал:

@Sonicultra

Это может вы так закрепили, я крепил все плоскости, и на сто тоже крепят по бортика полукруг арки и с тыла.

А вы постучите изнутри по подкрылку и ваша уверенность о правильности крепления на СТО убавится. Изначально крепилось все нормально. Но со временем пластик ссыхается и деформируется, плюс со стороны порога есть болт об который подкрылок очень хорошо стучит. Я снимал подкрылки дабы точно видеть точки соприкосновения и уже после этого вкручивал саморезы возле этих точек. На СТО таким точно никто не заморачивается, в аккуратность СТО-ошников не верю уже лет как 10.

пс. Те кто испробовал все и уверен в исправности амортов и резинок - снимите задние подкрылки и покатайтесь без них временно. Много досок разгрузится, если не все.

Змінено користувачем Sonicultra

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике прохання, усі зображення та файли завантажувати на наш ресурс!

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор
×