• Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнята Украінська. Якщо ви бажаєете змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
bogus

Все о газовом оборудовании

123 повідомлення у цій темі

Сегодня отдал авто на установку ГБО.

ай, молодэць

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 Ну вот,я и на газу (или газе).

В работе двигателя(за исключением одной детали) и в движении авто отличий нет.

Расход пока не знаю. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поздравляю,  а какой такой детали? :umn:

неужели так как у меня.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня отдал авто на установку ГБО.

 

Економія на газі відчувається з кожним км!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поздравляю,  а какой такой детали? :umn:

неужели так как у меня.

 Я не помню,честно говоря,что у тебя.

У меня  установщики,кстати говоря хорошие ребята(без иронии),прикрепили форсунки к моторному щиту.И при работе двигателя на холостом ходу имеет место небольшая вибрация.В ближайший понедельник будет небольшая доработка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На днях откатал 1-й баллон,расход газа вышел 8.5 литров на сотню.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карашо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 У меня  установщики,кстати говоря хорошие ребята(без иронии),прикрепили форсунки к моторному щиту.

Это как так они прикрепили? Какая ж длинна трубок получается от форсунок к коллектору?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Длины шлангов здесь не видно,но я думаю,представить можно.

Кстати,форсунки на следующий прикрепили к двигателю.

post-39692-0-66640400-1408656435_thumb.j

post-39692-0-53210500-1408656454_thumb.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 Какая ж длинна трубок получается от форсунок к коллектору?

 

Таки пришлось немного переместить форсунки к двигателю. Из-за того что шланги были слишком длинные(35 см.),при переходе на х.х. было небольшое(по амплетуде и по времени)гуляние оборотов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас  форсы стоят так.

post-39692-0-26736200-1411660756_thumb.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не плохо сделано, а были б одиночные тогда и крышка стала на место.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а были б одиночные тогда и крышка стала на место.

А разъединить их нельзя?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А разъединить их нельзя?

Наверное можно.

AmtciXVshOs.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если можно,попрошу сделать как у тебя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

разъединить можно при помощи наждака, стачивается сверху грибок и подрезается немного пластмаса, после этого (если шланг паркер) начинается самый сложный этап одевания его на форсунку, семперит попроще, затягивается хомутиком и все.


Сейчас  форсы стоят так.

я не увидел где врезан штуцер отбора вакуума.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я не увидел где врезан штуцер отбора вакуума.

 

Отбор вакуума взят с ресивера(посредине).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Договорился,за разъединение форсунок и соответственно укорочение шлангов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отбор вакуума взят с ресивера(посредине).

не правильно, надо брать сразу за дросельной заслонкой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не правильно, надо брать сразу за дросельной заслонкой.

Что поменяется ,если переделать как надо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ответить на вопрос тяжело я таким не экспериментировал, но из теории возле дросельной идут как бы "более четкие" колебания рарежения на которые реагирует газомозг подавая газ, дальше они как бы сглажены. И во всех инструкция по установке написано что надо ставит как можно ближе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Врезку специально не делали,она уже там была.Для чего не помню.Завтра посмотрю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Стал мониторить рынок.У установщиков,мало того что цена выросла почти вдвое,так еще фуфло тулят.

Из того что заслуживает внимания Zavoli устанавливаемое на Род-Нике,но ЦЕНА 9600 и это без оформления,про BRC я даже не узнавал.

Вообщем,пока в раздумье.

Честно говоря, не понимаю, что тут колебаться:

в начале 2013 я ставил на Роднике за 4 700 грн, и просчитывал, что окупится оно за 20-25 тыс км

сейчас ГБО 4-го поколения на Роднике стоит ок 10 000 грн - но при нынешней вилке цен газа и бензина окупается на том же пробеге, если не быстрее. Т.е., с точки зрения затрат на эксплуатацию автомобиля - ГБО не подорожало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привет сталкнуля с такой проблемой, при включении зажигания начал пищять датчик газа в салоне, 

 

что это???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Газ кончил ся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике прохання, усі зображення та файли завантажувати на наш ресурс!

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор