• Объявления

    • james

      Внимание пользователей форума!!!   19.05.2017

      Уважаемые пользователи форума ВАК "ЛАНОС КЛАН". Просим Вас обратить внимание на изменения в законодательстве Украины. В связи с этим, просим Вас обратить внимание на Ваш почтовый адрес, указанный при регистрации или в качестве основного "email". Администрация форума, согласно выше изложенному закону, не гарантирует работу функционала форума для Вашего email адреса, если он попадает под действие закона, принятого на территории Украины. С Уважением, Администрация форума.
TheOne

скрип при повороте руля

В теме 171 сообщение

При повороте руля вал рулевой колонки должен быть строго по центру трубы в которой он находится.Если при повороте руля вал смещается в сторону ищи проблеммы в ходовой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

таже лажа. машинка лань 1.6 скрип начался сразу с автосалона, вначале как то не обратил внимание, а через пару месяцев как поставил безшумку и тут уже обратил внимание на этот раздражитель. скрипит именно в ровном положении руля влево вправо 5 градусов, сильней выворичиваю руль, все норма. был у слесаря непомню чето делал у него заодно попросил что б глянул под руль смазал, а то скрипит чето... походу он отчитался что все готово... не прошло и трех дней скрип снова появился... вобщем отъездил уже пол года, заехал на СТО специально по этой проблеме, смотрели пол часа, крутили баранку, думали, в итоге сделали вывод: ЧЁТО КРИВОЕ )) толи рулевой вал надо менять, толи рулевую рейку, а что именно ХЗ, и поможет ли, тоже ХЗ )) менял втулку, сам смазывал что можно было, помогало не более чем на неделю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на 5000-х появился этот скрип. поехал на гарантийку.залезли в салон. вскрыли рулевую колонку.тут же сказали что все ясно.проблема заводской сборки.что-то было толи не отцентровано.то ли не затянуто.как они выругались не помню.важно то,что проблему устранили за 5 мин.,при этом сказали, что на их памяти целая партия Ланосов с этой проблемой.Сейчас 7000, полет нормальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вскрыли рулевую колонку

лажа в рулевой колонке (рейке) была? или в рулевом валу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю,что проблема в соосности вала о чем писалось выше,точно не рейка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Т.е. по логике получается, что если "вывесить" передние колеса (скажем домкратами) и покрутить руль, то звука быть не должно, т.к. на подшипники ничего не давит сверху???

Интересно, это можно проверить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

І в мене така сама фігня...

Машині рік, пробіг 10 тик., місяць тому заміна аммо на Ексель Джі. Може це бути причиною? Може це опорні підшипники аммо?

П.С. Місце скрипу виявити важко, оскіьки звук поширюється по металу і здається що скрипить всюди, де прислухатися...

На днях їду на СТО, як знайбу баг, відпишусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня вообще интересно - скрипит только, на 2-й и 4-й передачах (т.е. при рычаге назад). Вот не поэкспериментировал или есть скрип без движения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не знаю, парни, может кому поможет - у меня скрипела из-за того, что вылезала пластмасовая втулка (говорят что она вроде для того, что-бы при лобовом ударе руль вниз уходил).Я просто тупо запиньдюрил ее обратно, а что-б не вылезала - просто против нее поцепил на валу хомут (если неясно изьясняюсь - сори).Он не дает ей вылазить обратно, но позволяет крутиться.Вроде тот противный скрип исчез....

Что, так прицепились к этой втулке? Внимательно читаем "букварь", а там написано, что втулка служит ТОЛЬКО для сборки и установки рулевой колонки !!! И ПОСЛЕ установки, втулку опустить вниз по валу, что-б она свободно висела ! Только для центровки при сборке!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже появился скрип, очень похожий на стук, при повороте руля и при езде по кочкам. Появлялся через киллометров 20, после стоянки, как-бы после прогрева. Вылечили просто, - поменяли наконечники рулевых тяг. Левый подклинивал. После снятия, диагноз подтвердился. Руками провернуть очень сложно. Второй свободно и легко двигался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не знаю, парни, может кому поможет - у меня скрипела из-за того, что вылезала пластмасовая втулка (говорят что она вроде для того, что-бы при лобовом ударе руль вниз уходил).Я просто тупо запиньдюрил ее обратно, а что-б не вылезала - просто против нее поцепил на валу хомут (если неясно изьясняюсь - сори).Он не дает ей вылазить обратно, но позволяет крутиться.Вроде тот противный скрип исчез....

Что, так прицепились к этой втулке? Внимательно читаем "букварь", а там написано, что втулка служит ТОЛЬКО для сборки и установки рулевой колонки !!! И ПОСЛЕ установки, втулку опустить вниз по валу, что-б она свободно висела ! Только для центровки при сборке!

Я конечно, не волшебник, а только мочусь......По-этому всегда готов прислушаться к мнению людей, которые поболее меня кумекают в машине.Просто у меня пока все ОК, может и не из-за той байды, которую я замутил.Если появится опять - я буду идти уже по твоему пути. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоже появился скрип, очень похожий на стук, при повороте руля и при езде по кочкам. Появлялся через киллометров 20, после стоянки, как-бы после прогрева. Вылечили просто, - поменяли наконечники рулевых тяг.

Было практически то же. Поменяли втулки стабилизатора, стало чуть тише и стук пропал. Но скрип остался. Поменяли наконечники - все пропало. Проверяется так - берется шприц, набирается ВД-40. Прокалывается пыльник и заливается внутрь. Если скрип пропал - наконечники на замену.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоже появился скрип, очень похожий на стук, при повороте руля и при езде по кочкам. Появлялся через киллометров 20, после стоянки, как-бы после прогрева. Вылечили просто, - поменяли наконечники рулевых тяг.

Было практически то же. Поменяли втулки стабилизатора, стало чуть тише и стук пропал. Но скрип остался. Поменяли наконечники - все пропало. Проверяется так - берется шприц, набирается ВД-40. Прокалывается пыльник и заливается внутрь. Если скрип пропал - наконечники на замену.

+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят Busurman и victorovich сколько ваши машинки прошли км?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

62 тысячи км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

55 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже был скрип, ушёл тока тогда когда побрызгал сверху на сальники рейки универсальной смазкой, пока не возвращается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня тоже был скрип, ушёл тока тогда когда побрызгал сверху на сальники рейки универсальной смазкой, пока не возвращается

Интересная идейка.У меня куда-то пропал и не возвращается.И зашибись... - всем спасибо за советы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня скрип появился после снятия руля для обжатия замка зажигания. Искал долго.Нашёл: скрипит пружина, отжимающая руль при разборке. Когда её снял, то скрип пропал. Может у кого та же ситуация

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скрипит не пружина!

Скрип напоминает трение пластика. Чем только не смазывал не помогает :(

Прейдется ехать на СТО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не поверите но я НАШЕЛ!!!!! :energy::energy::energy:

Те у кого машина не битая, а скрип начался по неизвестной причине, я могу сказать с вероятностью 99%, что это конец подшипнику на рулевой колонке!!!!

Звучит странно но это факт.

Вот так выглядет этот подшипник

http://lanos.com.ua/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=19369

http://lanos.com.ua/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=19367

Катол. № 530751

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

где он стоит, сколько стоит сам и его замена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Володь. Стоит он сразу за рулем. точнее под. но можно и в нем поменять только подшипник. стоит от 30 грн. а можно и весь блок в сборе. тут чуть подороже будет . кажется в районе 180-250 грн. могу в понедельник уточнить. если че пиши в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Киеве я за эту дрянь отдал 300грн. Ее трудновато купить так как ломается редко, подшипник в ней нельзя заменить отдельно.

За установку 100грн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подшипник в ней поменять можно. иначе они бы не продавались. у меня тоже скрип был. в магазине нашел и отдельно подшипник и все в сборе. скрип пропал и пропал интерес. да и холодно на улице. а гаража к сожалению нет (

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Убедительная просьба, все изображения и файлы загружать только на наш ресурс!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу