Перейти до публікації

Стук при повороте


Cosmagnetto

Рекомендовані повідомлення

При повороте влево на малой скорости и наезде на неровность имеем глухой удар в районе переднего правого колеса. При езде прямо такого нет. При повороте направо - тоже нет. Что там может стукать под нагрузкой?

Добавил

При раскачивании с выкрученными колесами никакого стука не наблюдается

Змінено користувачем Cosmagnetto
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Шаровая, наканечник, опорный либо пружина. Нужно смотреть и дёргать.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Причем тут подушка вообще? Ещё б посоветовали проверить, не лупит ли выхлопная по защите )))

И не шаровая, если с вывернутыми колесами при нажатии на корпус нету стука.

Хотя по синдромам похоже..

Опора стойки? Вылезла или нет? Есть стук подшипника в ней?

Если уж совсем охота проверить подушку - ложишь руку на подушку, нажимаешь на трос газа и крутишь двигло до больших оборотов. Если двигло сильно начинает прыгать на своем месте значит подушке пришел крантец.

Змінено користувачем GRYz1n
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

у меня при повороте вправо на неровностях тарабанит левый внутренний шрус. выверни колесо и подергай полуось. если это шрус то поймешь. полуось будет болтаться внутри шруса.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

ничего она не болтается.

На СТО вчера заезжал сказали менять шаровые, наконечники, стойки стаба, задние подшипники. ППЦ

Шаровым, наконечникам и подшипникам по полгода (8-10 тык). Езжу аккуратно. Даже не представляю, как стойки стабилизатора могут выйти из строя. Поеду на другую диагностику.

Добавил

Съездил на другое СТО. Оказалась правая шаровая. Стучит капитально. Родная еще - продержалась 120 тыкм. Стука пока нет. Тук ^3. Будем ездить и смотреть

Змінено користувачем Cosmagnetto
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 місяці потому...

Здраствуйте.

У мене така ж проблема. При повороті в ліво стукає в правому передньому колесі. А ле особивість в тім, що стукає коли на передачі повертаю. На холостому стуку не має.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Присоединяюсь, та же проблема. Под нагрузкой, на включенной передаче, стук справа снизу при повороте влево. Смотрели-смотрели на подъемнике, так ничего и не выявили. Мистика, однако...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

Здраствуйте.

У мене така ж проблема. При повороті в ліво стукає в правому передньому колесі. А ле особивість в тім, що стукає коли на передачі повертаю. На холостому стуку не має.

+ 1 тоже такой эфект

Змінено користувачем Rubis
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

ничего она не болтается.

На СТО вчера заезжал сказали менять шаровые, наконечники, стойки стаба, задние подшипники. ППЦ

Шаровым, наконечникам и подшипникам по полгода (8-10 тык). Езжу аккуратно. Даже не представляю, как стойки стабилизатора могут выйти из строя. Поеду на другую диагностику.

Добавил

Съездил на другое СТО. Оказалась правая шаровая. Стучит капитально. Родная еще - продержалась 120 тыкм. Стука пока нет. Тук ^3. Будем ездить и смотреть

тоже сегодня шаровую поменял, прошла она 20 тыс :shecry: вторая еще держатся... :energy:

вот тебе и запчасти... родные 100 тыс отходили, наконечники еще родные - держатся. :energy:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Здраствуйте.

У мене така ж проблема. При повороті в ліво стукає в правому передньому колесі. А ле особивість в тім, що стукає коли на передачі повертаю. На холостому стуку не має.

+ 1 тоже такой эфект

и у меня такая же мистика на днях вылезла....

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Таже проблема при повороте вправо стук с отдачей в кузов справа сверху, что оказалось, вкладышу пипец

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Тот же гемор но Стук\Хруст наблюдается слева...Машина Сенс

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

И у меня толи хруст, толи стук (больше похоже на хруст), при повороте в право с левой стороны. Вот планирую ехать на СТО смотреть.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Всем доброе время суток, значит так есть несколько вариантов которые были у меня.

1. При переезде неровностей глухой стук по корпусу, это вероятно втулки стабилизаторов, так как сам стабилизатор близко находится возле корпуса, то при убитой резинке будет стучать 100%.

2. Скрип при вывороте руля, у всех по разному может быть, скорее всего шаровая, так как если шаровая убитая, резинка порванная, соберается там все шо хошь в первую очередь песок, и под большой нагрузкой на шаровую происходит очень неприятный скрип, такой впечетлений вроде развалюха едет.)))

3. Если под нагрузкой (имеется введу включаете 1-ю передачу) происходит кратковременный стук, вперед менять наконечник рулевой тяги.

4. Если при вывороте щелкает, скорее всего это ШРУС, так как он начинает сначала щелкать при вывороте, а потом со временем и по прямой.

Все остальное может быть что угодно, подушк двигателя, саленблоки рычагов, опорный подшипник, в редком случае стояка стабилизатора, это надо постаратся чтобы она стучала:)). Удачи ребята.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

рябята такая же проблема стук сильный когда на малой скорости правое колесо уходит в яму.......решение этому------снимать двигатель,просверливать дырки и приваривать стабилизатор к кузову..........больное место точечная сварка оторвана((((((((( это печально.......удачи всем в починке.......

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

УРА!!!!!!!!!!!МНЕ НЕ ПРИШЛОСЬ ВЫКИДЫВАТЬ 500-1000 ГРН как мне говорили нашел умелые руки! у меня было оборвано 4 точки с обоих сторон,заварили и все))! цена вопроса 60 грн со снятием защиты))))))))))))))))теперь как в майбахе тихо))))))

НЕ двигатель, не салон разбирать не надо ничего не загориться и ниего не мешает если умеют делать! там толщина 6 см пластины ничего не загориться!15 минут дела)))

УДАЧИ!!!! НЕ МУЧАЙТЕСЬ С ПРОБЛЕМОЙ!!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Та ж сама байда. З певного часу при проїзді нерівностей (особливо шосейка) почало сильно брязкати в районі правого переднього колеса. І саме при поворті вліво найкрепше брязкало і клацало. Думав, що колесо відпаде на ходу. Зроблено: замінено передній сайлентблок правого ричага (замінений був три тижні назад), замінено стойки стабілізатора. Супорта зроблені на тарабанять, рейка зроблена. Втулки стабілізатора замінені місяць назад. При тестовому заїзді по нерівностях (шосейка в мене виступає тестовим полігоном) стуків стало набагато менше, але все ж таки, періодично чути в районі правого колеса доволі гучне брязкання (таке враження як щось не дотягнуте до кінця і по звуку як тарабанить десь з самого низу колеса). На СТО дивилися, то сказали, що наконечник, шарова в нормі (були замінені на нові 5 тис. км.назад). Правда амортизаторам (Каяба газ-масло) вже 70 тис. км. Але стук з'явився майже відразу, а не поступово, та і при розкачуванні машини поклавши руку на шток амортизатора не чути ніяких стуків.

P.S. Правда особисто в мене є підозра, що всетаки шарова опора (хоча її дивилися і вона була доволі туга) бо прийшлося з роздовбаним сайлентом і роздовбаними стойками стабілізатора їздити два дні по дорогах не найкращої якості і із-за цього в ній з'явилася виробітка. Власне більше нічого там немає з того що могло би ще брязкати.

Змінено користувачем berezne
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Сьогодні виявив цей стук. До цього часу, як я і писав, він проявлявся при їзді по нерівній дорозі.

Натиснув педаль гальм і почав ривками крутити руль. Даний стук виліз відразу. Посадив жінку і вона почала крутити ривками руль, а я до правої сторони авто. Думав наконечник. Положив руку на нього. По ньому небуло відчутно що в момент стуку він грає, але дуже добре стук було чути на стойці, а ще краще в районі самого колеса. Думав що опорний підшипник. Відкрив багажник поклав руку на шток амортизатора. Явного стуку, як такого не чути. на слух стук йде з-під арки. Звернув увагу, що в момент коли проявляється стук стойка якби трошки ходить взавд-вперед. Звідси, як на мою думку, висновок що це все таки може бути шарова опора. Видно її десь закушує. І саме головне, що стук проявляється тільки коли колеса стоять майже прямо. Заміню шарову побачу результат.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.