Перейти до публікації

Замена сеточки бензонасоса. Отчет.


bolegka

Рекомендовані повідомлення

Самая глупая и бестолковая ветка на форуме . Прочитал несколько страниц сначала и ни смог увидеть ни одного фото о чём идёт речь . Посмотрел несколько страниц в конце и опять ничерта не понятно . Набрал в гугле : "замена сеточки Ланоса" и мне всё сразу стало ясно 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А в комментариях советуют вместо крючка использовать одну стяжку аккумулятора .

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Заправлялся последние 3 мес. на ОККО, вечером ехал на лампочке - заправился на лукоил. Еду утром на работу , машинка начала дергаться на 3-4 передачах. С каждым днем дергание усугублялось, через пару дней ехать можно было только или тапку в пол или поглажавая газ. Начитавшись форумов, пришел к выводу что надо для начала заменить сетку бензонасоса.

нашел мануал здесь

Занятие не из веселых.

Для начала убедись, что у тебя не полный бак бензина.

Снимается б/н так:

1. На заведенном двигателе вынимаешь предохранитель бензонасоса. Щас уже не помню какой В мануалах или поиском. Двигатель глохнет, через несколько секунд.

2. Снимаешь подушку заднего дивана. Я просто взял за его переднюю кромку и потянул вверх. Т.е. просто отогнул к спинке, полностью не снимая. Дальше - поставил упор, чтоб подушка не мешала работе.

3. Снимаешь черную круглую пластиковую заглушку, закрывающую доступ к бензонасосу. Берешь пылесос, и высмактываешь им пыль вокруг б/н.

4. Отсоединяешь колодку проводов, шланг подачи и шланг обратки.

5. Какой-нибудь проставкой (отверткой) и молотком сбиваешь стопорное кольцо по окружности б/н. сам увидишь, куда бить и в какую сторону.

6. Аккуратно вынимаешь б/н, дав стечь бензину в бак. Не потеряй резиновое уплотнительное кольцо под насосом.

7. Убеждаешься, что б/н представляет собой колбу, с крышкой. Сам моторчик - внутри, сеточка - тоже. Снять крышку - целая проблема. Но она - ничто, по сравнению с муками доставания сеточки. Я - не осилил. Снял только крышку, залил всякой гадости, для очистки карбюраторов. И несколько раз прополоскал. Немножко песочка вымылось.

8. Собираешь все в зад.

9. Перед установкой бензонасоса, очисти паз для уплотнительного кольца, да и вообще - все там хорошенько вытри.

10. Ставишь в обратной съему последовательности. Ставишь внимательно. Малейшая ошибка, и бензин будет просачиваться наружу со всеми вытекающими

-------------------------------------------------

Сеточку я всетаки достал, сделал Г-образный девайс (металлический прут толшиной 3-5 мм), и при помощи ее и плоскогупцев вынул внутренности вместе с бензонасосом и сеткой. Цепляем девайсом за втуреннюю кромку "модуля" и упираемся плоскогупцами в буртик корпуса и тянем модуль на себя. Главное сорвать его в одном месте, потом по кругу осторожно его вынемаем.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вставляется назад без проблем.

Когда покупал сеточку, взял двух видов, у меня стояла такая

"Колба в сборе"

Старая сетка.

Слил остаток лукоиловского бензина, все собрал в зад.

Машику как подменили!!!! Мало того что пропали дергания из-за которых я это все затевал. Она стала намного резвее и приемистее, плюс пропали провалы при резком нажатии на газ.

Одно не понятно

1. это совпадение - что сетка окончательно засралась после заправки на лукойл

2. действительно такой бензин попался.

Итог:

сеточка - 25 грн

девайс для слива бензина -20 грн

в канистре 20 литров не понятно какого бензина tongue.gif

Лучше это делать на СТО. Но мы не ищем легких путей :)

седьмой пункт подскажу(если хозяин просматривает свою тему)-сам 3 гаражами пытались открыть эту гребаную колбу!каково было удивление когда спец  открыл за 30сек! ДВУМЯ СТОЛОВЫМИ НОЖАМИ!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено користувачем алексанчос
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Писал миллион раз- пластиковая бутылка нарезается на полоски шириной 10мм. Аккуратно поддевая колбу, подставляете на это место полоску. И так покругу. Потом легким движением вытягиваем внутреннюю колбу. Она вылползает на полосках, как на лыжах. Авторство не мое - это придумал безымянный автослесарь еще в 2004-2005 году, правда он позьзовался пластиковыми стяжками. У меня под рукой стяжек нк оказалось, и я нарезал бутылку. Эфект тот же!
 

Змінено користувачем Helge
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Самая глупая и бестолковая ветка на форуме . Прочитал несколько страниц сначала и ни смог увидеть ни одного фото о чём идёт речь . Посмотрел несколько страниц в конце и опять ничерта не понятно . Набрал в гугле : "замена сеточки Ланоса" и мне всё сразу стало ясно 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А в комментариях советуют вместо крючка использовать одну стяжку аккумулятора .

Отчёт такой же самый как и все наши посты начиная с первой страницы.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Так о чем отчет писать? Как снять бензонасос? Как отсоединять от него штеккера и шланги? Или как ножницами нарезать пластиковую бутылку? Имейте совесть, подумайте содержимым головы. Там все элементарно!

Давайте тогда сделаем ветку "как заправлять ланос" и "как у ланоса снять колесо"

Змінено користувачем Helge
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 місяці потому...

В Херсоне щас стоит 125 грн. замена, у меня пробег 125тыс., незнаю менять или нет, всегда заливал всякие штуки для чистки инжектора, может и сейчас купить что то за 125 грн и средство прочистит мне старую сеточку да и всё)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 6 місяців потому...

Прекрасна тема, без неї махався би годинами, плюнув би і ніц не зробив. Пластикова пляшка нарізана смужками і плоскогубцями тягнути гачок впиратися в край колби як важіль, все пішло як по маслу без масла. Думав ВДшку бризкати, навіть того не треба було. Тепер в мене нова сіточка в бензонасосі, завтра піду ставити в бак, подивимося ефект. Пробіг 95 тис з салону сіточку не міняв. Хоча знята на вигляд не така вже й срашна, просто чорна, могла би ще ходити. Але з новою спокійніше.

P.S. Поміняю за 50 грн. :)

Змінено користувачем Mirax
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

...завтра піду ставити в бак...

Рекомендую перед установкой в бак проверьте праильно ли стоит ДОТ - это металлический цилиндрик и прочистите контакты ДУТ(это дорожка с контактами где бегает поплавок) затирачкой... :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Примите совет: снимите датчик уровня и обычным ластиком почистите контакты и плату где он соприкасается.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Отже, поставив бензонасос в бак, найважчою роботою з того всього виявилося забити прижимне кільце, що тримає бензонасос на баці, бо відпружинювало і ніяк не хотіло ставати на місце.

Враження від їзди: пропали сіпання на другій передачі і при скидуванні газу, набір швидкості рівний і плавний. І хоча практично весь час заправлявся на ВОГу і колба насоса була всередині чистою і білою, однозначно сіточку треба міняти. Я задоволений від результату. :)

Рекомендую перед установкой в бак проверьте праильно ли стоит ДОТ - это металлический цилиндрик и прочистите контакты ДУТ(это дорожка с контактами где бегает поплавок) затирачкой... :)

Доріжку почистив, а ДОТ стоїть як стояв, я його не чіпав.
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Возможно "закис" один из контактов подводящих проводов, либо не контачит пружинистый контакт, связанный механически с поплавком.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.