• Объявления

    • james

      Внимание пользователей форума!!!   19.05.2017

      Уважаемые пользователи форума ВАК "ЛАНОС КЛАН". Просим Вас обратить внимание на изменения в законодательстве Украины. В связи с этим, просим Вас обратить внимание на Ваш почтовый адрес, указанный при регистрации или в качестве основного "email". Администрация форума, согласно выше изложенному закону, не гарантирует работу функционала форума для Вашего email адреса, если он попадает под действие закона, принятого на территории Украины. С Уважением, Администрация форума.
x_omega_x

Втретє замінюю пильник лівої полуосі, що за ...?

В теме 197 сообщений

кинь точные размеры родного пыльника, я посмотрю в каталогах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кинь точные размеры родного пыльника, я посмотрю в каталогах

Замеры оригинального пыльника: вн.1 -23мм, вн.2 - 83мм, высота - 130мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

-

Изменено пользователем Alex_v

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не нашел короче спидана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

купил спидан 21842 - его греть при установке нужно?

Пыльник меняю, поскольку при покупке авто сразу поменял пыльники, брал на ланос, полностью идентичные, левый стоит мертвой хваткой, а правый слетает. Могут ли быть по внешнему диаметру разные гранаты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На сенс пыльник от autofren садится как надо

подтверждаю! на сенс пыльники autofren и spidan указаные выше стают идеально

У нас на рынке у мужичка,что занимается запчастями на Таврии,Ланосы,Сенсы появились в свободной продаже пыльники на Сенс фирмы autofren... По внешнему виду и по составу резины,очень похожи на те,что я себе поставил. Только я брал без упаковки,хомутов и смазки... :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну вот и у меня появилась не большое отверстие в пыльнике от 2108. отходил он почти 40 тысяч. единственный минус что я заметил - то его как бы стягивает. там где стягивало - там и треснул. заказал сейчас автофрен, посмотрим как он отходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подтверждаю, пыльник спидан 21842 сел на гранату 1.5 идеально, греть ничего не нужно, держался даже без хомутов мертво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подскажите а пыльник на Lanos-1.4 надо искать от Sens или от Lanos-1.5 ? В левом наружном на 43 тыс появилась дырочка, нужно менять :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От Ланоса.

Чтоб убедиться,глянь на ступичную гайку. У Сенса она под ключ на "27",у Ланоса на "32".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

cпс Влад.

Был сегодня на нашем авторынке Лоск оригинальные внешние 200гр/шт стоят :wacko:, предлагали и Славению и Китай с хомутами и смазкой 35-65гр, но по качеству понравились Украина 15гр без смазки и хомутов. Во вторник ещё к официалам заеду, тогда уже определюсь что брать, не охота каждые 10 тыс менять, тем более работа по замене около 100гр стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не охота каждые 10 тыс менять

у меня пыльники за 40 грн. даже 5000 не отходили, один слетал постоянно, на втором резина рассыпается, мой совет - купить спидан и забыть про гранату навсегда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не рекламы ради,просто совет. Вот в нете нарыл. Пыльники на Сенс,которые будут ходить: http://zapchasti24.com.ua/tavria-slavuta/korobka-peredach-slavuta/pylnik-shrusa-naruzhnyj

slavuta_314-250x250.jpg

Я себе точно такие же поставил ещё в начале лета,ходят хорошо,нет ни трещинок,ни потёртостей! Когда стояли АТ,то уже через 2 недели было ясно,что они не протянут долго. А эти гуд :rolleyes: Точно такие стояли на моей машине с завода,прошли 101000 км,потрескались,но не порвались,может ещё немного протянули бы)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только не путать с вот этим г..ном!

pylnik%20nar-250x250.JPG

Этот жить НЕ БУДЕТ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

купил сегодня на Лоске вот такой внешний пыльник на Ланос

417aac0f26b2.jpg

в нижней части надпись GM 96243578 (каталожный номер)

размеры вн.1 -23мм, вн.2 - 83мм, высота - 130мм

обошолса в 40гр.

матерьял мягенький, не такой как на Украинских и Китайских пыльниках, на днях установлю посмотрю сколько отходит.

На российском ланос сайте видел фото оригинального пыльника, внешне такой же, но надпись в низу другая- 160.892.00 и выгравирован какой то знак.

Изменено пользователем -serg-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на втором резина рассыпается

выше писал - таки рассыпалась зараза, есть пока-что мелкие порывы, смазку не давит, прошла около 10000 км., сегодня купил второй пыльник Спидан. Первый чувствует себя хорошо, никаких признаков износа нет, ШРУС работает. Пробег с момента замены 5000 км. Вообщем рекомендуется к применению.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От Ланоса.

Чтоб убедиться,глянь на ступичную гайку. У Сенса она под ключ на "27",у Ланоса на "32".

есть исключения...я так однажды нарвался на гайку на Cенс под ключ "32"...кинулся крутить а ключ не налазит..сравнил со старой...внутренняя резьба подходит а сам шестигранник на "32"...вот такие пироги :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть два вида пыльников резиновые и пластиковые, так вот резиновые дешевле но они часто рвутся либо можно чемто порвать - проволка,ветка лежащая на дороге, пластиковый лучше и надежнее но дороже примерно цена 80-120 грн,поставил и забыл, мое мнение, да и на СТО не раз слышал советовали.

Изменено пользователем angel13

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил пыльник БЦ. Отходил уже пол года. Полет нормальный. И на рынке их очень советовали. До этого LSA через несколько месяцев расслаивался как бумага.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть исключения...я так однажды нарвался на гайку на Cенс под ключ "32"...кинулся крутить а ключ не налазит..сравнил со старой...внутренняя резьба подходит а сам шестигранник на "32"...вот такие пироги :wacko:

А у меня другой прикол сегодня получился)) Купил я на замену внешний ШРУС фирмы GLO,так там гайка оказалась под ключ на "30" :blink: Думал поставить старую,нифига! На новом ШРУСе резьба большего диаметра,чем на родном)) Благо сосед по гаражу был на месте,я у него головку на "30" и одолжил,а то у мну такой нет. На "27" есть,на "30" нет.

Зато теперь у меня с одной стороны гайка на "27",а с другой на "30" :joking: Но то ненадолго,правый ШРУС как выяснилось,тоже подуставший и в самое ближайшее время я его тоже заменю 8-)

Кста,пыльник из комплекта ставить не решился,оставил старый,в качестве которого я уверен на 100% B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

советую ни кому не покупать пыльники Seinsa Autofren. При морозах порвалось две штуки. Один пока по осени ходил нормально, а начались морозы - порвало, я подумал что может порезал, в запасе лежал еще один - итог через 2 недели тоже порвало прям по середине. Так что на сенс эти пыльники ставить нельзя. У меня с восьмерки внутрений проходил больше.

Изменено пользователем -=MaD MakS=-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот у этого человека я заказывал пыльники. На сенсе зимой они не ходят. их рвет.

есть проверенный вариант пыльника для наружного ШРУС для SENS (статистика: более 300 пыльников уже продано, никаких нареканий)

КатНомер D8162 производитель Autofren (Испания)

pict03510134901.gif

Сторона установки - со стороны колеса

Внутренний диаметр 1(мм) 19 мм

Внутренний диаметр 2 (мм) 79 мм

Высота [мм] 105 мм

в комплекте смазка и хомуты

могу достать для желающих по 45 гр за штуку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а начались морозы - порвало, я подумал что может порезал, в запасе лежал еще один - итог через 2 недели тоже порвало прям по середине.

Что поставил взамен?

Постарайся найти такие,что я выложил на фото выше. Думаю не пожалеешь. Кста,у меня они и летнюю жару и недавние морозы выдержали без вопросов B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да вроде такой и поставил. маркировка тоже была 1х699 а дальше цифра( правда не помню какая). буду за этим наблюдать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Расскажу и я свою небольшую эпопею про пыльник. Поскольку букафф про качество доступных пыльников написано немало, решил купить одина раз хороший, и не менять его каждый год. Решил купить оригинал.

Зашел в Укравто, сказали 150 грн, принесли открытую коробку, а там токо один большой хомут, маленького нет. На мой вопрос чувак ответил, что это так и нужно, и он открывал другие коробки, и во всех один хомут, типо маленький там многоразовый стоит. Ну я повелся, заплатил и ушел. На работе смотрю, а тот большой хомут на 89, сильно свободно ходит, и он полюбому не обожмет как нужно.

Зашел к мужикам на СТО, они сказали, что полюбому 2 хомута должно быть, и полюбому этот большой хомут не обожмет нормально. Отнес я этот пыльник обратно в Укравто, благо 2 минуты ходьбы.

Поехал на Перова, на всем рынке под нашу машину нашел аж 4 варианта: Seinsa Avtofren, Spidan, какой-то ноунейм в пластиковом кулечке за 50 грн и какой-то презерватив без смазки и хомутов за 30 грн. Поскольку Seinsa Avtofren из них самый дорогой (70 грн), остановился на этом. Приехал домой, и в этой теме прочитал, что он морозофф боицца и долго не ходит, спасибо -=MaD MakS=-, решил искать аналог. На Exist-е выпало багатенно аналогов, выбор пал на HERTH+BUSS Jakoparts (походу какой-то немецкий упаковщик) J2860903, 6 ребер, 23×83×145мм, 135 грн., подкупило, что материал Hytrel, это термопластик известной вирмы DuPont. Заказал в Экзисте, забрал через день. По внешнему виду и на ощупь качество просто суперской, пластик отполирован, блестит, хомуты из толстого металла. На порядок лучше, чем Avtofren, там пластик какой-то пористый, хомутики тоненькие. Сегодня поехал на авторынок и вернул его продавцу.

Поставил на АТЛ СТО, 130 грн со скидкой, меняли без снятия полуоси, 45 минут работы. Как мне показалось, этот пыльник чути длинее, чем оригинал, и мы поставили его на 5 мм дальше от его посадочного места на полуоси, чтобы сильно не сдавливало при вывороте. Как он будет ходить неизвестно. Посмотрим.

4d588bdd2c7e.jpgab148b49ef5d.jpg

Изменено пользователем Инженегр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Убедительная просьба, все изображения и файлы загружать только на наш ресурс!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор