Прошивки для Lanos.

[papasumy]

Вот нашел еще прошивку под газ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Что скажут знатоки?

И еще Lanos 1.5 8V ZXJN Прошивка Crazy Turtle. (Elektron,2005).

Динамическая коррекция УОЗ включена.Отсечка не тронута.Неплохо едет,расход невысокий.Сделана под 95 бензин. (взято с кархелп.инфо)

Змінено 30 травня 2010 користувачем papasumy

[malser]

Как же все-таки  наши специалисты умеют угробить тему начинающих. Чтобы немного ее оживить с любезного согласия Юрия (ник ICE на форуме carhelp) выкладываю схему программатора и саму программу для прошивки флеш памяти am29f010. Так что, кто хочет прошить свою машинку сам - покупка сравнительно дорогого Вильяма не обязательна. Я уложился в 15 гривен (включая разъёмы LPT, USB и панельку на флеш). Скорость прошивки, конечно не сравнить с Вильямом, но куда нам спешить. Программатор собран и испытан лично, залита в флешку двухрежимная прошивка и успешно опробована на автомобиле.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Змінено 15 червня 2010 користувачем malser

[cheshirskij]

Как же все-таки  наши специалисты умеют угробить тему начинающих

+100!!!

[papasumy]

Я так понял, что никто делиться ничем не хочет.

Хорошо, сделаем по-другому.

Недавно установил ГБО-4 и прошился под газ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Вернее прошивался не я, а мой товарищ. Отдал за нее 450грн. Мне дал скачать эту прошивку. А потом я себе из нее и стока сделал двухрежимку.

Расписывать особо преимущества не буду, но скажу что по сравнению со стоком машина не тупит при разгоне и едет гораздо резвее. Если давишь тапку в пол - рвет без раздумья и предварительной раскрутки движка. По началу непривычно было.

Работает нормально что на бензе, что на газу. Разницы между динамикой на бензине и газу не заметил.

А сравнивать со стоком в моем случае элементарно - стоит всего-лишь нажать на кнопочку.

Так вот, лежит, собственно, сама прошивка 32кБ.

подготовленная к заливке 64кБ (первые 32кБ пустые)

А сдвоенная сток-газ.

П.С. Прошивка на ланос 1,5 ZXJN с ДК и со всей остальной родной комплектацией.

Кому нужна прошивка - меняюсь (раз никто не хочет просто так выкладывать, то я тоже не буду).

Остальные вопросы в личку.

[alexmak62]

Так дайте-ж информацию где можно перепрошиться под газ! В Киеве.

[Hockins]

Как же все-таки наши специалисты умеют угробить тему начинающих. Чтобы немного ее оживить с любезного согласия Юрия (ник ICE на форуме carhelp) выкладываю схему программатора и саму программу для прошивки флеш памяти am29f010. Так что, кто хочет прошить свою машинку сам - покупка сравнительно дорогого Вильяма не обязательна. Я уложился в 15 гривен (включая разъёмы LPT, USB и панельку на флеш). Скорость прошивки, конечно не сравнить с Вильямом, но куда нам спешить. Программатор собран и испытан лично, залита в флешку двухрежимная прошивка и успешно опробована на автомобиле.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Огромное спасибо за схему и прогу. А на USB схемы нету?

[Andruha370]

Имея нормальные руки, адаптер и нормальную прошивку - можно самому прошиться. Сосед по гаражу купил у знающего человека прош., и без особого труда перешился(правда у него приора, но я думаю смысл тот же) у себя в гараже..(с бесплатным софтом)...

[Andruha370]

Имея нормальные руки, адаптер и нормальную прошивку - можно самому прошиться. Сосед по гаражу купил у знающего человека прош., и без особого труда перешился(правда у него приора, но я думаю смысл тот же) у себя в гараже..(с бесплатным софтом)...

ВОПРОС: кто продает прошивки??

[elektron]

Вот нашел еще прошивку под газ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Что скажут знатоки?

И еще Lanos 1.5 8V ZXJN Прошивка Crazy Turtle. (Elektron,2005).

Динамическая коррекция УОЗ включена.Отсечка не тронута.Неплохо едет,расход невысокий.Сделана под 95 бензин. (взято с кархелп.инфо)

Афигеть! Это ж когда было ... аж ностальгией запахло! Тогда по сути-то и нормального редактора для прошивок не было!

Змінено 7 жовтня 2011 користувачем elektron

[Rurik]

В то время наверное за нее еще и денег брали,типа настоящая тюнинговая откатанная прошивка

[Slavko]

Как же все-таки наши специалисты умеют угробить тему начинающих. Чтобы немного ее оживить с любезного согласия Юрия (ник ICE на форуме carhelp) выкладываю схему программатора и саму программу для прошивки флеш памяти am29f010. Так что, кто хочет прошить свою машинку сам - покупка сравнительно дорогого Вильяма не обязательна. Я уложился в 15 гривен (включая разъёмы LPT, USB и панельку на флеш). Скорость прошивки, конечно не сравнить с Вильямом, но куда нам спешить. Программатор собран и испытан лично, залита в флешку двухрежимная прошивка и успешно опробована на автомобиле.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А можно поподробней, как организовать двухрежимку? Я так понимаю адресацию переключать нужно ногами флешки, но это в даташитах. В реале хочется увидеть схемку подключения.

[tomthecat]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 30 жовтня 2011 користувачем tomthecat

[Skorpiom]

Можливо хтось так би мовити з "любителів" працював з прошивками під блок KDAC YAFU, можете поділитися, чи досвідом, чи даною. Пробував ChipExplorer 1.95 що можна підкорегувати для покращення динаміки в розумних межах.

З пов. Віталій.

[Vpsem]

Chip Explorer 1.95 криво открывает прошивку 1,6. Нужна другая программа.

[Skorpiom]

Вся справа в тому, що інших програм я не знайшов щоб були ломані або безкоштовні. Якщо знаєте поділіться.

[Slavko]

Поделился бы кто-то модулями для СhipTuningPRO 3.21 или 4.1...

[Andre1957]

Как же все-таки  наши специалисты умеют угробить тему начинающих.  

Гробят темы только потому, что СПЕЦИАЛИСТОВ НЕТ. Есть бизнес, которым бабки гребут, ни хрена не соображая. Боятся любой попытки, и тем более конкуренции. А вдруг кто-то сможет сделать сам что-то лучшее. А для того чтобы пресечь любые проявления собственной инициативы, самый простой способ обосмешить все, что может быть лучше чем делают ПСЕВДОСПЕЦИАЛИСТЫ.

[elektron]

Ребята, не травите душу ни себе, ни "новичкам", ни "старичкам", ни "специалистам", ни "первопроходцам в своем деле", никому ...

Оживлять темы давая схемы программаторов и K-Line адаптеров мне кажется ИМХО "немножечко хитрить" , потому что вопрос стоит не в том как прошить, а в том чем прошить, .. ну в смысле что залить.

Ведь железный вопрос конечно важен, но он важен скорее для жирной точки в конце всего процесса перепрошивки мозгов машины. И особенно в случае, "когда очень хоцца самолично попробовать найденную "вдруг" в сети очередную "чудо-прошивку".

Совершенно другое дело софт для редактирования прошивок, в котором прошивка должна быть раскрыта максимально правильно и полно, без ошибок и недочетов. К примеру на лань 1,6л про такой софт не слыхал вообще, там если и есть что о котором все знают и за деньги, то и тот с массой ошибок, а главное раскрывает только малую часть всех калибровок. Между прочим наименее значимую часть, а сам айсберг остается под толщей воды невидимым. По Ланосам 1,5л (Евро-0,-2) раскрыто куда гораздо больше и куда гораздо полнее, хотя тоже не без грешков.

И тут возникает другой вопрос: а насколько человек, к которому в руки попала такая программа, способен разобраться в том, что, куда, как и самое главное для чего крутить в этой самой прошивке? Как это скажется и на чем конкретно отразятся внесенные в прошивку изменения? Тут нужно настолько хорошо разбираться в ДВС и иметь хороший практический опыт в данной сфере деятельности, что я лично сомневаюсь в наличии здесь человека, включая кстати и меня самого, у которого бы такой опыт был.

Поэтому насчет

Как же все-таки наши специалисты умеют угробить тему начинающих.

хотел бы заметить, что никто никому ИМХО ничего не гробит. Просто свои собственные наработки (если конечно человек их имеет) народ вряд ли поспешит выставлять на открытый подиум прямо голяком и для всех, а общеизвестные вещи и без них валяются в сети "бери-не хочу": тут и прошивок мульён, и советов на все случаи жизни ... правда везде все одно и то же, только крутится как "Кругооборот дерьма в природе"(©) (Владимир Войнович, "Жизнь и необычайные приключения солдата Ивана Чонкина").

Так что кроме схем адаптеров или т.п. вряд ли желающие срочно найти стоящую инфу по прошивкам найдут ее, во всяком случае тут и в подобных этому Форумах.

Пусть меня не поймут неправильно: я тут пурги не напускаю и пальцами не раскидываю, никого хуже-лучше себя-других не считаю, но уверен в том, что дело обстоит именно так, как я тут сейчас его и описал.

Змінено 21 лютого 2013 користувачем elektron

[Andre1957]

Вопрос стоит совсем не так, как представляете его Вы, уважаемый elektron (331-75-95 (Киев) Автомобильный мозгоправ.).

Прошивку можно купить на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

абсолютно законным путем, тем более что прошивки у Дениса стоят копейки.

А вот доверить свою машину, Автомобильному мозгоправу, который в целях экономии с желанием побольше заработать, зальет ее мозги дерьмом собственной поправки, вот этот этап мы уже проходили. Перешивали дважды, второй раз с выпаиванием флешки в программаторе, при прошивке потеряли связь с блоком. Вот это специалисты, а результат =0!!!! Ну а деньги естественно взяли, ОНИ ЖЕ РАБОТАЛИ! Вот такие специалисты и собственность интеллектуальную воруют, и репутацию всех вас опорочивают!!!

Вот и стоит вопрос, ковырять самому, лучше никто не сделает!

Ну а форумы, такой тематики как этот, дают информацию. Отсеяв шелуху можно научиться многому, главное желание и стремление.

В конечном результате, Вы за меня не переживайте, машина моя, что хочу с ней то и делаю, хочу шью, хочу порю!!!

[GT-R]

Прошивку можно купить на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

абсолютно законным путем, тем более что прошивки у Дениса стоят копейки.

прошивки у Дениса...они поэтому и стоят копейки...

видел несколько его прог и катался на некоторых авто, с его прогой...ничего особо интересного...разница в пределах "железа" двигателя...

[elektron]

Вопрос стоит совсем не так, как представляете его Вы, уважаемый elektron (331-75-95 (Киев) Автомобильный мозгоправ.).

Прошивку можно купить на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

абсолютно законным путем, тем более что прошивки у Дениса стоят копейки.

А вот доверить свою машину, Автомобильному мозгоправу, который в целях экономии с желанием побольше заработать, зальет ее мозги дерьмом собственной поправки, вот этот этап мы уже проходили.

.............................

.............................

В конечном результате, Вы за меня не переживайте, машина моя, что хочу с ней то и делаю, хочу шью, хочу порю!!!

Мы с Денисом знакомы лично и весьма давно.

А за Вас я и не переживаю, это все писалось совершенно не Вам и не ради Вас.

И вот Вам совет: доверяйте правильному мозгоправу, а не дешевому, даже если он не автомобильный.

Хозяин - барин!

Змінено 24 лютого 2013 користувачем elektron

[elektron]

... который в целях экономии с желанием побольше заработать, зальет ее мозги дерьмом собственной поправки, ...

Здесь Вы меня улыбнули: что же такое можно сэкономить на заливке прошивки, чтобы оставить побольше себе-любимому?

Тут как раз попахивает очевидным: вот так нашел хлопец в интернете прошивку (или может быть где-то и купили!) и залил, сам понятия не имея что льет ... Вот это скорее будет ближе к истине.

Потому что если человек начинает править сам, то значит он уже понимает что к чему делает и я уверен что должно быть именно так!

Змінено 24 лютого 2013 користувачем elektron

[fourth]

Ребята, не травите душу ни себе, ни "новичкам", ни "старичкам", ни "специалистам", ни "первопроходцам в своем деле", никому ...

Просто свои собственные наработки (если конечно человек их имеет) народ вряд ли поспешит выставлять на открытый подиум прямо голяком и для всех

Так что кроме схем адаптеров или т.п. вряд ли желающие срочно найти стоящую инфу по прошивкам найдут ее, во всяком случае тут и в подобных этому Форумах.

В конечном счете хозяин - барин!

Полностью согласен с Владимиром, тут вопрос совсем в другом, в конечном счете человек, начитавшись форумов, да еще и посмотрев, как легко и быстро заливается прошивка (особо не вдаваясь в подробности того, что предшествует простой заливке),думает, - а зачем кому-то платить, я и сам могу... вот и льют те прошивки, которые удалось "надыбать" на просторах интернета, а они (эти прошивки) могут быть от чего угодно, в том числе и от стиральной машинки Индезит (это я утрировано).

Приезжал один на Ланосе с KDAC zxjn в котором, как потом оказалось, была залита DXUB, естественно и тахометр не работал, и "ошибка октан-корректора" была, и ехала ужасно (я долго не мог понять почему, пока не сравнил с DXUB)... зато почти НАХАЛЯВУ, Winbond купил недорого, у кого-то программатор взял, прошил-припаял и вот оно, - НЕ ЕДЕТ!

[elektron]

Приезжал один на Ланосе с KDAC zxjn в котором, как потом оказалось, была залита DXUB, естественно и тахометр не работал, и "ошибка октан-корректора" была, и ехала ужасно (я долго не мог понять почему, пока не сравнил с DXUB)... зато почти НАХАЛЯВУ, Winbond купил недорого, у кого-то программатор взял, прошил-припаял и вот оно, - НЕ ЕДЕТ!

Да, бывало и такое, причем неоднократно. А бывало такое даже когда человек не сам себе делал, а ему за деньги прошивали. Чего только не бывало ...

Хуже когда человек, который желает перепрошиться, тем не менее слабо представляет себе не только вопросы, касающиеся программы управления ЭБУ, но даже и физику работы ДВС, потому что чем тогда пояснить тот факт, когда человек искренне хочет чтобы его полуторалитровая Лань начала вдруг ехать не хуже чем 2-литровый Ланцер его соседа и упорно ищет такую вот "яркую" прошивку, будучи уверен в том, что обязательно ее найдет?

Потом конечно очень огорчается, когда сосед совершенно не замечает этой его "яркой прошивки", будто бы ничего для него и не поменялось, хотя все остальные Мазерати дружно "сливают мне со светофора".

Вот устойчивый пример: наверное уже десятки разных прошивок с очень вкусными названиями слизаны с легкими изменениями со "знаменитой прошивки Эммибокса-Лётчика" с выкатанной VE по ШДК с использованием "полностью раскрытых карт для СТР 3.21". Судьбоносные слова для потенциального клиента. VE!!! По ШДК!!! Пипец, надо все бросать, натягивать штаны и срочно бежать перепрошиваться!!!

Легко понять, что в этих прошивках есть и остаются все огрехи "родительской" прошивки: машина может подергиваться, не любит высокие обороты, детонация часто проскальзывает, расход может вырасти если не повезет ... уже хотя бы обратили внимание сразу сперва на то, что прошивка эта откатывалась на 92-м бензине.

Мое личное твердое мнение: правильный чиповщик должен не кроить прошивку на свой лад и моровоззрение, а минимально необходимо доработать оригинальную заводскую, точно зная при этом какую цель хочет достичь.

Гы! И "авторские права" опять же не нарушит.

Змінено 25 лютого 2013 користувачем elektron

[Andre1957]

Украинский клуб LANOS надо переименовать в "Украинский клуб Автомобильных мозгоправов".