Перейти до публікації

Замок на капот механический или электромеханический?


olegmang

Рекомендовані повідомлення

Хочу поставить себе замок на капот. Так вот могли бы вы поделится впечатлениями и посоветовать какой из них лучше? Надёжней? Защищённей?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Поспрашивал у знакомых и понял что с ними больше гемора чем толку. Так что себе ставить передумал.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

зря, это что за горе-специалисты посоветовали?

ставить лучше электро-механический, какая бы сигнализация не стояла, если подкапотное пространство не защищено, то от сигнализации толу мало будет.

замок на капот просто надо грамотно устанавливать, есть свои нюансы в установке.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

К сожалению на всех СТО на которых я был (5 штук обошёл)все в один голос говорили что он быстро забивается грязью и выходит из строя. Отсюда следует или что так оно и есть или что "спецы" которые мне это говорили его не умеют ставить. Кстати эти же спецы мне при просьбе посоветовать сигналку сразу же указывают на шериф (причём на двух СТО даже не было вариантов!). Такое ощущение что других сигналок и нет в природе!!! (это уж извините высказался бо наболело :cry: )

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   1

Все значительно проще. Нормальных замков просто нет. Фортресслок - вполне нормальный замок, который будет работать, но попробуйте его купить. На больших СТО ПТУшники которые там работают об нем даже не слышали.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Все значительно проще. Нормальных замков просто нет. Фортресслок - вполне нормальный замок, который будет работать, но попробуйте его купить. На больших СТО ПТУшники которые там работают об нем даже не слышали.

зачем так людей пугать, хотя бы defind.time, хорошая торговая марка

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   1

зачем так людей пугать, хотя бы defind.time, хорошая торговая марка

Дефенд тайм, так же как и мультилок, работает в противовес родному тросику, воздействуя на родной замок капота. Для ланоса єта конструкция лишена смысла, т.к. родной замок висит на виду, под пластиковой облицовкой радиатора и откручивается ключем на 10 за пару секунд.

В таких машинах нужно применять замки с собственным запорным устройством, из доступных: титан и его клоны абсолютно ненадежны, а констракт дорог и громоздок.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...

зачем так людей пугать, хотя бы defind.time, хорошая торговая марка

Дефенд тайм, так же как и мультилок, работает в противовес родному тросику, воздействуя на родной замок капота. Для ланоса єта конструкция лишена смысла, т.к. родной замок висит на виду, под пластиковой облицовкой радиатора и откручивается ключем на 10 за пару секунд.

В таких машинах нужно применять замки с собственным запорным устройством, из доступных: титан и его клоны абсолютно ненадежны, а констракт дорог и громоздок.

Так, что же всё таки делать? Сига стоит а капот по-прежнему незащищён :wacko:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 рік потому...

почти пару лет с момента создания темы

на сегодня что лучше ?

Titan Hood Lock ~200грн

Fortress Lock ~650грн

DefenTime Сфера ~700грн

Starline Сфера ~700грн

Sentry ~300грн

Змінено користувачем TIGRA
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Если капот не на замке,какой смысл ставить дорогую сигнализацию? Вообще если по уму эл.механический замок на капот от отдельного иммобилайзера,диалоговую сигнализацию Пандора или гсм Магнум и замок на рулевой вал.А замок на КПП деньги на ветер.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   1

Если капот не на замке,какой смысл ставить дорогую сигнализацию? Вообще если по уму эл.механический замок на капот от отдельного иммобилайзера,диалоговую сигнализацию Пандора или гсм Магнум и замок на рулевой вал.А замок на КПП деньги на ветер.

Подними капот ланоса и погляди куда его ставить, и поймешь, что независимо от конструкции он будет открыт минуты за 3.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   1

Да, это конструкция кузова, тут мало чем можно помочь. в той же десятке простенький замок с улицы хрен откроешь.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Это жирный минус для Сенс-Ланос! Тогда надо ставить надежную сигналку и концевик под капотом надо ставить так,чтобы с улицы линейкой не прижали.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 5 місяців потому...

Подними капот ланоса и погляди куда его ставить, и поймешь, что независимо от конструкции он будет открыт минуты за 3.

Иван, а если доп. замки попробовать по углам крепить?

Один возле воздушного фильтра, а второй возле горловины бачка омывайки.

Капот в тех местах имеет "два слоя" поидее можно как-то там прицепится. Ну и на кузове тоже есть место.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Есть решение замка, можно его заблокировать так, что никакой оттяжкой тросика не откроеш. По свободе себе вот такой поставлю. Это электромеханическая защелка.

gallery_13656_1979_59240.jpg

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Не скажу. Это с брендовых компов девайз, у них корпус компа нельзя открыть пока не введеш правильный пин код.

У меня таких пара, один поставлю на блокировку капота, второй на блокировку бардачка в салоне.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   1

Тю, такой девайс в любом электрозамке в парадном стоит.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

один поставлю на блокировку капота, второй на блокировку бардачка в салоне.

А что в бардачке спрятана заначка от жены? :lol:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Именно так!

Не столько от жені сколько от самого себя , когда не закрывая выходиш куда нибудь из машины.

У этой электрощеколды внутри две поляризованные обмотки и две крайних точки фиксации ( закрыто и открыто), наверное запаралелю оба механизма и сделаю одновременный блок как капота так и бардачка. Для этого будет две обічные микрокнопки в скрытом от чужих глаз месте, или подцеплю на какой нибудь свободный независимій канал сигналки. Уже по месту посмотрю.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Именно так!

Не столько от жені сколько от самого себя , когда не закрывая выходиш куда нибудь из машины.

У этой электрощеколды внутри две поляризованные обмотки и две крайних точки фиксации ( закрыто и открыто), наверное запаралелю оба механизма и сделаю одновременный блок как капота так и бардачка. Для этого будет две обічные микрокнопки в скрытом от чужих глаз месте, или подцеплю на какой нибудь свободный независимій канал сигналки. Уже по месту посмотрю.

Такое впечатление как буд-то ты сам с собой общаешься...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.