Перейти до публікації

Масло Wolf


Yellow

Рекомендовані повідомлення

12,4 тис.   58

Нужно класс смотреть.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

В АТЛ видел два вида масла Wolf 5W40 Какое из них для Ланоса оптимальней ?

Скорее всего это WOLF VITALTECH 5W40 PI (Masterlube Synflow PI 5W-40) и VITALTECH 5W40 (Masterlube Synflow 5W-40). Так вот масло которое с PI является малозольным низкощелочным маслом (TBN=7.5, зола=0.8), допуск ACEA A3/B4/C3 и не имеет опелёвого допуска. В наш двигатель С3 лить нестоит или чаще менять. А вот второе масло (VITALTECH 5W40 (Masterlube Synflow 5W-40)) обычное, ACEA A3/B4 , имеет допуск GM, щелочное число высокое (TBN=9.6, зола=1.2) будет лучше мыть двигатель .

Себе залил уже второй раз CHAMPION Syntolube 5W-40, то же что WOLF Masterlube Synflow 5W-40, на 8ткм заменил, было черное как смола, угара практически небыло. Цена 4л 245гр.

Впечатления - масло норм.

Змінено користувачем ABiL
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Скорее всего это WOLF VITALTECH 5W40 PI (Masterlube Synflow PI 5W-40) и VITALTECH 5W40 (Masterlube Synflow 5W-40). Так вот масло которое с PI является малозольным низкощелочным маслом (TBN=7.5, зола=0.8), допуск ACEA A3/B4/C3 и не имеет опелёвого допуска. В наш двигатель С3 лить нестоит или чаще менять. А вот второе масло (VITALTECH 5W40 (Masterlube Synflow 5W-40)) обычное, ACEA A3/B4 , имеет допуск GM, щелочное число высокое (TBN=9.6, зола=1.2) будет лучше мыть двигатель .

Себе залил уже второй раз CHAMPION Syntolube 5W-40, то же что WOLF Masterlube Synflow 5W-40, на 8ткм заменил, было черное как смола, угара практически небыло. Цена 4л 245гр.

Впечатления - масло норм.

Есть у РІ опелевский допуск,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ежу на нем :smile284:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Катаюсь и не заморачиваюсь,замена через 10тыс. :witch:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Есть у РІ опелевский допуск,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ежу на нем :smile284:

Звиняйте, у меня старая спецификация, допуск GM: dexos 2 есть, но он базируется на ACEA С3 (малозольное, низкощелочное) , надо чаще менять в условиях нашего топлива, запылённости, городских пробок, желательно бензин Euro 4 и Euro 5 или газ. Замена 8ткм.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 5 місяців потому...

Вообщем после Wolver, решил снова взять Wolf. Всеже оно лучше :bratuha:  Моторчик тише, даже расход топлива вроде бы снизился чуток)) Вот скоро снова менять, возьму только Wolf (покупаю в АТЛ на Братиславской).

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

От и я о отом!!! :peace:  :za:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Вообщем после Wolver, решил снова взять Wolf. Всеже оно лучше :bratuha:  Моторчик тише, даже расход топлива вроде бы снизился чуток)) Вот скоро снова менять, возьму только Wolf (покупаю в АТЛ на Братиславской).

Я уже давно перестал прыгать с одной марки масла на другую,года 3 использую только WOLF,нареканий пока не было.Где-то прочитал на сайте,что у кого-то после использования GM масла бяка в двигателе появилась,наверное на подделку нарвался.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 місяці потому...

Кстати,  а какая у VITALTECH 5W40 (Masterlube Synflow 5W-40) цена, а то мне у регионального представителя в Херсоне оно обходится в 297 грн за 5 литровую канистру. Менять на днях нужно.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Кстати,  а какая у VITALTECH 5W40 (Masterlube Synflow 5W-40) цена, а то мне у регионального представителя в Херсоне оно обходится в 297 грн за 5 литровую канистру. Менять на днях нужно.

Недавно в киевском АТЛ смотрел цены на масло, потому что тоже назрела замена, искал 10-40, но рядом стояли канистры этого 5w-40 - по 285грн., кажется. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Спасибо, но уже залил, но круто у нас в Херсоне бизнес делается, если дилер продаёт по 300 грн, то можете себе представить что по магазинам и на рынке, И, обидно что это на все товары так и заметьте, торгаши у нас работают только до 14:00- "плохо живём"!!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

как-то раз купил, отъездил - все норм, заехал снова в АТЛ, а у них это же масло (класс масла), но уже с другим АРI - был SN а стал SL. Уже с бочки не долить. Решил не мешать и вернулся к прежнему, шелловскому - всегда найду то, которое заливал.

Cегодня был в АТЛ , Wolf  по  API  SN

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Нормальне масло, 2 роки на ньому, багато знайомих теж на ньому. доречі на оф сайті пише, що воно від заміни до заміни 15000 км. виходжує.   

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Нормальное масло!!! :za:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Нормальне масло, 2 роки на ньому, багато знайомих теж на ньому. доречі на оф сайті пише, що воно від заміни до заміни 15000 км. виходжує.   

- конечно нормальное, об этом по Вашему нику и не скажешь... :D, только вот аватарчика с канистрой не хватает...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Дуже добре знаю цю людину  Igor_wolf, До чого тут аватар з каністрою??? Людина свою думку сказала,а ви починаєте флудити, не гарно так з вашої сторони.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Лью это масло. После вскрытия головок имеется нагар(не печальный, но он есть), выработки в цилиндрах не замечено, пробег на масле 40к и 45к. Машинки ездят на метане, замена каждые 10к. Рекомендация моториста - менять каждые 8к.

 

PS: внешний вид бочки, вязкость, и само  содержание бочки не вызывает сомнения в подлинности масла.

Змінено користувачем Cherkas
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Лью это масло. После вскрытия головок имеется нагар(не печальный, но он есть), выработки в цилиндрах не замечено, пробег на масле 40к и 45к. Машинки ездят на метане, замена каждые 10к. Рекомендация моториста - менять каждые 8к.

 

PS: внешний вид бочки, вязкость, и само  содержание бочки не вызывает сомнения в подлинности масла.

а какое точно по названию? 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

а какое точно по названию? 

Wolf GUARDTECH B4 10W40

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Синтетика рулит!!!

Змінено користувачем Yellow
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Накатал на вольфе 5 в 30 18 тык ( две замены) до вольфа голова была девственно чиста ( 50 тык пробег , только ОЕМ, 8-12 тык) на днях заглянул показалось грязновато, но после замены когда свежее масло смыло остатки старого , то там так же чисто и осталось, как и до вольфа. Единственное что заметил темнеет быстрее чем Тойота , по цвету Вольф на 8 тык = равен тойоте на 12. Так что за свои деньги Вольф вполне достойный вариант....

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Накатал на вольфе 5 в 30 18 тык ( две замены) до вольфа голова была девственно чиста ( 50 тык пробег , только ОЕМ, 8-12 тык) на днях заглянул показалось грязновато, но после замены когда свежее масло смыло остатки старого , то там так же чисто и осталось, как и до вольфа. Единственное что заметил темнеет быстрее чем Тойота , по цвету Вольф на 8 тык = равен тойоте на 12. Так что за свои деньги Вольф вполне достойный вариант....

+1. За свои деньги очень хороший вариант.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Дешевле нету,если только не ездить!!! :dance2:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Накатал на вольфе 5 в 30 18 тык ( две замены) до вольфа голова была девственно чиста ( 50 тык пробег , только ОЕМ, 8-12 тык) на днях заглянул показалось грязновато, но после замены когда свежее масло смыло остатки старого , то там так же чисто и осталось, как и до вольфа. Единственное что заметил темнеет быстрее чем Тойота , по цвету Вольф на 8 тык = равен тойоте на 12. Так что за свои деньги Вольф вполне достойный вариант....

На прошлой машинке на ВОЛЬФЕ накатал 80тыс. (полусинь 10-40),если память не подводит,тоже всё чистенько. Хотя до этого 100тыс. катал МОЛ,тоже было чисто (общий пробег 180тыс.),замена на 8-9тыс. Хотя раз перекатал замену до 13тыс.,масло чёрное,а после замены всё чисто под крышкой клапанов (это про Вольф). Сейчас тоже ВОЛЬФ,впринцепи уже как года 2-3 не заливаю другое масло (надело экспериментировать). А сейчас уже антифриз и в гидроуселители, тоже ВОЛЬФ.

Змінено користувачем Юрич
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.