• Объявления

    • james

      Внимание пользователей форума!!!   19.05.2017

      Уважаемые пользователи форума ВАК "ЛАНОС КЛАН". Просим Вас обратить внимание на изменения в законодательстве Украины. В связи с этим, просим Вас обратить внимание на Ваш почтовый адрес, указанный при регистрации или в качестве основного "email". Администрация форума, согласно выше изложенному закону, не гарантирует работу функционала форума для Вашего email адреса, если он попадает под действие закона, принятого на территории Украины. С Уважением, Администрация форума.
НИК

ваш опыт что ходит дольше? (амортизаторы)

что долговечней?   829 проголосовавших

  1. 1. что долговечней?

    • масло(премиум)
      226
    • газ-масло (ексель -джи)
      152

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

В теме 234 сообщения

KYB Premium радуют и не огорчают. Но каяб именно Япония ибо видел в каком то магазине Тайланд. Будьте внимательны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло мнягче,зачем трястись.

+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задавал этот вопрос главному тех специалисту kayaba в Украине Игорю Папиашвили. Ответил что ресурс одинаковый, но на практике обычно газомаслянные умирают раньше, т.е. рассчитаны на более скоростной режим движения и соответственно на больших скоростях износ при наезде на препятствие и попадании в ямки больше. Но все зависит от стиля езды....

100%. ИМХО, масло ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ, предпочтительнее. Кто гончегfc.gif, тому НЕ масло, конечно, но и НЕ надолго.

Езжу на стоковых и нормально, никуда не носит и достаточно комфортно, даже можно еще мягче чуток.

Изменено пользователем yucca60

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

каяба газ

вектра 180 тыс прошла и продалась

сенс почти 200 и пока не продался

обе авто долго курсировали в направлении

одессы с вознесенска через березовку

если кто знает это направление -)

Изменено пользователем sivon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

каяба газ

вектра 180 тыс прошла и продалась

сенс почти 200 и пока не продался

обе авто долго курсировали в направлении

одессы с вознесенска через березовку

если кто знает это направление -)

Что, подушками при этом обкладывались? Как ТАМ газовые амортизаторы могли выдержать, ХЗ, разве что японские?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

просто аккуратно ездить научился-не гонсчег мля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

для статистики,зади стояли KYB газ-мяс, к стати тайланд:lol:)купил уже с ними,машыну держали отлично, в меру жеские,заменил по причине стука "доски в багажнике" на qap масло,пока полет нормальный,стала мягче....считаю что если амик не подделка, то что сакс что каяба отличные амики..был опыт езды на масляных BOGE замечаний небыло, с ними машына так и продалась..

спереди тоже каяаба газомясо:Dдераж отлично пробег за 50 тыщ.

склонен щитать что по факту для ланоса оптимальным есть хорошее масло, ибо газомасло для стоковых пружын жестковатои и из за этого часть нагрузки на сжатие принимает амик что не продлевает ему ресурса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

KYB Premium радуют и не огорчают. Но каяб именно Япония ибо видел в каком то магазине Тайланд. Будьте внимательны.

Япония не выпускает амортизаторы для Ланоса серии Premium и Excel-G, если на ваших написано Made in Japan, то вы купили подделку.

Сейчас передние маслянные выпускаются только в Испании (раньше выпускались в Бразилии), задние маслянные только в Таиланде

Газомаслянные Excel-G передние только Бразилия, задние только Таиланд.

Можете даже узнать в офисе Каябы в Киеве KYB.ua, вам скажут тоже самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По весне дело пойдет к замене некоторых деталей. С пружинами определился - Ruville, а вот амортизаторы думаю Boge или Koni. На наших дорогах ходовая это не то на чем стоит экономить - я лучше на колхозном внешнем тюнинге экономить буду

Изменено пользователем ErV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что, кроме KYB и BILSTEIN нет нормальных фирм? У меня вот 17 т. и уже начали "сопливить" задние. Летом уже и стойка правая передняя застучала. Сзади масло, спереди газо-масло. Что идеально подойдёт для городской езды? Подскажите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@DiMas86, фирм делающих амортизаторы предостаточно - на любой карман и вкус... У меня Sachs газо маслянные, проехал 45тык- доволен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чувствую,мои аморты издохли,причём все четыре. Передние засопливили плюс звучёк начали издавать,да и слабые стали,задние не текут,но чувствую,что тоже слабые уже. 136 тык всё родное ещё. Думаю,до ТО на 140 тык дотянуть и поменять все сразу. Пока остановил выбор на каябе (масло). Нормально будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 136 тык всё родное ещё. Думаю,до ТО на 140 тык дотянуть и поменять все сразу.

Влад, при всем уважении к тебе, но как бы не дотянуть до такого: http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=156242&st=0 Родное - не значит вечное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@20vlad78,30 тыс на Каябе(масло) по кругу-полет отличный,умеренно жестковато,но все радует! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Влад, при всем уважении к тебе, но как бы не дотянуть до такого: http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=156242&st=0 Родное - не значит вечное...

Ну наконечники то у меня хорошие и уже тыщ 50 как не родные,менял на CTR))) А вот аморты как-то вот ещё буквально до последнего времени были вполне живые,и тут бац,чувствую,что-то не то... Сдохли причём все,как-то спонтанно)))

А вообще да,я ценю и берегу те детали и узлы,что установлены на моём авто ещё на заводском конвейере,как ни странно они гарантированно надёжные и долговечные...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну да, надежные... вот только у меня к примеру помпа родная почему то слетела на 17 тыс. Где же тут надежность? Чтобы удешевить автомобиль ставят на него ну такое г... , что кому то везет а кому то приходится не сладко

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну да, надежные... вот только у меня к примеру помпа родная почему то слетела на 17 тыс. Где же тут надежность?

Не знаю,моя прожила 108 000 км,причём срочной замены не требовала. Вобщем не жалуюсь :)

Изменено пользователем 20vlad78

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

родные 235тыщ задние стойки прошли и до сих пор стоят и работаю на 60% хотя ещё баллон газовый метан стоит. очень доволен:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

масляные BOGE или SACHS производятся на одном концерне,и работают очень хорошо, таксеры ставят их в нашем городе,пробег у одного колеги 120 тис на BOGE  нариканий нету. У меня по кругу BOGE масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На родных 98 тыков. прокатал.

Передние амотры почти умерли,задние в отл. состоянии(резинки поменял и все)!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А Каяба масло жестче стоковых?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сток 102 тыщи и 78% работоспособности :metal:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сток 120 тыс.и переднее продолжают ещё дальше работать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Читаю и диву даюсь. 120 тык и т.д. Ланос конец 2011 - пробег 20 тык. Родные аммо задние мертвы. Передние 30 процентов. Вот вам качество лидера украинского автопрома.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Читаю и диву даюсь. 120 тык и т.д. Ланос конец 2011 - пробег 20 тык. Родные аммо задние мертвы. Передние 30 процентов. Вот вам качество лидера украинского автопрома.

А при чем здесь качество украинского автопрома? Стоковые разве не Делфи (Польша)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Убедительная просьба, все изображения и файлы загружать только на наш ресурс!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу