Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
НИК

ваш опыт что ходит дольше? (амортизаторы)

что долговечней?  

831 користувач проголосував

  1. 1. что долговечней?

    • масло(премиум)
      226
    • газ-масло (ексель -джи)
      153


234 повідомлення у цій темі

KYB Premium радуют и не огорчают. Но каяб именно Япония ибо видел в каком то магазине Тайланд. Будьте внимательны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Масло мнягче,зачем трястись.

+1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Задавал этот вопрос главному тех специалисту kayaba в Украине Игорю Папиашвили. Ответил что ресурс одинаковый, но на практике обычно газомаслянные умирают раньше, т.е. рассчитаны на более скоростной режим движения и соответственно на больших скоростях износ при наезде на препятствие и попадании в ямки больше. Но все зависит от стиля езды....

100%. ИМХО, масло ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ, предпочтительнее. Кто гончегfc.gif, тому НЕ масло, конечно, но и НЕ надолго.

Езжу на стоковых и нормально, никуда не носит и достаточно комфортно, даже можно еще мягче чуток.

Змінено користувачем yucca60

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

каяба газ

вектра 180 тыс прошла и продалась

сенс почти 200 и пока не продался

обе авто долго курсировали в направлении

одессы с вознесенска через березовку

если кто знает это направление -)

Змінено користувачем sivon

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

каяба газ

вектра 180 тыс прошла и продалась

сенс почти 200 и пока не продался

обе авто долго курсировали в направлении

одессы с вознесенска через березовку

если кто знает это направление -)

Что, подушками при этом обкладывались? Как ТАМ газовые амортизаторы могли выдержать, ХЗ, разве что японские?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

просто аккуратно ездить научился-не гонсчег мля

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

для статистики,зади стояли KYB газ-мяс, к стати тайланд:lol:)купил уже с ними,машыну держали отлично, в меру жеские,заменил по причине стука "доски в багажнике" на qap масло,пока полет нормальный,стала мягче....считаю что если амик не подделка, то что сакс что каяба отличные амики..был опыт езды на масляных BOGE замечаний небыло, с ними машына так и продалась..

спереди тоже каяаба газомясо:Dдераж отлично пробег за 50 тыщ.

склонен щитать что по факту для ланоса оптимальным есть хорошее масло, ибо газомасло для стоковых пружын жестковатои и из за этого часть нагрузки на сжатие принимает амик что не продлевает ему ресурса

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KYB Premium радуют и не огорчают. Но каяб именно Япония ибо видел в каком то магазине Тайланд. Будьте внимательны.

Япония не выпускает амортизаторы для Ланоса серии Premium и Excel-G, если на ваших написано Made in Japan, то вы купили подделку.

Сейчас передние маслянные выпускаются только в Испании (раньше выпускались в Бразилии), задние маслянные только в Таиланде

Газомаслянные Excel-G передние только Бразилия, задние только Таиланд.

Можете даже узнать в офисе Каябы в Киеве KYB.ua, вам скажут тоже самое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По весне дело пойдет к замене некоторых деталей. С пружинами определился - Ruville, а вот амортизаторы думаю Boge или Koni. На наших дорогах ходовая это не то на чем стоит экономить - я лучше на колхозном внешнем тюнинге экономить буду

Змінено користувачем ErV

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А что, кроме KYB и BILSTEIN нет нормальных фирм? У меня вот 17 т. и уже начали "сопливить" задние. Летом уже и стойка правая передняя застучала. Сзади масло, спереди газо-масло. Что идеально подойдёт для городской езды? Подскажите.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@DiMas86, фирм делающих амортизаторы предостаточно - на любой карман и вкус... У меня Sachs газо маслянные, проехал 45тык- доволен

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чувствую,мои аморты издохли,причём все четыре. Передние засопливили плюс звучёк начали издавать,да и слабые стали,задние не текут,но чувствую,что тоже слабые уже. 136 тык всё родное ещё. Думаю,до ТО на 140 тык дотянуть и поменять все сразу. Пока остановил выбор на каябе (масло). Нормально будет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 136 тык всё родное ещё. Думаю,до ТО на 140 тык дотянуть и поменять все сразу.

Влад, при всем уважении к тебе, но как бы не дотянуть до такого: http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=156242&st=0 Родное - не значит вечное...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@20vlad78,30 тыс на Каябе(масло) по кругу-полет отличный,умеренно жестковато,но все радует! 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Влад, при всем уважении к тебе, но как бы не дотянуть до такого: http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=156242&st=0 Родное - не значит вечное...

Ну наконечники то у меня хорошие и уже тыщ 50 как не родные,менял на CTR))) А вот аморты как-то вот ещё буквально до последнего времени были вполне живые,и тут бац,чувствую,что-то не то... Сдохли причём все,как-то спонтанно)))

А вообще да,я ценю и берегу те детали и узлы,что установлены на моём авто ещё на заводском конвейере,как ни странно они гарантированно надёжные и долговечные...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну да, надежные... вот только у меня к примеру помпа родная почему то слетела на 17 тыс. Где же тут надежность? Чтобы удешевить автомобиль ставят на него ну такое г... , что кому то везет а кому то приходится не сладко

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну да, надежные... вот только у меня к примеру помпа родная почему то слетела на 17 тыс. Где же тут надежность?

Не знаю,моя прожила 108 000 км,причём срочной замены не требовала. Вобщем не жалуюсь :)

Змінено користувачем 20vlad78

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

родные 235тыщ задние стойки прошли и до сих пор стоят и работаю на 60% хотя ещё баллон газовый метан стоит. очень доволен:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

масляные BOGE или SACHS производятся на одном концерне,и работают очень хорошо, таксеры ставят их в нашем городе,пробег у одного колеги 120 тис на BOGE  нариканий нету. У меня по кругу BOGE масло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На родных 98 тыков. прокатал.

Передние амотры почти умерли,задние в отл. состоянии(резинки поменял и все)!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А Каяба масло жестче стоковых?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сток 102 тыщи и 78% работоспособности :metal:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сток 120 тыс.и переднее продолжают ещё дальше работать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Читаю и диву даюсь. 120 тык и т.д. Ланос конец 2011 - пробег 20 тык. Родные аммо задние мертвы. Передние 30 процентов. Вот вам качество лидера украинского автопрома.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Читаю и диву даюсь. 120 тык и т.д. Ланос конец 2011 - пробег 20 тык. Родные аммо задние мертвы. Передние 30 процентов. Вот вам качество лидера украинского автопрома.

А при чем здесь качество украинского автопрома? Стоковые разве не Делфи (Польша)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор
×