Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
НИК

ваш опыт что ходит дольше? (амортизаторы)

что долговечней?  

834 користувача проголосувало

  1. 1. что долговечней?

    • масло(премиум)
      228
    • газ-масло (ексель -джи)
      153


234 повідомлення у цій темі

78500 км езжу не аккуратно на стоковых. Задний левый потекший :verysad: , но ездит (не стучит, и не холодец). На 80 тыщ. думаю менять все..., а может и нет..., посмотрим. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

передние каябу маслянные поменял через 80 тык - ибо клевала машина в поворотах и на торможении нипадецки, зад не менял - думаю када по второму кругу перед менять, то и зад сделать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перечитал несколько веток по амортизаторам. У меня умерли задние стоковые, пробег 62тыс. Решаю какие выбирать. Каябу, Монро описывают многие, но большинство говорит что машина стала жещё. Я хотел что бы порекомендовали чтобы жёсткость не добавлялась. Или это какая-то другая жесткость? Я хотел бы чтоб подвеска мягче/тише отрабатывала кочки, рельсы и т.д. На СТО на мой такой вопрос посоветовали ставить сток, но их то на форуме хают совсем. Поясните непонимающему.

Да, и воспрос по удлинителю хода. В одной из веток описывалось что если пружины усленые то нужно ставить удлинитель. У меня усиленые LSA, проставки я не ставил, т.е я как понимаю при загружености высота будет аналогичной если б стояли обычные пружины. А при пустой машине она чуть выше, в связи с большей жёсткостью пружин, или я не так понимаю. В этом случае нужно ставить удлинитель или нет? Если да то как он выглядит? В простонароде домик? Спасибо

Змінено користувачем Tolstopuz

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня родные Делфи(вроде как) прошли 98 тыс. поменял на: зад - Сакс масло, перед: Каяба масло. от газ-масло отговорили, мотивировав тем, что кузов быстрее угробишь, т.к. амики жестче.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

35 тыс. задний сток умер, думаю ставить каябу масло.

Змінено користувачем CHANIZ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня долгожители - били б-4 уже 35 тыс. и еще живые!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

80 000 поменял все по кругу на KYB масло. Потек только задний левый, остальные 3 были полумертвые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Веду статистику,если можно так выразится,качества новых аммортов.(На работе стенд проверки имеетсо.Когда приезжают авто с новыми аммортизаторами,проверяю работу).Пока KYB Excel-G в большом отрыве! :yes: А самое гуано-Бильштайн!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Каяба рулит, проверил лично, управляемость песня, и по долговечности отлично.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так все-же какая? Что спереди, а что сзади?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на ланос/сенс только каяба и только газомасло! у меня вообще такое ощущение что они созданы друг для друга

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Bilstein B4 по кругу поставил. Доволен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати на счет вопроса о долговечности, газоввый амортизатор по мере своего

убивания теряет давление газа и превращаецца в масляный и ходит еще столько-же, следовательно газовые ходят дольше в одинаковом соотношении пойманых

по дороге ям.

Что ЭТО,ВОЛШЕБСТВО,а абра-кадабра надо говорить после того как давление газа потеряет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перечитал ветку и так и не понял что лучше поставить. У меня 150 тис. и вчера потекла правая стойка. Я так понимаю что пора пора менять. Хотя ничего не стучит и машина дорогу держит хорошо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на классике делфи масло замучался менять- брал в атл

на девятке каяба газ-ласло по кругу- просто супер, на ланосе масло по кругу, сзади менял каяба масло (родные потекли), в гарантийной замене отказали т.к. на шток попал антикор, хотя антикор эти черти и делали. позже хочу поставить газ-масло по кругу. пробовал такое авто- мне понравилось

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ребята не ставьте вы эту долбаную распорку кроме того что она передает удар после попадания в яму на другую стойку и при дтп при ударе справа или слева ваша распорка потянет всю морду у меня стояла так мне на первом-же развале сказали что это лишнее и ничего кроме изложенного выше не даст да и мои друзья автомеханики говорят тоже самое,а еще сказали,если есть лишние деньги приносить им так я эту распорку отпилил ножовкой по металу просто было впадлу откручивать 6 гаек.

Колхоз дело добровольное поэтому я не настаиваю на своем мнении но перед тем как поставить какую-то дрянь себе на машину посоветуйтесь с нормальным механиком,развальщиком,электриком.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Правая задняя на 13 000 вспотела, сегодня на подъемнике смотрели, мастер сказал-поезжу на вспотевших стойках зиму, на весну менять если начнет стучать или зад кидать. Пока не стучит. И еще сказал, что Kayaba уже не те...Советовал Boge или Sacks.

П.С.До этого был ВАЗ девятка-ставил каябу масло-был доволен...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продаю и красную и синюю каябу, красную носят назад по гарантии значительно реже. ЗЫ: сам отъездил на конях спорт около 200т. (на порядок лучше каябы)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заезжал на днях у нас в городе в хороший Ланосовский магазинчик, так вот там хозяин/продавец скзал, что передние Kayaba делают в Испании-они сказал нормальные, а задние Kayaba (пара 390 грн)-делают в Тайване (говно).Советовал Boge или Sachs-их сказал делает Турция (пара 510 грн). Бабки есть. Что же взять?...

Забыл сказать-он дал мне пощупать и Каябы и Боге/Сакс, так вот по виду и "на ощупь" Каябы хуже...ИМХО

П.С.На Каябах масле ездил, когда имел ВАЗ 2109, было неплохо.

Змінено користувачем Shcherbak

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KONI газомасл. катают меня 210 тыс. (почти 5 лет). пусть они живут долго и счастливо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заезжал на днях у нас в городе в хороший Ланосовский магазинчик, так вот там хозяин/продавец скзал, что передние Kayaba делают в Испании-они сказал нормальные, а задние Kayaba (пара 390 грн)-делают в Тайване (говно).Советовал Boge или Sachs-их сказал делает Турция (пара 510 грн). Бабки есть. Что же взять?...

Забыл сказать-он дал мне пощупать и Каябы и Боге/Сакс, так вот по виду и "на ощупь" Каябы хуже...ИМХО

П.С.На Каябах масле ездил, когда имел ВАЗ 2109, было неплохо.

ну у меня каяба масляная сзади 50 тык отходила..и еще нормальная..так что езжу далее :energy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кони спорт газ сзади и каяба эксель джи газ спереди - уже прошли 210 т.км без нареканий.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

10тык назад заменил стоковые на каябу премиум (масло). Как и ожидалось машина стала дубовее. В принципе, при проезде тех же лежачих к передним стокам претензий нету, но вот задние как буд-то ВООБЩЕ НЕ сжимаются. На передних сидениях это эще терпимо, а вчера проехался на заднем - это УЖАС.. на скорости 5-10км/час пару раз стукнулся головой об потолок.. буквально за 5 мин уже укачивает...

Чтоб сжать или точнее продавить немного с одной стороны задний амик нужно наваливаться всем весом (80кг):wacko:.. В связи с этим возникает вопрос: попадаются ли такого рода БРАКОВАНЫЕ (клинящие или еще что-то) амморты? может подсунули на СТО..

И покажет ли это стенд если их протестить?

Змінено користувачем tric1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня задняя каяба точно также работает..никто головой в потолок еще не бился)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Себе поставил Каябу масло по кругу. Уже 30 тыс. Впечатление - никакие. Нет особых нареканий,но нет и восторга.

А мой товарищ поставил себе Кони Спорт по кругу. Дал проехатся. Я понял,как(!) должна вести себя машина. Теперь тоже коплю гривны на Кони спорт! :) Они, конечно, дорогие,но можно 1 раз потратится, поставить Кони по кругу+усиленные пружины+нормальные GM(!) опорники и забыть о проблемах с ходовой на долго. Может быть это - вариант?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
×