Перейти до публікації

Установка других подрулевых переключателей


xemuliam
 Розповісти
Підписники 14

Рекомендовані повідомлення

жалко.)))) вот думаю разобрать колодку и все соединить на клемах. Кстате кто в курсе в магазине можно найти папу для подключение в маму на проводах кольца?

Новый разъем найти не реально. Или БУ. Или БУ которое не совсем подходит, но при помощи ножа и напильника начинает подходить. Компьютерные разъемы тоже могут пригодится. Главное смотреть на размер контакта (папы) и межконтактное расстояние.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Новый разъем найти не реально. Или БУ. Или БУ которое не совсем подходит, но при помощи ножа и напильника начинает подходить. Компьютерные разъемы тоже могут пригодится. Главное смотреть на размер контакта (папы) и межконтактное расстояние.

Понятно.)))) будем грабить Сис. админа.))) Но вот у меня тут родилась мысль.... Если у меня стоит это Российское реле, то значит и проводка с SX и может где-о прикручена черной изолентой фишка под чехлом руливой колонки? Или это шанс 1 к 100? И второе .... на колодке что идет к подруливику есть же провод "I" может его извлечь и к нему прикрутить проводы кольца?

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Понятно.)))) будем грабить Сис. админа.))) Но вот у меня тут родилась мысль.... Если у меня стоит это Российское реле, то значит и проводка с SX и может где-о прикручена черной изолентой фишка под чехлом руливой колонки? Или это шанс 1 к 100? И второе .... на колодке что идет к подруливику есть же провод "I" может его извлечь и к нему прикрутить проводы кольца?

Не нужно надеяться на фишку. Там ее не будет. Я не помню какой я туда взял разъем, и папа там или мама, но подобный таким:

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Подрезал ножом, подточил напильником и он начал плотно входить. Сначала собирался взять разъем от 3-х контактного удлинителя вентилятора из компьютера, но изготовленная фишка стала не просто входить, а и защелкиваться.

Провода можно тянуть не от реле, а подключится в разрыв клеммы 7 подрулевого переключателя. Он там центральный.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не нужно надеяться на фишку. Там ее не будет. Я не помню какой я туда взял разъем, и папа там или мама, но подобный таким:

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Подрезал ножом, подточил напильником и он начал плотно входить. Сначала собирался взять разъем от 3-х контактного удлинителя вентилятора из компьютера, но изготовленная фишка стала не просто входить, а и защелкиваться.

Провода можно тянуть не от реле, а подключится в разрыв клеммы 7 подрулевого переключателя. Он там центральный.

Все сделал. все работает. теперь осталось замерять задержку в каждом положении.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
  • 2 роки потому...

Прошу прощения ежели в этой теме есть ответ на мой вопрос, но нету мочи 24 страницы осилить...

Есть подрулевик с Lacetti и реле 96596863, ежели я разрежу проводок "I" и в разрыв включу колечко подрулевика, я получу плавную регулировку взмахов дворников необходимую мне? (про программирование данного реле в курсе, но как по мне это не удобно)

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нет, надо менять реле которое понимает кольцо подрулевого

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
14 часов назад, wow! сказал:

Нет, надо менять реле которое понимает кольцо подрулевого

Спасибо! И я таки осилил всю тему, вопросы отпали сами собою, окромя одного!

Вот например у стандартных режимов (INT, LOW, FAST) паузы между взмахами соответственно 3, 1,5 и 0,5 сек., то как ведет себя это колечко в каждом из них? Или достаточно теперь первого режима и настраивать паузу колечком?

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 годин тому, Xiloid сказав:

Или достаточно теперь первого режима и настраивать паузу колечком?

бывает такой дождь, что не хватает первого режима и колечка на максимум.

Хотя за 9 лет владения ланосом - реальной необходимости больше второго режима не было ни разу.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, docstat сказал:

бывает такой дождь, что не хватает первого режима и колечка на максимум.

Хотя за 9 лет владения ланосом - реальной необходимости больше второго режима не было ни разу.

Это великолепно! Потому как купил себе Лачеттевский переключатель с Али, он оказался очень мягкий на переключения и из-за натяжки гофры в третьем режиме, он сам перескакивает на второй, а резать дырку шире уже некуда...

Не покупайте переключатели с Али :)

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
  • 1 рік потому...

Если изначально не работает прерывестый режим реле 96596863 ( наверное накрылось) , так при установке 96250544 возьмет на себя этот режим? 

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
  • 6 місяців потому...

Вітаю!

Не можу зрозуміти одного нюансу: яка різниця між перемикачами від Nubira та Lacetti в плані встановлення, щоб не різати кожух рульової колонки? Котрі краще підходять?

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SENSop лач точно подходит без переделок.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SENSop zenit-ny 

если речь о таких 

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

, то я их покупал, как от Нубиры, но потом в автомагазинах видел их с надписью "Лачетти" на цениках)) Я не знаю, какие именно интересуют, но именно под эти я в кожухе расширял (подрезал) проемы для резинок-уплотнителей. Без этого работать будет, но не приятно и не комфортно и, может уже и плохо помню, все таки 10 лет прошло...но помоему и довольно туго будет...короче - под такие нужно резать кожух.

 

Змінено користувачем tango_3
Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tango_3 о таких. Ставил без подрезов, работало нормально. Для полного феншуя можно подрезать кожух, я не резал, при возврате в сток были бы проблемы.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
37 хвилин тому, tango_3 сказав:

если речь о таких 

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

, то я их покупал, как от Нубиры, но потом в автомагазинах видел их с надписью "Лачетти" на цениках)) Я не знаю, какие именно интересуют...

Цікавлять такі, щоб «малою кров’ю», але я так зрозумів, що кожух треба підрізати в будь-якому випадку -- чи то для Нубіровських чи Лачетівських.

 

І ще одне вже електро-технічне запитання для тих, хто в темі. У моєму авто пауза задається тягою ричага на себе в періодичній позиції роботи склоочисників, а ЗПТФ вмикаються кнопкою біля годинника на торпедо.  Для активації лише регулювання паузи кільцем без ЗПТФ яка схема підключення правильна? Тикніть носом. Дякую.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

zenit-ny может бывают различия в пыльниках?) Я помню, что как ни пробовал без подрезаний - мне не нравилось, как работало...заминались пыльники.

SENSop я уже не помню, но точно именно эту тему курил и здесь мне коллеги очень много разъясняли, реккомендую все же ее почитать.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 хвилин тому, tango_3 сказав:

реккомендую все же ее почитать.

Читав вчора. Усі заморочуються із пауза + ЗПТФ, хіба ні?

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, SENSop сказал:

Читав вчора. Усі заморочуються із пауза + ЗПТФ, хіба ні?

У меня ЗПТФ стоково кнопкой на панели.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все, буду душити жабу потрохи, щоб купити Нубіроські/Лачеттівські перемикачі. Знайшов такі GM на detalizaz:

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SENSop я брал б/у, до сих пор все работает хорошо.

Относительно сабжа - они однозначно стоят замены по сравнению со стоковыми. Очень приятные в использовании :) 

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

14 минут назад, tango_3 сказал:

SENSop я брал б/у, до сих пор все работает хорошо.

Относительно сабжа - они однозначно стоят замены по сравнению со стоковыми. Очень приятные в использовании :) 

О да, однозначно приятней. Кстати, я правый взял с круиз-контролем. Т.к. круиза нет - подключил к магнитоле, треки переключать.

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
41 хвилину тому, tango_3 сказав:

SENSop я брал б/у, до сих пор все работает хорошо.

Относительно сабжа - они однозначно стоят замены по сравнению со стоковыми. Очень приятные в использовании :) 

У Бемчика?

25 хвилин тому, Slavko сказав:

 

О да, однозначно приятней. Кстати, я правый взял с круиз-контролем. Т.к. круиза нет - подключил к магнитоле, треки переключать.

що за круіз-контроль?

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

7 минут назад, SENSop сказал:

У Бемчика?

Так точно :) В БЖ у меня написано ;)

Slavko зачет! :yes:

Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приєднуйтесь до обговорення

Ви можете опублікувати повідомлення зараз, а зареєструватися пізніше. Якщо у вас є акаунт, увійдіть в нього для написання від свого імені.

Гість
Відповісти в тему...

×   Вставлено в вигляді відформатованого тексту.   Відновити форматування

  Дозволено не більше 75 емодзі.

×   Ваше посилання було автоматично вбудоване.   Відобразити як посилання

×   Ваш попередній контент був відновлений.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставити зображення безпосередньо. Завантажте або вставте зображення за посиланням.

 Розповісти
  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×
×
  • Створити...