Перейти до публікації

Пропал ближний и дальний свет! :(


Рекомендовані повідомлення

Приключилась беда. Решил поменять радиатор печки. Снял торпеду, разобрал печку. Поменял все, что нужно было. Собрал все обратно. И тут проблема: не работает ближний свет (но работают габариты), не работает дальний свет (но работает моргание дальним), не включаются повороты (но при включении аварийки все работает и реле поворотов щелкает как положено). Почитал форум, полез проверять предохранители - на вид все целые. Проверил реле возле двигателя. В реле габаритов приплавлен средний контакт - предыдущий владелец подключил ППТФ напрямую на габариты. Реле главного света на вид рабочее. Для проверки заменил его на соседнее - вроде от звукового сигнала, ничего не изменилось. Грешил на подрулевик. Решил поставить подрулевик с кольцом ПТФ. Но не помогло. Проблема осталась. Отключил подрулевик начал прозванивать большой разъем. На него приходит +12. Взял проводок, один конец в +12, а второй в каждое гнездо поочередно. Дальний работает, ближний работает, повороты горят, но не мигают (реле не щелкает). Решил вынять реле головного света при закороченом дальнем, а свет горит дальше в обход реле. Аналогично при ближнем. Что я делаю не так и куда мне дальше двигаться?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Проверь ещё раз предохранитель F16 в блоке предохранителей в салоне

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Предохранитель целый, проверял тестером. Думал масса возле левой ноги пассажира. Заново поджал. Ничего не изменилось. :verysad:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Начал копать дальше. Оказывается еще не работает корректор фар.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Начал копать дальше. Оказывается еще не работает корректор фар.

Конечно не работает! Ближнего света ведь нету.

А фиолетовое реле стоит?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Начал копать дальше. Оказывается еще не работает корректор фар.

Ну тада замени перегоревший предохранитель, и не мучай фиолетовое реле. :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Причина в том что нет +12 Вольт (IGN 1) после F16, которое идёт на выключатель аварийной сигнализации и фиолетовое реле. В результате не работают повороты и фиолетовое реле не включает ближний-дальний свет. Если это не F16, то возможно перебит провод после него. Возможно не одет нормально разъём на выключатель аварийной сигнализации.

Змінено користувачем master_555
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Прозвонил всю проводку. Не шел минус от фиолетового реле к реле фар.

Закоротил на фиолетовом реле 86 ногу и 31/86А. Заработал дальний и ближний свет. Осталось разобраться с поворотниками.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Прозвонил всю проводку. Не шел минус от фиолетового реле к реле фар.

Закоротил на фиолетовом реле 86 ногу и 31/86А.

Судя по всему это Ваше фиолетовое реле слегка пало смертью храбрых ...

Если разбираетесь в схемах - загляните

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Какой? Я все проверил тестером все рабочие.

Смотри в салоне Ф2, 3, 16.

Судя по всему это Ваше фиолетовое реле слегка пало смертью храбрых ...

Если разбираетесь в схемах - загляните

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Миша!

Судя по всему человек не прозвонил нормально предохранители! :)

Фиолетовое реле чаще умирает в ланосах, в сенсах проводка и разводка чуть другая, поэтому они горят в сенцах крайне редко.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Фиолетовое реле чаще умирает в ланосах, в сенсах проводка и разводка чуть другая, поэтому они горят в сенцах крайне редко.

Могу сказать проще - я свое спалил собственноручно, потому как не знал что оно там из себя представляет. Эт уже потом начал разбираться и на него наткнулся.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

На ланосах я пару раз по твоему методу вклеивал внутрь по релюхе, было дело.

На сенцах - только один раз и то хозяин сам шустрил с проводками, пытался подключить базарные птф ки назад и вперед, естественно именно от фиолетового реле. :) За что и получил по рукам. :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

А как нужно нормально прозванивать предохранители? Я вынимал предохранитель, настраивал тестер на Ом и подключал щупы к обоим ножкам предохранителя. Ни у одного предохранителя нет 0.

И ещё вопрос, зачем тестить F2 часы работает, габариты работают, тоже самое и F3 - аварийка работает, зачем ещё раз его тестить?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Прозвонил всю проводку. Не шел минус от фиолетового реле к реле фар.

Закоротил на фиолетовом реле 86 ногу и 31/86А. Заработал дальний и ближний свет. Осталось разобраться с поворотниками.

Я же объяснил где искать неисправность

Причина в том что нет +12 Вольт (IGN 1) после F16

Зачем понадобилось закорачивать исправное фиолетовое реле? Разъём на выключатель аварийки нормально вставлен?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 місяці потому...

Пропал ближний и дальний свет!!! :(

Помогите понять в чем проблема.

При включении ближнего света остаются гореть только габариты, свет не включается, на панеле приборов загорается индикатор ближнего и дальнего света, при переключении на дальний никаких изменений, все так же горят только габариты и на панеле приборов горят индикаторы ближнего и дальнего света.

Когда вчера это случилось то переключив корректор фар в другое положение свет включился, сегодня такое действие не помогло :(

В чем может быть проблема?

может кому пригодится... Тоже пропал свет. Моргалка работала.Индикаторы ближнего и дальнего не горели. Габариты тоже работали, но потом после запуска двигателя стали гаснуть, также гасли при повороте переключателя в положение "свет вкл.". На управляющих контактах реле света было обнаружено 12В и 3,6В(где должен быть "-"). Чистил все контакты, массу- ничего не помогало. Потом в инете нашел инфу, что "-" на реле света и подсветки подается с Фиолетового реле. Именно оно прерывает массу на реле света при запуске двигателя. Произвел его замену- о, чудо... Все заработало! Цена вопроса- 50 грн и 6 часов танцев вокруг машины в поисках причины...

Змінено користувачем 555toxa
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

А не проще ли было сразу махнуть реле? Не было бы танцев с бубном.

К стати Михаил когда то расписывал как его можно восстановить. Туда внутрь просто впаивается релюшка и все работает как надо.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Здравствуйте.Возникла проблема с ближним и дальним светом правой фары горит в полнакала.Для начала зачистил точки подсоединения земли G102,103, помогло на пару недель.Реле менял,предохранители переткнул, проверил.Если кинуть землю прямо на контакт лампы,всё вроде как работает, нашёл что при шевелении проводов от жгута к штекеру подключаемому к фаре тоже появляется свет.Как я понял где то в самом штекере провод отходит,если его отсоединить следов оплавления,ржавчины нет.Хотел узнать штекер разборный,подлатать,заменить его реально, кто нить сталкивался с таким?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 8 місяців потому...

На днях такой трабл случился. Стоят билинзы Ж5. При включении габаритов все ок, а ближнего и дальнего нет, но индикация на приборке есть и ближнего и дальнего. Помогает только шалбан по реле биксеноновой проводки. Кто с таким сталкивался? Ремонтируется это реле или новую всю проводку на линзы поменять?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.