Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
bonZzz

Прошивки на Sens (ЭБУ)

1 905 повідомлень у цій темі

Если не понятно что крутить, то лучше не трогать. :) Как раз давление входа в ПХХ, да и не только оно, очень влияет на плавность при сбросе газа. А при установке р/в 317 давление в рессивере как правило, поднимается. Соответственно увеличивается топливоподача по давлению при тех-же оборотах. Топливоподачу нужно подбирать под каждое авто. У меня стоит 60/140.

Как "бороться" с миганием чека (неравномерность вращения двигателя) :( Чистить форсунки, менять свечи, не давить в полик на непрогретом двигателе на низких оборотах. А также не сильно обеднять смесь в рабочих режимах (GOB).

Змінено користувачем igmar05

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а что это за прошивка?

Змінено користувачем hummert

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кто пользовался етой прошивкой напишите отзывы?

Повідомлення оформлено дуже цікаво. Ні тобі що за прошивка ні тобі яка інфа, зато напродаватись людина хоче.

Модерам гілки, на мою думку, це реальний кандидат на "пістон".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поважаю людей, які заробляють цим на життя, але є бажання створити на нашому форумі щось схоже на архів прошивок.

Якщо підтримаєте, тоді бажаючі на свій страх і ризик зможуть спробувати свого "улюбленця" відтюнити.

Бажано постити прошивки, які конкретна людина спробувала і може написати відгук.

Почну (приєднати був клопіт тому - файли txt в себе перейменуйте на bin):

МІКАС 7.6 (Євро-2)

Економічна, еластична. Катався на ній до встановлення ГБО. Розхід не більше 8 по місту, до 6 по трасі (до 120 км/год).

V09NSS132021-тюн.txt

МІКАС 7.6 (ГБО, Євро-0) пропан (без РСО, без лямбди, без клапана адсорбера)

Обкатую десь 3 місяці. На газі досить економічна і еластична. На бензині чутлива до педалі газу. Розхід газу не більше 9л по місту.

V09N_propan_tun.txt

Можно вопрос? А зачем было трогать таблицы базового расчета топлива и УОЗа по дроселю, если порог перехода остался заводской?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем! Вот и я решил чипануться, хотя сейчас стоит не ориг прошивка (Е0) но мне она чет как то не очень( дерганая машина какая то, решил залить одну из вышепредставленных

итак что имеем:

вот такой клайн http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=43268 (Адаптер собран на pl2303 + l9637d)

Микас 7.6

chiploader 1.95 и чиплоадер лайт

компорты выставлены правильно

перемычка между G и С стоит (лампа чек не загорается, бензонасос не качает) т.е. как я понимаю режим программирования в наличии??

но сиптюнером не могу законектится( ни полным не лайтом)

так же заметил что когда стоит перемычка сенсдиагом тоже не могу подконектится(

чо делать? кто подскажет?

п.с. АКМ тже не могу подконнектить через дос бокс (порты в нем тоже настраивал как надо)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем! Вот и я решил чипануться, хотя сейчас стоит не ориг прошивка (Е0) но мне она чет как то не очень( дерганая машина какая то, решил залить одну из вышепредставленных

итак что имеем:

вот такой клайн http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=43268 (Адаптер собран на pl2303 + l9637d)

Микас 7.6

chiploader 1.95 и чиплоадер лайт

компорты выставлены правильно

перемычка между G и С стоит (лампа чек не загорается, бензонасос не качает) т.е. как я понимаю режим программирования в наличии??

но сиптюнером не могу законектится( ни полным не лайтом)

так же заметил что когда стоит перемычка сенсдиагом тоже не могу подконектится(

чо делать? кто подскажет?

п.с. АКМ тже не могу подконнектить через дос бокс (порты в нем тоже настраивал как надо)

АКМ будет работать только через железный компорт. Остальные проги тоже лучше работают через ком. Для ПЛки нужен спец драйвер под нестандартную скорость. И вообще, мож адаптер дохлый? И если шить через разьем, нужно замыкать главное реле.

И вообще сначала нужно добится устойчивой диагностики, а потом уже шить. А то можно нашить себе проблем...

Змінено користувачем igmar05

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем! Вот и я решил чипануться, хотя сейчас стоит не ориг прошивка (Е0) но мне она чет как то не очень( дерганая машина какая то, решил залить одну из вышепредставленных

итак что имеем:

вот такой клайн http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=43268 (Адаптер собран на pl2303 + l9637d)

Микас 7.6

chiploader 1.95 и чиплоадер лайт

компорты выставлены правильно

перемычка между G и С стоит (лампа чек не загорается, бензонасос не качает) т.е. как я понимаю режим программирования в наличии??

но сиптюнером не могу законектится( ни полным не лайтом)

так же заметил что когда стоит перемычка сенсдиагом тоже не могу подконектится(

чо делать? кто подскажет?

п.с. АКМ тже не могу подконнектить через дос бокс (порты в нем тоже настраивал как надо)

АКМ будет работать только через железный компорт. Остальные проги тоже лучше работают через ком. Для ПЛки нужен спец драйвер под нестандартную скорость. И вообще, мож адаптер дохлый? И если шить через разьем, нужно замыкать главное реле.

Спс, АКМ вроде как у некоторых работает и через USB-COM хотя понимаю что дучше чем через реальный компорт из под доса ничего нет) нестандартную скорость сделал для pl2303, адаптер с другими прогами работает, а где оно это главное реле?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а где оно это главное реле?

Главное реле находиться под капотом на моторном щите, справа (по ходу движения авто) в пластиковой, черной коробке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а где оно это главное реле?

Главное реле находиться под капотом на моторном щите, справа (по ходу движения авто) в пластиковой, черной коробке.

Гг точно оно ж там справа и шелкает)) Спасибо завтра попробую с перемычкой на реле.

Кто-то пробовал шиться через чиплоадер лайт?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кто-то пробовал шиться через чиплоадер лайт?

Микас 7.6 отлично шьет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поважаю людей, які заробляють цим на життя, але є бажання створити на нашому форумі щось схоже на архів прошивок.

Якщо підтримаєте, тоді бажаючі на свій страх і ризик зможуть спробувати свого "улюбленця" відтюнити.

Бажано постити прошивки, які конкретна людина спробувала і може написати відгук.

Почну (приєднати був клопіт тому - файли txt в себе перейменуйте на bin):

МІКАС 7.6 (Євро-2)

Економічна, еластична. Катався на ній до встановлення ГБО. Розхід не більше 8 по місту, до 6 по трасі (до 120 км/год).

V09NSS132021-тюн.txt

МІКАС 7.6 (ГБО, Євро-0) пропан (без РСО, без лямбди, без клапана адсорбера)

Обкатую десь 3 місяці. На газі досить економічна і еластична. На бензині чутлива до педалі газу. Розхід газу не більше 9л по місту.

V09N_propan_tun.txt

А як перейменувати з txt НА bin НЕ ПІДСКАЖЕШ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А як перейменувати з txt НА bin НЕ ПІДСКАЖЕШ?

Способів "вагон". Самий простий - "права кнопка миші" :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А як перейменувати з txt НА bin НЕ ПІДСКАЖЕШ?

Способів "вагон". Самий простий - "права кнопка миші" :)

Права кнопка миші може змінити назву але не формат файлу

Змінено користувачем Oleg197219

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Формат файлу там вже й так bin, просто форуми не дозволяють приліпляти до повідомлень файли з такими розширеннями.

Тобто +1 за праву кнопку миші або F6 в Нортон-командирі

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Права кнопка миші може змінити назву але не формат файлу

Зміни імені файлу якраз повністю і достатньо. Файл фактично є bin-файлом, просто перейменовано.

Формат файлу міняти не потрібно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

igmar05 :

АКМ будет работать только через железный компорт. Остальные проги тоже лучше работают через ком. Для ПЛки нужен спец драйвер под нестандартную скорость. И вообще, мож адаптер дохлый? И если шить через разьем, нужно замыкать главное реле.

это как ? т.е. через ЮСБ АКМ не будет работать? и чиплоадер тоже? обоснуйте, аж интересно стало. Шил 7.6 и 10.3 Микасы ЮСБишным калайном, продиагностил АКМмом несколько машин. Для прошивки 7.6 полюбому надо ставить перемычку вместо реле (1или2) и подтягивать -12В к контакту А диагн. разъема, это даст 100% результат. Микас 10.3 шьется без подтяжки напряжения и перемычек, там просто есть один мааааленький нюанс))

Змінено користувачем S.T.A.N

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А як перейменувати з txt НА bin НЕ ПІДСКАЖЕШ?

Способів "вагон". Самий простий - "права кнопка миші" :)

Права кнопка миші може змінити назву але не формат файлу

Сервис - Свойства папки- Вид - Скрывать расширения для зарегистрированых типов файлов(снять галку) -Применить - ОК. После периименования вернуть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

igmar05 :

АКМ будет работать только через железный компорт. Остальные проги тоже лучше работают через ком. Для ПЛки нужен спец драйвер под нестандартную скорость. И вообще, мож адаптер дохлый? И если шить через разьем, нужно замыкать главное реле.

это как ? т.е. через ЮСБ АКМ не будет работать? и чиплоадер тоже? обоснуйте, аж интересно стало. Шил 7.6 и 10.3 Микасы ЮСБишным калайном, продиагностил АКМмом несколько машин. Для прошивки 7.6 полюбому надо ставить перемычку вместо реле (1или2) и подтягивать -12В к контакту А диагн. разъема, это даст 100% результат. Микас 10.3 шьется без подтяжки напряжения и перемычек, там просто есть один мааааленький нюанс))

Не все ЮСБ адаптеры одинаково полезны. :joking: Те, которые требуют доп драйвер (ПЛка) под ДОС не работают. Под виндой возможны варианты. Лодырь может работать с любым адаптером, но не всегда корректно. Есть масса тем про адаптеры, и про хорошие , и про плохие. Если интересно - поиск рулит!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может быть...у меня просто довольно дорогой к-л-лайн адаптер, тьфу тьфу не подвел еще ниразу!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А як перейменувати з txt НА bin НЕ ПІДСКАЖЕШ?

Способів "вагон". Самий простий - "права кнопка миші" :)

Права кнопка миші може змінити назву але не формат файлу

Сервис - Свойства папки- Вид - Скрывать расширения для зарегистрированых типов файлов(снять галку) -Применить - ОК. После периименования вернуть.

Спасибо за простой и понятный ответ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто нить может показать фотки главного реле?

коротить как? вынять реле и коротить контакты в колодке или вместе с реле коротить?\

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто нить может показать фотки главного реле?

коротить как? вынять реле и коротить контакты в колодке или вместе с реле коротить?\

Фотки не найду, но попробую объяснить.

Становимся лицом к машине со стороны капота. Открываем капот. Слева (есле смотреть на моторный отсек, т.е. стоим против хода машины) на перегородке моторного отсека и салона ищем пластиковую коробку черного цвета. К ней подходит жгут проводов. Снимаем крышку с коробки (отвертка крест, один пластиковый саморез (андапка)), видим там два или одно реле. Если одно реле - снимаем его и ставим перемычку между 30 и 87 контактом (номера контактов написаны на реле). Если два реле, то определяем опытным, где главное. Лучше с помощником. Помощник  включает зажигание на пару секунд и выключает, кладем палец на реле. После выключения зажигания, главное реле щелкает через 8-10 сек. Нашли его, вынимаем, ставим перемычку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самое главное - замыкаем контакты контактной группы (нормально разомкнутой) в гнезде под реле. На самом реле все нарисовано. Обычно они идут вдоль оси авто. Делаем аккуратно, чтобы не замкнуть на корпус!!!

Змінено користувачем igmar05

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем! Вот и я решил чипануться, хотя сейчас стоит не ориг прошивка (Е0) но мне она чет как то не очень( дерганая машина какая то, решил залить одну из вышепредставленных

итак что имеем:

вот такой клайн http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=43268 (Адаптер собран на pl2303 + l9637d)

Микас 7.6

chiploader 1.95 и чиплоадер лайт

компорты выставлены правильно

перемычка между G и С стоит (лампа чек не загорается, бензонасос не качает) т.е. как я понимаю режим программирования в наличии??

но сиптюнером не могу законектится( ни полным не лайтом)

так же заметил что когда стоит перемычка сенсдиагом тоже не могу подконектится(

чо делать? кто подскажет?

п.с. АКМ тже не могу подконнектить через дос бокс (порты в нем тоже настраивал как надо)

АКМ будет работать только через железный компорт. Остальные проги тоже лучше работают через ком. Для ПЛки нужен спец драйвер под нестандартную скорость. И вообще, мож адаптер дохлый? И если шить через разьем, нужно замыкать главное реле.

Спс, АКМ вроде как у некоторых работает и через USB-COM хотя понимаю что дучше чем через реальный компорт из под доса ничего нет) нестандартную скорость сделал для pl2303, адаптер с другими прогами работает, а где оно это главное реле?

Кто может подскажите как правильно настроить ( я приобрёл 2KL-LPG-USB) а то я тоже АКМ

не могу подконнектить через дос бокс (порты в нем тоже настраивал как надо)

Змінено користувачем Oleg197219

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   1 користувач

    • Dimas310

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор
×