Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
bonZzz

Прошивки на Sens (ЭБУ)

1 882 повідомлення у цій темі

Усім доброго вечора. Сьогодні на СТО поставили діагноз - помер потенціометр, горить чек. Оскільки варіантів на заміну немає, хотів би відключити його в ЕБУ, та заодно змінити прошивку. СЕНС 2005 р.в. бензин.

На даний момент знаходжусь в Тернополі, але без проблем під'їду і в сусіднє місто. Підкажіть майстрів. Завчасно вдячний.

Як то немає варіантів на заміну ? В мене теж таке було, сенс 2005 року, купив трьох контактний, включаєш на два контакти в сенсі, регулюєш через ПК і все.

Питання до речі не по темі.

Змінено користувачем Nazarii

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте Уважаемые! Снова я решился взяться за свою манину (горе ЗАЗ). Начну с того что брал прошивки тут у MLG и Богдана. 
И все же я хочу полностью довести до ума машину! 
Начну с проделанной работы! 
Клапана отрегулированны 
Инжектор весь промыт (заслонка , форсы , топлив.Фильтр, воздушный фильтр) 
Масло везде где возможно заменено. 
ДПДЗ отрегулирован (положение 0. 0,46в) 
РРХ чист. Свечи новые Denso w20TT (мне понравились) 
Люди добрые...я понимаю что супер кар не сделать....но подергивания в районе 2000об (правда уже не такие сильные как раньше) все же присутсвуют и расход все же велик...11-12 литров на 100км 
ХХ нормальный , тяга хорошая. 
Прошу помощи! Так как я в Баку мне нужна хотя бы онлай консультация. 
Все необходимо для диагностики, прошивки (редактор прошивок ) Все есть! Плиииииииззззз хелп!

Змінено користувачем Roman75

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Roman75, какого года машина и мозги какие. Есть прошивка под 95 бензин без лямбды для Микас 7.6, настраивал под свое авто - расход 5.5 - 7,5) могу поделиться.

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня Микас 10.3 + (114) заз сенс sx 2010г (гидравлика, кондей)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Появилась необходимость перепрошить родственнику  СЕНС после установки ГБО. До этого машины не прошивал, хочу попробовать , кабель спаял , авто диагностируется ним , теперь ищу прошивку под газ. Поделитесь пожалуйста прошивкой. Авто Сенс 1.3, 2007 г. выпуска., мозги Микас 7,6 . Лямбда отключен. Мне тут дали прошивку но она двух режимная хотел шить ее и потом делать переключение режимов, но пока хочу попробовать зашить одно режимную прошивку, что бы меньше работы было , машина ездит в основном на газу , вот вылаживаю двух режимную может кто то посмотрит по поводу газовой части и поможет разделить ее на отдельные прошивки. Заранее спасибо. На форум не выходит закачать прошивку. Выложил на файловый сервер.

http://tempfile.ru/file/3168136

Змінено користувачем sheva_s

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет. Есть авто ЗАЗ СЕНС 2014 года выпуска, стандарт Евро 4, блок Микас 114. Есть адаптер ELM-327, v.1.5, все работает. Но хотелось бы иметь возможность регулировать параметры, хотя бы как в SensDiag. Для этого год назад примерно приобретал кабель VAG 409.1 USB KKL. Но на тот момент не было программ, которые могли продиагностировать вышеуказанный ЭБУ. При попытке подключиться к блоку программами SensDiag и T-Monitor, двигатель машины просто глох, и не запускался до тех пор, пока не снимешь клемму с аккумулятора и не оденешь обратно. То есть блок не давал подключаться и делать диагностику бесплатным или ломаным программам. Диагностика возможна была лишь диллерским Аскан 8 и Сканматик 2. И то и другое платное, понятно. Но прошел уже год почти. Вопрос. Есть ли на данный момент программы в свободном доступе, которые могут подключится к ЭБУ Микас 114 через кабель VAG 409.1 USB KKL и давать возможность изменять параметры, например GOxx? Спасибо.
P.S. Вроде как А2 kwp2000 диагностирует?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня кабель VAG 409.1 USB KKL начал нормально работать только после того как я в переходнике OBD-G12 обрезал все провода оставив лишь 3- К-линию, плюс и минус.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть вот такой переходник http://www.stinger-performance.com/Pics/UsbAdapter.jpg

  Азачем тогда сложние адаптери на микросхемах

Мой совет- купите нормальный К-лайн адаптер(150грн примерно), дешевле будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прошу добрых людей поделиться прошивкой под пропан на Микас 10.3 двигатель 1.4. стоковый  софт AEC 02.30.076 CLA.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@premier, год назад уже была програмка для диагностики этого блока.... ОпенДиаг фри , в выборе эбу выбирай микас 10,3/11,3+. Всё отлично работает. У меня таким же кабелем подключается на ура!!!!

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@sasok, я тоже таким же кабелем и шью Микас 7.6 без проблем. Пришлось только переходник схимичить на 12-pin.

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!!

Прошил сегодня утром свой сенс 2006г выпуска Е-2 (микас 7.6)  вот этой прошивкой txt.gif  Sens_E0_stok_EF83+SPORT_FIN2.001.txt  как было сказано выше вроде под 92 бенз.

Первые впечатления - готов склонить голову перед тем кто ее написал, плавность хода изумительная что на первой что на второй. Очень чуткая стала педаль газа, при легком прикосновении не дергается, а просто добавляет газ. На плохой дороге включил вторую и убрал ноги вообще под сиденье))) сама тянет нежно-нежно)))))не клюет совсем. Клевков при сбросе газа нет ни на первой ни на второй передаче, только плавное замедление. Тоже перед светофором на передаче при сбросе газа. На авто ездит чаще жена (детский сад школа) так она почти всегда ездила на сцеплении полувыжатом. Я очень надеюсь что она еще и экономичная будет, тогда это просто шедевр.

Авто уже было перешито за кучу денег, причем давно и все эти 60тыс км я мучался

Вот такой отзыв, простите за много букв, не был так доволен даже покупкой литых дисков))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собратья по нещастью. Может кто совет дельный даст или направит на путь истинный отрока? Имею во владении запорожец типа Сенс 2011 года выпуска с мозгами Микас 10,3(иди 11,3). До поры до времени все было хорошо, но последний год замучился свою лошадку кормить - по городу расход бешенный, 10-12 литров на 100 км, по трассе вполне адекватные 5,5-6 литров. Присутствует подергивание на 1-2-3 передаче, подтупливание при переключении. А после замены датчика холостого хода и свечей (поставил плазмафор) после первого запуска она тупо глохнет через 5-10 секунд.  Задумываюсь что все таки надо бы прошить этого паразита чем то людским, или же ковырять остальные датчики (имею ввиду ДПДЗ в первую очередь). Может кто что дельное посоветует??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!!

Прошил сегодня утром свой сенс 2006г выпуска Е-2 (микас 7.6)  вот этой прошивкой txt.gif  Sens_E0_stok_EF83+SPORT_FIN2.001.txt  как было сказано выше вроде под 92 бенз.

Извините ничего подобного не заметил. А вы понимаете что она двух режимная , на каком же режиме у вас так получается и на чем вы ездите (газ или бензин?) 

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Судя по названию и размеру, это первая половинка моей двухрежимки. Она плавная-экономичная под 92 бензин. Делал её специально для плавной городской езды...

Змінено користувачем igmar05

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Извините ничего подобного не заметил. А вы понимаете что она двух режимная , на каком же режиме у вас так получается и на чем вы ездите (газ или бензин?) 

 это разделенная часть с двух режимной выше ее разделили, езжу на бензине за то как она едет на первой и второй, но в ходу есть нюансы подергивает. еще покатаю а там посмотрим

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Судя по названию и размеру, это первая половинка моей двухрежимки. Она плавная-экономичная под 92 бензин. Делал её специально для плавной городской езды...

именно так. но при разгоне авто малость подергивает, хотя это может глюки моего мотора 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подёргивать может из-за свечей-проводов (пропуски зажигания), разрегулированных клапанов, низкого Gob...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собратья по нещастью. Может кто совет дельный даст или направит на путь истинный отрока? Имею во владении запорожец типа Сенс 2011 года выпуска с мозгами Микас 10,3(иди 11,3). До поры до времени все было хорошо, но последний год замучился свою лошадку кормить - по городу расход бешенный, 10-12 литров на 100 км, по трассе вполне адекватные 5,5-6 литров. Присутствует подергивание на 1-2-3 передаче, подтупливание при переключении. А после замены датчика холостого хода и свечей (поставил плазмафор) после первого запуска она тупо глохнет через 5-10 секунд.  Задумываюсь что все таки надо бы прошить этого паразита чем то людским, или же ковырять остальные датчики (имею ввиду ДПДЗ в первую очередь). Может кто что дельное посоветует??

Если до поры до времени было хорошо- это означает то,что нужно начинать с диагностики.

Хотя хорошая прошивка уберет все заводские недочеты в этом блоке...

ЭБУ,я так понимаю, Микас 11.4?  М114SS...или М114SK...?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да в том то и соль, что Микас 10,3 (u07) в конце. В субботу как раз был на диагностике, ребята шото там шаманили, заменили один предохранитель на 10А и сбросили ошибки да новые свечи закрутили. И вроде как откатили прошивку до более ранней версии, хотя не уверен. Кроме сканматика ничего не подключали) и блок не снимали. А ошибки были интересные - ДАД на обрыв цепи ругался, ДПРР и РХХ, и плюс к ним реле вентилятора радиатора

Змінено користувачем james

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

U07 в конце-это Микас 11.4 Евро 2. Ошибки скорее всего после снятия клемы с аккумулятора...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

U07 в конце-это Микас 11.4 Евро 2. Ошибки скорее всего после снятия клемы с аккумулятора...

Может и так, не спорю. Насчет клемм - приходится на ночь акум снимать, так как при температуре 0 и ниже разряжается, паразит, за ночь. А на новый пока денег не наскреб (приоритетней было резину новую купить на зиму), да и выбрать не могу какой лучше поставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике прохання, усі зображення та файли завантажувати на наш ресурс!

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор
×