Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
bonZzz

Прошивки на Sens (ЭБУ)

1 917 повідомлень у цій темі

Во-первых прочтите правила:http://lanos.com.ua/forum/privacypolicy/.  После набирания 5 постов в различных темах вы можете скачать все что угодно...Не найдете , я в теме выложу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте все! Ищется сток AEC_02.33.151_Jun _28_2010_R49.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте все! Ищется сток AEC_02.33.151_Jun _28_2010_R49.

Еще один, правила читаем!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выкладываю прошивку на которой езжу сам пропан+95,может кому пригодиться, за основу взял с первого поста под пропан, выкатывал полгода, во всех режимах плавно.

GXX 70

Gob 160

XX в прошивке увеличен на 100 об для стабильности на пропане.

V09N_propan_new.txt

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Выкладываю прошивку на которой езжу сам пропан+95,может кому пригодиться, за основу взял с первого поста под пропан, выкатывал полгода, во всех режимах плавно.

GXX 70

Gob 160

XX в прошивке увеличен на 100 об для стабильности на пропане.

attachicon.gifV09N_propan_new.txt

 

 

І яка витрата газу виходить на ній?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

І яка витрата газу виходить на ній?

отдельно трасса и город не скажу, нет возможности, а смешанный 50/50 не более 8.5 , стиль езды средний , гбо2 тамосето АТ-07.

Пробовал уменьшать расход до 7 поджав винт жадности - не понравилось, после 2800 об машина тупеет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

отдельно трасса и город не скажу, нет возможности, а смешанный 50/50 не более 8.5 , стиль езды средний , гбо2 тамосето АТ-07.

 

 

Нормальна витрата, у мене на двохрежимці, ГБО-4 виходить десь так само.Приблизно трасса 6.5-7л., місто біля 10л. Зимою на літр вище витрата.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Выкладываю прошивку на которой езжу сам пропан+95,может кому пригодиться, за основу взял с первого поста под пропан, выкатывал полгода, во всех режимах плавно.

GXX 70

Gob 160

XX в прошивке увеличен на 100 об для стабильности на пропане.

attachicon.gifV09N_propan_new.txt

 

Подкинул прошивку, (полет 2 дня), она чуть лучше от той что с первого поста, мягче, пропали рывки при езде на холостых на 2 передаче, и пропал небольшой провал при трогании с места. Ещё надо смотреть (Сенс 1.3 микас 7.6 гбо2 тамосето АТ-07) . Зачем нужна добавка к холостым 200 о\м свыше 40 км.? От ТОЖ + 100о\м  я видел - можно же в программе диагностики править ХХ для стабильности на пропане.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 Зачем нужна добавка к холостым 200 о\м свыше 40 км.?

это для эжекторного ГБО 1-2 поколения, чтоб небыло раскачки ХХ на большой скорости при переходе на ХХ, просто заметил у себя такой нюанс, изредка даже глохла, с чем связано так и непонял, видно особенность эжекторного ГБО.

 

 От ТОЖ + 100о\м  я видел - можно же в программе диагностики править ХХ для стабильности на пропане.

все верно, просто с диагностикой у меня проблема, посмотреть могу, а что то изменить никак, а ехать в другой город лишний раз не хочеться, в моем маленьком городке по сенсам глухо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это для эжекторного ГБО 1-2 поколения, чтоб небыло раскачки ХХ на большой скорости при переходе на ХХ, просто заметил у себя такой нюанс, изредка даже глохла, с чем связано так и непонял, видно особенность эжекторного ГБО.

Такой нюанс не только у тебя, а и у меня и у кума, глохнет иногда при скорости  ~120км\ч  при переходе на ХХ (Сенс 1.3 микас 7.6 гбо2)

 

все верно, просто с диагностикой у меня проблема, посмотреть могу, а что то изменить никак, а ехать в другой город лишний раз не хочеться, в моем маленьком городке по сенсам глухо.

 

Через шнур и диагностическое гнездо пере прошиваю, и с помощью проги SensDiagnostika V1.2.5 регулирую ХХ и GXX, Gob все гуд

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такой нюанс не только у тебя, а и у меня и у кума, глохнет иногда при скорости  ~120км\ч  при переходе на ХХ (Сенс 1.3 микас 7.6 гбо2)

 у меня сейчас перестала глохнуть, раскачка на ХХ осталась, но менее заметно, ниже 800 об не проваливается, смотрю по БК.

помогло увеличение оборотов ХХ на скорости плюс соединение резонатора с корпусом воздушного фильтра, видно мастер который регулировал клапана и менял ремень ГРМ не соеденил их обратно, долго не мог понять откуда взялся рычащий спортивный звук  :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Багато читав по цій темі. Мене цікавить де взяти шнури і все що потрібно для прошивки? І доречі є хтось з Івано Франківська або області до кого можна булоб звернутись за порадою?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Багато читав по цій темі. І доречі є хтось з Івано Франківська або області до кого можна булоб звернутись за порадою?

Є..А чого на зустрічі не приїзджаєте?

Ось Івано-Франківська гілка на форумі http://lanos.com.ua/forum/forum/66-vano-frankvsk/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хтось скаже яка вартість шнура під микас 7.6 для прошивки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чи можливо хтось сам такий робив?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чи можливо хтось сам такий робив?

VAG KKL USB адаптер, в гуглі глянь.                                     
Змінено користувачем RUS80

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чи можливо хтось сам такий робив?

http://cxem.net/avto/injectors/inject22.php сам не делал (покупал у Евгения на тавро форуме), но схемотехника такая-же, только без L линии..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

 

На евро 0, в мене є. Машина валить дуже добре на ній) Пиши в ЛС!!

Змінено користувачем jasonua

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня Сенс 2011 г.в. в комплектации  SХ. Мне обьяснили что у меня  ЕСУД типа Микас 10.3/11.3, в последее время появились перебои в работе двигателя на режиме ХХ после прогрева двигателя. Хотел бы откоректировать некоторые параметры или изменить полностью. Может быть есть у кого то нормальная прошивка или знаете где её взять.

Змінено користувачем grinchewsky

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если до этого двигатель работал нормально то коректировка параметров, прошивка Вам не поможет, сначала устраните неполадки механики. Немешало бы написать в чем же проявлялись перебои в работе двигателя?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Холодый двигатель работает нормально, завёл и сразу же поехал в любое время года. Но после того как двигатель немножко поработает и темпереатура ОЖ приближается к норме, начинают плавать обороты ХХ, вплоть до того что двигатель глохнет. Запускаеш бывает всё прошло, а бывает что снова плавают обороты ХХ. А самое главное что повысился расход топлива, если раньше летом без кондиционера было по трасе 6,5 - 6,7, а с кондиционером около 8,5 л/100 км, то в даное время около 10-11 л/100км. В дороге авто ведёт себя нормально, динамические параметры не изменились, правда вся та же проблема с ХХ, может заглохнуть в любой момент. на даный момент пробег 38700 км.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Холодый двигатель работает нормально, завёл и сразу же поехал в любое время года. Но после того как двигатель немножко поработает и темпереатура ОЖ приближается к норме, начинают плавать обороты ХХ, вплоть до того что двигатель глохнет. Запускаеш бывает всё прошло, а бывает что снова плавают обороты ХХ. А самое главное что повысился расход топлива, если раньше летом без кондиционера было по трасе 6,5 - 6,7, а с кондиционером около 8,5 л/100 км, то в даное время около 10-11 л/100км. В дороге авто ведёт себя нормально, динамические параметры не изменились, правда вся та же проблема с ХХ, может заглохнуть в любой момент. на даный момент пробег 38700 км.

Для начала немешало бы сделать диагностику, и узнать причину повышеного расхода топлива, если она есть. Если расход по трасе 10-11л то это конечно многовато, хотя непонятно как Вы делали замеры, какой бензин заливали, сколько км проехали и т. д. Если механическая часть двигателя исправна то есть смысл прошить под евро-0, хотя есть адекватные прошивки под евро-2,3.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вы имете ввиду диагностику ЭСУД. Бензин ОККО, ВОГ или ШЕЛ. Заливаю полный бак и до момента когда засветится лампочка уровня бензина. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
×