Перейти до публікації
bonZzz

Прошивки на Sens (ЭБУ)

2 538 повідомлень у цій темі

ну , блин, ребята..гуглите или воспользуйтесь услагами специалистов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну , блин, ребята..гуглите или воспользуйтесь услагами специалистов.

Нашел только как склеить, о разделении ничего не нашел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дай мыло, - сброшу прямо сейчас!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разделить можно в любом редакторе, который позволяет работать с двоичными файлами. Из одного файла, размером 128 к, нужно сделать два файла по 64 к (65536 байт). Потом в каждом файле, используя редактор, убрать "Признак переключения таблиц".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нашел только как склеить, о разделении ничего не нашел.

Обычно та что клеит она-же и делит. По крайней мере в Almi и CTP так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обычно та что клеит она-же и делит.

и это правильный ответ (с) Добрыня Никитыч и Тугарин змей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Больше всего понравилась цитата: "Та крути что душа пожелает, но перед этим изучи во-первых сам принцип работы ДВС, а во-вторых, почитай побольше про правку калибровок, ато накрутишь..." :) ,а потом начинают искать диагноста. Доверьте эту работу специалисту. Тем более авто настраивается один раз, особенно это приемлемо к Ланос 1.4 с движком МеМЗ (ЭБУ Микас 10.3+).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток. Я собсно не сенсовод, но вот купил себе пежо 605 без мотора... вкинул туда ми-16 2.0л, поставил ЭБУ микас - 7.6

собсно вопрос - никто подобной перенастройкой не занимался или настройкой м7,6 под турбонаддув? Если есть что-то похожее залейте плз...

Кстати залил себе прошивку sens 1.3 benz e-0_pusk(добавил только производительность форсунок), очень приятная по сравнению с Янковским, точный разход пока еще не засекал. "На глаз" около 9ти литров в городе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Доброго времени суток. Я собсно не сенсовод, но вот купил себе пежо 605 без мотора... вкинул туда ми-16 2.0л, поставил ЭБУ микас - 7.6

собсно вопрос - никто подобной перенастройкой не занимался или настройкой м7,6 под турбонаддув? Если есть что-то похожее залейте плз...

Кстати залил себе прошивку sens 1.3 benz e-0_pusk(добавил только производительность форсунок), очень приятная по сравнению с Янковским, точный разход пока еще не засекал. "На глаз" около 9ти литров в городе

На мерс 200 2литрового под микас 7.6, может тарировки разве что проверить.

http://www.ex.ua/view_storage/855072304623

м7,6 под турбонаддув

Под турбу надо ЯнварьПО, и ДАД другой., под компресор - усе работает на родном ДАД и Микасе.

А лучше зайти на сайты чыптюнэнГА, там все описанно, немного не там инфу собираете.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди помогите пожалуста. Купил б/у сенс ГБО 2-го поколения с Микас 7,6. С микаса с 42 ножки выведен провод на кнопку для проключения -. Как я понял это вкл. второй прошивки. Расход газа около 13 литров. Расход бенза пока не знаю. Как узнать что там зашито и что лучше прошить для экономии.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Узнал расход бенза. Огорчился. Около 12 на сотню. Что делать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Узнал расход бенза. Огорчился. Около 12 на сотню. Что делать?

чинить машину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andrju, огромное спасибо! Сравним, проверим...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как узнать что там зашито и что лучше прошить для экономии.

Узнать можно в том случае, - если прошивка не защищена (если это известно ТОЧНО), нужно просто считать её (прошивку) и посмотреть её в соответствующей программе для просмотра/редактирования прошивок.

В противном случае может быть несколько вариантов:

1. Прошивка сотрется...

2. Сотрется и прошивка и еепром...

3. Сотрется прошивка, еепром и ко всему еще может заблокироваться флешка...

Для экономии для начала нужно: проверить метки ГРМ, отремонтировать/отрегулировать ГБО, отрегулировать клапана, проверить свечи, провода, а для работы на бензине еще и почистить форсунки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

3. Сотрется прошивка, еепром и ко всему еще может заблокироваться флешка...

Каким образом может на М7.6 заблокироваться внешняя флешка? Это если на ней отрезать ногу WE (Write enable)?

PS. Почитал Datasheet на на 29F010 можно и софтово заблокировать.

Змінено користувачем Vlad_cache

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Каким образом может на М7.6 заблокироваться внешняя флешка? Это если на ней отрезать ногу WE (Write enable)?

Если прошивка с защитой, то она может её заблокировать... при попытке чтения, такое бывает (защит на Микас 7.6 встречается все три типа).

Поэтому я и написал, что с защищенными прошивками нужно быть крайне аккуратным и иметь сохраненный ранее еепром (именно для Микас 7.6 ой как актуально)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил себе двойную прошивку Sens_E0_stok_EF83+Propan plavna_no Lambda_noRCO из этой темы

так вот действительно прошла дерготня при переключении передач при торможении двигателем, расход пока не знаю еще балон не выкатал. но это все касается газовой части ведь в основном езжу на газу. По бензиновой есть вопросы дольше стала заводится (не всегда) и иногда после завода глохнет, может кто подскажет куда копать может дело в РХХ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил себе двойную прошивку Sens_E0_stok_EF83+Propan plavna_no Lambda_noRCO из этой темы

так вот действительно прошла дерготня при переключении передач при торможении двигателем, расход пока не знаю еще балон не выкатал. но это все касается газовой части ведь в основном езжу на газу. По бензиновой есть вопросы дольше стала заводится (не всегда) и иногда после завода глохнет, может кто подскажет куда копать может дело в РХХ.

Я себе в бензиновой части прошивки в режиме пуска увеличил немного угол зажигания и начальное положение РХХ в диапазоне от +20 +80 ТОЖ увеличил на 2-4 шага. Заводится с полпинка и не глохнет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к знающим!

Залил прошивку Sens_E0_(stok)_EF83+ с етой темы,в первый день всё ок!Бенз 92,но на следуйший день как оно по научному называется не вкурсе типо пропуски в зажигании,симптомы:при движении на 4-ой передачи при скорости 60км/час происходят прострелы ну и при простреле дерГ,сразугрешил на бенз,на его качество залил 95,стало меньше но чек так и подмигивает изредка!

Что делать? :beer:

Змінено користувачем YEVGEN

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я себе в бензиновой части прошивки в режиме пуска увеличил немного угол зажигания и начальное положение РХХ в диапазоне от +20 +80 ТОЖ увеличил на 2-4 шага. Заводится с полпинка и не глохнет.

Спасибо попробую

Вопрос к знающим!

Залил прошивку Sens_E0_(stok)_EF83+ с етой темы,в первый день всё ок!Бенз 92,но на следуйший день как оно по научному называется не вкурсе типо пропуски в зажигании,симптомы:при движении на 4-ой передачи при скорости 60км/час происходят прострелы ну и при простреле дерГ,сразугрешил на бенз,на его качество залил 95,стало меньше но чек так и подмигивает изредка!

Что делать? :beer:

думаю что дело не в прошивке а в зажигании провода, модуль, свечи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к знающим!

Залил прошивку Sens_E0_(stok)_EF83+ с етой темы,в первый день всё ок!Бенз 92,но на следуйший день как оно по научному называется не вкурсе типо пропуски в зажигании,симптомы:при движении на 4-ой передачи при скорости 60км/час происходят прострелы ну и при простреле дерГ,сразугрешил на бенз,на его качество залил 95,стало меньше но чек так и подмигивает изредка!

Что делать? :beer:

Goxx и Gob какие? Должны быть 60-65/140-150. Если есть рывки и прострелы, то это явно перебои с искрообразованием. По этому и моргает чек. Может быть как из-за проводов-свечей, так-же, что более вероятно, и из-за проблем с какой-то из форсунок (льёт).

Змінено користувачем igmar05

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

50/150,но на другой прошивке такого не било!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас откатал балон получилось что расход не изменился 8л в смешаном но трасы больше, но заметил неприятную особенность когда на 4 или 5 передаче резко газонуть то появляется гул по всей видимости детонация что на бензине что на газу, в стоковой мне не нравилось дерготня тут ее значительно меньше но детонации не было. Что можно попробовать подкоректировать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

50/150,но на другой прошивке такого не било!

Ну так залейте назад ту прошивку, на которой небыло проблем... :ay-yay: Чиповать можно только исправную машину, а не ту, которая ещё ездит...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас откатал балон получилось что расход не изменился 8л в смешаном но трасы больше, но заметил неприятную особенность когда на 4 или 5 передаче резко газонуть то появляется гул по всей видимости детонация что на бензине что на газу, в стоковой мне не нравилось дерготня тут ее значительно меньше но детонации не было. Что можно попробовать подкоректировать?

У себя на Сенсе детонации ниразу не слышал, так как работает адаптация по зажиганию. Но если залить откровенную мачмалу..., или в двигателе после зимы полно нагара, то наверное и адаптация может не спасти...

Хотя гул и детонация абсолютно разные вещи. Тем более, если этот гул на любом топливе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×