Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:

631 повідомлення у цій темі

Волка боятся, в лес не ходить.

Ставте рспорку и не заморачивайтесь, вещь отличная, оправдывает себя на все 100%. :yes:

А если кто-то чего-то боится, то пусть бежит с этой темы во все ноги. :witch:

25 страниц уже все перемусолино, прочитайте их для начала, а потом принимайте решение заводить ли разговор сначала. :beer:

У меня стоит и верхняя и нижняя доволен шо слон обеими, на заднюю денег не хватает, а то б уже давно поставил.

Змінено користувачем DiZZel

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочу купить распорку на Lanos T-150, переднюю а может и заднюю, кто знает где найти?

прилеплено by sysanin

Поищи rikkar в инете

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DiZZel а у тебя аморты родные? Почему спрашиваю, на СТО ребята мне не захотели ставить нижнюю распорку, аргументируя тем что из-за родных аморт.(одностороннего действия) может порвать кузов. Теперь вот теряюсь, толи я чего-то не понимаю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DiZZel а у тебя аморты родные?

Знаешь, о таком не задумывался, аморты не родные Бильштайн газо-масло. Может я чегото не понимаю, только как нижняя распорка может так сильно повлиять на работу родного амика. Распорка ведь усиливает жесткость кузова, тем самым меньше давая меньше ему крениться и раскачиваться в поворотах - как следствие и меньше ход амика должен быть, я так думаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перечитал тему. Все равно не понял, в чем суть распорки (по крайней мере верхней), если она крепится с неподвижным стаканам?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перечитал тему. Все равно не понял, в чем суть распорки (по крайней мере верхней), если она крепится с неподвижным стаканам?

CUSCO - сайт самого известного в мире производителя распорок. Ни слова по русски, но на фото и видео все предельно ясно показано. Заметьте - тестируемый автомобиль покрепче Ланоса будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

CUSCO - сайт самого известного в мире производителя распорок. Ни слова по русски, но на фото и видео все предельно ясно показано. Заметьте - тестируемый автомобиль покрепче Ланоса будет.

Отличная ссылочка. У самого стоит распорка уже года 1,5. Но так наглядно, как показано на "видео" - вижу впервые её работу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот несколько фото установленной на ланос нижней распорки. Может кому пригодится, да и для наглядности. Просто мне на СТО нижнюю установить не смогли, сказали бракованная, коробка мешает... хотя я им и печатал инструкцию с сайта, обратился к ребятам из rikkar-а, поставили за 10мин.

e6a65623db48t.jpg

c7af1de56a8dt.jpg

1e8125d32c5ft.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Извините, если уже спрашивали, но перечитать 25 страниц сейчас нет возможности. Подскажите, нужно ли делать развал/схождение после установки верхней и нижней распорок спереди?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, ими нормальное сто тоже орудует при такой манипуляции.

Но можешь и не делать, но если уж поставил то чего то ожидаешь от машины, потому не пожалей 120 грн на развал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне тоже када ставил нижнюю распорку показалось что мешает коробка,но там просто надо одевать за рычаги,а не перед ними,и тогда ниче не мешает. Проверял после этого схождение оно не ушло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня польская брал за 500 грн.

У меня такая же, лет 5 езжу с ней, брал тогда за 350 грн. ($70).

Она стоит своих денег, на данный момент самая правильная и качественная распорка.

Есть опыт езды на дешевых кооперативных распорках: повело, покрутило, выкинул.

Как говорится: качественная продукция не может быть дешевой!

однозначно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

стоит передняя распорка в пределах 150 грн в киеве

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не забываете еще, что распорки нижние на ланос и сенс отличаются изгибом. И могут не подходить.Прилаживал одну на другую, действительно отличаются!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть опыт езды на дешевых кооперативных распорках: повело, покрутило, выкинул.

фото давай, что значит покрутило, она что из китайского метала?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет! Поставил нижнюю распорку Rikkar на Sens (распорка именно на сенс). Распорка стала, но очень близко к "лыже". В результате появилась вибрация в салоне. Просчет конструкции или кривые руки мастеров? Кто-то сталкивался с такой проблемой? Сорри если боян.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

10к назад поставил распорки рикар (верхню и нижню). Сегодня сказали что надо менять шаровую ну и сайлентблоки за компанию.. и это при пробеге 27к :blink:

Действительно ли распорки быстрее изнашивают ходовую? Из минусов знаю только про боковой удар, а ткаого никогда не слышал..

Змінено користувачем tric1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Розповім і я свою історію, про нижню розпірку і салінблоки переднього ричага.

Коли я купив авто то був стукіт у ходовці, оказалось були розбиті салінблоки переднього ричага (думав що резиночки стабілізатора), і стержень ричага стукав по металевій втулці в салінблоці, я купив нові і замінив на ніби оригінальні (або може китайський оригінал), після цього купив верхню і нижню розпіки Рікаровські. Проїхавши тисяч 7-10 (точно не пам'ятаю) відчув що авто якось ніби кидало, тут їде прямо, тут раз і кинуло в другу сторону, вирішив зробити розвал, заїхав на естакаду розвалу, механік ох.....:shock:, від стану салінблоків, вони були розбиті в хлам, і потріскались!!! Майстер сказав що це робота нижньої розпірки, а за верхню похвалив:wink:. Поїхав я додому так і не зробивши розвал, поміняв салінблоки купив якісь за 35 грн. 1 штука, вибірав на цей раз просто по їх вигляду. Нижню розпірку викинув, коли міняв салінблоки, зробив розвал і авто стало їхати як потрібно, без кидків по дорозі. В управлінні я не відчув якогось худшого стану чім з розпіркою, а з верхньою замітні зміни в кращу сторону.:D Політ після заміни салінблоків і викидання нижньої розпірки близько 12 тис. км., салінблоки, як нові, нічого не люфтить, і не потріскалось.:yes:

Змінено користувачем __#__НАЧАЛЬНИКА__#__

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ооо.. спасибо за ценную историю!:)

Знач при замене сниму только нижнюю! а то 2 сразу жалко как-то было..

Змінено користувачем tric1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та вот тоже начитался в инете про то как нижняя/верхняя распорка влияет на авто,что решил купить только верхнюю...

Минусы распорок

1) Так как основная задача распорки это распределение усилия между колесами.В итоге попадаете в яму одним колесом - получаете удар на два...

2) При лобовом столкновении распорка уходит в салон со стаканами

3) при боковом ударе соответственно уходит в бок с обеими стаканами,выгибая крылья и капот. О том что это влияет на изменение геометрии кузова и так понятно)

Ну и нижняя приносит заметно большие повреждения. ПОэтому и задумался ставить или нет,если ставить только верхнюю.А вот назад поставил бы,если снизу можно было,а не в багажник..

З,Ы Если конечно об авариях все время думать,то вообще и машину покупать не стоит)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо одноклубники знімають нижні розпорки то може хтось продасть мені за помірну ціну теж попробую,

верхню вже маю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1) Так как основная задача распорки это распределение усилия между колесами...

Как раз это всегда было преимуществом установки данного девайса, т.к. удар, который должен был вырвать/погнуть/поломать одно колесо, равномерно распределяется на 2 не причиняя им существенного вреда. (в теории конечно)

2) При лобовом столкновении распорка уходит в салон со стаканами

Сомнительная угроза.. вот если б она была расположена перпендикулярно стенке моторного отсека - тогда конечнодругое дело.. а так..

Ну и нижняя приносит заметно большие повреждения..

Вот про это бы конечно хотелось узнать побольше.. особенно что она может сделать при аварии<_<

Змінено користувачем tric1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Розповім і я свою історію, про нижню розпірку і салінблоки переднього ричага.

Коли я купив авто то був стукіт у ходовці, оказалось були розбиті салінблоки переднього ричага (думав що резиночки стабілізатора), і стержень ричага стукав по металевій втулці в салінблоці, я купив нові і замінив на ніби оригінальні (або може китайський оригінал), після цього купив верхню і нижню розпіки Рікаровські. Проїхавши тисяч 7-10 (точно не пам'ятаю) відчув що авто якось ніби кидало, тут їде прямо, тут раз і кинуло в другу сторону, вирішив зробити розвал, заїхав на естакаду розвалу, механік ох.....:shock:, від стану салінблоків, вони були розбиті в хлам, і потріскались!!! Майстер сказав що це робота нижньої розпірки, а за верхню похвалив:wink:. Поїхав я додому так і не зробивши розвал, поміняв салінблоки купив якісь за 35 грн. 1 штука, вибірав на цей раз просто по їх вигляду. Нижню розпірку викинув, коли міняв салінблоки, зробив розвал і авто стало їхати як потрібно, без кидків по дорозі. В управлінні я не відчув якогось худшого стану чім з розпіркою, а з верхньою замітні зміни в кращу сторону.:D Політ після заміни салінблоків і викидання нижньої розпірки близько 12 тис. км., салінблоки, як нові, нічого не люфтить, і не потріскалось.:yes:

В начале этого года поменял полностью все резинки, саленблоки и прочее, короче перебрал полностью переднюю подвеску и сразу поставил обе распорки (верх и низ). За этот год проехал 28 тыс. км. и ничего не полопалось и не стучит ! Мне кажется у тебя возникла проблема не из за распорки, а из за качества саленблоков.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
×