Перейти до публікації
Shabbat

Продам платы переходник Blue Chip для чипа Ланос, Нексия. Программатор Willem PCB5-E

Тема буде автоматично закрита в 07:00

641 повідомлення у цій темі

Закріплені пости

Платы собраны с панельками и без них(эконом). Для однорежимной и для двухрежимной прошивки реализованым переключением (переключаться на ходу, схема на плате, делает это мягко и без вреда двигателю, только в момент, когда нет чтения из памяти).

Можно чистую печатную плату.
Можно с чистой микросхемой W27C512

Можно с прошитой тюнинг прошивкой под ваш блок. 

 

Стоимость с прошитой ис под ваш блок:

Однорежимная - 250 грн

Двухрежимная - 300 грн.

Как делать запрос на прошивку, читаем  здесь

 

Обращаю внимание! Я не несу ответственность за правильную установку устройства. В лоте все подробно описано, с фото, что нужно делать и как. Поскольку работоспособность как платы переходника, так и микросхемы, идущей в комплекте, напрямую зависит от вас, я не несу ответственности за выход из строя их. в том числе за выход из строя блока управления.
Вы должны понимать, что для проведения чип тюнига, даже своими руками, руки должны уметь хоть немного крутить болты, голова хоть немного думать и читать что написано. при этом читая, понимать что написано.

 

Как ставить в блок.

875ec22s-960.jpg


Для чиптюнеров предлагаю вот такие платы и микросхемы-


1. Плата однорежимка с цанговой панелькой- 85 грн.
2. Плата однорежимка с ПРОСТОЙ панелькой- 80 грн.
3. Плата однорежимка "Эконом" - 75 грн.
4. Плата двухрежимка с цанговой панелькой -105грн.
5. Плата двухрежимка с ПРОСТОЙ панелькой-92 грн.
6. Печатная плата однорежимка/двухрежимка(зеленка) - 43 грн.
7. Чистая микросхема W27C512-Z-45 - 60 грн.

Пишите в Личные сообщения.

1-2 zanga.png

4-2-2zanga.png

2- 1-2 prostaya.png

Змінено користувачем Shabbat
изменение цен
Від lafa,

Тема действительна до 09.01.2020

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Незакріплені пости

Шаббат сегодня добрался до блока.

Если все так как должно быть, то нужна прошивка бензин(спорт) - газ (пропан), с переключением кнопкой и светодиодом.

 

Ниже фото блока

gallery_18057_4114_26516.jpeg

Фото номера

gallery_18057_4114_75511.jpeg

Фото самого чипа 

gallery_18057_4114_28350.jpeg

Змінено користувачем tehnologist25

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помогите ребятки. Снял переходник для прошивки, поставил блу чип, а теперь не могу вспомнить какой стороной его обратно ставить, сделайте фотки(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на фото

 

875ec22s-960.jpg

Змінено користувачем Shabbat

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо мен :cowboy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня прошивка от  Shabbat уже пару лет.

Машинка Ланос 1.5 2003 г поляк

После стока улучшения есть: отсутствуют  провалы на низах, чуть лучше тяга, расход особо не поменялся. 

Никаких ошибок нет. Машинку держу в идеальном состоянии.

 

 

 

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день. У меня Кадет 1,6 с зажиганием, проводкой, блоком управления с Астры. Мозг Delco 16172059 (X16SZ) с Blue Chip. Есть прошивка на мой авто? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день.

нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день.

нет.

Это невозможно или у Вас нет такой прошивки?

Микросхема W27C512-Z-45 мне подойдёт?

А если куплю программатор, микросхему, найду нужную прошивку - смогу прошить? 

Или мозг с Ланоса может можно поставить и прошить?

Змінено користувачем Andrey_Kadett

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите товары по ссылка что в теме выше можно приобрести здесь у вас или регится там на сайте?

Интересует Плата переходник под двух режимку с цанговой панелькой, оплетка для снятия припоя, микросхема W27C512.

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на сайте нужные пункты в корзину, оформить заказ.

регится не обязательно

Змінено користувачем Shabbat

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день. У меня ZAZ Lamps 1,5 стоит ГБО-2, БК показывает прошивку KDAC, а на ЭБУ написано ZXJN.Что посоаетуете и сколько стоит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

добрый .

двухрежимка газ бензин

380 грн.

за подробностями в личку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

написал вчера вопрос в личку.

статус "Еще не прочтено"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

ki4ukvu

 

с этим ником не одного сообщения нет. 

Змінено користувачем Shabbat

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все получил.

Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте,  Shabbat. 

У меня Lanos 2004 г. в. 1,5 л. 8кл.

Стоит вот такой ЭБУ:

aa5eeda19c98.jpg

 

И вот такой блу чип:

935fd8b0c1d1.jpg

 

Хочу двухрежимную прошивку бензин/газ.Газ стоит 4-го поколения.

Но интересно следующее:

Возможно ли переключать режимы не кнопкой, а через реле, которое в свою очередь будет подключено к газовой установке???

Не вредно ли это для двигателя, так как Газовый ЭБУ автоматически переключается с бензина на газ при прогреве редуктора до 42 градусов, И также автоматом переключает с газа на бензин при привыщении оборотов двигателя выше 4500 об./мин.

Как я понял, можно переключаться между прошивками не глуша двигатель, но можно ли это делать при езде (всмысле в автоматическом режиме при управлении от Газового ЭБУ)???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

"Возможно ли переключать режимы не кнопкой, а через реле, которое в свою очередь будет подключено к газовой установке???" - почему нет? Возможно. вместо кнопки используете контакты реле (контакты - не путать с катушкой реле! бо были и такие случаи.)

 

"Не вредно ли это для двигателя, так как Газовый ЭБУ автоматически переключается с бензина на газ при прогреве редуктора до 42 градусов, И также автоматом переключает с газа на бензин при привыщении оборотов двигателя выше 4500 об./мин." - почему вредно? наоборот полезно. Так же автоматически(если подключите через реле вместо кнопки), будут переключаться и прошивки.

 

"Как я понял, можно переключаться между прошивками не глуша двигатель, но можно ли это делать при езде (всмысле в автоматическом режиме при управлении от Газового ЭБУ)" - можно, нужно, и безвредно. Для этого на плате переходнике и стоит микросхема, которая делает переключение, в момент когда нет чтения из памяти. Поэтому, вы совершено не заметите как это происходит, т.е, без каких либо рывков, дерганий, и перебоев в работе двс.

 

 

я бы на вашем месте, поставил бы однорежимку газовую, в бак бензин заливал бы хорошего качества и не парился с проводами и реле. 

Но уверен , сейчас начнутся дебаты по этому поводу.

Хазяин барин.

 

Одно режимка 300

Двух режимка 380грн

 

За заказом в личные сообщения.

Змінено користувачем Shabbat

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток. У меня Ланос 1.5 2008 г.

Хотел бы приобрести плату переходник с тюнинг прошивкой (однорежимка)

Подробности в личке. Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ланос 2004, DXUB, евро-0, гбо4 стаг, что бы за прошивки вы мне посоветовали?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Однорежимка газ. 

300грн

 

@nester11,  для начала, убедитесь, что стоит блу чип а не флеш, потом будем советовать.

Иначе это бессмысленный разговор. 

 

за заказом в личку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не нашел где расписано, чем отличается динамик от спорта и что дает газ. Мне кажется такая важная инф должна быть в шапке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не нашел где расписано, чем отличается динамик от спорта и что дает газ. Мне кажется такая важная инф должна быть в шапке.

 

 

Это написано везде, в любом браузере, если набрать этот вопрос в поисковик.

 

К чему повторятся, тысячи раз?

 

Любая нормальная тюн прошивка, убирает стоковые баги, нормализирует работу двигателя.

 

"отличается динамик от спорта" - забыли добавить, еще есть эконом.  Отличается в том, что есть золотая середина - динамик, и есть две крайности. Эконом- выкручено все чтобы максимально экономить топливо, при этом, машина, даже при желании, не захочет быстро и динамично ехать, разгонятся... 

Спорт, противоположность - в обратную сторону.. расход нас не волнует, абы отжигало по полной.

 

я не рекомендую не когда не то, не другое.. но люди бывают разные.. как и их желания.

 

"что дает газ"  -  для газа, нужна совершено другая прошивка нежели для бензина. Поэтому, и есть, отдельно - газ.  (здесь кстати есть два варианта.. газ пропан.. и газ метан..для экслюзивов).

 

я не вдаюсь в технические различия, что изменнено в отличии от друг друга в прошивках.. и т.д.  это, конечному пользователю не нужно. Важен результат , от каждого, конкретного запроса и пожелания.

 

За техническими ликбезами в гугл.

Змінено користувачем Joker

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно именно технические подробности вашей прошивки, так как в гугле такого не найти, ведь это авторский продукт. Какой угол зажигания на пропане? За счет чего достигается спорт? Ну вообщем какие изменения внесены в стоковую прошивку, в каждом режиме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×