Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
yusserr

Отзывы после установки проставок

1 070 повідомлень у цій темі

@Григорий Александрович

Я могу разложить по полкам ваши ошибки.

Зад: чтоб не садился, на старых пружинах, и если уже есть проставки и домики, покупаете межвитковые проставки за 50 грн пара и ставите, и зад не будет сдаваться и стучать, проверено лично мной, ставится за 30 мин

Перед можно сделать таким же способом.

А то что вы начудили это ужас.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Авто дійсно виглядає страшновато...

По ходу, що передні, що задні пружини уставші..

І замість лишніх проставок, які поставлені спереду і ззаду, - краще пружини усилені поставити.

Так, не бюджтно, але натомість авто буде виглядати нормально, безпечно їздити можна буде на ньому і підняте буде.

Змінено користувачем jason_ua

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 часов назад, Григорий Александрович сказал:

Гофра переднего резонатора  повредилась даже с установленной защитой.

По личному опыту, такое может происходить, когда банка глушителя ударяется в препятствие (гофру рвёт на разрыв даже с защитой), сварщик, который менял мне её подсказал, что решается это привариванием пяточки на банку, помимо замены гофры за отдельную плату сделал и полёт нормальный зимой и летом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера и перёд наконец сделал, стандартные силуминовые проставки, НО с конструктивно другими опорниками, в моём случае сэви экстрим, считаю без замены родных опорников это малоэффективно, т. к. даже оригинальные со временем выдавит и те пару см опять уйдут. Теперь можно нормально свет настраивать, а то когда сзади только стояли, то корректора не хватало:D Теперь бы развал, ну и резину ещё повыше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Даже 14 колёса 185/65, как на самокате, а 13 вообще придётся продать, жаль там зимка классная, ещё катать и катать. От ушей 200, если поставлю 195/70r14,станет ещё почти на 20 выше. Но там по идее и 175/80r14 влезет.

P70513-064151.jpg

P70513-064209.jpg

P70513-064201.jpg

Змінено користувачем Serge_G

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

195/70 р14 на буси ставлять...Скудо, експерти і т.п...

Це вже занадто...195/60 або 185/65- це оптимальна середина на р14. Все вище явно перебор, включаючи повищену витрату палива, можливе затирання при повному авто на кочках і т.п...

Змінено користувачем jason_ua

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какое затирание на кочках, ты эти арки видишь, этот размер всего на 17мм в радиусе больше, чем 185/65?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там если и возможны проблемы, то в основном на выворотах руля, но покрутил, померял, лишних 2см легко влезет, если не расширяться больше чем 195,можно даже без переделок всунуть 2.5,а если чуть подрезать пластиковую защиту, то и ещё больше.

By vzx,

Это тема о проставки ! О резине в другом разделе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стоять 195/65 Р15 и все тіп топ, але зад не помішає ще підняти.

P70522-162706.jpg

@Григорий Александрович На вашому фото ззаду стоять проставки високі знизу і зверху, в мене ж високі тільки зверху, підкажіть як веде себе авто на швидкості 70-100 км. (я швидше не катаюсь) в планах так само зробити.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос в хату: если поставить сзади усиленные пружины и новый масляные амортизаторы обязательно ставить поставки под амортизаторы? 

П.с. многие на форуме пишут что надо. Если да, то почему?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

orthodox я не ставил бы.....уж слишком высокая становится и вид неуклюжий какой-то, да и высота такая не нужна, по моему мнению

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 години тому, orthodox сказав:

Вопрос в хату: если поставить сзади усиленные пружины и новый масляные амортизаторы обязательно ставить поставки под амортизаторы? 

П.с. многие на форуме пишут что надо. Если да, то почему?

ставити обовязково!

ставлячи проставку  ти витягуєш амортизатор і щоб амортизатор працював в тій зоні що було задано виробником - потрібно йго підняти на ту ж висоту що і проставка піднімає пружину...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Yarmola.L 

Сейчас стоят проставки сзади - резиновые, амики масло, и пружины усиленные но БУ, они меножко думаю просели, но это 5 мм-10мм , сзади баллон, запаска и барахло помелочам всегда, то зад нормальный и когда загрузил тоже держит жопу, но делал в багажнике настил, так выложил всё, все один газ балонн остался, вот тогда задралась жопа сильно.

Спереди примерно также.

Со стоковыми пружинами была печалька брюхоползущая) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чуть не забув! задні резинові проставки (крім штатних) є різної висоти!!!

в мене стоять як я вважав високі ...та цього року мені дістались на декілька см вищі...коли наступного разу полізу в задню підвіску - поміняю на вищі...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мнения разошлись... Пружины взял МТ 24см. Амики Каяба масло. Проставки под пружины менять не буду на толстые или ещё какие-то. Пусть родные стоят. Езда у меня разная. Езжу иногда пустой, а иногда на рыбалку. Там кг 300 (багажник+зад. салон). А,вообще, люблю скорость.

П.с. вопрос по проставкам амиков остаётся в силе ;)

Змінено користувачем orthodox
Долбаное Т9

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фото до вмешательства

IMG_20170913_152017.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 хвилин тому, orthodox сказав:

П.с. вопрос по проставкам амиков остаётся в силе ;)

упс...якщо ти не піднімаєш резиновими проставками під пружину (над пружиною) то проставки під амортизатор (домики) ставити не потрібно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Yarmola.L 

Я поставил на зад и перед проставки в первый год, уж очень низкий был при семейной загрузке, а сейчас когда поставил все пружины усилинные , то проставки так везде и остались и амики масло по кругу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо на ланос/сенс ставити на зад резинові проставки під пружини, то доміки під амортизатори по любому треба ставити.

У мене стоїть гбо під запаску.Поставив собі такий набір, на перед опори від нубіри, газо-масляні амортизатори KYB і усилені пружини від ланоса 1.6sx.

На зад поставив  усилені пружини, масляні стоки сакси, доміки під амортизатори і резинові проставки 35мм.

Після того як це все поставиив, забув що таке чіпляти крюками бордюри))) Ну і смілииво гружу авто і знаю, що воно сильно не просяде.

Рекомендую такий набір всім ставити, хто хоче кліренс підняти!!

Фото як авто порожнє виглядає додаю.

п.с.Диски R14, шини 185/60/14

 

 

av1.jpg

av2.jpg

Змінено користувачем jason_ua

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какая разница какие амортизаторы стоят, они на клиренс не влияют. Если авто подняли, то проставки под амики нужны, если не хотите, что - бы они работали на разрыв. Если не хотите ставить, то пожалуйста, меняйте чаще амортизаторы и слушайте стук, когда амартизатор идет на разрыв.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор
×