• Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
yusserr

Отзывы после установки проставок

1 059 повідомлень у цій темі

Зверху переважно ставлять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня на сенсе внизу стояли.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зверху переважно ставлять.

Спасибо,буду сверху ставить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня снизу, но я так понимаю что єто не правильно. Я когда ставил, то просто не знал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У вас как стоит?

У меня вверху и уже 8 лет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня снизу. Думаю без разницы как поставить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разница не большая, слышал что у кого-то на пустом авто на ланосе внизу вылезла, а вот полность , совсем или как не знаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня авто в основном пустая, по разной местности наездил не мало, ничего не вылетало. Просто эти проставки имеют свойство изнашиваться и рваться, вот если вовремя не увидеть, тогда и могут вылететь.

Змінено користувачем vzx

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставят сверху из-за того что-бы отбойник(резиновый выступ)не рвало. Если вы сверху оставите родную резинку с выступом(отбойником), а потом еще поставите вниз резинку(проставку)с отбойником - у вас просто напросто при эксплуатации будет раздавливать эти самые резинки...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может быть. Но разве если поставить сверху, будем иметь другую нагрузку?

Змінено користувачем vzx

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нагрузку другую не будете иметь))), но будете иметь меньшее расстояние между отбойниками...!

Змінено користувачем vzx

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В кой-то веки дошло. Теперь буду знать, что у меня стоять не правильно )))))

Змінено користувачем vzx

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребят, а есть ли принципиальная разница  какие на перед проставки ставить? Я присмотрел такой комплект, но там передние проставки из метала. Не будет ли хуже на них, нежели на резиновых? Или стоит лучше поискать резиновые?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@den1114 на перед не має резинових проставок. Вони всі алюмінієві йдуть..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только что, jason_ua сказал:

@den1114 на перед не має резинових проставок. Вони всі алюмінієві йдуть..

Понял, спасибо) а то уже запарились с другом гадать в чем разница.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, jason_ua сказал:

@den1114 на перед не має резинових проставок. Вони всі алюмінієві йдуть..

Есть резиновые. У меня такие стоят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно, за счёт того что они эластичные, наверное их можно запихать без полного разбора стойки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Serge_G сказал:

Интересно, за счёт того что они эластичные, наверное их можно запихать без полного разбора стойки?

Так как они резиновые и если одна просядет сильнее другой на развал не повлияет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Serge_G сказал:

Интересно, за счёт того что они эластичные, наверное их можно запихать без полного разбора стойки?

Нет, там бугорок для их установки.

Резина там такая что на моих за 8 лет, слегка на пару мм вмятика от от пружины.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 03.09.2009 в 14:50, yusserr сказал:

 Так что корейці чёто затупили

А при чём тут корейцы, затупили по ходу поляки, если это вообще ихнее детище, судя по качеству и то что они с новья такие, то я сомневаюсь, хотя на них и написано XB, куча циферек, BWI Group, Made in Poland и всё такое, так и не понял это и есть делфи или ещё какие-то, что тоже входят в BWI Group, полное лайно короче, возможно из за них и пружины кстати ломаются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил двойные проставки.

Сзади -  резинки и над и под пружиной, домики одни.

Спереди - алюминиевые, а над ними резиновые, удлинённые шпильки.

Фото есть на Драйв2ру в моем бортжурнале (Lanos007).

Все нормально со шрусами и управляемость не сильно пострадала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Григорий Александрович

На передке алюминий+резина ? Это не слишком ? По-моему это не очень хорошо, по сути это было единственное жесткое место крепления опоры, которого вы её лишили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 часов назад, Григорий Александрович сказал:

Поставил двойные проставки.

 

Посмотрел бортовик, на двойных вид такой же, как у всех на одинарных, думаю это из-за того, что остались старые опорники (выдавленные), старые пружины (просевшие), я бы лучше колёсами добрал, при переходе с 13 (175х70), на 14 (185х65) +1 см клиренса, а на 15 (185х65) больше 2-х см и это без нагрузки на шрусы, а по хорошему конечно нужно было уже всё менять сразу, но это копейка приличная. И это, без защиты не стрёмно?

Змінено користувачем Serge_G

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 часов назад, Serge_G сказал:

Посмотрел бортовик, на двойных вид такой же, как у всех на одинарных, думаю это из-за того, что остались старые опорники (выдавленные), старые пружины (просевшие), я бы лучше колёсами добрал, при переходе с 13 (175х70), на 14 (185х65) +1 см клиренса, а на 15 (185х65) больше 2-х см и это без нагрузки на шрусы, а по хорошему конечно нужно было уже всё менять сразу, но это копейка приличная. И это, без защиты не стрёмно?

Езжу аккуратно, рулем резко не  выруливаю - даю шрусам приработаться. Защита снята, перекрашена.

Пружины 5-витковые (Ланос 2007 г.в.), поэтому и низкий такой, уже разбиты и буксировочные крюки и бампер поцарапан.

Гофра переднего резонатора  повредилась даже с установленной защитой.

Колеса 185/65/14 есть (4 зимних нешипованных), 13-х больше, аж 12 штук (4 дебики на ланосе+ 4 запаски дебики+ 4 кордиант шипованный), не выбрасывать же их.

Двойные проставки временное решение, потом поставлю усиленные задние Фобосы и усиленные передние 7-витковые, но если менять пружины, значит и амортизаторы нужно тоже новые.

Ну и напоследок - типичные донецкие бордюры настолько суровы (высота 22 см), что вынуждают из ланоса делать ланос-кросс.

Бордюры возле работы, фото после установки двойных проставок на 13 колесах, все равно можно зацепиться буксировочными крюками.

IMG_0535.JPG

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
16 часов назад, vzx сказал:

@Григорий Александрович

На передке алюминий+резина ? Это не слишком ? По-моему это не очень хорошо, по сути это было единственное жесткое место крепления опоры, которого вы её лишили.

 

Алюминиевые уже чуть начали прогибать переднюю часть стакана, так как алюминиевые по диаметру меньше чашки стойки.

Резиновые демпфируют удары, ездить чуть мягче.

Закручены туго все 4 отверстия - 3 на длинных шпильках, одно холостое на болтах с шайбами.

Держится крепко, ничего не болтается.

 

Ланос на двойных проставках - левый стакан.jpg

Двойные проставки - правый стакан.jpg

Ланос на двойных проставках расстояние до бампера переднего.jpg

двойные проставки сзади сверху и снизу пружины - правая пружина.jpg

двойные проставки сзади сверху и снизу левая пружина.jpg

Ланос на двойных проставках вид сбоку.jpg

Змінено користувачем Григорий Александрович

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике прохання, усі зображення та файли завантажувати на наш ресурс!

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор