Перейти до вмісту
  • Оголошення

    • james

      Увага!   15.07.17

      Основною мовою форума прийнято Українську. Якщо ви бажаєте змінити мову, ви можете це зробити у налаштуваннях мови:
yusserr

Отзывы после установки проставок

1 070 повідомлень у цій темі

Ок, спасибі за допомогу! А що з передом ти ставив проставки?

Та не за что, друже, рад помочь!

С передом отдельная история: Да я ставил передние проставки. При чём пружины и стойки у меня стоковые. Опорники я менял когда ставились проставки. Но в передке что-то всё равно стучит. Стук похож на опорные, хотя они новые и хорошие (брал оригиналы). По весне буду перебирать передок. Уже наводил справки, хороший проверенный мастер мне так обрисовал стратегию: Проставки выбрасываем, ставим вместо них усиленные пружины, возможно стук локализуем. Усиленные - это от Ланоса 1,6. Попутно я думаю поменять передние стойки (на каябу газ-масло, к стати) и посмотреть на опорники, в каком они виде (возможно, прошлый раз я попал на "палёнку" и они тоже пойдут под замену).

Тебе бы советовал сразу ставить на передок не проставки а усиленные пружины. Если пробег 80 - 100 тыщ, то внимательно смотри на опрники, может их тоже стоит сменить.

ПС: Моя машина в таком варианте (перёд - проставки, зад - усиленные пружины + домики) задранной не выглядит, фотки в моей галерее. Единственное "НО", что задние колёса стоят немного "пирамидкой" (у всех оно так), резину при этом не жрёт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ок, спасибі за допомогу! А що з передом ти ставив проставки?

Та не за что, друже, рад помочь!

С передом отдельная история: Да я ставил передние проставки. При чём пружины и стойки у меня стоковые. Опорники я менял когда ставились проставки. Но в передке что-то всё равно стучит. Стук похож на опорные, хотя они новые и хорошие (брал оригиналы). По весне буду перебирать передок. Уже наводил справки, хороший проверенный мастер мне так обрисовал стратегию: Проставки выбрасываем, ставим вместо них усиленные пружины, возможно стук локализуем. Усиленные - это от Ланоса 1,6. Попутно я думаю поменять передние стойки (на каябу газ-масло, к стати) и посмотреть на опорники, в каком они виде (возможно, прошлый раз я попал на "палёнку" и они тоже пойдут под замену).

Тебе бы советовал сразу ставить на передок не проставки а усиленные пружины. Если пробег 80 - 100 тыщ, то внимательно смотри на опрники, может их тоже стоит сменить.

ПС: Моя машина в таком варианте (перёд - проставки, зад - усиленные пружины + домики) задранной не выглядит, фотки в моей галерее. Единственное "НО", что задние колёса стоят немного "пирамидкой" (у всех оно так), резину при этом не жрёт.

Добре дякую! Як вже писав вище, наперед купив (у Скутермана) амортизатори перед каяба газ-масло, зад - Каяба масло; підсиленні задні пружини і проставки для підняття кліренсу передні і задні. За твоєю порадою на зад напевно поставлю нові аморти, доміки під них і підсиленні пружинни, а наперед все таки попробую проставки (так як вже їх купив) і газ-масло Каябу (а можливо не витримаю і замовлю у Леоніда ще й передні підсиленні пружинни).

На рахунок опорників я думаю повинні бути ок, в мене машина кінець 2006 року поки проїхав лише 30 тис. (з них 10 за останні рік). Та й аморти в мене ще нічого, але захотів трохи підняти Лань...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня стоят проставки спереди и сзади,причем сзади стоят усиленные пружины + проставки вырезанные из транспортерной ленты толщиной 10 мм.Зад почти такой же высоты как перед. До этого стояли сзади проставки купленные на рынке, машина была задрана как козел, и качество проставок фуфло за месяц обе порвались.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня задние усиленные пружины + домики. На перед ничего не ставил. Если назад сядут толстые дядьки ничего не скребет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставил давно уже. перед - проставки 25мм вроде, сзади усиленные пружины + проставки примерно 40мм.Результат налицо. в машине постоянно 3-5 человек. Зимой

вообще счастье, колеи прохожу на-ура. Ямы тоже. Ни разу еще нигде не чирканул. На скорости до 140 разницы со стоком не чувствую. Больше просто не езжу.

многие когда жалуются мне на клиренс - я просто подвожу к своей машине-одни вздохи да ахи, а учитывая и копеечную цену вопроса - так по мне просто супер.

Так что я только за, за и за. Спецов прошу не ругать - просто сам я не спец в ходовой, однако за примерно 40 тыс. пробега ужасно доволен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ставьте не пожалеете.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аналогічно. Поставив на перед та зад, пружини не міняв, змушений був змінити рідні аміки(рідні прожили тільки 15 тис. причому їжджу акуратно і першу зиму авто стояло у теплому гаражі), на каябу газ масло. Забув, що таке чиркання, та ями. Їдеш як на джипі. + титани на 14 та резина 185 на 65 нічого не тре. На рух нічого не відчув, можливо ще мало досвіду. Дуже задоволений.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Їдеш як на джипі. + титани на 14 та резина 185 на 65 нічого не тре.

А книга пишет вроде должно быть не 65,а 60.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проставки разные по высоте бывают? Хочу чуть поднять,но не так как джип.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проставки разные по высоте бывают? Хочу чуть поднять,но не так как джип.

Ставь как я выше описал, не пожаешь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А книга пишет вроде должно быть не 65,а 60.

Писать-то она пишет, но в реале ничего не затирает (катаю такой размер уже 4 года)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проставки разные по высоте бывают? Хочу чуть поднять,но не так как джип.

Делай, как товарищ хмурый (читай 528 пост на этой странице). Я тоже делал аналогично и очень доволен, рекомендую!

ПС: Хочешь видеть результат - "веллком ту зе" моя галерея

Змінено користувачем nehrych

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С задними проставками всё просто: Математика такова "стоковая пружина + проставка = усиленная пружина". Это теория. На практике оставляешь родные задние проставки на 1 см и усиленные пружины, под амортизаторы ставишь домики. Второй вариант: Оставляешь стоковые пружины. ставишь проставки на 3,6 и опять же домики под амортизаторы.

Только не вздумай ставить усиленные пружины и проставки (даже на 2,8 см) вместе - выйдет плохо, я пробовал! Машина станет задранная как Москвич на грузовых рессорах и будет кидать задом.

Я бы еще отпустил болты-гайки крепления сайлентблоков(балки или ниж.рычагов), а после установки проставок зажал поновой. Надеюсь почему обьяснять не нужно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А заходил в тему ведь для того , что бы сказать , что лично я проставки не ставлю, но от чуть жестчих пружин для 1.6 на перед не отказался бы - перед иногда на ухабах пробивает не смотря на Каябу газ масло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обьясните процесс установки передних проставок пожалуйста!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нужно стойку снимать....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нужно стойку снимать....

я не снимал. Открутил стойку стабилизатора, поддомкратил колесо, открутил три гайки опорного и стойка опустилась как раз на то расстояние чтобы можно было подлезть и вставить внутрь проставку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нужно стойку снимать....

я не снимал. Открутил стойку стабилизатора, поддомкратил колесо, открутил три гайки опорного и стойка опустилась как раз на то расстояние чтобы можно было подлезть и вставить внутрь проставку

Что есть стойка стабилизатора???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что есть стойка стабилизатора???

это та, которая крепит стабилизатор к рычагу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это та, которая крепит стабилизатор к рычагу

Что б открутить эту стойку нада ее держать с низу(в отверстии рыччага)а крутить гайку с верху?Я правильно понял???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да правильно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я, щоб поставити свої, мусів знімати наконечник, шарову і цілу стойку + ще підварював болти, які йшли в комплектіз проставками, бо прокручувались.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я, щоб поставити свої, мусів знімати наконечник, шарову і цілу стойку + ще підварював болти, які йшли в комплектіз проставками, бо прокручувались.

Отсоеденение стабилизатора не дало нужного зазора для установки проставки???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я, щоб поставити свої, мусів знімати наконечник, шарову і цілу стойку + ще підварював болти, які йшли в комплектіз проставками, бо прокручувались.

Всё правильно, мне тоже так ставили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я взял толстую 3 мм полосовку, сделал-сделал две скобы (нет в наличии стяжек для пружин дома), вставил в пружину, открутил опору от кузова, поддомкратил - и там места хоть две проставки ставит...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
×