Перейти до публікації
Nikolsky

Чистка инжектора, диагностика и чип-тюнинг авто в Николаеве /01.01.2019/

Тема буде автоматично закрита в 08:00

Рекомендовані повідомлення

Nikolsky

Для 1,4 это еще хороший расход был, бывают случаи и похуже

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif"> , сейчас нормальный.

Цена адекватная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Barmatun

кстати... мне перед прошивкой вырезали катализатор (за отдельную плату)... а вы я так понял катализатор не убираете?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky
кстати... мне перед прошивкой вырезали катализатор (за отдельную плату)... а вы я так понял катализатор не убираете?

Катализатор сенса это отдельная история.... Дело в том, что соты катализатора на наших машинах настолько большие, что они не особо то и препятствуют выхлопу, поэтому просто вырезать его смысла нет. Есть смысл убирать катализатор только в случае если прошивать авто под евро 0 и при жестком тюнинге, но опять же срок жизни катализаторов настолько мал, что там нечего экономить... Резать незачем, есть готовые переходники, по цене выходит дешевле, чем резать и варить прямую трубу. Себе тоже когда-то поставил трубу вместо катализатора (еще давно, когда были танцы с бубном

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif"> ) - разницы ровно 0, ничего не изменилось кроме гемора с выхлопной трубой, а точнее со срывом гаек и шпилек на пауке.

П.С. Имхо - это просто ребята себе добавили работки, чтоб так сказать выполнить весь спектр услуг

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif"> .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky

Так если у тебя уже есть опыт. Может помогеш одноклубникам ???

Помогу, а чем именно нужно помочь?

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif">

Почистить форсунки )))) :oops:

Глянь личку :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Barmatun

вот мне как раз под евро 0 и шили

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky
вот мне как раз под евро 0 и шили

Ну эт я понял, без катализатора бы евро 2 или 3 все равно бы не получилось

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif">

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бобров

Nikolsky,сори за настойчивость.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ag.gif"> когда у тебя на 1.5 появится?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky
Nikolsky,сори за настойчивость.

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ag.gif"> когда у тебя на 1.5 появится?

Ну скучным тебя уж точно не назовешь

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ag.gif"> , с 1,5 все в процессе, как только начну шить, сразу отпишусь (примерно через месяц), т.к. там все немного сложнее, чем с 1,4 и сенсом, сейчас уже заказал кое-что из оборудования, вот жду....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бобров

это радует

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif"> спасибо!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Gabby
кстати... мне перед прошивкой вырезали катализатор (за отдельную плату)... а вы я так понял катализатор не убираете?

Катализатор сенса это отдельная история.... Дело в том, что соты катализатора на наших машинах настолько большие, что они не особо то и препятствуют выхлопу, поэтому просто вырезать его смысла нет. Есть смысл убирать катализатор только в случае если прошивать авто под евро 0 и при жестком тюнинге, но опять же срок жизни катализаторов настолько мал, что там нечего экономить... Резать незачем, есть готовые переходники, по цене выходит дешевле, чем резать и варить прямую трубу. Себе тоже когда-то поставил трубу вместо катализатора (еще давно, когда были танцы с бубном

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif"> ) - разницы ровно 0, ничего не изменилось кроме гемора с выхлопной трубой, а точнее со срывом гаек и шпилек на пауке.

П.С. Имхо - это просто ребята себе добавили работки, чтоб так сказать выполнить весь спектр услуг

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ab.gif"> .

Я тоже вырезал катализатор, но вместо него вварил себе гофру.. вроде бы на 110 пропал резрнанс...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky

Я тоже вырезал катализатор, но вместо него вварил себе гофру.. вроде бы на 110 пропал резрнанс...

Очень правильное действие, т.к. у выхлопной системы сенса есть серьезная проблема со стыком, из-за чего постоянно как я уже писал выше приходится морочиться с гайками и шпильками, но ток зачем было вырезать катализатор? Там прекрасно стала бы гофра сразу после лямбды и перед катализатором. Не забываем, что существуют хорошие прошивки не только под евро 0, но и под евро 2. Кстати сейчас докатываю прошивку под евро 0 на сенса, такого как у меня и у тебя с микасом 10.3 и ты знаешь я ей очень доволен и по расходу и по динамике, по сравнению с предидущими машина явно прибавила в мощности, особенно на низких оборотах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Медве-Жара

Nikolsky, разрешите уточнение?

В случае, если "перепрошивка" не подойдет её точно можно сменить на стандартную?

(прошу прощения если данный вопрос "уже отвечался"

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ac.gif"> )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky
Nikolsky, разрешите уточнение?

В случае, если "перепрошивка" не подойдет её точно можно сменить на стандартную?

(прошу прощения если данный вопрос "уже отвечался"

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ac.gif"> )

Можно не то, что на стандартную, а именно на твою родную, которая у тебя была со всеми настройками, которые были.

Но я очень сомневаюсь, что после моей ты захочешь родную :) Дело в том, что я же не лью одну и ту же прошивку во все машины, для каждой машинки есть своя прошивка именно для этой модели.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
pasha_sha

извинь... а что на счет 1,5 ланосов прошивать имеет смысл уже кто делал?

просто слышал что с сенсами глюков много очень бывает да ив принципе езжу я на газе, но всеже интересно....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Urez

Ну по поводу прошивки. У меня например ЭБУ прошивал Korden и Димке он тоже делал чип, еще есть пару человек , которых прошивал Вадим на Строителей. В общем прошивать стоит, главное у людей котрые знают толк в этом деле. Если Никольский хороше шьет 1.4 , то и с 1.5 разберется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vuk

могу продать по скромной цене чип на 1.6 , который прошивал Вадим.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky

Немного вас расстрою ребята.. В самом чипе должна быть прошивка, сделанная на основе оригинальной для данного авто. Наиболее правильный и верный способ, дающий оптимальный результат - это считать родную прошивку и править именно ее калибровки, а затем именно ее правленную и залить. Просто так ставить чип от другой машины или же прошитый просто другой тюнинговой прошивкой наобум нельзя, т.к. в дальнейшем из-за разницы версий, могут возникнуть серьезные проблемы. Тут однозначно лучше ездить на правленной родной прошивке, чем на какой-то сторонней.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky
извинь... а что на счет 1,5 ланосов прошивать имеет смысл уже кто делал?

просто слышал что с сенсами глюков много очень бывает да ив принципе езжу я на газе, но всеже интересно....

Конечно имеет... У ребят поспрашивай, у кого уже перешитые. С сенсами глюки бывают если авто не в исправном состоянии, из-за очень качественных датчиков, забитых форсунок, грязных дросселей и РХХ, ну и свечей (спасибо нашему бензину). Но у тебя и ЭБУ другой и двигатель. Для газа как раз в особенности есть смысл, т.к. для газа нужен совсем другой угол опережения зажигания, чем для бензина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Медве-Жара
Nikolsky, разрешите уточнение?

В случае, если "перепрошивка" не подойдет её точно можно сменить на стандартную?

(прошу прощения если данный вопрос "уже отвечался"

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="24" data-src="https://lanos.com.ua/forum/uploads/emoticons/default_ac.gif"> )

Можно не то, что на стандартную, а именно на твою родную, которая у тебя была со всеми настройками, которые были.

Но я очень сомневаюсь, что после моей ты захочешь родную :) Дело в том, что я же не лью одну и ту же прошивку во все машины, для каждой машинки есть своя прошивка именно для этой модели.

СПС

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
pasha_sha
извинь... а что на счет 1,5 ланосов прошивать имеет смысл уже кто делал?

просто слышал что с сенсами глюков много очень бывает да ив принципе езжу я на газе, но всеже интересно....

Конечно имеет... У ребят поспрашивай, у кого уже перешитые. С сенсами глюки бывают если авто не в исправном состоянии, из-за очень качественных датчиков, забитых форсунок, грязных дросселей и РХХ, ну и свечей (спасибо нашему бензину). Но у тебя и ЭБУ другой и двигатель. Для газа как раз в особенности есть смысл, т.к. для газа нужен совсем другой угол опережения зажигания, чем для бензина.

а сколько у тебя будет стоить сделать ? и если не секрет, то просто интересно а где именно то сохраняются изменнения для перепрошивки или просто можно удалить изменения и второе кто-то рассказывал что иногда не получается с первого раза нормально отрегулировать настройки и приходится несколько раз прошивать. извиняюсь конечно но просто никогда с этим не имел делов... больше всего волнует конечно же чтобы если что можно было бы вернуть первоначальные настройки и авео делали hv240 по-моему

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Urez

Когда не с первого раза делают - это хорошо. Значит человек добивается от прошивки чего то , а не просто слил и "досвидания". И нефиг тут чего то боятся. Ничего страшного тут нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky

1 Давайте не будем делить шкуру неубитого медведя, как начну шить цену назову (наверняка цена будет приятнее, чем у других, но будет дороже, чем для сенса и 1,4, и затраты другие и работы поболее)

2 Прошивка хранится в чипе. Мы твой родной чип вытянем, считаем с него прошивку, потом ее отредактируем и зальем тебе ее в новый чип, в итоге будет у тебя 2 чипа (родной + тюнинговый), меняй туда сюда скок хочешь, т.е. в случае чего вернуть все настройки не проблема.

3 Причем тут авео? В авео совсем другие блоки и в мои планы они в близжайшее время не входят.

4 Бывает так, что все с первого раза отлично работает и не нужно больше ничего крутить, бывает и такое, что приходится делать корректировки под конкретную машину, чтобы добиться хорошего результата, при этом иногда приходится по два-три раза перешивать (естественно денег за это я не беру), но это в основном относится к сенсам и 1,4. Самое главное, чтобы машинка перед чиптюнингом была исправна, т.е. чистый нормальный рхх, дроссель, чистые незабитые форсунки, нормальный воздушный и топливный фильтр и т.п. , что на практике не всегда бывает (потому и делается диагностика для выявления неисправностей).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
pasha_sha

ок тогда самое главное примерно назови сумму ну и + возможные непредвиденные расходы и скок по времени и ка кэто делается, как говорится желание это хорошо а если есть деньги и время то и желания сбываются иногда

Будь ласка увійдіть або зареєструйтесь, щоб побачити цей контент.

/emoticons/default_ay.gif">

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikolsky

По времени в 2 часа уложимся с перекурами. по непредвиденным расходам недеюсь ничего не будет, т.к. ланос все же не сенс и работает понадежнее, по цене пока сказать не могу, но точно не 500грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
pasha_sha

тогда договорились но наверное ближе к концу месяца а за город надеюсь ехать не надо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приєднуйтесь до обговорення

Ви можете опублікувати повідомлення зараз, а зареєструватися пізніше. Якщо у вас є акаунт, увійдіть в нього для написання від свого імені.

Гість
Відповісти в тему...

×   Вставлено в вигляді відформатованого тексту.   Відновити форматування

  Дозволено не більше 75 емодзі.

×   Ваше посилання було автоматично вбудоване.   Відобразити як посилання

×   Ваш попередній контент був відновлений.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставити зображення безпосередньо. Завантажте або вставте зображення за посиланням.


  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×
×
  • Створити...