Перейти до публікації

InjectorMaster. РЕСТАВРАЦІЯ ДВИГУНІВ ТА КУЗОВІВ. Ремонт після ДТП. Стапель.


Injectormaster

Рекомендовані повідомлення

Закріплені повідомлення
3,3 тис.   179

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

InjectorMaster

+380 93 852 4245

Краще писати в месенджери. Вайбер, Телеграм, Сигнал.

Я не завжди можу підняти слухавку.

 

Члени клубу отримують знижку 12% на всі види робіт.

 

 

- Ремонт кузова після аварії. Стапель. Рихтовка.

- Ремонт незначних ушкоджень кузова. Споттер. Мости. 

- Малярні роботи. Локальні здебільшого, але можна організувати і повний перекрас)))

- Відновлення кузова пошкодженого корозією. Заміна елементів, ремонт, виготовлення елементів. Англійське колесо, листогиб.

- Антикорозійна обробка кузова. Rust stop.

- РЕМОНТ ДВИГУНІВ любої складності.

- механічна обробка металів. Токарні / фрезерні роботи.

- ремонт систем керування двигуном. Діагностика.

- Аргон. Виготовлення елементів з нержавіючої сталі та алюмінію. 

- Виготовлення нестандартних ричагів, підрамників, інших силових елементів. Плазма, трубогиб, нотчер.

 

Це можливісті майстерні в загальному обсязі. Перераховувати все, що робить майстерня вже немає сенсу))) 

 

З питань ремонту:

injmaster856@gmail.com

+380 93 852 4245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено користувачем Injectormaster
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • james змінив заголовок на Injectormaster: ДИАГНОСТ / ИНЖЕКТОРЩИК / МОТОРИСТ.
  • james розблокував тему
  • 1 місяць потому...
Незакріплені повідомлення

Юра привет, сколько денег диагностика двигателя Ланос 1.5 сейчас стоит? Спасибо.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Весь комплекс для 4-х цилиндрового атмомотора 40$.

Но на деле весь комплекс не нужен. Обычно обходимся меньшими цифрами.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Спасибо, а как у тебя со временем?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Юра, привет! 

Я бы тоже заглянул к тебе на диагностику! :) Когда можно было бы? Думаю уже в новом году :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 набирай, розкажеш що з машиною і вирішимо з часом. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...
  • 2 тижні потому...
3,3 тис.   179

Давно не було фото. Дружина взяла апарат в майстерню)))

100500 раз розбираємо Ланос. Двигун витрачає масло як основний вид палива, тільки встигай заливати. Беремо інструмент... Вжухххх ---- і ГБЦ демонтована і лежить в мийці:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

... Піна, то наше всьо!

 

 

Дістаємо знежирену ГБЦ і розбираємо:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено користувачем Injectormaster
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Причина масложора?Пробег?Масло?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 загальна зношеність. Неякісний ремонт. 

Масло Мобіл 2000. Проте, масло тут ні до чого.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Пробег какой?Так похож на 1,6 16клапанов.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Лягаємо під машину. Знімаємо поддон і відкручуємо маслоприймач та шатуни.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Переміщуємо брудне залізяччя до мийки.

 

Отримуємо знежирену деталь)))

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ніхто не знає пробіг. Це 1.5 16 клапанів.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Юрий , а сколько сейчас капиталка 1.6 по деньгам ?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ...лише заможному панству до снаги ))))

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Що робити, якщо на ХХ підморгує лампа контролю тиску масла? При тому, що було замінено маслонасос, масло і датчик...
Треба перевірити тиск механічним манометром і знову замінити датчик.   На фото видно, що датчик, який щойно був замінений вже не є герметичний. Якість китайських датчиків вражає.
Тиск вимірювався після 30-ти хвилин роботи на 2000 об/хв. Температура ОЖ 84-96С°, температура мастила ±75С°.
На ХХ = 1,3-1,5Бар
На 2000 об/хв = 2,4Бар
Що навіть краще, ніж можна розраховувати на 300т.км. що пройшов двигун.

Зважайте на якість запчастин. Особливо недорогих.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Ланос 1.6

Пробіг 330ткм

Погано робить на холодну, може зупинитись двигун одразу після запуску. Троїть.

 

По діагностиці  - не робить 4-й циліндр:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Компресія на холодному двигуні 10 \ 9 \ 10 \ 4

Заливаємо на ніч Wynns. Замінюємо мікрофільтри у форсунках, зранку запускаємо двигун на Wynns.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пів дня (з перервами) ганяємо двигун на Wynns замість палива.

Наступного ранку маємо компресію 10 \ 9 \ 10 \ 9, і нормальну роботу двигуна з прийнятними результатами діагностики.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

Юра привіт! Спасибі за діагностику!!!

ти опять,  чи знову ;) був правий...мембрана 1ї камери (жидка фракція) задубіла так що зігнути пальцями була проблема, до того ж  мембрану вигнуло під кутом десь 40 45 градусів...клапан явно не перекривав рідку фракцію...самі гумові клапана стали просто пластик... замінив ремкомплект мембран і резинок клапанів - помогло,  но всерівно "не то пальто"...заказав додатково клапан в зборі, пружинки, регулювальний гвинт ..після їх заміни машинка рве з під себе :oops:...при нагоді скажеш коли підскочити перевірити чаво я там накрутив на "око":oops:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,3 тис.   179

Початок чергової багатосерійки

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.