Перейти до публікації

Пошук по сайту

Результати пошуку по тегах 'работает'.

  • Пошук по тегах

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії та розділи

  • Устрій Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Правила Форуму
    • Положення Форуму
    • Новини Клубу
    • Атрибутика Клубу
  • Діяльність Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Трофеї
    • Зустрічі, зльоти та заходи
    • Партнерська програма
    • Благодійність
    • S.O.S.
    • Конкурси
  • Клубне спілкування
    • Вітання
    • Загальні питання клубу
    • Спорт
    • Все про все
    • Захоплення та хобі
    • Гумор
    • Парк автомобільного періоду
    • Подорожі
    • Дорожні проблеми
    • Сімейні справи
    • Культура і мистецтво
    • Відгуки, юридичні та фінансові питання
    • Страхування
  • Технічні питання
  • Філіали клубу
  • Оголошення
  • Адміністративний розділ
  • Завжди з нами...

Блоги

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.

Категорії

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.


Шукати результати в...

Шукати результати, які містять...


Дата створення

  • Почати

    Кінець


Останнє оновлення

  • Почати

    Кінець


Фільтр по кількості...

Знайдено 10 результатів

  1. RealMan

    Мотор работает неадекватно

    Привет. Снова прошу помощи у знатоков. Ланос 1,5, 8 кл, пробег 200к+. 7000км назад был практически кап ремонт мотора из-за прогоревшей прокладки головы. Неделю назад установил ГБО 4, выбрал именно четвертое, потому что с ним должно быть меньше хлопот. Надеюсь на это. Теперь проблемы\вопросы: 1. Мотор плохо тянет на бензине\газе. Разгон слабоватый. Педаль в пол - разгона особого нет. Резкий разгон (рывок) при 2000 - 2300 оборотах. Обращаю внимание, что проблема была и до газа. Бенз заливал 95 с присадками. На газу чуть слабее стала тянуть. 2. Когда поставил газ, газовщики сообщили, что есть проблема в "разряжении впускного коллектора". Сам видел на их компе, на холостых оборотах 45-47 кПА. Сказали, что норма около 30 кПА. Искали подсос воздуха - ничего не нашли. Рекомендовали обратится к мотористам с дымогенератором 3. Газовщики подогнули свечи, мне не сказали об этом. Теперь на бензине есть детонация на холостых. То есть, стуки\дерганье ощутимы по всей машине. На газе такого нету. Но я не уверен, что проблема в подогнутых свечах. Вообщем мотор работает не совсем адекватно. Общий вопрос: с чего начать ремонт в этой ситуации? На СТО обычно, сами понимаете, меняют все подряд и смотрят на результат.
  2. Мужики, кто знает. Короче такие симптомы, в жару, особенно когда в пробках, при трогании с места на 1-ой идет вибрация, приходится больше газку поддавать. Утром на холодную или же в холодную пору года (зимой, осенью) сцепа работает нормально. Почему сцепа себя так ведет? Что за фигня и у кого такое было ?
  3. Xiloid

    Не работает 4й цилиндр на газу

    Всем привет! Ланос 1.5, 2006, ГБО-2 Недавно заметил "подтрухивания" на холостых оборотах на газу, путем откидывания клемм катушки зажигания, выяснилось, что не работает 4й цилиндр. При переходе на бензин машина работает нормально. Предварительно машина плохо работала на бензине, тупила, дергалась. После разборки рампы обнаружил четвертую форсунку в таком состоянии: При это вот состояние свечи этого цилиндра: Форсунки были почищены, свечи тоже, зазор отрегулирован на 0,8 мм. До кучи почистил ещё и дроссельный узел. Машина поехала гораздо лучше на бензине. Повествование про "бензиновую" часть окончено. Что было сделано для диагностики проблемы "подергиваний": - заменена свеча в данном цилиндре - не помогло; - измерение сопротивления всех ВВ проводов - в норме, от 4 до 8 кОм; - катушка при снятой клемме дает хорошую искру на корпус двигателя; - передерганы все провода в подкапотном пространств, в том числе и около эмулятора форсунок - не помоголо. Что это может быть, прошу высказать ваше мнение. Спасибо.
  4. Всем привет! Суть проблемы в следующем при нагревании салона/торпеды (на солнце машина постоит) перестает работать стрелка спидометра и одометр (экран одометра светиться показывает последние цифры до остановки, но не считает), при охлаждении авто (постояла в тени или включил кондер на обдув лобового) проблема исчезает и все работает в штатном режиме. Обращался к трем спецам, один сменил датчик скорости, проблема не пропала, но выявить не мог т.к. на улице было прохладно и всё работало. Второй провел диагностику, посмотрел ошибки, но более ничего не сделал. Третий прозвонил все массы (по крайней мере так говорит), почистил смазал окислившиеся контакты, разобрал панель приборов увидел там сильно болтающиеся шестерёнки и их зафиксировал - в результате спидометр и одометр не работают на постоянной основе. Кто с таким сталкивался, может кто посоветует хорошего специалиста, который все же решит проблему. Уже реально месяц мучаюсь не могу ни диагностировать ни устранить неполадку. Буду очень признателен за помощь (можно здесь или в телеграмме rmalyy) Нахожусь в Киеве, было бы хорошо найти спеца на правом берегу, но с учетом потраченного времени уже не суть. Автомобиль ЗАЗ SENS 2014 г.в., объем 1,3, установлено ГБО Заранее спасибо!
  5. Коллеги автолюбители, подскажите пожалуйста где в Донецке найти грамотного моториста ?
  6. Доброго времени суток, подскажите что может быть. Ситуация такая: имеется Ланос 1.5 8кл, начал замечать что при заводе машины, начинает ужасно троить, проработав 1-2мин , двигатель начинает работать нормально но если погазовать, при сбросе оборотов начинает опять троить. При отключении форсунок определил цилиндр, при отключении всех форсунок было слышно что работа двигателя нарушается, но при отключении 3-й форсунке ничего не менялось, после того как двигатель поработал 1-2 мин и перестал троить, отключая третью форсунку были слышны изменения в работе но не сильно. Что было сделано, померена компрессия 1-2 цилиндр 11, 3-4 цилиндр 10,масло при замере не брызгал. Поменяны ВВ провода, поменяны свечи, промылись форсунки, проверены все датчики которые возможно (заменялись на заведомо исправные), катушку зажигания ещё не успел проверить. Еще есть характерный звук (цок-цок-цок, как-то так) когда газуешь, звук как-то усиливается. Машина работает на бензине, на газу ехать вообще отказывается. Если нужно будет фото или видео говорите, сделаю.
  7. Skinwaine

    Не работает бензонасос

    Уважаемые форумчане,администратор и просто хорошие люди! Хочу поведать вам свою историю, уже месяц малышка стоит в гараже и не шевелится даже,поспускались уже шины.... парралельно учусь,поэтому приезжаю два раза в неделю,тем не менее работал над ней часто. Постараюсь быть кратким. Н-го числа,купил датчик топлива на бензонасос,все в сборе ,по цене на 25.11.2017 обошлось в 185 грн. достал бензонасос,поменял все,всунул,включаю зажигание,насос не качает,тобишь нету всеми нам привычного звука. Я давай пробовать все методы,достал его,почухал,вставил,неа. Достал еще раз, все фишки подергал,напрямую подключил - о чудо,на прямую от акумы работает. всовываю в бак - нет. • все реле,предохранители заменены. • всю проводку визуально прошелся потрогал,размотал, обрывов нету. • разьем у пассажира в порядке •аккума новая • перемычку ставил • чек горит и гаснет(как надо) в общем ребят выручайте,надо уже кататься , а в гараже кусок металла стоит. Уже все перепробовал,тестера и контрольки нету чтобы проверить напряжение от фишки, может попробую как сделать контрольку,ну опять же,надо подробная инструкция как,да и что это даст. Спасибо!!! И еще, все сообщения на форуме выучил наизусть по этой теме,все перепробовал! Сигналки нету у меня.
  8. Мужики! А кто работает на Дальнобое по Европе? Или кто собираеться? Давайте обсудим эту тему
  9. Сегодня менял концевик водительской двери. После замены заметил, что лампа в приборке не включается на открытую водительскую дверь. Сам концевик в порядке. Менял, ставил несколько штук разных. Результат - на остальных троих дверях все ОК, а на водительской - не реагирует. Грешу на проводок к концевику. Как к нему добраться? Какую пласмаску в салоне снять? Как бы не кретично, но все же...
  10. В общем завожу я сегодня. Не схватило с первого раза. Ключ очень мало держал. Изредка такое бывает на газу. Второй раз ключом поворачиваю, не схватывает и чек не светится. В общем при повороте ключа на старт не загорается чек, не отрабатывает бензонасос и даже просто на газу не заводится. Все предохранители целые, клемму сбрасывал. Минус на кузов тестером звонится. Что-то по электрике. В конце когда ключ на старте был и я сидел звонил приятелю, прикольный глюк произошел с два раза на секунду загорелся и потух чек и при этом стрелка тахометра взлетала до 5 тыс об/мин.....Что делать - не знаю.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×
×
  • Створити...