Пошук по сайту
Результати пошуку по тегах 'настройка'.
Знайдено 12 результатів
-
Добрый день ,форумчане.Необходима ваша помощь. Заменил ГБЦ на Сенсе и установил с распредвалом от Мемз 317 с датчиком Фаз. ДФ стоял и работал до этого на родной головке Мемз 307. когда завел авто после сборки - давление во впускном коллекторе-430, топливоподача- около 7 мс, обороты ХХ- 870 плавающие , РХХ 70- 75 шагов, пропуски воспламенения во втором цилиндре. Уменьшив Gхх до 35 , давление упало до 360, время впрыска- 4.5мс? Рхх опустилось до 46, пропуски воспламенения пропали. Это нормально? Везде пишут заменил распредвал, включил в прошивке ДФ и поехал. Может, необходимо править таблицы топливоподачи или достаточно подкорректировать Gхх -и все? Ведь распредвал 317 имеет шире фазы, от этого, я так понимаю, и давление выше в колекторе. Какие же тогда показатели Gob должны быть?
-
Посоветуйте хорошего газовщика в Запорожье. Хочу настроить установку у толкового мастера. Желательно поближе к Коммунарскому району. Спасибо!
-
Injectormaster: ДИАГНОСТ / ИНЖЕКТОРЩИК / МОТОРИСТ / МЕХАНИК / ЭЛЕКТРИК.
Injectormaster додав тему в Партнерська програма
VAG, GM, Hyundai \ KIA. Диагностика и ремонт электронных систем управления бензиновых двигателей, диагностика механической части без разборки двигателя, текущий и капитальный ремонт ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ, диагностика и ремонт электрооборудования, тормозных систем, систем безопасности. Членам клуба предоставляются скидки: - диагностический комплекс 20%; - ремонтные работы 10%; - запчасти \ расходники 5%. Услуги мастерской: - Диагностика сканерами (до 2017 года 95% автопрома, включая коммерческий транспорт). Дилерские сканеры Renault, Peugeot-Citroen, Opel, VAG; - Диагностика мотор-тестером / осциллографом. Проверка датчиков, скрипты, проверка механической части на работающем двигателе; - Диагностика цилиндров двигателя с помощью пневмотестера (герметичность колец, клапанов); - Диагностика герметичности впуска дымогенератором; - Проверка компрессии; - Определение эффективности работы цилиндров без вскрытия на работающем двигателе; - Проверка соотношения воздух / топливо (правильность дозировки топлива); - Настройка ГБО; - Проверка ЛЮБЫХ датчиков и исполнительных устройств. Имитаторы / генераторы сигналов; - Проверка любых катушек зажигания, модулей. Проверка свечей под давлением; - Промывка топливных форсунок на стенде; - Промывка топливной системы на авто химией Wynn's, BG, HiGear, Shuma. - Промывка двигателя (РАСКОКСОВКА) BG, Wynn's, ДИМЕКСИД. Технология отработана, результат ошеломляющий))); - Эндоскопическое обследование двигателя. Профессиональный аппарат, опытный оператор; - Ремонт автомобильной электроники в рамках разумного (станция, программаторы, микроскоп и т.д); - Диагностика и ремонт электропроводки (обрывы, утечки, короткое, нагрузки); - Капитальный ремонт двигателей; - Текущее обслуживание. Масла / фильтра / ГРМ; - Редактирование прошивок ЭБУ. Оптимизация ЭБУ; .... И все равно ещё что-то забыл. Звоните, уточняйте. КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Комплекс для автомобиля DAEWOO LANOS 1.5 \ 1.6 включает в себя: проверку фактического соотношения воздух \ топливо с помощью ШДК; проверку взаимного положения коленчатого и распределительного (-ых) валов (метки ГРМ); определение состояния уплотнений каждого цилиндра, потери рабочей смеси за 1 цикл мотор-тестером; проверку состояния уплотнений каждого цилиндра пневмотестером; диагностику регулирования угла опережения зажигания; определение состояния системы выпуска отработавших газов; определяется фактическая степень сжатия в каждом цилиндре; диагностика эффективности каждого цилиндра, сравнительная характеристика работы цилиндров; диагностика механических неисправностей по разрежению во впускном коллекторе; проверку датчика положения коленвала с помощью осциллографа; проверку датчика положения дроссельной заслонки сканером и осциллографом; проверку датчика концентрации кислорода (лямбда-зонда) сканером и осциллографом; проверку температурных датчиков проверку датчика абсолютного давления сканером и осциллографом; проверку свечей и ВВ проводов на стенде и мотор-тестером; проверку модуля зажигания мотор-тестером; проверку давления топлива; проверку наличия утечек во впускном коллекторе дымогенератором; диагностика мультисканером; проверка форсунок на специальном стенде при необходимости. Это возможности в общих чертах, конкретнее можно спросить меня в личку либо по мобильному: 067 401 27 46, Юрий КАРТА (как меня найти): https://goo.gl/maps/bvyi5h8hCHQ2 Пара слов о работе. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МОМЕНТЫ: если проблема не найдена - оплата не производится; я живу и работаю в 40-ка км от Киева, это расстояние преодолевается по Одесской трассе за 30-50 минут. В случае, если есть необходимость оставить автомобиль для ремонта, от меня можно уехать на одной из многочисленных маршруток или электричкой. Разумеется, есть и такси . Переживать за своего коня не стоит, автомобиль находится у меня во дворе и охраняется серьезной служебной собакой; если к назначенному времени вы не успеваете, завал на работе, кошка рожает, не можете собрать себя в кучу после бурно проведенной пятницы - есть телефон! Звоните и предупреждайте! Поступайте порядочно, пож-ста. крайне желательно ознакомиться с данной темой хотя бы по-диагонали. Тогда мы не будем тратить свое время на обсуждение вопросов, на которые давно есть ответы. ОТНОСИТЕЛЬНО ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА: ДВС это организм, система в которой все взаимосвязано. Поэтому, для удачного ремонта необходимо проверять все параметры. Иначе, получается так: скупой платит дважды - первый раз за то, что я делаю так как он хочет, а второй за то, что я делаю так как надо. Все результаты выражаются в четких и понятных цифрах. То есть на слух и нюх я ничего не делаю. В работе ВСЕГДА используется техническая документация, все процедуры выполняются в строгом соответствии с предписаниями производителя. ВЫХЛОП ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ГЕРМЕТИЧЕН. Автомобили с дырявым глушителем в работу не беру. Сорри за много букв, но все это поможет нам остаться довольными друг-другом. -
Приспособление для настройки хода якоря форсунок Valtek, Rail, Lovato, STAG и т.д.
Valentin44 додав тему в Автотовари
Приспособление служит для настройки хода клапана газовых форсунок, что бы обеспечить одинаковую дозу газа за один впрыск всеми газовыми форсунками. Неравномерность подаваемого газа приводит к нестабильному ХХ, повышенному расходу газа, троению мотора. Так же необходимо выполнять настройку для новых газовых рамп, или при замене рем. комплекта. - Приспособление (150гpн). - Индикатор часового типа ИЧ-10, новый в коробочке, заказывается дополнительно (220гpн). - Разъем для подключения к форсунке 30грн. (новый). - Ремкомплект форсунок Valtek (оригинал) - 65 гривен за один клапан. При заказе уточните под какие форсунки нужно приспособление, отличаются резьбами! Например: - сприспособление, индикатор и разъем = 150+220+30=400грн - бронзовое приспособление и разъем = 150+30=180 грн -
- Приспособление из СТАЛИ (100грн) - Приспособление из БРОНЗЫ (150гpн). - Индикатор часового типа ИЧ-10, новый в коробочке, заказывается дополнительно (220гpн). - Разъем для подключения к форсунке 30грн. (новый). - Ремкомплект форсунок Valtek (оригинал) - 65 гривен за один клапан. При заказе уточните материал приспособления, необходимость индикатора и разъема. Например: - стальное приспособление, индикатор и разъем = 100+220+30=350грн - бронзовое приспособление и разъем = 150+30=180 грн
-
Добрый день. У меня установлена JVC KD-R90BTEY и остальное все штатное. Задняя полка обработана виброй и шумкой. Как правильно настроить HPF (частота среза) и глубину фильтров? Хочется максимум получить от данных динамиков и магнитолы. Инструкция к настройки - вот варианты что может магнитола настроить.
-
Всем привет. Подскажите пожалуйста, какой прибор (типо газоанализатора, или может что другое) можно купить, чтоб точно настроить ГБО 2? На работу ГБО в целом не жалуюсь, но неизвестно как оно настроено, неприятно будет если клапана прогорят или еще чего то. На слух крутить как то доверия не внушает...
-
Вариаторы опережения зажигания как средство корректировки для правильного сгорания смеси. Как оказалось, не со Ланосами они нормально работают. Хотелось бы обменяться опытом.
-
- Приспособление из СТАЛИ (100грн) - Приспособление из БРОНЗЫ (150гpн). - Индикатор часового типа ИЧ-10, новый в коробочке, заказывается дополнительно (220гpн). - Разъем для подключения к форсунке 30грн. (новый). При заказе уточните материал приспособления, необходимость индикатора и разъема. Например: - стальное приспособление, индикатор и разъем = 100+220+30=350грн - бронзовое приспособление и разъем = 150+30=180 грн Приспособление для настройки хода якоря форсунок Valtek и Rail. При помощи этого адаптера устанавливается индикатор часового типа на рампу форсунок. Подходит для индикаторов с диаметром ножки 8 мм. Это все советские и скорее всего импортные. Китайские точно подходят. Резьба в рампу для форсунок VALTEK - G1/8" (Одна восьмая дюйма). Мнение что там М10*1 ошибочно! Для форсунок RAIL HD - при заказе сообщите что приспособление нужно для этих форсунок, т.к. резьба отличается! (М8х1). Вопросы и заказы пишите. На звонок могу не ответить. Отправка Автолюкс, УкрПочта, Новая Почта. Оплата на карту Привата или наложенный платеж. Отправка Новой Почтой, Интаймом, Автолюкс и УкрПочта.
-
Доброе утро! Посоветуйте кто знает. Сделал средний ремонт двигателя (ланос 1,5). Сейчас обкатываю. Интересует нужно ли после обкатки, корректировать газовые настройки.
-
Всем привет! Вот возник вопрос по регулировки клапанов, так как слышен неравномерный стук именно из под крышки распредвала. На Лагосе не делал. На Жигули делал... Подскажите, это можно самому, или надо ехать к мотористу?
-
Основные компоненты ГБО (на примере ГБО 4-го поколения) : Поколения ГБО : 1-е поколение 2-е поколение 3-е поколение 4-е поколение 5-е поколение 6-е поколение Часто задаваемые вопросы о ГБО: Также в этом FAQ'е представлены ссылки на темы форума с наиболее часто задаваемыми и обсуждаемыми вопросами о ГБО, устанавливаемых на наших автомобилях (отсортировано по алфавиту на одной странице для удобства пользователей) : BRC BLOS LPG Mixer D.T. gas system тонкая настройка F.A.Q. Схемка отсечки газа при движении накатом Lanos 1,6 ГБО 4-е проблемы з холостыми Stag 50-100-150 (лямбда контроль) Антихлопок - предупреждение Варианты крепления запасного колеса Вариаторы опережения зажигания. Установка, настройка и эксплуатация Вопросы новичков! ГБО Газ и долговечность двигателя Газовые заправки (Киев) Газовые заправки Украины(не Киев) ГБО GasItaly гбо2 ?или гбо 4 ? ГБО евро 4 + Сенс ГБО-4.какое? ГБО-4-какое выбрать? (архив) ГБО 4е поколение: обсуждение комплектаций, характеристик, экономии. ГБО-5 ГБО на Ланос 1,4 ГБО ланос 1,5 метан делитесь впечатлениями ГБО 2<->4 поколение Плюсы и минусы поколений ГБО vs бензонасос Делаем специальную прошивку под газ для ITMS-6F Динамика цен на газ Доволен ли я своим ГБО? Как обманывают на газовых заправках, познавательно! Как правильно менять газовый фильтр Какой бензин Вы используете для прогрева? Как сделать датчик уровня пропана в торпеде? Как слить конденсат из редуктора Качество газа Кто устанавливал себе BRC. Интересно услышать отзывы. Куда девается бензин Куда вывести заправочный клапан? Метан: за и против... стОит ? Мигает чек Мифология ГБО: что из народных верований о газе есть правда, а что - нет. Обсуждение. На газу плохо заводиться Настройка ГБО-4. Принципы, проблемы,софт, схемы подключения Настройка ЭБУ микас 7.6 под ГБО Настраиваем газовую аппаратуру Непонятки с газом Нужно ли перепрошивать мозги под газ для коректной работы ГБО? Окупаемость ГБО 3-го VS 4-го поколений Переключатель газ-бензин STAG2-W Подключение вариатора УОЗ. Фотоотчет. Помогите с выбором ГБО-не могу определиться Помощь и обсуждение вопросов связанных с ГБО "Pride by A.E.B."! Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы. Пропан - вопросы ценообразования. Регистрация ГБО Розрахунок окупності ГБО Свечи ГБО Соотношение цены газа и цены бензина: выгодно ли ездить на LPG (сжиженный газ)? Сравнение работы системы зажигания на газе и на бензине Техосмотр и ГБО Торможение двигателем на газе У кого какой расход газа ? Установка ГБО. Выгодно или нет? Уровень газа на штатной приборной панели Форсунки BARRACUDA Фотки инсталляций ГБО Хлопки в глушитель Хочу поставить ГБО 4-го поколения Чи рівно у вас працює двигун на холостому ходу? на газі ЭПХХ на газе Якість фірмового газу Wog Mustang
- Главная страница
- Чат Ланос Клан
- Вступить в Клуб
- Галерея
- Правила
- Связаться с нами
Быстрый переход
ПРО НАС
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.
-
SeregaVin Голова Адміністрації -
lafa Заст. Голови Адміністрації -
snigova_koroleva Адміністратор -
james Адміністратор -
Ukraine4u Адміністратор -
slepoy Адміністратор -
vldmr Адміністратор