Перейти до публікації

Пошук по сайту

Результати пошуку по тегах 'ли?'.

  • Пошук по тегах

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії та розділи

  • Устрій Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Правила Форуму
    • Положення Форуму
    • Новини Клубу
    • Атрибутика Клубу
  • Діяльність Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Трофеї
    • Зустрічі, зльоти та заходи
    • Партнерська програма
    • Благодійність
    • S.O.S.
    • Конкурси
  • Клубне спілкування
    • Вітання
    • Загальні питання клубу
    • Спорт
    • Все про все
    • Захоплення та хобі
    • Гумор
    • Парк автомобільного періоду
    • Подорожі
    • Дорожні проблеми
    • Сімейні справи
    • Культура і мистецтво
    • Відгуки, юридичні та фінансові питання
    • Страхування
  • Технічні питання
  • Філіали клубу
  • Оголошення
  • Адміністративний розділ
  • Завжди з нами...

Блоги

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.

Категорії

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.


Шукати результати в...

Шукати результати, які містять...


Дата створення

  • Почати

    Кінець


Останнє оновлення

  • Почати

    Кінець


Фільтр по кількості...

Знайдено 3 результати

  1. Итак. Сенс 1.3, 2007г., без гбо (пока). После покупки понял что отматывали пробег инвалиды (( т.к. облицовку не снимали, а срывали- она просто вынимается, без откручивания болтиков (менять буду, но хотелось бы все вместе - приборка+часы/БК). Часы начали проваливаться внутрь - подклеил сорванные крепления, но вылезла другая х-ня - не работает подсветка на них. Приборка без Таха. Вот теперь думаю: 1. поставить приборку с тахом + сток часы; 2. оставить без Таха + БК (дешёвый нашел IRed- часы, вольтметр, температура в салоне и на улице и элементарной установкой); 3. приборка с тахом + БК выше указаный; 4. без Таха + БК (чуть дороже IRed с кучей показателей, но с геморной, как для новичка, установкой). Ставить бк другой под магнитолу не хочу. Купить бк за 1000+ и потом не смотреть на него - тоже. Собственно вопрос - кто юзал такой БК? Стоит ли его вообще ставить? В принципе ездил без БК и норм, но покупать часы (новые) за 450 или БК за ту же цену, но с вольтметром и температурой воздуха (хотя не особо в ней вижу необходимость) вот вопрос. Или после обрезанного захочется больше функций? И тогда уж сразу брать подороже? Пробеги ооочень маленькие, пока. З.ы. заливал полный бак - стрелка показала не точно, болячка одометра с суточным пробегом - плохо сбрасывается, не уверен в правильности показаний температуры на приборке. Все это приводить к мысли замены оной (читал что там ещё не каждая подходит - латвийская с перепутанными лампами, бушная и т.д.), но это думаю обсуждать не в этой теме, а то заругают)
  2. Собко Михаил

    Мазда 3. Стоит ли?

    Доброго всем времени суток. Может кто подсказать про авто , название которого в теме. Речь идет о Мазда 3, первого поколения с годами выпуска с 2003 по 2008. Как эксплуатируется, как движок, ЛКП, ходовка, трансмиссия, ну интересно все. Спасибо заранее.
  3. Заз Сенс 1.3 SX 2012 года. При покупке вопросом о кондиционере не заморачивался, а предыдущий владелец просто сказал "Не работает, я им ниразу не пользовался". На деле же, все оказалось намного печальнее. Ведь проблема не просто в отсутствии фреона и дырявом радиаторе. Предыдущие "народные умельцы" определенным образом "переоборудовали" автомобиль, убрав оттуда второй вентилятор, а основной повесив кое-как (вообще, не факт что это вентилятор от этой машины). Компрессор отключен от электрической цепи, местоположение фишки неизвестно. При проверке показало "пробои" в радиаторе, в нескольких местах железных трубок и в местах входа и выхода в компрессор. Знаю, что самая дорогостоящая часть - это компрессор. По возможности, я бы потратился на новый радиатор и вентилятор, + расходники. Но если нужно будет еще и компрессор менять - это уже перебор. Как его можно проверить на работоспособность, не разбирая на части? И вообще, стоит ли браться за все это дело при таком раскладе или лучше оставить все как есть и купить пару китайских вентилятором в салон?)

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×
×
  • Створити...