Перейти до публікації

Пошук по сайту

Результати пошуку по тегах 'компонентов'.

  • Пошук по тегах

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії

  • Клубні новини

Форуми

  • Устрій Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Правила Форуму
    • Положення Форуму
    • Новини Клубу
    • Атрибутика Клубу
  • Діяльність Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Трофеї
    • Зустрічі, зльоти та заходи
    • Партнерська програма
    • Благодійність
    • S.O.S.
    • Конкурси
  • Клубне спілкування
    • Вітання
    • Загальні питання клубу
    • Спорт
    • Все про все
    • Захоплення та хобі
    • Гумор
    • Парк автомобільного періоду
    • Подорожі
    • Дорожні проблеми
    • Сімейні справи
    • Культура і мистецтво
    • Відгуки, юридичні та фінансові питання
    • Страхування
  • Технічні питання
    • Тюнінг та стайлінг
    • "Оч.умілі ручки"
    • Ходова
    • Електроніка, звук та світло
    • Двигун і трансмісія
    • Кузов і салон
    • Загальні технічні питання
    • Порівняння автомобілів
    • Бортові журнали
    • АЗК
    • ГБО (газо-балонне обладнання)
    • Захист автомобіля
    • Література
    • Технічній архів
  • Філіали клубу
    • Загальні питання регіональних відділень
    • Біла Церква
    • Вінниця
    • Волинь
    • Дніпро
    • Донецьк
    • Житомир
    • Запоріжжя
    • Івано-Франківськ
    • Київ
    • Кропивницький
    • Кривий Ріг
    • Крим
    • Львів
    • Луганськ
    • Миколаїв
    • Одеса
    • Полтава та Кременчук
    • Рівне
    • Суми
    • Тернопіль
    • Ужгород та Закарпаття
    • Харків
    • Херсон
    • Хмельницький
    • Черкаси
    • Чернігів
  • Оголошення
    • Продам. Послуги
    • Оренда
    • Куплю. Обміняю.
    • Подарую, прийму в подарунок
    • Пропоную/шукаю роботу
  • Адміністративний розділ
  • Завжди з нами...
    • Пам'ятаємо, кохаємо, сумуємо...

Календарі

  • Основной календарь

Блоги

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.

Категорії

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.




Фільтр по кількості...

Знайдено 1 результат

  1. Диагностика и ремонт электронных систем управления бензиновых двигателей, диагностика механической части без разборки двигателя, текущий и капитальный ремонт ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ. Членам клуба предоставляются скидки: - диагностический комплекс 20%; - ремонтные работы 10%; - запчасти \ расзодники 5%. В моей мастерской можно провести любые диагностические процедуры по бензиновым инжекторным двигателям, дизельным двигателям, ГБО. В том числе с GDI (Mitsubishi), TSI \ FSI (VAG), EcoBoost (Ford), SIDI (Opel) . Основная специализация - диагностика и ремонт электрооборудования автомобилей, систем управления, топливных систем. Диагностика механической части двигателей без разборки либо с минимальной разборкой агрегата. Так же выполняется текущий и капитальный ремонт двигателей. Есть мультимарочные и диллерские сканеры, тестеры проводки, мотор-тестер \ осциллограф, датчики давления \ вакуума, дымогенератор, пневмотестер, стенд для очистки форсунок, барокамера для тестирования элементов зажигания, УЗ-ванны разной мощности, стенд для проверки высоковольтной части, широкополосный датчик кислорода для контроля смесеобразования, программаторы и загрузчики, паяльные станции, оборудование для настройки ГБО, точный измерительный инструмент, станки, съёмники, инструмент для механической обработки деталей и многое другое. КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Комплекс для автомобиля DAEWOO LANOS 1.5 \ 1.6 включает в себя: проверку фактического соотношения воздух \ топливо с помощью ШДК; проверку взаимного положения коленчатого и распределительного (-ых) валов (метки ГРМ); определение состояния уплотнений каждого цилиндра, потери рабочей смеси за 1 цикл мотор-тестером; проверку состояния уплотнений каждого цилиндра пневмотестером; диагностику регулирования угла опережения зажигания; определение состояния системы выпуска отработавших газов; определяется фактическая степень сжатия в каждом цилиндре; диагностика эффективности каждого цилиндра, сравнительная характеристика работы цилиндров; диагностика механических неисправностей по разрежению во впускном коллекторе; проверку датчика положения коленвала с помощью осциллографа; проверку датчика положения дроссельной заслонки сканером и осциллографом; проверку датчика концентрации кислорода (лямбда-зонда) сканером и осциллографом; проверку температурных датчиков проверку датчика абсолютного давления сканером и осциллографом; проверку свечей и ВВ проводов на стенде и мотор-тестером; проверку модуля зажигания мотор-тестером; проверку давления топлива; проверку наличия утечек во впускном коллекторе дымогенератором; диагностика мультисканером; проверка форсунок на специальном стенде при необходимости. Это возможности в общих чертах, конкретнее можно спросить меня в личку либо по мобильному: 067 401 27 46, Юрий КАРТА (как меня найти): https://goo.gl/maps/bvyi5h8hCHQ2 Пара слов о работе. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МОМЕНТЫ: если проблема не найдена - оплата не производится; я живу и работаю в 40-ка км от Киева, это расстояние преодолевается по Одесской трассе за 30-50 минут. В случае, если есть необходимость оставить автомобиль для ремонта, от меня можно уехать на одной из многочисленных маршруток или электричкой. Разумеется, есть и такси . Переживать за своего коня не стоит, автомобиль находится у меня во дворе и охраняется серьезной служебной собакой; если к назначенному времени вы не успеваете, завал на работе, кошка рожает, не можете собрать себя в кучу после бурно проведенной пятницы - есть телефон! Звоните и предупреждайте! Поступайте порядочно, пож-ста. крайне желательно ознакомиться с данной темой хотя бы по-диагонали. Тогда мы не будем тратить свое время на обсуждение вопросов, на которые давно есть ответы. ОТНОСИТЕЛЬНО ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА: ДВС это организм, система в которой все взаимосвязано. Поэтому, для удачного ремонта необходимо проверять все параметры. Иначе, получается так: скупой платит дважды - первый раз за то, что я делаю так как он хочет, а второй за то, что я делаю так как надо. Все результаты выражаются в четких и понятных цифрах. То есть на слух и нюх я ничего не делаю. В работе ВСЕГДА используется техническая документация, все процедуры выполняются в строгом соответствии с предписаниями производителя. ВЫХЛОП ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ГЕРМЕТИЧЕН. Автомобили с дырявым глушителем в работу не беру. Сорри за много букв, но все это поможет нам остаться довольными друг-другом.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×