Перейти до публікації

Пошук по сайту

Результати пошуку по тегах 'капитальный'.

  • Пошук по тегах

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії та розділи

  • Устрій Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Правила Форуму
    • Положення Форуму
    • Новини Клубу
    • Атрибутика Клубу
  • Діяльність Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Трофеї
    • Зустрічі, зльоти та заходи
    • Партнерська програма
    • Благодійність
    • S.O.S.
    • Конкурси
  • Клубне спілкування
    • Вітання
    • Загальні питання клубу
    • Спорт
    • Все про все
    • Захоплення та хобі
    • Гумор
    • Парк автомобільного періоду
    • Подорожі
    • Дорожні проблеми
    • Сімейні справи
    • Культура і мистецтво
    • Відгуки, юридичні та фінансові питання
    • Страхування
  • Технічні питання
  • Філіали клубу
  • Оголошення
  • Адміністративний розділ
  • Завжди з нами...

Блоги

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.

Категорії

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.


Шукати результати в...

Шукати результати, які містять...


Дата створення

  • Почати

    Кінець


Останнє оновлення

  • Почати

    Кінець


Фільтр по кількості...

Знайдено 2 результати

  1. Мастерская INJECTORMASTER YouTube - капитальный ремонт ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ; - реставрация электрооборудования (утопленники, сгоревшая проводка, изготовление проводки заново); - свап системы управления двигателем; - реставрация отдельных агрегатов; - изготовление элементов подвески, кронштейны и т.п. для нестандартных решений; - изготовление выпускных систем (коллекторы, приёмные трубы и т.д., НЕРЖАВЕЙКА, СТАЛЬ); - изготовление впускных коллекторов (алюминий); - сварка алюминия, нержавейки. (Есть ленточная и плазменная резка, кстати); - мелкие токарные и фрезерные работы. Но могу организовать и крупные)) - СВАП ДВИГАТЕЛЕЙ. Возможности ограничены только фантазией и бюджетом; - реставрация автомобилей / мотоциклов в комплексе. Уже давно нет смысла писать, что есть в мастерской. В рамках вышеуказанных задач можно сделать всё, как в широком так и в конкретном смысле))) Членам клуба предоставляются скидки: - диагностический комплекс 20%; - ремонтные работы 10%; - запчасти \ расходники 5%. Это возможности в общих чертах, конкретнее можно спросить меня в личку либо по мобильному: 098 604 75 27
  2. Renya060

    Нет компрессии на холодную

    Всем доброго времени суток! Две недели назад приключилась беда - разлетелся обводной ролик. В последствии - погнуло клапана. Перед разборкой сразу было решено заодно и подкинуть новые кольца. Сняли голову, Все клапана гнутые, половина направляющих разбито. Поставили новые клапана, сальники, направляющие. Проверили плоскость. Почистили от нагара поршня, установили новые кольца. Собрали двигатель, выставили ГРМ по меткам, прокрутили мотор вручную, ещё раз проверили метки. Свечи, провода, зажигание - новое, проверенное. Завели, а она работает как буд-то на двух цилиндрах. Замеряли компрессию при первом пуске: 10 - 2 - 10 - 2 Залили присадку ER (смягчитель трения). Оставили поработать, через полчаса всё выравнялось. Компрессия по 11 в каждом. Поехал по своим делам. Утро следующего дня: Завожу - а она опять как на двух цилиндрах. При чем если отключить провод от 2 и 4 цилиндра, то ей абсолютно пофиг. Искра есть, накидывали другие свечи, другую катушку. Замеряли компрессию, на чуть-чуть теплой 11 - 6 - 11 - 6. Залили в каждый из цилиндров масла - компрессия не изменилась. То есть, кольца тут не при чем. Опять-таки, если прогреется, до рабочей температуры - начинает работать ровно, на всех 4 цилиндрах, компрессия выравнивается. И так каждый раз, когда двигатель полностью остынет. После первого пуска проехал 200 км, в обкаточном режиме - ничего не изменилось. Холодная двоит, иногда слегка дымит синевой. Прогретая едет хорошо, расход топлива в норме, масло вроде не поджирает. Заменены: клапана, сальники клапанов, направляющие, поршневые кольца, ролики, ремень ГРМ, помпа, все прокладки, все фильтра, ОЖ, масло синтетика 5w-30 (до этого 10w-40). Двигатель 1.6 16 клапанов. ГРМ - всё по меткам. Что может быть?

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×
×
  • Створити...