Перейти до публікації

Пошук по сайту

Результати пошуку по тегах 'диагностика'.

  • Пошук по тегах

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії

  • Клубні новини

Форуми

  • Устрій Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Правила Форуму
    • Положення Форуму
    • Новини Клубу
    • Атрибутика Клубу
  • Діяльність Всеукраїнського Автоклубу "ЛАНОС КЛАН"
    • Трофеї
    • Зустрічі, зльоти та заходи
    • Партнерська програма
    • Благодійність
    • S.O.S.
    • Конкурси
  • Клубне спілкування
    • Вітання
    • Загальні питання клубу
    • Спорт
    • Все про все
    • Захоплення та хобі
    • Гумор
    • Парк автомобільного періоду
    • Подорожі
    • Дорожні проблеми
    • Сімейні справи
    • Культура і мистецтво
    • Відгуки, юридичні та фінансові питання
    • Страхування
  • Технічні питання
    • Тюнінг та стайлінг
    • "Оч.умілі ручки"
    • Ходова
    • Електроніка, звук та світло
    • Двигун і трансмісія
    • Кузов і салон
    • Загальні технічні питання
    • Порівняння автомобілів
    • Бортові журнали
    • АЗК
    • ГБО (газо-балонне обладнання)
    • Захист автомобіля
    • Література
    • Технічній архів
  • Філіали клубу
    • Загальні питання регіональних відділень
    • Біла Церква
    • Вінниця
    • Волинь
    • Дніпро
    • Донецьк
    • Житомир
    • Запоріжжя
    • Івано-Франківськ
    • Київ
    • Кропивницький
    • Кривий Ріг
    • Крим
    • Львів
    • Луганськ
    • Миколаїв
    • Одеса
    • Полтава та Кременчук
    • Рівне
    • Суми
    • Тернопіль
    • Ужгород та Закарпаття
    • Харків
    • Херсон
    • Хмельницький
    • Черкаси
    • Чернігів
  • Оголошення
    • Продам. Послуги
    • Оренда
    • Куплю. Обміняю.
    • Подарую, прийму в подарунок
    • Пропоную/шукаю роботу
  • Адміністративний розділ
  • Завжди з нами...
    • Пам'ятаємо, кохаємо, сумуємо...

Календарі

  • Основной календарь

Блоги

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.

Категорії

Немає результатів для відображення.

Немає результатів для відображення.




Фільтр по кількості...

Знайдено 10 результатів

  1. Диагностика и ремонт электронных систем управления бензиновых двигателей, диагностика механической части без разборки двигателя, текущий и капитальный ремонт ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ. Членам клуба предоставляются скидки: - диагностический комплекс 20%; - ремонтные работы 10%; - запчасти \ расзодники 5%. В моей мастерской можно провести любые диагностические процедуры по бензиновым инжекторным двигателям, дизельным двигателям, ГБО. В том числе с GDI (Mitsubishi), TSI \ FSI (VAG), EcoBoost (Ford), SIDI (Opel) . Основная специализация - диагностика и ремонт электрооборудования автомобилей, систем управления, топливных систем. Диагностика механической части двигателей без разборки либо с минимальной разборкой агрегата. Так же выполняется текущий и капитальный ремонт двигателей. Есть мультимарочные и диллерские сканеры, тестеры проводки, мотор-тестер \ осциллограф, датчики давления \ вакуума, дымогенератор, пневмотестер, стенд для очистки форсунок, барокамера для тестирования элементов зажигания, УЗ-ванны разной мощности, стенд для проверки высоковольтной части, широкополосный датчик кислорода для контроля смесеобразования, программаторы и загрузчики, паяльные станции, оборудование для настройки ГБО, точный измерительный инструмент, станки, съёмники, инструмент для механической обработки деталей и многое другое. КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Комплекс для автомобиля DAEWOO LANOS 1.5 \ 1.6 включает в себя: проверку фактического соотношения воздух \ топливо с помощью ШДК; проверку взаимного положения коленчатого и распределительного (-ых) валов (метки ГРМ); определение состояния уплотнений каждого цилиндра, потери рабочей смеси за 1 цикл мотор-тестером; проверку состояния уплотнений каждого цилиндра пневмотестером; диагностику регулирования угла опережения зажигания; определение состояния системы выпуска отработавших газов; определяется фактическая степень сжатия в каждом цилиндре; диагностика эффективности каждого цилиндра, сравнительная характеристика работы цилиндров; диагностика механических неисправностей по разрежению во впускном коллекторе; проверку датчика положения коленвала с помощью осциллографа; проверку датчика положения дроссельной заслонки сканером и осциллографом; проверку датчика концентрации кислорода (лямбда-зонда) сканером и осциллографом; проверку температурных датчиков проверку датчика абсолютного давления сканером и осциллографом; проверку свечей и ВВ проводов на стенде и мотор-тестером; проверку модуля зажигания мотор-тестером; проверку давления топлива; проверку наличия утечек во впускном коллекторе дымогенератором; диагностика мультисканером; проверка форсунок на специальном стенде при необходимости. Это возможности в общих чертах, конкретнее можно спросить меня в личку либо по мобильному: 067 401 27 46, Юрий КАРТА (как меня найти): https://goo.gl/maps/bvyi5h8hCHQ2 Пара слов о работе. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МОМЕНТЫ: если проблема не найдена - оплата не производится; я живу и работаю в 40-ка км от Киева, это расстояние преодолевается по Одесской трассе за 30-50 минут. В случае, если есть необходимость оставить автомобиль для ремонта, от меня можно уехать на одной из многочисленных маршруток или электричкой. Разумеется, есть и такси . Переживать за своего коня не стоит, автомобиль находится у меня во дворе и охраняется серьезной служебной собакой; если к назначенному времени вы не успеваете, завал на работе, кошка рожает, не можете собрать себя в кучу после бурно проведенной пятницы - есть телефон! Звоните и предупреждайте! Поступайте порядочно, пож-ста. крайне желательно ознакомиться с данной темой хотя бы по-диагонали. Тогда мы не будем тратить свое время на обсуждение вопросов, на которые давно есть ответы. ОТНОСИТЕЛЬНО ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА: ДВС это организм, система в которой все взаимосвязано. Поэтому, для удачного ремонта необходимо проверять все параметры. Иначе, получается так: скупой платит дважды - первый раз за то, что я делаю так как он хочет, а второй за то, что я делаю так как надо. Все результаты выражаются в четких и понятных цифрах. То есть на слух и нюх я ничего не делаю. В работе ВСЕГДА используется техническая документация, все процедуры выполняются в строгом соответствии с предписаниями производителя. ВЫХЛОП ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ГЕРМЕТИЧЕН. Автомобили с дырявым глушителем в работу не беру. Сорри за много букв, но все это поможет нам остаться довольными друг-другом.
  2. В одной из тем, я спрашивал о возможных причинах, почему беспроводной адаптер ELM327 не соединяется с ЭБУ Микас 10.3 (Заз Сенс 1.3), Однако, когда попытались соединиться через провод + комп, ответа не получили. И даже напрямую по распиновке к ЭБУ - он молчит. Поэтому проблема, как я понимаю, более глобальная. Почему может не читаться ЭБУ? И как вообще проверить его в таком случае?
  3. Предлагаю свои услуги по: - чип-тюнингу практически любых авто с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе Daewoo, Chevrolet, Kia, Hyundai, Geely, Chery, Ваз, Газ, Dacia, Renault, Opel, Mitsubishi, Nissan, Заз и других. Есть возможность отключать контроль состояния катализаторов, систем ЕГР, удалять из комплектации лямбда-зонды (переход на нормы Евро 0 и Евро 2), сажевые фильтра DPF, контроль иммобилайзера и многое другое. - очистке форсунок (инжекторов) любых инжекторных авто на спец. стенде http://www.launchrus.ru/products/injector-cleaning/cnc-602/cnc-602a/ только со снятием с авто с дальнейшим контролем работы и очистке на стенде при помощи спец. жидкостей "Wynn's", а также очистке в ультразвуковой ванне тех форсунок, которые позволяют использовать ультразвук и уже не могут быть очищены спец.жидкостями (иначе говоря в запущенных и безнадежных случаях позволяет привести некоторые форсунки во вполне работоспособное состояние). - диагностике, ремонту, замене электробензонасосов и их сетчатых фильтров. - компьютерной диагностике практически любого авто и любых установленных электронных бортовых систем (Блоки управления двигателем, КПП, АКПП, ABS, 4WD, Airbag, 4WD, блоки управления климатом и кондиционером, блоки управления салоном, блоки кузовной электроники и др. установленных систем). Также есть возможность сброса адаптаций параметров электронных дроссельных заслонок, других адаптивных значений. Также есть возможность продиагностировать Дэу Ланос 1,5 даже с чудесным блоком управления Cavut. - компьютерной диагностике практически любого авто мотор-тестером (автомобильным осциллографом) для более глубокой и детальной диагностики. - корректировке значений пробега электронных одометров практически на любых авто (кроме механических как у ланоса, сенса и т.п.) Также возможно откорректировать значение пробега в электронном блоке управления двигателем Сенса, Таврий и Ланоса 1,4 - Очистке крэш-даты из систем Airbag после срабатывания подушек безопасности для восстановления работоспособности блока управления. - Раскодировке штатных автомагнитол при блокировании, при утере кода для разблокирования. Исправление заводских проблем и недочетов. Перепрошивка авто для работы на газу. Увеличивается динамика авто, снижается расход топлива, стабилизируется работа двигателя на холостом ходу, появляется эластичность движения и многое другое. Качество работы гарантирую. Если вдруг кого не устроит результат (пока таковых не было) в течении недели - верну деньги и вашу прошивку обратно. Стоимость перепрошивки авто Daewoo и Заз : Леганза - 850 грн. Нубира, Нубира 2 - 850грн. Ланос 1.5 , Нексиа (8 клапанов) - 850 грн. Ланос 1.6, Нексиа (16 клапанов) - 850 грн. Ланос 1.4 - 800 грн Сенс, Таврия - 800 грн. Сенс выпуска после 2009г - 850 грн. Ланос 1,5 выпуска после 2012г с эбу Микас - 850 грн Стоимость компьютерной диагностики сканером - от 200 грн. Стоимость компьютерной диагностики автомобильным осциллографом (мотор-тестером) авто марки Daewoo, Заз - от 400 грн Стоимость чистки форсунок и ресивера (РХХ,Дроссельный узел) (полная очистка инжектора) Lanos 1,5 - Lanos 1,6 - от 550 грн. Стоимость чистки форсунок и ресивера (РХХ,Дроссельный узел) (полная очистка инжектора) Сенс, Ланос 1,4 , Таврия - от 600 грн. Если авто оборудовано ГБО, тогда к стоимости чистки форсунок зачастую прибавляется 50 грн . Сольвентом, ацетоном и растворителем я не чищу! Чищу только специальными профессиональными жидкостями (Wynns) на профессиональном стенде, только со снятием форсунок, в основном без применения ультразвука. Для следующих одноклубников в благодарность за участие в этой акции действует спец.скидка: Бобров, Сержис, ДиМкА, Максим, Фоксито, Шумахер, Шон, Бакс, Нео, Семен, Светка Камилка, Стас Турбо, Би Эм Дабл Ю, Димка Каен, Славка, ДЕКА, Гизя, Руся Ниид. Остальным участникам клуба скидка предоставляется только по действующей клубной карте. Подробности и стоимость на другие авто на www.chiptuning.mk.ua По всем вопросам звоним 063 615 38 46 Женя , пишем в личку или пишем прямо в этой теме. Тема действительна до 01.01.2019 /james/
  4. Приветствую! Предлагаю здесь высказывать свое мнение и задавать интересующие вопросы по ГБО "Pride". Проблемы, мнения, пожелания, помощь! Не стесняемся!
  5. Диагностика ABS

    проблема кидает ошибку при наборе скорости, на малой все ок. Подскажите куда в Киеве подъедать что бы посмотрели, желательно левый берег
  6. Всем, привет! Подскажите какими должны быть параметры на ЭБУ zxjn? Вот снял видео с delco. VID_20170421_184654.3gp
  7. Подскажите, какой прогой можно определить работоспособность форсунок? Есть Дэлко, и Дэу Ресерч.
  8. Привет всем есть Sens 1.3 2007г, МИКАС 7.6, сегодня подкинул к ноуту посмотреть ошибки , выдает одну единственную ошибку P0603 eeprom , никто никогда раньше комп диагностику не проводил, в мозги не лазил, на ходовые качества не влияет.
  9. Добрый вечер! Сделал я k-line адаптер по этой схеме http://cxem.net/avto/injectors/inject22.php, но ниодной программой не могу подключиться... пишет, что ЭБУ не отвечает... Подскажите пожалуйста какой программой можно сделать диагностику моего ЭБУ? машина ланос, поляк, 2005 года, ЭБУ - DXUB... k-line адаптер работает... Спасибо за любую информацию...
  10. Кто знает где в Луганске есть полная И ТОЛКОВАЯ диагностика, со всеми механиками , электриками приборами , тестерами, осцилографами, стендами , и т.д. Выкладывайте с личными примерами из жизни.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×