Kia Rio 1.6 MT Hatch

[Varajan]

Модель: Киа Рио хэчбек.

Двигатель: 1.6

КПП: Механическая

Комплектация: Топ

Цвет: Белый

Доп.оборудование: Тонировка (20%), сигнализация с автозапуском (Pandora), доводчик стекол (Convoy), защита двигателя, коврики в салон.

Планируется: парктроник (задний), ксенон (может быть), открытие багажника с брелка, коврик в багажник.

Забрал с пробегом 14 км.

Плюсы (по сравнению с Ланькой) :

+ 1.6 двигатель (мощнее и экономичнее)

+ Тахометр

+ Багажник больше (390 л против 320 л)

+ Климат контроль

+ Электропривод зеркал

+ Обогрев зеркал, сидений, дворников

+ ЭСП

+ Бортовой Комп

+ Микролифт водительского сидения

+ Встроенная магнитола + управление на руле

+ Очечник+штурманский плафон

+ Тихая (тише чем Поло 2008 года)

+ может еще что, забыл =)

Ждал машинку ровно 2 месяца, сегодня (21 июля) забрал из салона. Съездил на дачу (30-40 км), на данный момент пробег около 80 км.

Фото из салона:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Оглавление и краткий перечень доработок:

21.07.2012 > 000.014 км:

24.07.2012 > 000.386 км: коврик в багажник (120 грн)

26.07.2012 > 000.435 км: .

07.08.2012 > 001.563 км:

03.09.2012 > 003.640 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

18.11.2012 > 006.850 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

17.11.2012 > 006.690 км:

15.01.2013 > 008.333 км:

14.02.2013 > 009.060 км:

23.02.2013 > 009.360 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

28.02.2013 > 009.500 км:

02.04.2013 > 010.505 км:

25.04.2013 > 011.420 км:

05.04.2013 > 011.850 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

25.06.2013 > 015.555 км:

12.07.2013 > 016.666 км:

23.07.2013 > 017.343 км:

30.08.2013 > 019.890 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

12.09.2013 > 020.666 км: Ціна (кк + ручка + доставка) : 1660 грн.

10.10.2013 > 022.110 км: : ціна 1100 грн.

19.10.2013 > 022.700 км:

13.11.2013 > 023.470 км:

16.11.2013 > 023.650 км:

21.11.2013 > 023.670 км:

25.12.2013 > 024.700 км:

04.01.2014 > 025.065 км:

10.03.2014 > 027.046 км:

10.03.2014 > 027.053 км:

12.03.2014 > 027.160 км:

17.03.2014 > 027.354 км:

07.05.2014 > 029.343 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

15.05.2014 > 029.854 км:

27.05.2014 > 030.485 км:

09.06.2014 > 032.755 км:

25.07.2014 > 035.489 км: КАСКО + ЦВ (5650 + 817)

22.08.2014 > 037.493 км: і

12.09.2014 > 038.760 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

13.10.2014 > 040.000 км:

22.10.2014 > 040.384 км:

10.12.2014 > 043.280 км:

25.01.2015 > 045.004 км:

25.02.2015 > 045.790 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

02.04.2015 > 046.980 км:

08.04.2015 > 047.155 км:

15.04.2015 > 047.350 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

26.05.2015 > 049.250 км:

20.06.2015 > 050.875 км:

13.07.2015 > 052.633 км:

22.07.2015 > 053.167 км: Заміна батарейки брелка сигналки.

04.09.2015 > 056.050 км: Заміна фільтру салону (160 грн), встановлення зворотнього клапана одразу біля форсунки (2-3 см).

03.10.2015 > 057.150 км:

22.11.2015 > 058.985 км:

22.12.2015 > 060.200 км: Пройдено і

03.03.2016 > 062.875 км:

22.06.2016 > 067.760 км:

13.10.2016 > 074.000 км:

30.10.2016 > 074.960 км:

Кілометраж:

21.07.2012 > 000.014 км: початок

31.07.2012 > 001.000 км

31.07.2012 >

14.08.2012 >

21.08.2012 > 002.513 км:

25.08.2012 > 003.000 км

09.09.2012 >

12.10.2012 > 005.000 км

28.10.2012 > 006.000 км

23.11.2012 > 007.000 км

01.01.2013 > 008.000 км

12.02.2013 > 009.000 км

09.03.2013 >

16.04.2013 >

06.05.2013 > 012.000 км

01.06.2013 > 013.000 км

15.06.2013 > 014.000 км

23.06.2013 > 015.000 км

29.06.2013 > 016.000 км

16.07.2013 > 017.000 км

03.08.2013 > 018.000 км

17.08.2013 > 019.000 км

02.09.2013 >

21.09.2013 > 021.000 км

09.10.2013 > 022.000 км

30.10.2013 > 023.000 км

03.12.2013 > 024.000 км

03.01.2014 > 025.000 км

06.02.2014 > 026.000 км

08.03.2014 > 027.000 км

00.04.2014 > 028.000 км

01.05.2014 > 029.000 км

18.05.2014 > 030.000 км

01.06.2014 > 031.000 км

06.06.2014 > 032.000 км

14.06.2014 > 033.000 км

27.06.2014 > 034.000 км

11.07.2014 > 035.000 км

02.08.2014 > 036.000 км

16.08.2014 > 037.000 км

06.09.2014 > 038.000 км

16.09.2014 > 039.000 км

13.10.2014 >

05.11.2014 > 041.000 км

21.11.2014 > 042.000 км

04.12.2014 > 043.000 км

01.01.2015 > 044.000 км

12.01.2015 >

25.01.2015 >

02.03.2015 > 046.000 км

04.04.2015 > 047.000 км

01.05.2015 > 048.000 км

17.05.2015 > 049.000 км

06.06.2015 >

22.05.2015 > 051.000 км

04.06.2015 > 052.000 км

19.07.2015 > 053.000 км

08.08.2015 > 054.000 км

21.08.2015 > 055.000 км

02.09.2015 > 056.000 км

24.09.2015 > 057.000 км

24.10.2015 > 058.000 км

22.11.2015 >

20.12.2015 >

12.01.2016 > 061.000 км

13.02.2016 > 062.000 км

08.03.2016 > 063.000 км

02.04.2016 > 064.000 км

21.04.2016 > 065.000 км

10.05.2016 > 066.000 км

11.06.2016 > 067.000 км

30.06.2016 >

20.07.2016 > 069.000 км

29.07.2016 > 070.000 км

07.08.2016 > 071.000 км

24.08.2016 > 072.000 км

14.09.2016 > 073.000 км

13.10.2016 >

31.10.2016 >

* Треба:

00.00.2013 > 000.000 км: шумка - зроблено.

00.00.2013 > 000.000 км: ксенон, поставив Koito White Beam III. - зроблено.

00.00.2013 > 000.000 км: ГБО. зроблено.

* Мрію:

00.00.2013 > 000.000 км: круїз-контроль. - зроблено.

00.00.2013 > 000.000 км: открытие багажника с брелка передумав.

00.00.2013 > 000.000 км: . передумав.

00.00.2013 > 000.000 км: камера заднего вида. передумав.

00.00.2013 > 000.000 км: система контроля давления в шинах (а это мне зачем? ) встановлено аналоговий аналог =)

Змінено 31 жовтня, 2016 користувачем Varajan

[nickolya]

Зачем тогда создавать эту тему, если всё флуд??? Радуйся сам по себе... ИМХО

[docstat]

цвет - отстой....

[Юрич]

Как подвеска,не жосткая по нашим дорожкам? Хотел бы увидеть фото салона.

[Varajan]

Пробег 315 км.

Расход по БК 6.4 л/100.

Ездил с женой в село +/- 100 км в одну сторону. Подсказки "экономайзера" игнорировал, ехал 70-90 км/ч и данный расход весьма и весьма радует.

Что-то дребезжит в районе пассажирского стекла. Завтра посмотрю ближе. Или буду жаловаться на СТО

В магнитоле есть фишка "увеличивать громкость с набором скорости". Неожиданно, но приятно.

Провели сравнение с папиным Акцентом 2008 года:

+ подогрев дворников;

+ управление магнитолой на руле;

+ БК показывает "мгновенный расход";

+ почти нет тоннеля под ногами;

- нет плафончиков под козырьками пасажира и водителя;

- нет кармана на спинке водительского сидения;

- более короткий подлокотник для правой руки водителя;

- нет подлокотника с подстаканниками для заднего ряда.

Зачем тогда создавать эту тему, если всё флуд??? Радуйся сам по себе... ИМХО

Ну какбэ рассказать, поделиться личным впечатлением... Это ж Бортовой журнал, а не флудилка. А я просил не флудить, а не "ничего не писать".

цвет - отстой....

1. На вкус и цвет все фломастеры разные.

2. А мне нравится.

3. А другого не было, а ждать больше не хотелось.

Как подвеска,не жосткая по нашим дорожкам? Хотел бы увидеть фото салона.

По плохим дорогам еще не успел проехать. А по средне-хорошим ехать хорошо. Не трясет и не качает. Будут фото, еще не успел.

[catkiev]

Что ж. с покупкой ))) растём )))

хорошая машинка. Самому дизайн нравится. буду заглядывать "на огонёк", почитывать. а цвет кстати хороший.

минусы пока - субъективные. оценить сложно, так как "не щупал" )))

ни жезла, ни гвоздя )))

хотя как-то в седане посижывал - та же фигня с подлокотником.

[Varajan]

Что ж. с покупкой ))) растём )))

Спасибо.

Что-то дребезжит в районе пассажирского стекла. Завтра посмотрю ближе. Или буду жаловаться на СТО

Дребезжали очки в очечнике. Зараза, а я уж испужался

Немного фото интерьера (под спойлером)

"Типа спортивный" руль:

Есть тахометр (ну наконец-то!) и указатель температуры ОЖ (что-то их в последнее время не ставят в новых машинах)

Подрулевые переключатели с кольцами:

- габариты, фары - одно кольцо;

- противотуманки передние, задние - второе;

- частота работы дворников - третье;

- задний дворник - четвертое. А я то думал нужно "от себя" его включать - чуть не сломал

Амнитола (можно включить без ключа - но будет напоминать "включите двигатель, садится аккумулятор")

Управление климатом:

Штурманский плафон + очечник:

ЭСП + регулировка зеркал:

Корректор угла наклона фар, регулировка яркости подсветки приборки и подогрев дворников, этого не видел в описании. Очень рад

[Mr_TT]

Поздравляю! Ни гвоздя ни жезла!

Цвет ей "к лицу"! Интерьер немного уже улучшили (по сравнению с Туксоном), а главное - на панели есть датчик температуры (там его нет!). Управление климой - как в Акценте, или мне показалось?

Чьей сборки аппарат? Надеюсь неРусской?

[Varajan]

Поздравляю! Ни гвоздя ни жезла!

Цвет ей "к лицу"! Интерьер немного уже улучшили (по сравнению с Туксоном), а главное - на панели есть датчик температуры (там его нет!). Управление климой - как в Акценте, или мне показалось?

Чьей сборки аппарат? Надеюсь неРусской?

Спасибо.

"Туксон" - кроссовер, может все же "Акцент" имелся в виду? Управление климатом (сравнительно Акцента 2008 года) -- практически такое же: те же ручки-крутилки-кнопки, изменено их взаимное расположение.

Сборка - русская =) Акценты и Рио собирают в Питере. Сборкой доволен - ничего "такого" не нашел.

(не)Радует автодиллер - Паритет на Гринченко. За регистрацию и доп.оборудование заплатил во вторник - заверили, что в пятницу или раньше смогу забрать машину. Мне как раз было важно её до выходных забрать. Ан нет! вечером в пятницу только начали делать, сказали что у них много машин, очередь. Суки нехорошие, зачем же было обещать? Забирал в свой день рождения - ничего не подарили Хоть бы коврики. эх...

Вот так одно глупое обещание менеджера - и минус один клиент (на ТО к ним я ездить уже не хочу).

[Юрич]

Хороший салончик и тюнинговать нечо не надо.Как звук радио,СД?

[Гость_D&B_]

Поздравляю!

Хороший выбор, и именно хетч.

Цвет машинке "к лицу".

ПС когда счупать будем?

[Varajan]

Как звук радио,СД?

Я не меломан и слух у меня не музыкальный. Мне стоковый звук в Ланосе нравился, а многие в нем акустику меняют.

И с моим слухом - я не чувствую разницы с Ланькой.

Шумоизоляция лучше + чтение с флешки + управление на руле = я довлен

ПС когда счупать будем?

Да вот планирую в ближайшее время вырваться на встречу. Или в эту тяпницу (врядли, в село собираюсь), или в следующую.

[jason_ua]

В сколько всего обошлась, 15к$?

[Igr44]

Вот я тоже не могу понять логику кореяк. Хуиндаи и КИЛ одна и та же фирма по сути ( консорциум), но почему так не везет КИЛу?

Или это хитрый маркетинговый ход такой у них. Вот вроде и то и другое почти одинаковое, но с хуиндаем все чуть получше.

И вот меня тоже вводит в ступор задумки десигнеров ихних. Что в вашей машине, что в машине выше классом ( ковырял фул версию спортаге) ставять приборки " а ля бычий глаз" в лютом багровом цвете подсветки и дисплеев. Неужели они на столько не восприимчивые к агрессивным цветам? Или просто как собаки к примеру красного цвета не различают?

А так машинка ничего. Новое есть новое. Удачного плавания вашему кораблю! Ну и вам как капитану!

[Александр29]

Вот я тоже не могу понять логику кореяк. Хуиндаи и КИЛ одна и та же фирма по сути ( консорциум), но почему так не везет КИЛу?

Или это хитрый маркетинговый ход такой у них. Вот вроде и то и другое почти одинаковое, но с хуиндаем все чуть получше.

И вот меня тоже вводит в ступор задумки десигнеров ихних. Что в вашей машине, что в машине выше классом ( ковырял фул версию спортаге) ставять приборки " а ля бычий глаз" в лютом багровом цвете подсветки и дисплеев. Неужели они на столько не восприимчивые к агрессивным цветам? Или просто как собаки к примеру красного цвета не различают?

А так машинка ничего. Новое есть новое. Удачного плавания вашему кораблю! Ну и вам как капитану!

Могу пояснить. Просто эта фирма мониторит форумы и отзывы. Когда была выпущена предудыщая модель Рио, Церато и т.д. Была подсветка зелёная на всех. Большинству пользователей это не нравилось. Поэтому начали переделывать в разные цвета самостоятельно. Перепаяли приборку в белый цвет, реверсировали экран, и сделали его красным. Такой вариант понравился большинству. И пошло.... На это обратили внимание КИЛовцы и в новых моделях начали делать это на заводе. Дальше пример. Все модели Церато в другие страны поставляются с твердым пластиком панели приборов. Такой же модель пошла и на рынок России. Но наши же, тестируют авто по мягкости панели, я так думаю, отблески жигулёвского прошлого. В итоге для этой страны специально разработали панель магкой, хотя Корейцы долго не могли понять зачем. Но раз народ просит, то нужно. Что касается Хёнде. Что, с ним получше? Приборка в них имеет подсветку синего цвета, раньше, когда на КИА она была зелёной, лично мне больше нравилась синяя. Это, чуть ли не стало причиной покупки Элантры в своё время. Но сейчас реально больше нравится белая с красным. Синяя режет глаза больше чем красная. Так что тут на любителя.

Ниже пример одной и той же машины с родной и самостоятельно переделанной подсветкой, ещё до того, как это стали делать на заводе.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Varajan]

Пробег 435 км.

Хоть еще и июль, а пора подумать о зиме. Прикупил резину Michelin X-ICE XI2.

В багажник еле влезла под углом, полку пришлось снять:

[FRITS_90]

Правильно готовь сани слета я себе тоже месяц назад купил

[Varajan]

Пробег: 1000+

Пробег копеешный, к машине еще толком не привык. От езды балдею

Есть пара мелких замечаний: тугая кнопка клаксона (фа-факалки) и с форсунки омывателя заднего стекла подтекает омывайка немного

Побывал с женой в Переяслав-Хмельницком. В планах была дюжина интересных мест, но успели мы только в "музей народной архитектуры". Целый день там провели. Понравилось очень, отдых удался. Машинка хорошо нас довезла, приятно остужала. Смешаный расход вышел 7.2 л/100

Машина на "парковке" музея:

И немного других фото путешествия:

[solo]

поздравляю, с машиной. ни гвоздя не жезла!!

мое мнение - цвет зачетный, машине подходит очень хорошо.

удивлен что в хетче нету открытия багажника с ключа, у меня есть (седан). также в магнитоле есть классная фишка(вчера заметил случайно), если переключать источник музыки с руля (кнопкой Mode) и если не вставлен CD/флешка они даже не пытаются запускаться, он их пропускает как будто их нет. моя магнитола SONY в сенсе постоянно пыталась открывать.

p.s. резину по чем брал?

[Юрич]

Есть пара мелких замечаний: тугая кнопка клаксона (фа-факалки)

Это наверное специально сделано,что бы не пугать дремлюющих водителей за рулем при езде и пешеходов .

Змінено 1 серпня, 2012 користувачем Юрич

[Serhiy]

Щось багато вона їсть. В мене розхід пального 6.4 л. на сотню,з них 85% їзда по місту

[solo]

будет Дрогобыч размером с Киев, будет и фокус жрать так же )

[Varajan]

удивлен что в хетче нету открытия багажника с ключа, у меня есть (седан).

p.s. резину по чем брал?

Так в Хэче нет и рычажка открытия багажника в салоне - только лючка бензобака =) Однако меня это ни разу не беспокоит.

Колёсики примерно по 950 грн штучка. Мда, на Ланос я резину с диском брал в два раза дешевле.

Это наверное специально сделано,что бы не пугать дремлюющих водителей за рулем при езде и пешеходов .

Ну если какой-нить дятел подрежет, то чтоб ему сказать что я про него думаю нужно лупить по клаксону

На 0-ом ТО спрошу про регулировку.

[Varajan]

Щось багато вона їсть. В мене розхід пального 6.4 л. на сотню,з них 85% їзда по місту

1) еще на обкатке как-ни-как.

2) город городу рознь.

3) 95% расхода зависит от прокладки - папа мой и активной езде на Акценте по Киеву в 7.5 л/100 укладывается (в пробках-тянучках бывает стоит). А я еще не научился водить экономично.

4) после 13-14 л/100 (газа) зимой на Ланосе меня текущий расход мега радует.

[Varajan]

Пробег 1100 км.

Обкатка почти закончилась, время от времени кручу двигатель аж до 3.500 об/мин Машинка хорошо тянет с 2.500.

Выявилась мелкая проблема: брелок сигналки с жк-дисплеем перестал нормально отображать статус системы. Т.е. стал работать как дополнительный брелок - только снять/поставить на охрану, а на экране ничего не отображает. Включение/выключение брелка не помогло. Позвонил в сервисный центр по обслуживанию - посоветовали "перепривязать" брелки. Помогло!

Процедура перепривязки брелков сигнализации Pandora 3000:

1. Снять машину с охраны.
   
2. Выключить зажигание.
   
3. Нажатием на кнопку Valet ввести пин-код:
   
   • быстрыми нажатиями на кнопку ввести первую цифру, лампочка-индикатор "поморгает" зеленым цветом и загорится красным.
     
   • введите вторую, третью, четвертую цифру так же.
     
   • После правильного ввода лампочка поморгает.
     

[*]Нажать кнопку Valet 1 раз (перейти в первый пункт меню) -- система в режиме записи брелков.

[*]Пропишите брелки:

• Зажмите все три кнопки на брелке на секунду.
  
• Нажмите кнопку Valet -- брелок прописан.
  
• Повторите для остальных брелков.
  

[*] Для окончания процедуры - включите и выключите зажигание.

Внимание: если вы пропишите только один из пары брелков -- то второй не будет работать, даже если раньше он работал!

В прошлую пятницу МТЕ "ввел" машину в клан: