Бортовой журнал Bazart (Sens'2007)

[Bazart]

Дякую, ключиков на 11 в хозяйстве как минимум 2 шт - хай уже в суботу утром сделаю (масло \ свечи \ возд.фильтр), может ремешок генератора поменять надо (100 тыс отходил, или пусть еще служит пока не порвется ) - пока зверски кайфово по вечерам дома с детьми играть и до машины руки не доходют.

[F-117]

как же я раньше этот бортжурнал не прочитал. Очень много полезного.

Молодчина!!!

П.С.А машинку прекращайте мять и царапать(((

Змінено 4 жовтня, 2013 користувачем F-117

[Bazart]

Оххо, 9 месяцев почти с последней записи. Писать не о чем - тупо езжу и в машину не суюсь. Пробег приблизился к 108 тысячам. Пару недель назад думал заскочить на диагностику ходовой - но СТО уже закрылось и шанс утерян . Бегаем дальше. К тюнингу Сенса охладел (надеюсь временно) - двое детей, дача и все такое - устаю так, что желания ковырять машину уже нету.

Зато появилось желание ковырять что-то другое !

Давненько уже начал страстно желать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а пока насобираю денег на него и открою категорию А - судьба в виде брата жены подкинула мне мужицкое счастье-недвижимость - минзг 311211 88 года выпуска (этакий дефорсированный сельский дерби-байк . счастье простояло последние лет 5 в сарае и некогда новая резина внушает опасения. В любом случае, своим ходом гнать его стремонулся и торжественно привез его поздно вечером в гараж на грузовичке:

 

 

 

красный - хорошо, но чувствую предательски подступающее желание перекрасить его в F71 как Сенс. Заводить не рискнул пока - да и возможности нет, тросик сцепления очень туго ходит (ходил вернее, я уже успел его оборвать - дергал ручку сцепления вопреки мудрому совету кума этого не делать до смазки и переборки тросиков). Трубка от шняжки под баком отгнила, а после моих зверских испытания на прочность подвески мота - отвалилась и сама шняжка .

 

 

Нычо - нужно по макс оторвать всякие "слабые звенья". А еще самая для меня главная беда - мотоцикл не умеет стоять  - вообще, никак - нет ни центральной ни боковой подножек. Тобто или подпираем стеночку  - или лежим на боку. 

Про мотоциклы я пока знаю только из рекламных проспектов - так что у меня есть шанс разобраться с его устройством, не жалея крутить все что крутится

 

 

Пробег внушает - 93 с половиной тысячи... если одометр рабочий конечно же.  и подозрительно выпавшая лампочка от чего-то доселе неизвестного. 

 

Как бы там ни было - именно в таком виде я его завез в новый дом и собственно с этого момента его ждет мойка, чистка и паталогоанатомические изыскания

Дали буде, але не факт шо скоро....

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Поздравляю!!! Скорейшего становления коня строй!!!

[jason_ua]

Вітаю з обновкою, цікаво буде спостерігати за новою іграшкою!!))

[tango_3]

А еще самая для меня главная беда - мотоцикл не умеет стоять - вообще, никак - нет ни центральной ни боковой подножек. Тобто или подпираем стеночку - или лежим на боку.

В Епицентре продаются подножки ...ну правдо не для моцикоф совсем, а больше для ворот всяких ...даже с резиночками на концах ...но чего наша не колхозила

[Bazart]

becoming naked

 

соорудил хм.."подставочку" из всякого гаражного мусора - и пока на улице ливень такой, что про возвращение домой и думать нечего - начал ревизию и попутно мойку макаки:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

(просьба не комментировать срач в гараже - весеняя мегоуборка в планах)

 

Итак, я мечтал когда нибудь построить кастом - для начала хорошо бы хотяб разобраться с тем что есть, а разбираться есть с чем - менять придется очень многое. Из того что я вижу невооруженным знаниями глазом:

- всю проводка разом - блин невозможно разобраться что куда ведет и почему столько проводов ни к чему не ведущих. все на изоленте, естественно оторвалось и болтается. Контакты закисшие. Я так не могу

- краник от бензобака

- ВВ провод

- оба тросика - сцепление и газ, тормоз вроде в порядке но при их смешной стоимости стоит поменять и его.

- ручка переднего тормоза

Дальше уже отслеживая по ситуации. Это только то, что увидел человек, в глаза мотоцикл особо не видевший... Есть к чему приложить усилия

Покрышки вроде бы пережили длительное стояние на спущеных достойно - резина упругая и без визуальных изьянов. Камеры держат давление. Что меня смущает больше всего - на нейтралке я ни под каким усилием немогу хотябы немного стронуть кик-стартер. Вообще. Ладно, всему свое время - дойдем и до этого момента (хотя возможно с него стоит начать )

[eraser]

я такой мопед перебрал до нитки как-то....

[Bazart]

eraser.nau - можно обращаться я за советами ?

как только разберусь как сформулировать вопросы... 

 

По поводу кик-стартера - он должен дыркать на нейтрали без выжатого сцепления жеж? 

Змінено 30 травня, 2014 користувачем Bazart

[Garfield]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не обижайте))) Это не мопед!
Это первое транспортное средство с ДВС, на котором я начал ездить . Болячка еще та. Если нормально не наладить, то будет хуже мопеда
Сразу снимайте карбюратор и промывайте. Если лапка заводки не двигается, то попробуйте на передаче с толкача, нужно увидеть проворачивается ли хоть поршень...

[Garfield]

С выжатым и не выжатым сцепление поршень должен ходить...

[Martine]

becoming naked

начал ревизию и попутно мойку макаки:

 

Раньше этот моцик называли козлом или козликом. Все зависело от того как он сегодня едет. Я на таком в автошколе учился гецать. Эх, молодость...

[Bazart]

Martine  - . Ну, мне еще к нему рано привязываться.

Пока-что пробегая мимо рынка прикупил трошки запчастюлек на вечерние посиделки в гараже (семья на даче, и чтобы не так за ними скучать - мне нравится проводить время в гараже. А пока машина у жены на даче - то места для дискотеки вокруг мацацыкла хватает

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Имхо, не так дорого для интересного времяпровождения

[НАЧАЛЬНИКА]

Проводку нову, передивіться добре, бо зараз вони всі китайські і можуть бути щось не дожате і тд.. Не мішало скинуть циліндр і подивиться на поршневу. Ну і якщо якісь питання звертайтесь, сам через таке проходив, тільки на трішки цікавішому апараті.
Все начиналось з такого стану, потім повна розбірка, ну і в кінці пару фото, що з цього вийшло.

Змінено 31 травня, 2014 користувачем НАЧАЛЬНИКА

[korsar_]

Тоже интересная тема, когда с машинами проблем нет люблю иногда поковырять. 3 года назад купил себе мечту детства ИЖ Юпитер 5

откапиталил мотор полностью решил проблему с зажиганием при помощи оптического прерывателя, комутатора от 8 и катушки от газели. Все ни как не дойдут руки чтоб покрасить. Тоже двое детей и жена особо не дают развернутся но в те моменты когда получается куда-то вырваться на нем  как же мне это нравится, с ездой на машине это не сравнимо, как-то окунаешся в то беззаботное состояние, ручку на себя, резкое ускорение, от ветра свист в ушах и слезы на глазах....

С запчастями сейчас беда, один хреновый китай. Стараюсь что нибудь найти на барахолке, на форумах, рекомендую 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

    Харьковский.

[Bazart]

НАЧАЛЬНИКА, дякую. Думаю що буде з чим звертатися.

 

Сегодня заскочили ко мне в гараж с кумом, просто показать ему, что за старье я приволок и как-то незаметно решили разобрать движок , даже не успев вскрыть пивасик.

Пичалька... - к раме движок прикручен всевозможными какими-попало болтами, вместо прокладок - какая-то проволока, часть болтов слизана. Почти самая главная печалька - после вскрытия крышки из нее вместо масла вылилось чуть меньше стакана ржавой маслянистой воды. Корпус движка ВНУТРИ в некоторых местах начал корродировать: совершенно не критично но блин!, настроение не добавляет. Самая главная печалька - походу с кикстартером проблем нет - заклинило поршень! Это уже серьезнее - решено сбросить движок с рамы (выкрутил свечу - видимо клин произошел в ВМТ и снять головку будет мешать рама). Обилие масляной грязи на раме и движке снизу пока-что не дало возможности найти все удерживающие движок на раме болты - что-то его держит, а найти что именно пока не удалось + пора было ехать домой. Завтра уже видимо сам найду.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Несмотря на печальки с движком я все еще полон энергии получить от процесса макс.удовольствия

По крайней мере до снятия головки и выяснения причины клина...

[lyolik]

Создавай отдельный БЖ! А то владельцы Сенсов оооочень удивятся. увидев такие фотки!

[korsar_]

Да снимать надо движек и колоть в итоге быстрее будет, с коробкой сомневаюсь что проблемы будут, а вот поршневую сделать надо,  проточка одного цилиндра не очень дорого будет (2 года назад 2 цилиндра я сделал за 100) подшипнички поменять надо, если надо помогу найти советские подшипники по очень смешным ценам.

[Bazart]

ых, новый гаражный вечер и новые открытия. Такое впечатление что в двигателе годами стояла вода. Масла нет, ржавчины багацько

Поршень естественно заклинил, скорее даже приржавел к заржавевшему зеркалу цилиндра:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Сегодня сделал короткий вечер, все равно уперся в то, что идеи как разбирать движок дальше кончились и нужно срочно проконсультироваться с гугльом

Люфта в коленвале нет, палец в поршне не люфтит по сторонам но сам поршень двигается на пальце влево-вправо. Поршень без выработки, задиров нет. Зеркало тоже гладко-ржавенькое. покупать новый пока не буду - думаю что он заклинил из-за отсутствия масла все таки.

Теоретически, ничего сверхкриминального даже в такой ржавчине нет - но движок надо разобрать, перечистить\перемыть и собрать (!) обратно. Дали буде...

[Гость_D&B_]

Ну нашёл ты себе игрушку)))

Ничё. Сделаеш.

Поздравляю)

[horkin]

Ну нашёл ты себе игрушку)))

Ничё. Сделаеш.

Поздравляю)

Та да, повезло что время есть, а то моя мозг выносит: зачем сам пошёл стойки у кормилицы менять, пол дня не было, лучше на сервис съездил бы, женщина, а тут такое целый мопед.

[jason_ua]

Ну нашёл ты себе игрушку)))

Ничё. Сделаеш.

Поздравляю)

 

Це точно, тим більше руки з правильного місця ростуть!

[lyolik]

Круто!!! Вот это дела!! ИМХО, в коробку глубоко не лезь, если там не всё плохо... 

[troy]

ужас какое состояние! Но руки есть, видно что не рукожоп

[НАЧАЛЬНИКА]

Люфта в коленвале нет, палец в поршне не люфтит по сторонам но сам поршень двигается на пальце влево-вправо.

Це рухається палець із поршнем на шатуні колінвала, це так і треба. Відмивайте все і якщо зеркало буде в нормальному стані, то підкиньте тільки нові кільця і все.