Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. В комплектации CDX в Lacetti можно регулировать наклон подушки переднего сиденья (1) и поясничный подпор (2)

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Удобен выдвигающийся бокс под сиденьем переднего пассажира

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Уже в стандарте все машины оборудованы стеклоподъемниками передних дверей. В более шикарном исполнении CDX посредством электропривода открываются и задние, а водительское стекло опускается в автоматическом режиме

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. При свете штурманских ламп можно почитать карту. В более скромных версиях этих ламп нет

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Автоматические коробки ZF устанавливаются только на машину с 1,8-литровым мотором в версии CDX. Центральную консоль Lacetti CDX украшает отделка «под металл» и экран климат-контроля

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Двигатель порадовал своей эластичностью. В паре с «механикой» он задорный и боевой, но шумный. В тандеме с «автоматом» – спокойный и тяговитый

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Сравнивать объем багажников даже нечестно. Тут явно лидирует седан (слева). Объем его грузового отсека в походном состоянии – 405 л (на 130 л больше). Зато при разложенных задних диванах в хэтчбеке багажник удобнее (справа)

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Багажник седана отпирается только кнопкой на водительской двери (слева). Дверные карты хэтчбека (справа) более элегантные, а грузовой отсек открывается традиционной клавишей на ручке крышки

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Свободным пространством над головами седан (слева) и хэтчбек (справа) не балуют. Зато в седане ручка на двери под удобный хват. Подлокотник предлагается в комплектации CDX

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. На пассажирском сиденье обеих машин находится карман-сеточка – в него удобно положить небольшую вещь, которая должна быть под рукой

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Небольшие дополнительные карманы в задних дверях есть во всех седанах, независимо от комплектации

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. «Бардачок» разделяется съемной перегородкой. В меньшую можно положить баночку с напитком – в отсек подается холодный воздух

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Щитки приборов унифицированы (только на машинах с «автоматом» дополнительно высвечивается режим работы трансмиссии). Информацию очень легко считывать

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Передняя панель хэтчбека с круглыми дефлекторами обдува кажется более спортивной. Часы расположены под лобовым стеклом

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Торпедо седана строже, чем у хэтчбека. Видимо, за счет прямоугольных дефлекторов и более массивной верхней части (похожей на Opel Vectra)

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. В Украину поставляются машины с бензиновыми моторами объемом 1,6 л (109 л. с.) и 1,8 л (122 л. с.). Седан длиннее на 205 мм. Ширина, высота и база у автомобилей одинаковые. АBS и пассажирская подушка безопасности в новых машинах включены в стандартную комплектацию

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Из-за более тяжелой кормы и «прикусывающего» руля легче допустить маятниковые колебания седана. Хотя в целом он достаточно уверенно держит дорогу

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Занос хэтчбека настолько прогнозируем, что «отлавливать» машину не составляет труда и даже доставляет удовольствие!

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX. Во внешности седана угадываются черты Nissan Primera и Opel Vectra последних поколений. Хэтчбек задними стойкой кузова, проемом двери и стеклом багажника очень напоминает 5-дверный Lanos. Машины с разными кузовами роднят схожие передние двери, развитые колесные арки и зеркала

Chevrolet Lacetti 1.8 CDX/SX