skyfire

Ланос и пропан (по Черкасски)

В теме 47 сообщений

Ребята кто шарит настраивать гбо 2 с тех кто бывает на встречах в воскресения?

никто) - потому как на парковке только с отверткой в руках те никто нормально не настроит, поедь к Богдану на Чайковского - територия Службы Чистоты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин... Так 12,5-13 литров по городу и 7.5-8 литров по трасе, на евро 2 и 1,5 это нормально? И где тогда заправляться ? Если везде дурят!!!

Изменено пользователем lyazik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

никто) - потому как на парковке только с отверткой в руках те никто нормально не настроит, поедь к Богдану на Чайковского - територия Службы Чистоты

Без обид. Ездил я к этому Богдану в свое время несколько раз - ничего выдающегося. Побегал с газоанализатором, покрутил два винта (подачи воздуха и жадности) - взял 70 грн. (2 года назад) и все. То же самое ребята на Автогазе (шо на право от Химиков) и те кто ставили ГБО (звенигородка) делали бесплатно. Плюс бубнявый он какой-то и "проханый" слишком

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин... Так 12,5-13 литров по городу и 7.5-8 литров по трасе, на евро 2 и 1,5 это нормально? И где тогда заправляться ? Если везде дурят!!!

Ну для пропана это не так уж и много. Множ расход на бензе на 1,25-1,3 (коэф. для пропана) и получиш почти тоже самое.

Мой совет - лучше всего прошейся (у Алекса СК или другого толкового). Тогда и расход уменьшится и мотор не будеш гробить (выпускние клапана в первую очередь) неправильной смесью и резвее на низах станет. Сам через такое прошел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без обид. Ездил я к этому Богдану в свое время несколько раз - ничего выдающегося. Побегал с газоанализатором, покрутил два винта (подачи воздуха и жадности) - взял 70 грн. (2 года назад) и все. То же самое ребята на Автогазе (шо на право от Химиков) и те кто ставили ГБО (звенигородка) делали бесплатно. Плюс бубнявый он какой-то и "проханый" слишком

суть в том что без "газоанализатора" нормально не настроить НА ПАРКОВКЕ - на звук на нюх и тд - а ехать нужно к специалистам, к  каким? - да к каким хош) главное чтоб настраивали опираясь НЕ на 7 чувство

Изменено пользователем saladin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

суть в том что без "газоанализатора" нормально не настроить НА ПАРКОВКЕ - на звук на нюх и тд - а ехать нужно к специалистам, к  каким? - да к каким хош) главное чтоб настраивали опираясь НЕ на 7 чувство

Как  в воду глядел, всё верно. У нас из газовщиков ток Богдан, вроде, газоанализатором пользуется. А из диагностов - ток Василий Иванович. Это - реальная настройка, а не косвенная (по лямде, которая при наших ГСМ уже тысяч эдак через 50 уже врёт как....). А при евро-0 - единственная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

суть в том что без "газоанализатора" нормально не настроить НА ПАРКОВКЕ - на звук на нюх и тд - а ехать нужно к специалистам, к  каким? - да к каким хош) главное чтоб настраивали опираясь НЕ на 7 чувство

Та те специалисты только по разводу на деньги. Мы же говорим о ГБО 2. Там всего два болта. При исправной машине - настройка занимает 5 минут. Газоанализатор это максимум на пару тыщ - потом поменялись параметры воздуха (настраивалось на тепло, потом похолодало или посуху - потом дожди) и все настроики сбились. Глобально решить проблему можно только прошивкой ЭБУ. Все остальное танцы с бубном. Первые 6 лет тоже ездил по двадцать раз настраивать. Потом залил вместо стоковой - под газ (с нужными углами опережения зажигания, топливной смеси и тд) и проблема ушла сама собой. Если жалко 450 гривен - то тогда да дорога к специалистам с АНАЛизаторами.

Без обид.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как  в воду глядел, всё верно. У нас из газовщиков ток Богдан, вроде, газоанализатором пользуется. А из диагностов - ток Василий Иванович. Это - реальная настройка, а не косвенная (по лямде, которая при наших ГСМ уже тысяч эдак через 50 уже врёт как....). А при евро-0 - единственная.

У мну Евро-0 с завода и пока без Богдана обхожусь. Была и прошивка Васи Ивановича из гаражей по Конева - на газу работа устраивала на бензе рычала шо зверь. А то как диагностику Иванович проводит в двух словах - все заебись едь катайся. А В каком состояниии клапана, какая компресия в цилиндрах фиг доспросишся. Правда мож за 3 года шото и поменялось - но тогда так было. Понравилось как делает Валик из Тального - сперва диагностика. Внятно все обьяснил - послушал шо ты хочешь получить на выходе, залили прошивку, покатались - понравилось заплатил деньги, не понравилось - только диагностика 50 грн. Все катаюсь 2 года замечаний к ГБО нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сам был у Василия Ивановича... действительно, впечатления остались негативные... Мало, того, что он не разобравшись, значительно занизил холостой ход, диагностика была именно в двух словах "збс, едь катайся"... После позвонил, говорю, крутили, сейчас обороты мне не нравятся, он говорит я этим не занимаюсь и мол "шотыотменя хочешь"... Не рекомендую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо шить! Только стремно как-то...глюки не появляться ? А в родной прошивке можно поменять углы опережения?

Изменено пользователем lyazik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Та те специалисты только по разводу на деньги. Мы же говорим о ГБО 2. Там всего два болта. При исправной машине - настройка занимает 5 минут. Газоанализатор это максимум на пару тыщ - потом поменялись параметры воздуха (настраивалось на тепло, потом похолодало или посуху - потом дожди) и все настроики сбились. Глобально решить проблему можно только прошивкой ЭБУ. Все остальное танцы с бубном. Первые 6 лет тоже ездил по двадцать раз настраивать. Потом залил вместо стоковой - под газ (с нужными углами опережения зажигания, топливной смеси и тд) и проблема ушла сама собой. Если жалко 450 гривен - то тогда да дорога к специалистам с АНАЛизаторами.

Без обид.

чё ты завелся))))) если ты считаешь  после прошивки  настроить  с помощью 7 чувства - ЭТО ПРАВИЛЬНО , то все вопрос как бы исчерпан))) если тебя устраивает это не означает что так должно быть....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чё ты завелся))))) если ты считаешь после прошивки настроить с помощью 7 чувства - ЭТО ПРАВИЛЬНО , то все вопрос как бы исчерпан))) если тебя устраивает это не означает что так должно быть....

Вот именно!!!! А как должно быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо шить! Только стремно как-то...глюки не появляться ? А в родной прошивке можно поменять углы опережения?

На встрече задай этот вопрос Сане на красном Ланосе. Он занимается прошивками. Если делать все правильно никаких глюков не будет. Хуже, если машина на газу и стоковая прошивка - тогда как правило страдает выхлопная система и клапана. Все потому что газ горит медленнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чё ты завелся))))) если ты считаешь  после прошивки  настроить  с помощью 7 чувства - ЭТО ПРАВИЛЬНО , то все вопрос как бы исчерпан))) если тебя устраивает это не означает что так должно быть....

Завелся??? Ты о чем? Я просто высказал свое мнение, основанное на 10 летнем опыте эксплуатации ланоса на газу. А так кто как хочет так и д..елает:D А о персоналиях говорю как есть, опять же из личного опыта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот именно!!!! А как должно быть?

Как у меня и Майкла Джексона :D Шютка.

В идеале машина должна вести себя на газу так как на бензе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На встрече задай этот вопрос Сане на красном Ланосе. Он занимается прошивками. Если делать все правильно никаких глюков не будет. Хуже, если машина на газу и стоковая прошивка - тогда как правило страдает выхлопная система и клапана. Все потому что газ горит медленнее.

Ты прав.... Выхлопная выгнивает за год, даже алюминизировая.... В этом году сварил себе сам выхлопную. Разрезал старую с альфы и сделал один к одному внутренности... Там идем прямоточная система без перегородок... Трубу взял диам

160х4. Внутренняя на 50мм. Ревет немножко, за то вся вода вылетает)))

Изменено пользователем lyazik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты прав.... Выхлопная выгнивает за год, даже алюминизировая.... В этом году сварил себе сам выхлопную. Разрезал старую с альфы и сделал один к одному внутренности... Там идем прямоточная система без перегородок... Трубу взял диам

160х4. Внутренняя на 50мм. Ревет немножко, за то вся вода вылетает)))

Ого так быстро. Я родной глушак поменял на 10 году, а родной резонатор после 10 лет эксплуатации еще живой лежит на даче. Кстати шоб не ржавел глушак сверли дырочку в самой нижней точке глушака, тогда вода будет через нее стекать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Родной поменял на 70тыс.. Потом понеслась год- полтора в ноль..

внутри нет живого места... Просто коробочка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот именно!!!! А как должно быть?

писал же выше)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я и забыл про эту темку, а тут столько нового =)

Товарищи ланосоводы и не только, если брать кто кому нравится (диагност/газовщик и ид) то я бы только в Киеве и вокруг него и обслуживался.

Учитывая, что выбор сделан по месту и в лично моих исходных условиях (бомж установка, безмозглые установщики и тд.), так я о нем еще ни разу не пожалел.
Касаемо 2-о поколения - настраивал всегда сам под себя методом тыка, и ездил на 1,5 ланосе с расходом 11-12л город, 8-9 трасса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго дня недавно купив Ланос 1,4 АТ Ecoteck йому 3 роки наїздив 5000 км.Поставиви газову установку. Палить 15 л. газу. Може хтось стикався з таким, що робити?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго дня недавно купив Ланос 1,4 АТ Ecoteck йому 3 роки наїздив 5000 км.Поставиви газову установку. Палить 15 л. газу. Може хтось стикався з таким, що робити?

 

 

Якщо на бензині витратат в нормі, то вам пряма дорога до тих горе-установщиків...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • james
    james Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор