Давить змазку із пильника ШРУСа

[Просто User]

Помітив, що з-під пильника ШРУСа видавило змазку. Які можуть бути причини цього, наскільки це серйозно і спосіб її усунення...?

[Юра 66]

Много смазки, лишнюю выдавливает.... плохо, пыльник нагружен... но не критично....снять хомут, убрать лишку , расправить нормально пыльник и хомут на место.

Змінено 29 березня 2014 користувачем Юра 66

[DSG]

вариант №2: забить, т.к. пыльник не вечен, а след. раз не перебарщивать со смазкой, и сделать все по "феншую" ( смазки заложить необходимое кол-во, посадочное место под хомут НЕ смазывать, и затянуть сам хомут -  нормально)

[Vitt111]

Причины - ослабли хомуты. Взять подходящие плоскогубцы и поджать, затем вытереть насухо бензином. Последствий никаких, просто смазка не есконечна и когда нибудь вытечет.

Пыльник по ходу еще не менялся, заводской.

[Просто User]

так, машина 2012 року випуску, все із заводу і нічого не мінялось

Причины - ослабли хомуты. Взять подходящие плоскогубцы и поджать, затем вытереть насухо бензином. Последствий никаких, просто смазка не есконечна и когда нибудь вытечет.

Пыльник по ходу еще не менялся, заводской.

я думав ці хомути одноразові.... яким чином їх можна піджати?

[Юра 66]

Клещами.

[Просто User]

дякую за відповідь! буду пробувати

[jason_ua]

А чого такий ржавий ричаг знизу? 

[Просто User]

не знаю, без поняття... не звертав на це уваги

[Dr.Alex]

При поджании хомутов приготовьтесь, что они могут лопнуть (судя по фото пыльники а соотсветственно и остальное уже не поляцкой зборки). Поэтому на всякий запастись новыми, ну или прикинуть ближайший магазин.

[20vlad78]

Ой... Не мешайте машине работать. Всё там нормально...

[Segey]

Ситуация один в один! Как к себе под машину заглянул. И тоже левая сторона. Я таки прислушаюсь к "совету бывалых" - помою бензинчиком и понаблюдаю

Змінено 31 травня 2014 користувачем Segey

[Гость_D&B_]

Мой совет не лезть. Если лишняя смазка то её выдавит. Главное что внутрь грязь не попадает.

[Просто User]

поки і не лізу, спостерігаю, після певного періоду часу все нормалізувалось і нічого більше не видавлює, хоча нові хомути на всякий випадок вже придбав

[Roman Doriess]

поки і не лізу, спостерігаю, після певного періоду часу все нормалізувалось і нічого більше не видавлює, хоча нові хомути на всякий випадок вже придбав

Ситуация нормальная. Свой Ланос ФСО, 2006г, сборка г-но, левый ШРУС 29 шлц, правый ШРУС 22 шлц. И так далее. Подшипник передней ступицы, левый Поланд (на 38 000 появиля хоррроший люфтяра), правый SKF (живой до сих пор 64 000). Из левого ШРУСа давило смазку на родных хомутах я эти хомуты поменял на простые (отверткой стягиваешь) . Змінено 10 червня 2014 користувачем D&B