JBL

по поводу прямотока

В теме 214 сообщения

На ютасе отрезать фланец, да и все должен войти в трубу резонатора. Покажите фото как оно там на хомуте и что во что входит? Не пойму зачем было переходить на хомут на фланце было нормально... Помню хомуты на копейки, оно немного заржавело и все колупайся не разобрать не собрать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ЮТАС ставится без доработок на болты! ничего там варить не надо.

748428708.jpg

если стоит такой то лучше переварить на плавающий трубу не будет тогда ломать как обычно. фланци отдельно тоже продаются

268_1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На какие болты? Там у меня трубы соединяются хомутом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Глушитель имеет введу что луче взять и приварить фланец на трубе резонатора. Так как било раньше на конвейер.

На 2107 хотел сегодня снять резонатор среднюю часть выхлопной системы немного дырка и я хотел немного подварить. От штанов пошло бы, но на глушителе заржавело в камень я даже обратно хомут и не ставил. Провозившись два часа я понял что шансов у меня одного россоеденить глушак и резонатор нету. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если я захочу обратно поставить стоковый глушитель..тот фланец уже будет никчему там. Проще, действительно, отрезать фланец на Ютасе и соединить их хомутом. Вопрос в том, войдёт ли одна из труб в другую или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для начала нужно точно выяснить у ютаса нет ли глушаков под хомут. Если нет то купить с фланцем и уже потом мудрить. Также могу предположить что по мимо фланца и хомута могут быть и другие отличие в местах соединений. Думаю что труба ютаса легко войдет в трубу резонатора, но нужно смотреть.    Ютас цена качество луче не найти, у меня уже стоит 5тый год пару раз красил банку ржавеет, труба очень побита коррозией думаю на год хватит а потом попробую переварить трубу. Труба запасная есть, если не получиться то поставлю новый ютас, тоже есть запасной.

Столкнулся с проблемой установки фаркопа, пришлось переделывать одну сторону фаркопа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Глушитель имеет введу что луче взять и приварить фланец на трубе резонатора. Так как било раньше на конвейер.

На 2107 хотел сегодня снять резонатор среднюю часть выхлопной системы немного дырка и я хотел немного подварить. От штанов пошло бы, но на глушителе заржавело в камень я даже обратно хомут и не ставил. Провозившись два часа я понял что шансов у меня одного россоеденить глушак и резонатор нету. 

У нас был вариант с Нубирой то ли Нексией там на хомуте глушак труба в трубу и полетел резонатор.

нужно было менять только его. так вот резонатор то мы раз соединили с глушителем  во первых старый хомут продовил в трубе канавку...  ели надели потом сколько не крутили все равно чуть секло  два часа мучались если не больше.

какой хотите  можно приварить !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужики Глушитель имел ввиду, что приварит Вам любой фланец с любой стороны с какой Вам удобно! 

221.jpg

224.jpg

 

46.jpg

 

 

 

У меня есть весь этот ЮТАС с таким фланцем есть на копейку ... еще дешевле чем на заводе!

Изменено пользователем Глушитель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоесть, вот этот ЮТАС, что на самом нижнем рисунке, мне подойдёт без всяких переделок и довариваний? Если да, то я заинтересован у Вас его купить. Сколько стоит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет не подойдет.

Он же на Жигули! На Ланос Сенс не делают с таким фланцем как вы хотите.

Можете еще у кого спросить.

Мне возят весь ассортимент ЮТАСА уверен на все 100 что у них такого еще не предумали.

 

На Ланос они выпускают под два фланца один круглый с кольцом (под тюльпан). второй обычный на два болта. 

Выход один переварить фланец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От вы гоните... Нафига прикручивать пердак один, если толку все равно нет?

Если уже делать выхлоп, то полную систему ставить. С пауком, резонатором правильным и правильным прямоточным глушителем.

И звук будет отличный, и приход будет по мощности хоть какой-то.

А то как малолетки на жегелмэ балуетесь. :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От вы гоните... Нафига прикручивать пердак один, если толку все равно нет?

Если уже делать выхлоп, то полную систему ставить. С пауком, резонатором правильным и правильным прямоточным глушителем.

И звук будет отличный, и приход будет по мощности хоть какой-то.

А то как малолетки на жегелмэ балуетесь. :wacko:

 

Кто как хочет так и балуется. Если все так шаманить капитально то луче купить другую машину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А за толком никто и не гонится. Про прямоточну систему выхлопа я не думал абсолютно. Не для этого мотора этот выхлоп. Первое, из-за чего лично я хочу сменить глушитель, так это вид...Намного приятнее наблюдать за нормальным диаметром выходящей трубы, нежели за "отростком" торчащим из-за бампера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От вы гоните... Нафига прикручивать пердак один, если толку все равно нет?

Если уже делать выхлоп, то полную систему ставить. С пауком, резонатором правильным и правильным прямоточным глушителем.

И звук будет отличный, и приход будет по мощности хоть какой-то.

А то как малолетки на жегелмэ балуетесь. :wacko:

 

 

Ну ты уже насчитал на пару тысяч.

Я не думаю, что кто то  тут готов платить  за правильный прямоток.

 

На Ланосе изначально нужен резонатор с диаметром по больше так как там колено вечно заужино в месте гиба.

ТАк просто поиграться подходит именно ЮТАС. не дорого и не на долго этот пердак!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Некс Россия! Он очень громкий из-за  маленькой банки! 

И этот самец чеще отваливается чем на Ютасе. 

Лучше всех Вот этот так как к нему есть весь комплект Паук Резонатор Глушитель все на 51 трубе!!!!!

Я кроме продажи еще и их ремонтом занимаюсь. 

Этот некс начинаешь подваривать уже через год.

130.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да вы себя послушайте, как девочки прям... :D

Им пофиг, шо оно делает, главное, чтоб смотрелось красиво! :lol:

Я так понимаю - это общая тенденция в "тУнинХЭ"?  :wacko:

У меня была система полного выхлопа VORON и приход был, и звук был нормальным. Машину так и продал с выхлопом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я не вижу смысла пол машины переделывать, пауки резонаторы и всё такое

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я не вижу смысла пол машины переделывать, пауки резонаторы и всё такое

А я не вижу из машины делать кусок какашки, который тупо из раздела АРА-тУнинХ получается через прикручивание САМЦА по-больше.  :-! Машина может выглядеть спортивнее, если она ЕСТЬ спортивнее, чем другие машины. Иначе - это очковтиралово глупое и бессмысленное. 

Хочешь ковырять авто - делай его "под себя".

То есть если я далек от автоспорта, гонок и т.д., то не буду лепить тупые спойлеры и присирать пердаки по-громче, а сделаю нечто из раздела стайлинга и комфорта. 

А если покатушки и автоспорт мне близок, то я буду делать для авто то, что необходимо мне, для улучшения РЕЗУЛЬТАТА.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда вот он Ваш тюнинг.

Глушитель эконом вариант за два часа в Вашем присутствии.

Цена вопроса от 200 грн. 

Наша гарантия два года.

271.jpg

Изменено пользователем Глушитель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда вот он Ваш тюнинг.

Глушитель эконом вариант за два часа в Вашем присутствии.

Цена вопроса от 200 грн. 

Наша гарантия два года.

271.jpg

Вы издеваетесь или тупо рекламируете свой товар, в расчете на тех, кто не понимает?

 

Где система выхлопная?

Это опять таки только пердак сомнительного производства и производительности. 

Где равнодлинный коллектор? 

Где прямоточный резонатор?

Какая труба?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы издеваетесь или тупо рекламируете свой товар, в расчете на тех, кто не понимает?

 

Где система выхлопная?

Это опять таки только пердак сомнительного производства и производительности. 

Где равнодлинный коллектор? 

Где прямоточный резонатор?

Какая труба?

Наверное издеваюсь... для рекламы я бы их покрасил.

 

Система выхлопная ....это труба 51 (техническая нержавейка) в соседнем боксе лежит Внутри тоже она.

активно реактивные банки  глушителей.

там перегородки видны.!!

 по тише, а можно и по громче.

Все зависит  от внутренней начинки.

 

Выглядит пердак этот мрачно  зато работает тихо!

Дешевле просто уже некуда!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наверное издеваюсь... для рекламы я бы их покрасил.

 

Система выхлопная ....это труба 51 (техническая нержавейка) в соседнем боксе лежит Внутри тоже она.

активно реактивные банки  глушителей.

там перегородки видны.!!

 по тише, а можно и по громче.

Все зависит  от внутренней начинки.

 

Выглядит пердак этот мрачно  зато работает тихо!

Дешевле просто уже некуда!

для хетчбека е прямоток?так щоб зняв стокову задню банку і поставив вашу(не саморобну)без зварочних робіт?

і ціну якщо можна!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

160 Ютас стоил. не самодельный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

,а где это в мариуполе открылся такой салон ? интерестно было бы посмотреть на этих мастеров  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу