Перейти до публікації

подключение магнитолы


golovash_87

Рекомендовані повідомлення

всем добрый день. купил магнитолу, т.к. при покупке машины ее там не было, и решил подключить. но вот беда, там нет разъема, в смысле в машине. провода просто торчат и все. есть ли у кого то описание какой провод за что отвечает. заранее буду благодарен, а то как то без музыки не интересно ездить

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

погугли или поиск и тут юзай, я уверен что такого полно)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

я погугли и нашел распиновку разъема, но там не подписаны цвета проводов.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

я погугли и нашел распиновку разъема, но там не подписаны цвета проводов.

Цвета у проводов, подходящих к разъему магнитолы могут быть разными, тестер тебе в помощь,

Хотя почему ты на нагуглил у нас на форуме, не знаю У меня в галерее давно такое лежит

gallery_13656_1979_33427.jpg

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

я погугли и нашел распиновку разъема, но там не подписаны цвета проводов.

Цвета у проводов, подходящих к разъему магнитолы могут быть разными, тестер тебе в помощь,

Хотя почему ты на нагуглил у нас на форуме, не знаю У меня в галерее давно такое лежит

gallery_13656_1979_33427.jpg

о, за схему спасибо.

а что это за провода: +12V IGN, +12V ILL, GND ILL?

то что +12V это 12Вольт понятно, а вот дальше что означает?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

+12V IGN, - включение от замка зажигания

+12V ILL - питание подсветки,

GND ILL - масса подсветки

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

+12V IGN, - включение от замка зажигания

+12V ILL - питание подсветки,

GND ILL - масса подсветки

ок. спасибо. завтра буду разбираться

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 рік потому...

ты чего-то такого выложил, что я даже проводов таких не нашел, ты хоть проверял?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

ты чего-то такого выложил, что я даже проводов таких не нашел, ты хоть проверял?

Конечно нет!

Я так, от фонаря нарисовал. Чтобы не скучно было.

Если ты такой умный, то почему строем не ходиш? Выложи цветовую схему правильную. :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Лучше доверить это дело специалисту. У нас в провинциях цена вопроса 30-50 гривен. Недавно подключал- правда еще сказали: купить колодку за 15 гривен. Спрашивали как подключать -обычно или через замокзажигания- тоесть будет работать тогда когда вставлен ключ.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

+12V IGN, - включение от замка зажигания

+12V ILL - питание подсветки,

GND ILL - масса подсветки

Я извиняюсь что пишу в чужой теме, но тоже есть вопрос по полключению магнитолы sony gt 660 ue. + у меня идет с аккумулятора. Есть там провод в мафоне оранжево-белый для подключения подсветки, вот и думаю откуда взять этот + подсветки, это я так понял и есть +12ILL? или можно от подсветки пепельницы взять?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

это я так понял и есть +12ILL?

Да, это и есть подсветка!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 5 місяців потому...

Чтоб не создавать новую тему спрошу тут. В разъеме для магнитолы на красном и желтом проводах постоянные + 12 В, хотя на одном из них  питание должно появляться только в положении ключа в АСС, почему так ? Я конечно понимаю что прежний хозяин мог напороть что-то, просто думаю что может это с завода так, машина польской сборки вроде. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:


В, хотя на одном из них  питание должно появляться только в положении ключа в АСС, почему так ?

Если постоянный ток (желтый и красный вместе), маг работает независимо от наличия ключа в замке.

Если подать питание оделено на АСС маг будет включаться с поворотом ключа и работать только при повернутом зажигании. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Если постоянный ток (желтый и красный вместе), маг работает независимо от наличия ключа в замке.

Если подать питание оделено на АСС маг будет включаться с поворотом ключа и работать только при повернутом зажигании. 

Это я знаю, у меня в штатном разъеме +12 на обоих проводах постоянно

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Это я знаю, у меня в штатном разъеме +12 на обоих проводах постоянно

Так это нормально. А что ты хочешь поменять? 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Так это нормально. А что ты хочешь поменять? 

постоянный плюс должен быть только на одном проводе, на втором должен появляться только когда ключ повернут в положение АСС. У меня магнитола сейчас не работает от замка зажигания, а хочется чтоб вкл. когда завожу машину и чтоб выкл. когда глушу.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Так в чем проблема? Заведи желтый провод к замку зажигания

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Так в чем проблема? Заведи желтый провод к замку зажигания

Проблема в том что у Славки тот заводской косяк, который я исправлял в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. На жёлтом проводе постоянно 12 Вольт, а должно быть АСС.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

О, значит это все таки заводской глюк, всем спасибо, буду что-то думать

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

В общем взял переменный плюс от прикуривателя )

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 місяці потому...

Сегодня столкнулся с этой проблемой. Перед разборкой штырьков сделал фото оригинала, чтобы потом не нахимичить. Вот и пригодилось.

 

Фото сделано в двух ракурсах. Чтобы сравнить с оригиналом, нужно мысленно его развернуть.

 

Автомобиль Ланос, польской сборки.

 

eent.jpg

 

а это ваше фото

hqcu.jpg

 

А здесь видно нижний ряд проводов.

 

ridq.jpg

 

 

Магнитола подключилась.

Змінено користувачем Paholok
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...

В общем взял переменный плюс от прикуривателя )

У меня тоже польский Ланос. Сделал тоже самое - перекинул провод с предохранителя F9 на F10. И теперь магнитола включается/выключается от замка зажигания и не садит аккумулятор на стоянке :woohoo: .

Змінено користувачем AndrewK
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 рік потому...

Вирішив сам під'єднати мафон.

Внесу трохи ясності по суті, тому що виходить так як завжди - наплутано. Риторичне питання: чому не можна зробити/робити правильно. Розібратись, підключити не тяжко, але ....... якщо вносяться якісь зміни, то  про це потрібно повідомляти.  

 Монтажна шахта була в наявності.  А от напруга (+12) на 4 контактові рознімача (Вимикач запалювання - положення ключа АСС) відсутня, по причині відсутності  запобіжника F9 в блоці, що знаходиться в салоні. Виробник вирішив по своєму: нема мафона - навіщо запобіжник. А  які там тоненькі дротики - жах. До китайпромовських гучномовців підключені ще тонші (по ходу в проводці є ще десь  з'єднання - навіщо?).      

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.