lejik

Тюниг для комфорта

С чего бы ты начел свой собственный тюнинг   1 553 пользователя проголосовало

  1. 1. С чего бы ты начел свой собственный тюнинг

    • С салона
      718
    • С обвесов
      66
    • С двигатель
      214
    • С ходовая
      217
    • С самого лёгкого
      144
    • С самого тяжёлого
      26

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

В теме 294 сообщения

Согласен с высказываниями, что эти денюжки подсобрать и.... Но сразу вопрос? Сколько денег соберешь? Сигналка 100 у.е. Мафон 100 У.е. линзы 150 у.е. тонировка 50 у.е. коврики, чехлы, подлокотник, 50 у.е. Проще говоря если даже по максимуму 1000 енотов. И что можно взять круче ланоса на 1000? Да еще бы хотелось чтобы в обслуживании не намного дороже. И в нашей стране я буду ездить 3 года на ланосостоке собирать заветные монетки а потом окажется что 1000 у.е. уже не деньги. Поэтому я люблю свою машинку и когда есть возможность делаю ее немного комфортнее для себя. Я и на работу могу сходить пешком (10 мин. туда 10 обратно) но езжу на автомобиле я от этого получаю удовольствие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен с высказываниями, что эти денюжки подсобрать и.... Но сразу вопрос? Сколько денег соберешь? Сигналка 100 у.е. Мафон 100 У.е. линзы 150 у.е. тонировка 50 у.е. коврики, чехлы, подлокотник, 50 у.е. Проще говоря если даже по максимуму 1000 енотов. И что можно взять круче ланоса на 1000? Да еще бы хотелось чтобы в обслуживании не намного дороже. И в нашей стране я буду ездить 3 года на ланосостоке собирать заветные монетки а потом окажется что 1000 у.е. уже не деньги. Поэтому я люблю свою машинку и когда есть возможность делаю ее немного комфортнее для себя. Я и на работу могу сходить пешком (10 мин. туда 10 обратно) но езжу на автомобиле я от этого получаю удовольствие.

Чехлы, коврики, сигналка как по мне это к тюнингу ну никак не относитя :rolleyes: это все копеечные расходы

А вот серьезные затраты если еще учесть езду на SENSe ГУР, кондиционер,стеклоподъемники передние/задние,ксенон, тормозные диски перед+зад, легкосплавки/ковка не китай, опять же резина, а если еще двигатель+коробка захочется?Это далеко не весь список. Притом если все вышеперечисленое кроме силового агрегата покупать новое а не б/у + работа получится далеко не одна, а 1000 х ??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что уже сделал, по-порядку:

1. Чип-тюнинг от RDK

2. Магнитола МР3, с ЮСБ и хандс фри.

3. Улучшение тормозов (поставил передние ТД Брембо Макс)

4. Поменял ВЕСЬ салон (водителькое кресло с электрорегулировками, задний диван с подлокотником и минибаром) все это дело в светло-серой коже.

Планы на ближайшие 1-2 мес.

1. Бронирование стекол

2. Установка 2 ДИН музика-кино

3. Парктроник с камерой заднего вида подключенные к п. 2.

4. Перетяжка дверных карт, торпедки и еще чего-то

5. ЗДТ

:shecry:

Бронирование стёкол ? Ты из Ланоса непонятно что делаешь ) Мини бар ) Шест ещё поставь для "девушек" ))) С таким успехом уэе точно было бы лучше новую машину купить ! ИМХО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а у меня так уж получилось что сначала снаружи

+ ЗДТ

+ Круиз-Контроль

+ и т.д.

А что с задними стоковыми колесными дисками случилось?

Изменено пользователем Alterego

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Извините за флуд. Сегодня в очередной раз убедился, что ланосу до мерса как до .... И хоть ты ему руль золотой поставь.

По теме. Сигналка, багажник с пульта, легкосплавные диски, хорошая резина, верхняя распорка, нижняя распорка(лежит в гараже :D ). Коврики и пр. эт. само собой. Так вот, комфорта в нем не оч. много. Комфортнее "жигулей", но не более. Те средства, что мы тратим на "тюнинг для комфорта" лучше ложить в копилку и купить действительно комфортное авто. Ланос не так плох, но и не так хорош как многие пишут. И вложенные средства не оправдывают себя. Эт мое мнение.

+ 1 000 000 :)

максимальные вложения для такой жоповозки - это чехлы, диски, коврики, тормоза)) ну и музыка по вкусу) всё остальное - лишнее)

особенно повеселил тут коммент на первой странице про ламбо-двери и то, что ламбо-двери - это элита)и о планах установки их на ланос)) ламбо-двери на то и ламбо-двери, что бы стоять на ламбо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

+ 1 000 000 :)

максимальные вложения для такой жоповозки - это чехлы, диски, коврики, тормоза)) ну и музыка по вкусу) всё остальное - лишнее)

особенно повеселил тут коммент на первой странице про ламбо-двери и то, что ламбо-двери - это элита)и о планах установки их на ланос)) ламбо-двери на то и ламбо-двери, что бы стоять на ламбо)

:joking: :joking: :joking:

955147_lambo-dveri.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что уже сделал, по-порядку:

1. Чип-тюнинг от RDK

2. Магнитола МР3, с ЮСБ и хандс фри.

3. Улучшение тормозов (поставил передние ТД Брембо Макс)

4. Поменял ВЕСЬ салон (водителькое кресло с электрорегулировками, задний диван с подлокотником и минибаром) все это дело в светло-серой коже.

Планы на ближайшие 1-2 мес.

1. Бронирование стекол

2. Установка 2 ДИН музика-кино

3. Парктроник с камерой заднего вида подключенные к п. 2.

4. Перетяжка дверных карт, торпедки и еще чего-то

5. ЗДТ

:shecry:

Бронирование стёкол ? Ты из Ланоса непонятно что делаешь ) Мини бар ) Шест ещё поставь для "девушек" ))) С таким успехом уэе точно было бы лучше новую машину купить ! ИМХО

:energy:

Классная идея, нужно подумать!

Минибар - уже есть, автохолодильник в багажнике

А пока девченкам очень салончик нравиться, говорят уютненько и комфортно на заднем сидении :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я начал тюниг с фар !! свет стоковый го..но.. поставил линзы G5 c ангельскими глазами

второй этап это ходовая и тормоза... безопастность первое дело

красивый салон в случае когда машину бросает на поворотах не поможет ..

она должна бегать как по рельсам )

дальше будет видно куда решетку всунуть и че подкрасить )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Из "тюнинга" - сиденья от А4 2004-го года черная шкура, со всеми необходимыми регулировками. Вынос руля на себя на 60 мм ибо после того как нормально сел в новые сиденья по педалям, руль оказался очень далеко - рулить на вытянутых руках неудобно ибо устают. Если сесть по стоковому рулю - слишком сильно согнуты ноги. Машина в стоке для пигмеев однако. Куча мелочей типа распокри, пересыпаной ходовки с нормальными комплектующими, музыки, базовой шумки-вибры, полный выхлоп от рудеса, индивудуальная отстройка мозгов, колеса 14-е 185\65, в общем ничего сверхестественого, но машина заметно отличается в лучшую сторону от того недоразумения что было - сесть нормально невозможно - спина высыпается уже через час езды, а диапазон регулировки сиденья недостаточен и самих регулировок недостаточно, в ходу на 13-х роликах и заводской подвеске ужасно, настроки ЭБУ вобще кошмар в стиле "жлоб-пакет", родной выхлоп странное гниющее на глазах недоразумение и тп.

Из общих планов - новые фары с биксеноновыми линзами, новые 14-е тормоза вперед, замена ГТЦ и РТС, полная переборка задних тормозов, перевод на новый ЭБУ с более широкими возможностями, возможна замена мотора на что-то посвежее конструктивно и нормального размера и мощности. Есс-но все работы самостоятельно. Если бы мне надо было за это все платить - я бы пожалуй сменил бы машину.

Изменено пользователем LanUsr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мае мнение что па началу нужно технические характеристики подымать а потом уже эстетику. И я начал свай долгий путь па тюнингу с ходовой части. Поставил крутые амортизаторы. Потом уменьшил па возможности вес машины. А потом перебрал агрегаты. И перешел к салону. А еще недавно наткнулся на очень интересную статью что и вам рекомендую почитать она и вам покажется очень интересной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

козырьки от солнца с зеркалами и у водителя и у пассажира, крючки в салоне над задней левой дверью (от нубиры), флок внутри бардачка, подлокотник типа штатный, салон велюр от корейского ланоса с регулируемым водительским креслом, крепление огнетушителя под креслом водителя (а не под ногами пассажиров), подсветка бардачка, заглушки на болтах крепления передних кресел к полу (спереди от нубиры, сзади штатные) и еще кое-что

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Установил в конце лета подогрев сидений Емеля под обшивку,а вот недавно испробовал на деле.Очень понравилось :energy: , нагревается меньше чем за минуту греет сколько таймер отсчитает и отключается,думаю в сочетании с печкой зимой будет очень даже ничего.Только одно но, аккумулятор быстро садит.Ну и подогревы зеркал заднего вида без них как в дождь или зимой ездить не знаю,говорю так потому,что машину покупал без них. :witch:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сетка в бампер

распорка

проставки вперед и назад

мультифункциональный дилибомчик (на открытые двери, на габариты забытые)+ "вежливые" повороты и аварийка

Сигналка с дистанционным пуском (офигенно удобная вещь! Маст хев на всех своих будущих авто)

ковролин в бардачке+подсветка

датчик света (полезная вещь) и дождя (с ним не подружился и отключил)

Парктроник (впереди 2 датчика, сзади 4), табло в виде зеркала салонного

складывающиеся ручки, от Лачетти

Штурманский плафон

Очечник

"Люксовые" карты дверей (в принципе, не оправдали надежд)

2-дин магнитола с ЖПС. Ставил без переноса вниз блока регуляторов отопителя, в результате "потерял" подстаканники. Любой стаканчик или бутылка с водой при вынимании/вставлянии цепляет за кнопки магнитолы.

БК (забыл модель, с датчиками т-ры, ф-циями диагностики и прочей херью, которая мне оказалась не нужна)

Руль с подушкой и блоком управления для нее

ГБО (баллон вместо запаски+докатка под спинкой сидушки)

Камера заднего вида от магнитолы валяется не установленной, ибо жене (в основном она сейчас за рулем) надоели мои извраты над машинкой. Требует вернуть все взад, ну хотя бы убрать БК и магнитолу. :shecry:

А я втихаря, возможно, заморочусь еще на круиз-контроль. И все, больше ничего делать не буду. :rolleyes:

Чуть не забыл: ГУР, кондей, ПТФ и ЭСП были в заводской комплектации. Машине 8 лет, адекватной замены ей как автомобилю на каждый день, не вижу до сих пор.

Изменено пользователем vag

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как вариант такой тюнинг салона.

a18cbd8e1988.jpg

d25a5d7e41ea.jpg

Изменено пользователем Troyanec777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Troyanec777, тема называется "тюнинг для комфорта". Какое отношение это имеет к комфорту?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Село и люди! :joking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Guardian, возможно Troyanec777 имел в виду комфортно для глаз :joking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ИМХО, для моих глаз - колхоз!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой свет сделать в салоне?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой свет сделать в салоне?

белый, и всем будет нравиться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

белый, и всем будет нравиться

Где то так и есть! :)

Для фонарей освещения конечно белый теплый цвет свечения - то, что нужно. Для приборки , управления печкой, подсветок кнопок предпочитаю насыщеный зеленый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

еще очень удобная вещь- крепление для стаканов штатное с корейца(становится стандартный и маленький кофейный)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как вариант такой тюнинг салона.

a18cbd8e1988.jpg

d25a5d7e41ea.jpg

скоко стоит? где делал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

скоко стоит? где делал?

как вариант могли перетянуть пленкой, ... для себя,никогда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребёт подскажите. хочу поменять подсветку номера на крышке багажника,поставить хочу светодиоды чисто белым чтобы светили.прикол в том что когда открутил плафон то заметил что на кузове Т-150 он приклеен к основанию...тоесть чтобы его снять нада распиливать место склейки.по другому никак не поменять?на кузове Т-100 видел то там когда откручиваешь шурупы выпадает стёклышко и можно лампочку менять,а тут как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу