GlaS

Устраняем стук заднего аммортизатора (доски в багажнике)

В теме 647 сообщений

Проблема это проявляется уже 45 тыс. С того момента как поставил Били. Не зависит ни от пробега, ни от температуры. Просто иногда сильнее или слабее. Но небольшой стук всё равно присутствует. Начинает сильно раздрожать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я так понимаю стучит у Вас только справа?

<<Весь пластик справой стороны был снять на время тестирования. Всё равно стучит.>>

Изменено пользователем LanosXxX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема всех стучащих амортизаторов в более коротком штоке и соответсвенно других резинках, необходимо просто парвильно затягивать гайку, ну очень окуратно. У меня появились доски сразу после установки новых амортизаторов КАяба, когда это меня сильно достало я отпустил гайку до того момента, пока не начал крутиться шток вместе с гайкой и о чудо - тишина в багажнике.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да.

Так попробуй поменять местами аморт. и узнаешь дело в нём или в другом источнике звука...

Проблема всех стучащих амортизаторов в более коротком штоке и соответсвенно других резинках, необходимо просто парвильно затягивать гайку, ну очень окуратно. У меня появились доски сразу после установки новых амортизаторов КАяба, когда это меня сильно достало я отпустил гайку до того момента, пока не начал крутиться шток вместе с гайкой и о чудо - тишина в багажнике.

Если так сделать то возможно быстро раздолбает резинки....

и может втулка кстати торохтеть потом на штоке аморта.!!!

Кстати посмотри фото вверху страници.Человек даже резинки дополн. подлаживает чтоб зажать сильнее, а Вы говорите открути!!!

Изменено пользователем LanosXxX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменять местами я пробовал уже давно. С самого начала. И не только у меня стучит именно справа. Следовательно проблема не в аммортизаторе, а где-то рядом. Почти на 95% уверен что в верхнем креплении. Но что конкретно делать пока не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменять местами я пробовал уже давно. С самого начала. И не только у меня стучит именно справа. Следовательно проблема не в аммортизаторе, а где-то рядом. Почти на 95% уверен что в верхнем креплении. Но что конкретно делать пока не знаю.

Да уш... проблема...

Да там по сути и стучать то нечему..Если всё затянуто, люфтов нет, местами менял и поетому уверен что не амик тогда либо лопнул шов крыла где крепится амик(как ето место называется я не знаю,говорю крыло ну вы поняли о чём я)Кстати, а что если гремит сайленблок самой балки???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну как вариант вашей проблемы...

post-53329-0-98716800-1328864327_thumb.j

Изменено пользователем LanosXxX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стук издаётся от верхнего кревления аммортизатора. Это чётко слышно если откинуть сидение. брат сидел и слушал. Явно именно от верхнего крепления. И не только у меня такая ситуация. Ни крепления балки и нижнее крепление аммортизатора отношения к этому не имеют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да.

Так попробуй поменять местами аморт. и узнаешь дело в нём или в другом источнике звука...

Проблема всех стучащих амортизаторов в более коротком штоке и соответсвенно других резинках, необходимо просто парвильно затягивать гайку, ну очень окуратно. У меня появились доски сразу после установки новых амортизаторов КАяба, когда это меня сильно достало я отпустил гайку до того момента, пока не начал крутиться шток вместе с гайкой и о чудо - тишина в багажнике.

Если так сделать то возможно быстро раздолбает резинки....

и может втулка кстати торохтеть потом на штоке аморта.!!!

Кстати посмотри фото вверху страници.Человек даже резинки дополн. подлаживает чтоб зажать сильнее, а Вы говорите открути!!!

Перетянутые резинки являются источником стука, посмотри резинки стоковых амортов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже сразу после замены стоковых амиков на каяба(масло)начело стучать только справа, вот не могу понять чем отличаются крепления на правой и левой стороне, конструктивно одинаковы, резинки затянуты одинаково. Интересно в чём же прикол???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там где стучит попробуй немного отпустить гайку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там где стучит попробуй немного отпустить гайку.

Сегодня обязательно попробую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там где стучит попробуй немного отпустить гайку.

Сегодня обязательно попробую.

А вы стойки прокачивали перед установкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там где стучит попробуй немного отпустить гайку.

Сегодня обязательно попробую.

А вы стойки прокачивали перед установкой?

Конечно, в обязательном порядке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема стука моих аморт найдена: они 100% замерзают и стучат...через 5-10 км пути стук пропадает.

У кого тоже такие проблемы??

Подскажите какие аморт. купить чтоб не стучали при морозе? :energy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

они 100% замерзают и стучат...через 5-10 км пути стук пропадает.

А летом тоже?

Подскажите какие аморт. купить чтоб не стучали при морозе?

Родные Делфи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот читаю тему и думаю не уж то у нас перевелись мастера и любой кто может открутить и поставить колесо уже автослесарь?Почему никто не обращает внимание, почему на родных амортизаторах высокая нижняя втулка на верхнем штоке и какой у него ход? Если исключить все другие неисправности(люфты втулок, просадка резинок,убитый амик и прочие)то причина стука одна АМОРТИЗАТОР РАБОТАЕТ НА РАЗРЫВ!!!! И установка стандартных домиков не всегда решает проблему.Иногда при установке проставок под пружину и смотря от модели амика и пружины высоту домиков надо увеличивать почти в двое.Отсюда и все симпомы:отпустил гайку и стук стал меньше,сели пассажиры на зад и стук пропал,поставил родные амики и наступило счастье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А летом тоже?

Незнаю только вчера поставил...на улице -14

Стучат из-за мороза, как проеду 5-10км разогреваются и не стучат вот такая х..ня!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот читаю тему и думаю не уж то у нас перевелись мастера и любой кто может открутить и поставить колесо уже автослесарь?Почему никто не обращает внимание, почему на родных амортизаторах высокая нижняя втулка на верхнем штоке и какой у него ход? Если исключить все другие неисправности(люфты втулок, просадка резинок,убитый амик и прочие)то причина стука одна АМОРТИЗАТОР РАБОТАЕТ НА РАЗРЫВ!!!! И установка стандартных домиков не всегда решает проблему.Иногда при установке проставок под пружину и смотря от модели амика и пружины высоту домиков надо увеличивать почти в двое.Отсюда и все симпомы:отпустил гайку и стук стал меньше,сели пассажиры на зад и стук пропал,поставил родные амики и наступило счастье.

У меня не розрыв 100%.Новые амы точно такие как стоковые, темболее стучит не по большим ямам, а по мелким кочкам.Все резинки новые, все зажато, люфта нет,а стук есть!!!Вот так бывает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Момент затяжки гайки на стук не влияют.Сегодня снова проверил. Всё равно легкое постукивание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отсюда и все симпомы:отпустил гайку и стук стал меньше,сели пассажиры на зад и стук пропал,поставил родные амики и наступило счастье.

И даже при такой посадке стучит справа.

796a36553539.jpg

Новые стоковые резинки, амо билштайн масло, отсутствие лифтов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отсюда и все симпомы:отпустил гайку и стук стал меньше,сели пассажиры на зад и стук пропал,поставил родные амики и наступило счастье.

И даже при такой посадке стучит справа.

796a36553539.jpg

Новые стоковые резинки, амо билштайн масло, отсутствие лифтов.

Проверь крепеж стабилизатора задней балки если в остальном уверен на 100%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

796a36553539.jpg

Новые стоковые резинки, амо билштайн масло, отсутствие лифтов.

Проверь крепеж стабилизатора задней балки если в остальном уверен на 100%

А он там есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

san969, стучит сверху амо, занимаюсь подобной проблемой 2 года:

1 Родные резинки билштайна.

2 Стоковые резинки ланоса.

3 Укорочение втулки стоковых амо.

4 Толстый газовый шланг вместо железной втулки.

5 Бублики 1.5 родных резинок билштайна.

6 Замена их местами.

Итог: родные резинки не стучат 1-3 тыка, газовый шланг вместо железной втулки не устраняет стук, но приглушит его.

Надоело, катаюсь до весны с громкой музыкой, весной рискну прыгнуть на каябу масло, если это не поможет - забью болт.

Проверь крепеж стабилизатора задней балки если в остальном уверен на 100%

В ланоса есть стабилизатор задней балки? :o

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу