Перейти до публікації

Устраняем стук заднего аммортизатора (доски в багажнике)


GlaS

Рекомендовані повідомлення

9мм для стандартных , по заводу аммо и  резиновых втулок.. У тя уже саксы, плюс неизвестной высоты втулки. Главное, чтоб кольцевые выступы этих втулок полностью вошли в кузовное окошко и сомкнулись (верхняя и нижняя). Выбирая оптимальное сжатие этих втулок ты и добьёшься  положительного результата.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

1   0

У меня стояли саксы (укороченые демпферы + тоненькая втулочка) – был стук. Заменил на масляные агаты (средней жесткости) + новые каталожные демпферы + каталожная втулка (брал на детализпюа), гайки затянул до упора и законтрил вторыми гайками. О проблеме забыл. Уже наездил около 25 тыс. (примерно 1 год).

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Не много открутил, пропал резиновый звук как скрип был, но при проезде *шифера* по трассе глухой удар так и остался, как в отбойник бьет, не знаю может дело в сайлентблоках задней балки....Хотя на СТО ездил говорят живые... 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Нет, на нем хоть прыгай, он ничего не цепляет, а глухой стук от колес идет, осталась только сайлент блоки балки менять, больше там ничего уже нету.. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...
10.04.2020 в 17:13, Douglas сказал:

Нет, на нем хоть прыгай, он ничего не цепляет, а глухой стук от колес идет, осталась только сайлент блоки балки менять, больше там ничего уже нету.. 

Попробуй подтянуть ручник и покатайся, только в пределах разумного, если стук уменьшится или пройдет совсем то смотри колодки они тарахтят, сам два года не мог найти, стук был такой как будто кто то киянкой по задней полке колотит, заменил все что можно, резинки какие только не ставил, гайку и затягивал и отпускал, а дело оказалось в колодках, под пружинки которые прижимают колодки с правой стороны пришлось подложить шайбы

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Позбавився від стуку в задніх амортизаторах заміною. Були більштани б4(браковані, стукали одразу після установки), брав нові на перед і зад. Тепер стоять ззаду каяба EXCEL-G. Стуку немає. На нових відкатав вже 2000 км.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 місяці потому...

Мужики помогите с проблемой! 
Купил Ланос в багажнике были 4 колеса с дисками.
Ездил все было хорошо!
Поменял задние амортизаторы на сакс, поехал выгрузил колеса, еду домой по плохой дороге и стали жуткие удары как железо по железу с зади с двух сторон колес при поподании в ямы , как будто молотком стучат по чашкам амортов с зади!!!!
Проставок нету , пружины с зади на 6 ветков вроде! Всё проверили всё с зади затянуто. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 сакси браковані...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

12,4 тис.   58
20.09.2020 в 16:40, max414 сказал:

Мужики помогите с проблемой! 
Купил Ланос в багажнике были 4 колеса с дисками.
Ездил все было хорошо!
Поменял задние амортизаторы на сакс, поехал выгрузил колеса, еду домой по плохой дороге и стали жуткие удары как железо по железу с зади с двух сторон колес при поподании в ямы , как будто молотком стучат по чашкам амортов с зади!!!!
Проставок нету , пружины с зади на 6 ветков вроде! Всё проверили всё с зади затянуто. 

Нужно ставить шайбы под витки резьбы. Такое бывает. 

20.09.2020 в 20:08, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 сакси браковані...

Не неси чушь, в очередной раз. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 розумнику, чоловік написав, що проставки у нього не стоять. Тому не факт що твої шайби можуть допомогти. Доречі вони є різної товщини. 

Змінено користувачем jason_ua
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Может гайку штока (верхнюю) перетянул , там, помоему, 9 мм от верха до гайки должно быть ( но это не точно, мануал смотреть надо). 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

12,4 тис.   58
11 часов назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 розумнику, чоловік написав, що проставки у нього не стоять. Тому не факт що твої шайби можуть допомогти. Доречі вони є різної товщини. 

При чём тут проставки и их отсутствие или наличие? Я же говорю, что чушь пишешь. 

На штоке саксов резьба короче, т.е. она не затягивает полностью в опоре шток. Он тарабанит как железо о железо, для этого есть специальные шайбы-бочонки на шток, под гайку, продаются отдельно. Если шайбы не покупать, чожно обычными шайбочками выбрать высоту, чтобы гайка нормально затянула шток в опоре. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

1 година тому, Александр29 сказав:

При чём тут проставки и их отсутствие или наличие? Я  

 

У мене на сенсі стояли сакси і ніякі шайби не підкладав.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

12,4 тис.   58
14 часов назад, jason_ua сказал:

 

У мене на сенсі стояли сакси і ніякі шайби не підкладав.

А ничего что моделей масса. Это тоже что ты в соседней теме о рено твердить пытаешься. Если я езжу на рено, то мало кому то сказать, что у тебя рено.  Ибо очень зависит от того на какой модели ездишь. Так же и с Саксами. Название фирмы не говорит о модели амморта. А если он не дотягивает гайкой,  то надо покупать комплект шайб бочонков.  

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

12,4 тис.   58

На. Первая же ссылка.  И они есть разной высоты. Лень искать. Но надо.  Скину. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.