Стенд промывки форсунок

[SaNiK]

Вот как то решил помыть форсы, узнал цену, прикинул... а может самому попробовать, ну вот что получилось:

CarTest + Autonome, короче два в одном

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 29 квітня 2011 користувачем SaNiK

[SASHO33]

А тестил уже?

[SaNiK]

А тестил уже?

Даже денег успел заработать

[SASHO33]

Молодца!

[SaNiK]

Кому будет интересно выложу больше фото стенда...процесс рождения

[SASHO33]

Кому будет интересно выложу больше фото стенда...процесс рождения

Это надо было сделать еще в первом посту,показать все как делал,дабы не тянули по вопросам.

[Igr44]

а какие вопросы. схема есть, софт в сети есть, по фото видно что и как.

Молодец! Полезную вещь сотворил, и очень актуальную в свете качества нашего бензина.

[SASHO33]

Igr44,

SaNiK, Какую промывку использовал?

[Igr44]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Взаимно!

[SASHO33]

Igr44, Игорь,и твой комплект и мой у меня.

[SaNiK]

Ок. За основу каркаса взял школьный стул и обшил оцинковкой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[SaNiK]

Igr44,

SaNiK, Какую промывку использовал?

Сольвент!!! Знающие меня поддержат, потому как моет технология а не раствор. К примеру Винс -это тот же сольвент но добавлено к нему тяжелые металлы и ортофосфорная кислота, что не есть хорошо, потому и рекомендуют после промывки на машине менять масло и свечи

[bdo]

ну а в чём смысл или преимущество, если аппарат подключен через СОМ-порт к компу? т.е. какие режимы задаются программно?

[mich_ya]

SaNiK, Стенд понравился - продумано и удобно!

Стенд имеет собственную электронику и режимные параметры, но самое сложное это компрессор с постоянной подкачкой - я так понимаю что это реализовано внешним компрессором, т.е. стенд теряет мобильность...

Осталось доделать узел для сопражения я рампой на авто и промывки не снимая с машины...

P.S: я первый раз на чужей машине форсы для промывки снимал, а второй раз промывал непосредственно на авто (своем) - второй раз результат мне понравился больше, но нет контроля производительности...

[Igr44]

ну а в чём смысл или преимущество, если аппарат подключен через СОМ-порт к компу? т.е. какие режимы задаются программно?

Да там в самом софте куча разных вариантов прочистки. В сети есть и схемы подобные и сам софт.

[SaNiK]

Осталось доделать узел для сопражения я рампой на авто и промывки не снимая с машины...

Да стенд под компрессор, но если реализовывать промывку на машине нужно делать не просто подачу раствора но и подключать по одной форсе к стенду на средних оборотах для создания "режима кавитации" иначе это просто прокачка форсы эффект очень незначительный. Был проведен эксперимент с одним упертым умником и доказано, что я прав! Было так: 1) сняли форсы - баланс записали. 2)установили на маш. и промыли на машине. 3) сняли -баланса нет (но чуток лучше) 4)сняли на стенд - кавитация 2 мин и всё ровно- БАЛАНС "0"

Баланс проверяю на ХХ и на СР оборотах. Бывает на ХХ всё Ок, а на средних нет баланса но всё моется и

доводится до"0" В крайних случаях УЗ ванна, у меня пока её нет, но есть у соседа

[SaNiK]

Да на счет мобильности, воздух можно подавать и автокомпрессором для подкачки колес. Для баланса нужно 3-4 бар, для кавитации достаточно 0,5-1 бар

[Igr44]

У меня кусок подобной схемы по прочистке форсунок в К лайн адаптер всунут ( в коробку такую как у тебя) ну естественно там и сам К лайн и полноценный ком порт.

[SaNiK]

У меня кусок подобной схемы по прочистке форсунок в К лайн адаптер всунут ( в коробку такую как у тебя) ну естественно там и сам К лайн и полноценный ком порт.

А под какое ПО и мыть пробовал?

[Igr44]

Софт так и называется Стенд для промывки топливных форсунок

[SaNiK]

Софт так и называется Стенд для промывки топливных форсунок

не встречал такого. А К-Line у меня такой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но запихал его в корпус GM-12 и OBD-II.

Змінено 25 квітня 2011 користувачем SaNiK

[Igr44]

Нет. Я покупные не признаю делал сам на основе отладочного могуля от ФТДИ и вторая плата с перефирийными чипами

[SaNiK]

Нет. Я покупные не признаю делал сам на основе отладочного могуля от ФТДИ и вторая плата с перефирийными чипами

Разумно. Мне просто на глаза попался и работает хорошо много режимов разных не надо паять несколько шт и миниатюрностью купил- не жалею.

[Igr44]

В принципе те режимы, которыми выбирается адресация особо и не нужны. Поэтому я пошел своим путем. Ну и включатель входа в режим прошивки добавил

и три светодиода на индикацию ( прием, передача и питание программирования)

вот такой он

[SaNiK]

Да у меня такой же корпус и тумблер для прошивки поставил на него и параллельно еще колодка OBD-II, а питание беру с колодки. на OBD-II ещё тумблер переключения с 7 на 9 pin для Geely