Перейти до публікації

Посоветуйте нормальный ступичный подшипник на Lanos 1.5


Dmitruchio

Рекомендовані повідомлення

Цапфа-это немного другая деталь,но нахадится тамже.А куда колесо прикручивается,это действительно ступица,так вот в неё и забивается или запресовывается ступичный подшипник.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Советую сначала проверить правильно ли он установлен, в плане, не перетянут ли он. Если подшипник будет с желтым налетом на шариках-роликах, то значит что он был, перетянут при установке. Если ставил сам то лучше поставь на нормальном СТО, если ставил на СТО советую его поменять на другое только уже нормальное СТО

Как можна перетянуть передний подшипник-еще такого не слышал))))))

а о регулировке подшипника слышал? не совсем правильно поставить подшипник и тупа его закрутить. главное чтоб подшипник сел на своё посадочное место ровно и без перекосов и только тогда будет радость в долгой эксплуатации.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Радость в долгой эксплуатации-это конечно хорошо,даже очень. ВОПРС,как регулируеся на Ланосе подшипник передней ступицы,и как можно его посадить с перекосом?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Да и перетянуть его ,это чтото из области "Очевидное и Невероятное" 

Змінено користувачем LANOZAVR
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ребята да все просто. Подшипник вы чем фиксируете? гайкой? если да то вот натяжение этой гайки как раз и регулирует глубину посадки подшипника. Чем сильнее затянуть, тем глубже он сядет. Регулируется все тоже очень просто затягивается подшипник на определенное усилие при этом проворачивается колесо, потом гайка отдается на определенное количество градусов и фиксируется. все просто. цифр не помню :rolleyes:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Регулируется все тоже очень просто затягивается подшипник на определенное усилие при этом проворачивается колесо, потом гайка отдается на определенное количество градусов и фиксируется. все просто. цифр не помню :rolleyes:

Это всё применительно к ступицам задней оси :rolleyes: На передней оси можно тянуть гайку до кошачьего визга,ничё подшипнику не будет. Он там шариковый,цилиндрический,двухрядный. Хотя правильное усилие затяжки где-то в районе 20 кгс/м,что тоже немало.

Змінено користувачем 20vlad78
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ребята да все просто. Подшипник вы чем фиксируете? гайкой? если да то вот натяжение этой гайки как раз и регулирует глубину посадки подшипника. Чем сильнее затянуть, тем глубже он сядет. Регулируется все тоже очень просто затягивается подшипник на определенное усилие при этом проворачивается колесо, потом гайка отдается на определенное количество градусов и фиксируется. все просто. цифр не помню  :rolleyes:

Это инструкция для затяжки подшипника передней ступицы  ЗАДНЕПРИВОДНОГО автомобиля.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

пробовал разные подшипники пока остановился на FAG. при замене использую съемник. на перекос действительно он может стать, но запрессовать его до конца не получится, так как он аж никак в ступице боком не станет, просто надо сразу смотреть как он начинает входить.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

В том и весь прикол,что при любом желании в ступице подшипник раком не станет.Направь его правильно и он полезет до упора в стопорное кольцо,что в принципе и надо.А если подшипник сразу полез боком,то далеко он не залезет,упрётся.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Ребята, а что скажите об ступичных подшипниках HOLA? На рынке сказали, что это вроде как нормальные... Кто ставил, как они ходят? Или лучше их не ставить?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 9 місяців потому...

Там и передние и задние намешаны

SNR R190.00 - передний 1,5

SNR R1 53.07 - задний

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Там и передние и задние намешаны

SNR R190.00 - передний 1,5

SNR R1 53.07 - задний

Получается SNR R190.00 - 333 грн цена за 1 штуку ?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Когда-то брал подшипник в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Находятся возле стадиона Металлист на Кирова.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Когда-то брал подшипник в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Находятся возле стадиона Металлист на Кирова.

Каков пробег уже на нём ?

Сколько денег отдал ?

Какая точная маркировка ?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Каков пробег уже на нём ?Сколько денег отдал ?Какая точная маркировка ?

Я у них покупал подшипники для генератора и для коробки. Они занимаются SKF и другими.

Про ступичный - брал не себе, колеге по работе, был в наличии SKF, 200 с чем-то грн в прошлом году. Нашли не по номеру (номер я не знал), а как ступичный на Сенс, Ланос, Таврия, ВАЗ и т.д. Могут и по габаритам подобрать.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

2,7 тис.   10

На передней оси можно тянуть гайку до кошачьего визга,ничё подшипнику не будет. Он там шариковый,цилиндрический,двухрядный. Хотя правильное усилие затяжки где-то в районе 20 кгс/м,что тоже немало.

По фен-шую сначала закрутить ступичную гайку до 50 Нм (5 кгс/м), потом довернуть на 60 градусов, думаю что получится не меньше 20 кгс/м (200 Нм), если не больше. Мой динамометрический ключ рассчитан только на 50 Нм, и это уже достаточно сильно нужно напрячься. Я оба передних менял в АТЛ, поставил FAG (в Ruville-вской упаковке), брал на Перова около 140-150 грн на не самой недорогой точке, в большинстве они стоят 160-200 грн.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Получается SNR R190.00 - 333 грн цена за 1 штуку ?

Да, за штуку. Я в соседней теме писал впечатления о них

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Купил российский Вологодский, буду пробовать.

Родной прошёл 93000, думаю, если недавно бы не слетел в яму на скорости, послужил бы дольше

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Якщо зловиш гарну яму, то великої різниці який стоїть підшипник немає. Рано чи пізно почне гудіти. Тут питання в тому, що при нормальній експлуатації фірмові SKF, FAG, SNR (не підробка) підшипники служать набагато довше.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 місяці потому...

Загудел правый на 45 тыс. Буду ставить FAG уже имел опыт с этой фирмой проехал на них на старой машине 200 тыс так и продал. Самое главное не попасть на Фабулу. Все говорят что оригинал. я так понял что дешевле чем 150 грн шт он быть не может....

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ребята такой вопрос : должен быть небольшой люфт на подшипнике ступицы заднего колеса?Можно ли его почувствовать,потдомкратив нужную сторону,что бы колесо было в воздухе.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

если честно,то советую ставить SKF,подделок не встречается) :rolleyes:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

YURA_DNEPR Подскажи номер SKF на 1.5 на перед. и зад. ступицы. у них идет своё обозначение подшипников.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ребята такой вопрос : должен быть небольшой люфт на подшипнике ступицы заднего колеса?Можно ли его почувствовать,потдомкратив нужную сторону,что бы колесо было в воздухе.

Обязательно должен быть .Если его нет значит подшипник скоро сгорит. Потдонкрачиваешь колесо и пробуешь его болтать если нет люфта значит снимаешь шплинт и отпускаешь гайку на один шаг.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.